Jedno od pitanja koje dosljedno izaziva nesporazum u široj javnosti je pitanje označavanja cilja prilikom ispaljivanja protubrodskih vođenih projektila (ASM). I upravo nedostatak razumijevanja ovog pitanja dovodi do činjenice da naši ljudi aktivno vjeruju u super oružje. Ipak, raketa može pogoditi brod s tisuću kilometara!
Može biti. Ili možda nije. Da bi pogodila, raketa mora, nakon što je preletjela ovih tisuću kilometara, doseći cilj s potrebnom točnošću. A ako je trenutno ciljno mjesto u vrijeme lansiranja poznato sa značajnom pogreškom? U ovom trenutku znatiželjnici se počinju dijeliti na one koji su sposobni racionalno razmišljati i na one kojima je odmah potrebna nekakva bajka kako bi popravili poljuljane temelje. Na primjer, sateliti koji vide cilj i negdje nešto "prenose", nakon čega s ovog "negdje" točno na cilj stiže neraskidiva raketa. Ili gigantski sektor za hvatanje tražitelja projektila, na mnogo desetaka kilometara, zajedno s navodnom super-upravljivošću, koja će mu omogućiti da se okrene iza mete i ne promaši.
U stvarnom složenom i opasnom svijetu sve je drugačije. A kako se ne biste zavaravali, svi uključeni trebali bi se pozabaviti upravo ovom oznakom cilja.
Prije nego nastavimo, pojasnimo nekoliko važnih točaka. Ovaj tekst je popularizacijski tekst, nije citat rudocs ili "Pravila raketne vatre". Objašnjava osnovne pojmove jednostavnim govornim jezikom i pomoću elementarnih primjera. Štoviše, čak i imajući to na umu, mnogo toga jednostavno ostaje iza kulisa, i to namjerno. Neke metode dobivanja podataka za upravo taj kontrolni centar jednostavno se namjerno ne spominju. Kao rezultat toga, naznake grubih grešaka drugova koji su nosili crnu uniformu prihvatit će se sa zahvalnošću, ali ništa ne treba detaljno objašnjavati i dodatno pojašnjavati, to nije slučaj, tema je preozbiljna. No, počnimo s neozbiljnom pričom.
Ciljanje Pink Ponija
Jednom davno postojao je Pink Pony. Bio je domoljub i volio je svoju zemlju. Ali, nažalost, nije volio misliti - uopće. I činilo mu se da je sve na svijetu vrlo jednostavno.
Na primjer, trebate staviti raketu u neprijateljski nosač aviona.
Pa, koji su problemi, vidjeli su nosač aviona sa satelita i na njega poslali raketu. "Ali što je sa središnjom upravom?" - pitali su ljudi Pink Pony. „Zar ne vidiš? - Pink Pony je kopitom pokazao na fotografiju nosača zrakoplova sa satelita. - Što još želiš? Cilj je vidljiv!"
Ljudi su bili zbunjeni i rekli su mu: "Znači razumiješ da je ovo" Charles de Gaulle "na Cipru, kako to objasniti raketi?" I Pony je počeo buncati, glasno se smijati i vikati na ljude: "Da, sve je već odavno odlučeno, svaki normalan satelit može prenijeti koordinate otkrivene mete na pravo mjesto!" Ljudi se nisu smirili i pitali su dalje: „Koordinate? Hoće li im biti dovoljno? Što je označavanje cilja, znate? Koje je značenje ove riječi?"
Tada je Pony bio bijesan. Počeo je ljude nazivati Solženjicin i Rezuns, optuživao ih da su za Ameriku i da se prodaju Stejt departmentu: rusofobi, polijte svoju zemlju blatom i ne razumiju ništa! Napisao im je razne gluposti na internetu i na kraj tih gluposti stavio emotikone s izbočenim jezicima, misleći da tako njegove gluposti izgledaju vrlo uvjerljivo.
No u stvarnosti, poni jednostavno nije želio razmišljati. Nikada nije saznao što je oznaka cilja, iako mu je rečeno. Nije čuo. Smatrao je da svi koji nisu poput njega nisu domoljubi i neprijatelji.
Pa što je ovo, označavanje cilja?
Razgovarajmo o ovome ukratko.
Podaci o snimanju
Prije nego što krenemo dalje, vrijedi razumjeti koji se osnovni podaci koriste pri ispaljivanju rakete na metu koja se ne promatra izravno s nosača rakete.
Zamislimo sliku. Negdje se vodi rat, a mi, poput nekih Houthija, sjedimo na obali s improviziranim bacačem, na kojem stoji protubrodski raketni sustav izvučen iz razorenog pomorskog skladišta. Pronašli smo način da se pokrene i čak možemo programirati neke naredbe za njega, na primjer, natjerati ga da padne na kurs koji smo mi postavili, uključiti GOS "po vremenu" ili odmah, nije važno. Sada, da bismo ga lansirali, moramo pronaći cilj nekako izvan horizonta.
Nemamo radarsku postaju, ali imamo mali čamac s promatračima i radio stanicu. Obilazi označeno područje "zmija" i vizualno traži mete. A sada je njegova posada ugledala ratni brod na horizontu. Pogledom kroz moćni dalekozor čini se da je silueta identificirana ("poput" je ključna riječ, ovdje započinjemo teoriju vjerojatnosti, ali o tome više u nastavku). Sada moramo nekako obavijestiti obalu o tome gdje je meta, kako bi odmah shvatili gdje se nalazi i točno razumjeli. More je prazno, u njemu nema znamenitosti. Stoga je za prijenos podataka o meti "tamo gdje je to potrebno" potrebno dogovoriti kako objasniti lokaciju mete. A za to je potreban koordinatni sustav. Ne postoji kontrolni centar bez koordinatnog sustava.
Sustavi mogu biti različiti. Prva je polarna ili relativna.
U polarnim koordinatnim sustavima postoji središnja referentna točka s koje se postavljaju položaji drugih objekata. U pravilu je to sam objekt, orijentiran u tim koordinatama, na primjer, brod. Stoji u središtu koordinatnog sustava. Položaj drugih objekata postavlja se u smislu kuta i dometa. Smjer od središnje točke do objekta čije koordinate morate znati (u našem slučaju cilj) naziva se riječ "ležaj". Raspon je dat za ovaj ležaj.
Drugi sustav je pravokutni ili zemljopisni. To su uobičajene geografske koordinate: zemljopisna širina i dužina. Možete ponovno izračunati podatke o ciljnom položaju iz jednog koordinatnog sustava u drugi.
Kako prenijeti koordinate na naš brod? Da imamo automatizirani sustav za generiranje podataka za ispaljivanje raketa, dao bi nam smjer od sebe do cilja i domet do njega, a automatizacija bi već pretvorila ta dva broja u ležaj od lansera i udaljenost od lanser do cilja u ovom smjeru.
Ali nemamo nikakav automatizirani sustav, pa su na brodu, znajući njihove koordinate, izračunali približne koordinate cilja u normalnim zemljopisnim koordinatama i javili se putem radija na zapovjedno mjesto lansera. Ništa, prebrojat ćemo ako bude potrebno, zar ne? Tako.
I sada imamo koordinate cilja, a samim tim i smjer do njega i domet.
Podaci o točnom položaju cilja u sadašnjem trenutku nazivaju se "Trenutno mjesto cilja" - NMC
Recimo da smo te podatke primili bez odlaganja, brzo ih preračunali u relativne koordinate, donijeli smjer do cilja i domet uz njega, a zatim izračunali kut rotacije rakete nakon starta, tako da bi se njezin kurs podudarao s ovim ležajem, sve to programirao u raketu … još pet minuta.
Je li moguće točno poslati raketu na NMC?
Brod ne miruje, kreće se. U pet minuta za pripremu za lansiranje, koje smo izveli pomoću prijenosnog računala sa "pokvarenim" softverom oduzetim od neprijatelja, brod je prešao određenu udaljenost. Štoviše, dok naša raketa leti prema njemu, on će nastaviti ići i prevaliti još veću udaljenost.
Kakva će to biti? Jednostavno je, bit će jednako vremenu od trenutka otkrivanja i primanja NMC -a do trenutka dolaska rakete, pomnoženom s brzinom cilja. I u kojem će smjeru ići na ovu udaljenost? Ako ga nakon otkrića broda više ne promatramo, onda u bilo kojem neopazljivom. Na primjer, ako je brod iz našeg broda otišao izvan horizonta, tada može ići ili uz horizont u bilo kojem smjeru, ili pod kutom prema njemu. Zbog toga će zona u kojoj se brod može naći neko vrijeme tvoriti polukrug. A ako je naš čamac bio prisiljen u panici pobjeći s broda pri 45 čvorova? A u isto vrijeme njegova je veza prekinuta brodskim sredstvima REP -a? Tada se ispostavlja da bi brod iz NMC -a mogao krenuti u bilo kojem smjeru, a zona u kojoj se sada može nalaziti je krug.
Ova brojka, unutar koje cilj može biti u danom trenutku, naziva se "Područje vjerojatnog ciljanog mjesta" - OVMC. U vrijeme kada je krug OVMC -a na karti narastao oko našeg NMC -a, on više nije bio stvaran, već početni
Ovdje je potrebno izvršiti rezervaciju. Da imamo bilo kakve druge podatke o tome kamo cilj može otići, pretvorili bismo krug ili polukrug u sektor. Ako je bilo mnogo mogućnosti kamo će cilj otići, a mi smo imali vremena i odgovarajući softver, tada bismo mogli dobiti raspodjelu vjerojatnosti pronalaska cilja u jednom ili drugom dijelu OVMC -a unutar ovog OVMC -a. U stvarnosti, to je upravo ono čemu teže, olakšava snimanje. Ali nastavit ćemo kao da ništa drugo ne znamo.
Ako ne možemo dobiti takvu raspodjelu vjerojatnosti, za nas je kritično koliko je taj krug veći ili manji od širine otvora tragatelja cilja naše rakete. Što ako je OVMC dvostruko širi od širine otkopa GOS -a našeg RCC -a? Šanse da posljednji projektil ode "nigdje" postaju vrlo velike. A ako OVMC nije imao vremena za "rast" i gotovo je sve pokriveno trakom za pretraživanje GOS -a? Tada je manje -više moguće pucati, iako je to i dalje rizik: projektil može zarobiti cilj negdje na rubu vidnog polja, ali zbog brzine neće ga imati vremena uključiti. Što je naša raketa brža, moramo je točnije dovesti do cilja. Ili ga trebate postaviti na veliku visinu leta, s velikim radijskim horizontom, tako da detektira cilj s velike udaljenosti i osloni se na njega bez problema, no tada će biti lakše oboriti. U idealnom slučaju, dođite na vrijeme dok je OVMC još mali.
Dakle, imamo ovisnost o vremenskom faktoru.
Vrijeme od trenutka otkrivanja cilja do približavanja projektila u dometu tražitelja naziva se ukupno vrijeme starenja podataka
Ovo se vrijeme može unaprijed izračunati, budući da se sastoji od poznatih veličina kao što je vrijeme od trenutka otkrivanja cilja do kraja prijenosa poruke o tome do jedinice za gađanje (u našem slučaju obalnog lansera), vrijeme za pripremu pred lansiranje, vrijeme leta itd. itd. Za brod to može uključivati čak i vrijeme za neke manevre potrebne za lansiranje rakete.
Naš je zadatak pogoditi cilj, stoga se svodi na sljedeće: ukupno vrijeme starenja ciljnih podataka mora biti takvo da za to vrijeme cilj nema vremena otići predaleko i tako da veličina OVMC -a ne narastu do širine širine otkosa cilja
Razmotrimo konkretan primjer.
Recimo da imamo brod naoružan protubrodskim projektilom dugog dometa, a upravo su nam rečeno koordinate cilja koji će se pogoditi, također i brod. Domet do cilja je 500 kilometara. Brzina rakete na kursu je 2000 km / h, širina zahvata tragača je 12 kilometara. Vrijeme od trenutka kada koordinate mete stignu na napadački brod do lansiranja projektila je 5 minuta. Vrijeme leta očito je 15 minuta, ukupno vrijeme starenja podataka je 20 minuta ili 1/3 sata. Raketni tečaj položen je izravno u NMC. Tako da, kada se projektil približi cilju, GOS ga može zarobiti, potrebno je da cilj ne napusti NMC dalje od 6 kilometara okomito na kurs rakete u bilo kojem smjeru. Odnosno, cilj ne bi trebao ići brže od 18 kilometara na sat, odnosno 9,7 čvorova.
Ali ratni brodovi se ne kreću tom brzinom. Suvremeni ratni brodovi imaju ekonomsku brzinu od 14 čvorova i najveću brzinu od 27-29. Stari su brodovi plovili ekonomskom brzinom od 16-18 čvorova i imali su najveću brzinu od 30-35.
Naravno, brod možda neće prelaziti tok dolazne rakete, već zaostajati (pod kutom) prema njoj. Tada može biti u zoni otkrivanja tražitelja, čak i hodati velikom brzinom. No možda i nije, a što je veća udaljenost do cilja (a time i ukupno vrijeme starenja podataka), manje su šanse da se pogodi cilj ako imamo samo NMC, to jest koordinate cilja jednom primljene.
Ovdje se moramo odmaknuti od jednostavnih stvari i reći ovo. Zapravo, situacija je još složenija.
U gore opisanim primjerima nedostaje ono što u stvarnosti postoji. Tako bi, na primjer, u odnosu na koordinate cilja trebalo izvršiti izračun pogrešaka, a u stvarnosti NMC netočno poznajemo - to je uvijek slučaj. Druga točka su vjerojatnosti. Rezultati takvih problema procjenjuju se pomoću aparata teorije vjerojatnosti. Osnovne stvari mogu se vidjeti u "početniku" poznatom svakom poručniku - u knjizi Elena Sergeevna Wentzel "Uvod u istraživanje operacija" … Zašto nam je potreban teoretor? Tada, na primjer, raketa prije ili kasnije ne krene s TPK -a kada naredba prođe. Ili će joj se tražitelj slomiti. Ili će se pored mete nalaziti kruzer. Neprijatelj može u blizini vući cilj s mamcem, a projektil će biti usmjeren prema njemu. Ili … i potrebna velika vjerojatnost pogađanja cilja mora se osigurati upravo u takvim uvjetima kada ishod svakog koraka u pripremama za lansiranje, samo lansiranje, let projektila i poraz cilja nakon uspješnog izlaska njemu je vjerojatne prirode. Štoviše (zapamtite da je cilj identificiran s broda), čak i samo otkrivanje može biti pogrešno, odnosno ima i vjerojatni karakter. Kad se odrede koordinate cilja s pogreškama. Štoviše, u stvarnosti se moraju uzeti u obzir čak i korekcije vjetra, a kada se lansiraju na velike udaljenosti, njihov je učinak izravno proporcionalan rasponu.
U takvim uvjetima vjerojatnost uspješnog pogađanja cilja pri gađanju na NMC -u postaje preniska, pa je nepoželjno pucati tako.
Zapravo, ovdje se spotiče naš Pink Pony. Ne može razumjeti kako je: satelitska fotografija nije kontrolni centar, čak ni u načelu. I ne može razumjeti zašto je jednostavno nemoguće poslati raketu po koordinatama. No, žarko se svađa s onima koji razumiju i znaju.
Je li moguće dati raketi takvu brzinu da ukupno vrijeme starenja podataka postane vrlo malo? Zapravo da. Na primjer, ako u gornjem primjeru pucanja iz raketnog broda na metu na udaljenosti od 500 kilometara, brzina cilja nije bila 2000 km / h, već 6000 km / h, tada ciljni brod ne bi napustio 12- kilometar trake pri bilo kojoj realnoj brzini bi, ali postojao bi još jedan problem: takva brzina je hiperzvuk s raznim smiješnim efektima poput plazme na radomeu tražitelja. To znači da ne bismo imali 12 kilometara …
Ili zamislite da ispalite raketu Bodež na udaljenost od 2000 kilometara, kako je obećano na TV -u, na brod. Kako bi se igrao zajedno s "Bodežom", MiG -31K nije na uzletištu, već u zraku - neprijateljski nosač zrakoplova čeka 24 sata dnevno. Pretpostavimo da je prošlo 5 minuta od trenutka kontrole (nismo razumjeli o čemu se radi, ali to nije bilo važno) i prije nego što je MiG-31K krenuo prema cilju i dobio potrebnu brzinu za odvajanje rakete. Tada raketa odlazi na cilj. Zanemarujemo njegovo vrijeme ubrzanja; radi jednostavnosti, pretpostavljamo da je trenutno. Zatim imamo let od 2000 km pri brzini od oko 7000 km / h, što nam daje vrijeme leta od 17 minuta, a ukupno vrijeme starenja podataka je 23 minute. "Bodež" ima radio-prozirni otvor na nosu, ali je mali, što znači da je radar vrlo mali, uzimajući u obzir činjenicu da su radni uvjeti ove male antene vrlo teški (plazma), dobivamo prilično mala zona detekcije cilja, mali domet detekcije i strogi zahtjevi za njeno zaključivanje o cilju. Koliko će brod putovati u 23 minute ravno? Na primjer, pri 24 čvora prevalit će 17 kilometara. U bilo kojem smjeru od NMC -a. Odnosno, promjer OVMC-a bit će 34 kilometra i u ovoj će zoni biti brod od 300 metara.
"Bodež" ne radi samo tako i dođite na pravo mjesto … I "Cirkon" će imati sličnih problema.
Štoviše, naši primjeri ne uzimaju u obzir faktor EW. Problem je u tome što elektroničko ratovanje, čak i u slučaju kada se tražitelj proturaketnog projektila može odvojiti od dijela smetnji, uvelike sužava vidno polje, odnosno "tablični" podaci o njegovoj širini dramatično gube na važnosti, osim toga, domet otkrivanja meta projektila pati, također se smanjuje do nekoliko kilometara (bez elektroničkog ratovanja - deseci kilometara). U takvim uvjetima potrebno je raketu donijeti doslovno na sam brod, a ne negdje sa strane, uz otkrivanje cilja "na rubu" tragačevog vidokruga.
Naravno, brojne rakete implementirale su način "navođenja pri ometanju", ali potencijalni neprijatelj ima sustave tipa Nulka, u kojima emitirajući ometač odlijeće s broda, a na helikopterima postoje i postaje za elektroničko ratovanje moći će skrenuti projektil. To bi spasilo uključivanje tražitelja izravno ispred mete, ali raketa mora ići točno do tog cilja.
Pa ispada da ne možete pucati na NMC? Moguće je, ali na kratkim udaljenostima, kada je zajamčeno da cilj neće napustiti nišan rakete u bilo kojem smjeru. Za desetke kilometara dometa
No za precizno gađanje na srednjim i dugim dometima, odnosno stotinama kilometara, potrebno je još nekoliko podataka.
Što ako znamo na kojem je kursu cilj? Ili kakav manevar izvodi? Tada se naša situacija mijenja, sada OVMC postaje nemjerljivo manji, zapravo se svodi na pogrešku s kojom se kurs određuje.
A ako znamo i brzinu cilja? Onda je još bolje. Sada ogromna nesigurnost u položaju mete postaje zanemariva.
Kurs i brzina mete nazivaju se njezini parametri kretanja - MPC
Što se tiče podmorničkog rata, oni kažu "elementi kretanja ciljeva" (EDT), a oni i dalje uključuju dubinu, ali nećemo dotaknuti ovo pitanje.
Ako odredimo MPC, tada možemo predvidjeti mjesto na kojem će meta biti do trenutka dolaska rakete. Jednostavno ćemo ekstrapolirati kurs uzimajući u obzir poznatu brzinu i otrcano poslati raketu tamo gdje će meta biti u istih 20 minuta iz prethodnog primjera.
Shematski se to može definirati ovako:
Predviđeno ciljno mjesto navedeno na dijagramu naziva se "Preventivno ciljno mjesto" - UMT
Ovaj dijagram ne ukazuje na pogrešku i iz njega eksplicitno ne slijedi da je kurs vjerojatne prirode: cilj se može jednostavno okrenuti u trenutku lansiranja, ali mi na to ne možemo utjecati. Ali ovo je mnogo bolje.
Što ako znamo samo kurs mete (otprilike, kao i sve ostalo u ratu), ali ne i brzinu, ali moramo pucati? Tada možete pokušati lansirati raketu pod takvim kutom prema predviđenom smjeru tako da projektil s najvećom vjerojatnosti na nekom mjestu "sretne" cilj.
Ovo mjesto naziva se izračunato ciljano mjesto - RMC
Pucanje na OVMC -u izniman je slučaj, "Pravila gađanja raketom" zahtijevaju gađanje na NMC -u, UMC -u ili RMC -u i pružaju veliku vjerojatnost da će pogoditi cilj. Istodobno, kao što smo ranije vidjeli, pucanje na NMC (bez poznavanja MPT -a) moguće je s zadanom vjerojatnošću da će pogoditi samo kratke udaljenosti, a pucanje na RMT -ove i RMT -ove zahtijeva poznavanje mnogo veće količine podataka o meti nego njegove koordinate u nekom trenutku …
Ove dvije vrste ispaljivanja projektila na velike udaljenosti zahtijevaju poznavanje MPC - kursa i brzine (za UMC), a također je poželjno znati što cilj radi (kako manevrira). I sve to s pogreškama i vjerojatnostima. I prilagođeno vjetru, naravno.
I tada postaje moguće poslati projektile tamo gdje će meta biti u pravo vrijeme. To ne jamči uništavanje cilja - na kraju će pucati. No barem će projektili stići tamo gdje trebaju.
Ali kako znate tijek i brzinu mete?
Dovoljno informacija
Vratimo se situaciji s protubrodskim projektilima na domaćem obalnom lanseru i izviđačkom čamcu. Pretpostavimo da je domet do cilja takav da naša stara podzvučna raketa s "mrtvim" drevnim tragateljem ima vrlo male šanse da dosegne cilj pucanjem na ležaj primljen na NMC -u (zapravo, govorimo o pucanju na OVMC). Zatim moramo znati UMC. A za to morate znati kurs i brzinu broda.
Pretpostavimo: naš izvidnički čamac ima optički daljinomjer, ali i sam je pod neutralnom zastavom i neprijatelj ga ne klasificira kao opasnu metu. Zatim će, imajući daljinomer, naš čamac izvršiti niz mjerenja dometa do ciljnog broda, na primjer, 15 minuta, a u isto vrijeme, prema kutu rotacije daljinomera na čamcu, izračunat će ciljnu brzinu.
Podatke koje je radio prenio stavili smo na obalu na tabletu, a evo ga - UMC.
No za to se pokazalo da je potrebno 15 minuta promatrati ciljni brod s čamca i radijskim putem prenositi podatke na obalu bez zastrašivanja neprijatelja. Lako je zamisliti koliko će biti teško u tijeku pravog rata, kada neprijatelj odmah otkrije brod ili zrakoplov, a neprijatelj sam čini sve što je moguće da ga nitko jednostavno ne vidi.
I da, ni satelit svojom brzinom neće moći mjeriti MPC 5-15 minuta.
Napravimo međuzaključak: kako bi se prikupili svi potrebni podaci za raketno gađanje na velikoj udaljenosti, cilj treba redovito i u kratkim intervalima (ili još bolje kontinuirano) pratiti sve dok se projektili ne ispale na njega s prenošenjem cilja podatke nosaču raketnog oružja. Tek tada postaje moguće pribaviti sve potrebne podatke za ispaljivanje rakete. Ako ovaj uvjet nije ispunjen, tada vjerojatnost pogađanja cilja naglo pada, uključujući i zanemarive vrijednosti (ovisno o situaciji). I još jedan važan zaključak: bez obzira na domet protubrodskih projektila, što je njihov nosač bliže cilju, veća je vjerojatnost njegovog uništenja
Samo zato što će podaci u stvarnom ratu uvijek biti nepotpuni, uvijek će nedostajati informacija, elektronički će rat "srušiti" navođenje, a kratko vrijeme leta može na neki način pomoći da se osigura da OVMC ne pređe granicu tragač protubrodskog projektila, osobito u traci "presječenoj" neprijateljskim uplitanjem.
Šteta što Pink Pony nije pročitao do sada.
Nakon što smo shvatili koji su podaci potrebni, sada shvatimo što je to kontrolni centar.
Označavanje cilja
Ako otvorite definicija Ministarstva obrane, koji je dostupan širokim krugovima društva, tada se riječ "označavanje cilja" odnosi na sljedeće:
Komunikacija podataka o položaju, elementima kretanja i djelovanju cilja od izvora detekcije (izviđanja) do nositelja sredstava za uništavanje. Ts. Može se proizvesti od orijentira (lokalnih objekata), usmjeravanjem uređaja ili oružja u metu, u polarnim ili pravokutnim koordinatama, na karti, fotografiji iz zraka, tragaču. metci (granate), signalni ulošci, zrakoplovi referentne signalizacije. bombe, eksplozije art. granatama, korištenjem radara, mrežama protuzračne obrane i specijalcima. tech. fondovi.
Ovo je "općenito". Ova definicija čak uključuje i "tragače" koji pucaju na prozor s vatrenim mjestom, predvođen 24-godišnjim zapovjednikom voda s motoriziranom puškom kako bi vodu pokazao cilj. Zanima nas morska komponenta pa ćemo iz definicije ukloniti sve što se na nju ne odnosi.
Komunikacija podataka o položaju, elementima kretanja i djelovanju cilja od izvora detekcije (izviđanja) do nositelja sredstava za uništavanje. Ts. Može se proizvesti … u polarnim ili pravokutnim koordinatama … uz pomoć radara … i to posebno. tech. fondovi.
Koji zaključak proizlazi čak i iz ove "nejasne" definicije? Označavanje cilja zapravo je PROCES PRIJENOSA I PROIZVODNJE PODATAKA s parametrima potrebnim za učinkovitu uporabu oružja. Kako se prenose podaci? "U općem slučaju" - čak i sa signalima zastave, ali u domaćoj floti i pomorskom zrakoplovstvu odavno je prihvaćeno kao glavna opcija da se upravljački centar prenosi s "izvidnice" na "nosač" u obliku stroja podaci posebnih kompleksa za označavanje ciljeva.
Za učinkovitu uporabu oružja ne samo da moramo otkriti cilj i dobiti NMC, ne samo da moramo odrediti njegovu MPC (za koju je cilj potrebno pratiti neko vrijeme), nije dovoljno izračunati sve pogreške, sve to također moramo pretvoriti u strojni format i prenijeti na nositelje u obliku spremnom za upotrebu
Štoviše, s obzirom na to da je "izviđač" u pravilu (iako ne uvijek) zrakoplov s ograničenom posadom i visokom osjetljivošću na protuzrakoplovnu vatru, tada bi proces generiranja podataka trebao biti potpuno ili djelomično automatiziran.
Ako govorimo o prijenosu podataka na drugačiji način, onda je to moguće samo putem neke vrste zemaljske upravljačke ploče s odgovarajućim vremenom starenja podataka.
Naravno, podaci se mogu prenijeti na brod čak i glasom, a ako su točni, tada će osoblje BCh-2 pripremiti sve podatke za ispaljivanje, počevši od stvarnog položaja svog broda, unijeti ih u raketu sustav upravljanja oružjem, gdje će se transformirati u "upravljačku jedinicu stroja" i napuniti u raketu ili rakete.
Ali ovo je na brodu. U zrakoplovstvu piloti lansiraju zrakoplov u napad brzinom mnogo većom od brzine zvuka, pod vatrom s površinskih brodova i neprijateljskih presretača, s gubicima u udarnoj skupini i odgovarajućom situacijom na radiju, u najtežim uvjetima ometanje okruženja, i sjedite tu s lenjirima i kalkulatorima i jednostavno nema vremena negdje nešto učitati. Naslonivši se na ovu nesavršenost uređaja za prikaz informacija o meti i gladovanju kisikom (ponekad), dobivamo okruženje u kojem ljudi djeluju na granici ljudskih mogućnosti, na rubu. U skladu s tim, potreban je "strojni format".
Kontrolni centar za zrakoplovstvo dugo nije značio prijenos i primanje podataka za lansiranje rakete, već prijenos i primanje podataka potrebnih da zrakoplov dođe do linije svog lansiranja - raketa je izvršila hvatanje cilja izravno na nosaču.
Pojavom takvih projektila kao što je Kh -35 na avionima, postalo je moguće napadati ciljeve "poput broda" - s metom tražitelja rakete na kursu, nakon što su se odvojili od nosača. No, to ne smanjuje krutost zahtjeva za kontrolnim centrom, već ju, naprotiv, povećava. Pogreška nakon odvajanja rakete više se ne može ispraviti, ali su piloti "starog" zrakoplovstva imali priliku prije lansiranja "pokazati" cilj raketi, ispravljajući posljedice postizanja cilja prema netočnim podacima iz kontrole u središte ciljajući raketu na cilj odabran za uništavanje izravno s radara zrakoplova. Suvremeni piloti mogu lansirati rakete bez promatranja cilja vlastitim radarom, a to je jedan od standardnih načina njihove uporabe. To znači da bi podaci kontrolnog centra trebali biti točniji.
Shvativši složenost problema, postavimo si pitanje: kako možete doći do svih podataka? Naravno, u pravom ratu, gdje neprijatelj ispaljuje zračno izviđanje i ometa komunikaciju s smetnjama?
Ispitajmo ovo pitanje za početak na primjeru kompleksa "Bodež".
Realnosti "bodeža"
Zamislimo što bi nam trebalo da pogodimo morsku metu ovom projektilom. Dakle, antena, polu slijepa od plazme, ispod male radio-prozirne oplate "Bodeža" trebala bi biti vrlo blizu broda, tako da niti problemi s navođenjem zbog brzine, niti elektroničko ratovanje jednostavno ne bi imali vrijeme za ometanje rakete. Što je potrebno za to? Potrebno je s iznimnom preciznošću prenijeti nosaču kontrolni centar s predviđenim mjestom cilja, gotovo bez pogrešaka, tako točno da je "Bodež" mogao pogoditi cilj čak i bez navođenja.
Hoće li tada uspjeti? Dosta. Ako se cilj kreće bez manevriranja, tada će mjerenjem njegove brzine i dovoljno preciznim određivanjem kursa, poznavanjem vremena na ruti projektila i odabirom vremena lansiranja (nosač bi do ovog trenutka već trebao povisiti brzinu) biti moguće da "ispusti" raketu točno na metu. Prisutnost na raketi primitivnog radara i plinsko-dinamičkih kormila omogućit će minimalne korekcije kursa projektila kako se ne bi promašio cilj.
Pitanje je: koji uvjeti moraju biti ispunjeni da bi se ovaj trik je li uspjelo? Prvo, kao što je ranije spomenuto, cilj se mora otkriti, koliko je ponekad teško, rečeno je u prošlom članku. “Pomorsko ratovanje za početnike. Iznosimo nosač zrakoplova "radi udara" … Drugo, kao što je već gore spomenuto, cilj bi trebao ići ravno i nikako ne manevrirati. I, treće, negdje u blizini cilja trebao bi biti označitelj cilja, na primjer, brod ili zrakoplov. Uzimajući u obzir činjenicu da bi točnost određivanja koordinata i MPC -a trebala biti najveća, to može biti samo vrlo savršen obavještajni časnik.
Da?
Da. Vijesti od 30. srpnja 2020. s web stranice Ministarstva obrane Ruske Federacije:
KOMPLEKS RAKETA BODŽA BIT ĆE U stanju primiti ciljeve od modernizirane ploče IL-20M.
Modernizirani zrakoplov za elektroničko izviđanje Il-20M naručen je u Južnom vojnom okrugu (YuVO). Svečano puštanje u rad zrakoplova održano je na jednom od aerodroma u Rostovskoj oblasti. Stručnjaci smatraju da je glavna značajka modernizacije zrakoplova mogućnost izdavanja oznaka ciljeva putem sigurnog komunikacijskog kanala izravno u raketni sustav hiperzvučnog zrakoplovstva Kinzhal.
Ranije je objavljeno da je kompleks "Bodež" preuzeo eksperimentalnu borbenu dužnost u zoni odgovornosti Južnog vojnog okruga.
Potpuno: ovdje.
Evo ga, dio mozaika koji nedostaje. Ono što je nedostajalo slici sveobuhvatnog "Bodeža" kako bi bila cjelovita. No, na sreću, Ministarstvo obrane sve je objasnilo: da bi hipersonični "bodež" pogodio nosač zrakoplova s 1000 kilometara, uz nosač zrakoplova mora se objesiti turbopropeler Il-20M male brzine, PDT-i se moraju ukloniti, prebačen u upravljačku jedinicu, a nosač zrakoplova mora se zamoliti da ne manevrira i da ne obori Iljušina. ". I nalazi se u torbi.
Točnost elektroničkih izviđačkih sustava Il-20M je vrlo visoka. Ovaj zrakoplov doista može osigurati da bodež pogodi pomorski cilj, ali pod gore navedenim uvjetima. Neće biti iznenađujuće ako nam uskoro Ministarstvo obrane pokaže neku vrstu pokaznog lansiranja "Bodeža" s pogotkom u BKSH, samo ne spominjući turbopropelerski "pterodaktil" koji je pola sata letio pored mete.
Vatromet napravljen od kapa bačenih u nebo u domoljubnoj ludnici bit će plemenit, a nijanse - pa, koga to zanima? Ako se samo tada stvarno ne morate boriti, inače će sve iskočiti, no čini se da ne vjeruju u mogućnost rata u našoj zemlji zbog riječi “uopće”.
Pa, vraćamo se u stvarni svijet.
Je li u načelu ispravno koristiti ravninu navođenja, označavanje cilja itd.? Zapravo, ovo je često jedini izlaz. Pogotovo kada neprijatelj ima snažnu protuzračnu obranu i morate ga napasti iznenada, s različitih kurseva i male visine. Tada je neki vanjski "topnik" jednostavno neosporan. U SSSR-u su u tom svojstvu korišteni zrakoplovi Tu-95RT, dolje je jedna od shema njihove interakcije s jurišnim avionima koji nose rakete.
Moram reći da to uopće nije bila idealna shema: bilo je mnogo više slučajeva kada su Amerikanci presreli izviđače nego kad nisu presreli. No, ipak, to su bile neke šanse, a osim toga Tu-95, po svojim karakteristikama, kao što je, na primjer, brzina, uopće nije Il-20, on je u stvarnosti puno teži cilj.
Primjeri dobivanja informacija za kontrolni centar
Analizirajmo mogućnosti dobivanja podataka za razvoj kontrolnog centra.
Najjednostavnija opcija: brod detektira cilj svog radara i nanosi mu projektil. Takve su se bitke nakon Drugog svjetskog rata vodile više puta, zapravo, ovo je glavna opcija. Ali radi samo unutar radijskog horizonta, to jest na udaljenosti od nekoliko desetaka kilometara. Naravno, neprijatelj može ispaliti rakete na naš brod prije nego što naše rakete stignu do njega. I raketni napadi Amerikanaca tijekom operacije Praying Mantis u Perzijskom zaljevu i naša "epizoda" s gruzijskim brodovima u Crnom moru 2008. bili su upravo takve bitke. Ali ako je rizik prevelik? Kako doći do svih podataka koji su vam potrebni, a da vaš krhki, vrijedni i skupi brod ne bude izložen oštećenju?
Odgovor: pomoću sredstava za elektroničko izviđanje bez emitiranja zračenja, za otkrivanje djelovanja neprijateljskih radiotehničkih sredstava, za njihovo određivanje NMC -a i za korištenje oružja. Točnost određivanja NMC -a na ovaj način je niska, ali je i domet gađanja također mali - istih desetaka kilometara, samo izvan neprijateljskog radijskog horizonta.
Primjer je iz poklopca knjige. 1 rang pričuve Romanov Jurij Nikolajevič "Borbene milje. Kronika života razarača" Bitka ", vezano za razvoj kontrolnog centra prema RTR -u (RTR -stanica" Mech "):
"Otkrili smo na postaji Mech rad radio opreme američkog razarača. Kako bi se održala borbena gotovost i uvježbala mornarička borbena posada, prvi drug je objavio uzbunu za obuku za simulirani raketni udar s glavnim kompleksom. Nakon izvođenja nizom manevara, stvarajući "bazu" za određivanje udaljenosti i utvrđivanje, da je cilj nadohvat ruke, uz nastavak održavanja prikrivenosti, ne uključujući dodatnu radijsku opremu na zračenje, nanesena je uvjetna raketa s dva P-100 projektili. posada je bila potresena od pospanosti uzrokovane vrućinom. Vizualno, neprijatelj nije pronađen i nije se identificirao, niti su mu težili, slijedeći strogo prema prijelaznom planu. Postaja radiotehničke potrage MP-401S više puta je pronađen iza tjesnaca Bab al-Mandeb, na izlazu iz radara u Indijskom oceanu Američki zrakoplov AWACS zrakoplov "Hawkeye". Očito, iz AVM -a "Constellation", koji je prema obavještajnim izvješćima iz 8. OPESK -a, koji redovito stiže u "Boevoy", na borbenoj obuci u Arapskom moru. Pasivna sredstva pretraživanja i izviđanja uvelike pomažu. Ovo je naš adut. Dopuštajući da ostanu nevidljivi, oni "ističu" okoliš, upozoravaju na približavanje sredstava zračnog napada, opasnost od projektila, prisutnost neprijateljskih brodova, uklanjanje civilnih ciljeva. Kazete memorijskih blokova stanica sadrže podatke o cijeloj postojećoj radiotehničkoj opremi brodova i zrakoplova potencijalnog neprijatelja. A kad operater postaje Mech izvijesti da promatra rad stanice za otkrivanje zraka engleske fregate ili navigacijskog radara civilnog broda, izvješćujući o njezinim parametrima, onda je to tako …"
Odnosno, postoji jednostavan slučaj: pokazalo se da je brod skriven od neprijatelja na takvoj udaljenosti, pomoću koje je RTR mogao otkriti rad radio opreme na neprijateljskom brodu manevriranjem i ponovljenim mjerenjima, te, budući da je udaljenost bila mala, "nanesen" raketni udar na NMC.
Naravno, bilo je to mirno vrijeme i nitko nije tražio naš razarač, ali čak i iz prošlog članka (“Pomorsko ratovanje za početnike. Iznosimo nosač zrakoplova "radi udara") može se vidjeti da se brod u oceanu može "sakriti", a borbeno iskustvo to potvrđuje: dogodili su se iznenadni okršaji brodova koji će biti u budućnosti.
Komplicirajmo situaciju: naš razarač nema projektila, potrošen je, ali cilj mora biti pogođen. Da biste to učinili, potrebno je da je u napadu udario drugi brod, na primjer, raketna krstarica, a razarač bi primio potrebne podatke i prenio ih u kontrolni centar. Je li moguće? U načelu da, ali ovdje se već postavlja pitanje o kakvom se cilju radi. Manevriranje oko neopreznog broda pomoću emitirajućih sredstava i određivanje njegove NMC toliko puta da otkrije kurs i brzinu, a zatim sve prebaci na krstaricu, "Combat" bi tehnički mogao, a krstarica, prema upravljačkom centru koji je formirao i prenio razarač, mogao je uzvratiti udarac i to s dobrom točnošću.
No, na primjer, na ovaj način doći do podataka o nosaču zrakoplova sa sigurnošću, ili o odredu brodova u kojem samo jedan plovi s radarom, ili o neprijateljskom razaraču, što ide, kako je rekao viceadmiral Hank Masteen, "u elektromagnetskoj tišini", "Combat" više ne bi mogao i ne bi osigurao nikakav centar za upravljanje raketnom krstaricom u ratu. Mogao bi maksimalno povećati vrijeme da pronađe neku vrstu ekstremnog broda u sigurnosti, a onda bi to pokrilo zrakoplovstvo. Čak se ni podaci o sastavu skupine nosača zrakoplova, dubini njezinog obrambenog poretka i njezinom ustroju nisu mogli dobiti, samo da bi se utvrdila sama činjenica prisutnosti mornaričke (vjerojatno nosača zrakoplova) skupine.
A kako doći do centra za upravljanje tako da je brod sa svojim projektilima radio stotinama kilometara i pogodio? Na Zapadu se za to mogu koristiti brodski helikopteri. Gotovo svaki helikopter ima radar i terminal za razmjenu informacija s brodom, koji omogućuju brodu da "pogleda iza horizonta" i primi potrebne podatke o neprijatelju. Helikopter ima moćnu opremu za elektroničko ratovanje, može ići nekoliko metara iznad vode, ostati nezapažen od neprijatelja i "skakati" samo radi kontrole situacije, otkrivanja neprijatelja i određivanja MPC -a. Istodobno, može se koristiti i kao sredstvo dezinformacije, postižući cilj iz smjera koji se ne podudara s smjerom kretanja neprijatelja do njegovih brodova.
Tako je moguće primiti kontrolni centar na udaljenosti od stotina kilometara, usporedivo s maksimalnim dometima takvih projektila kao što su posljednji "blokovi" protubrodskog raketnog sustava Harpoon, bivši protubrodski Tomahawk i drugi. Općenito, helikopteri su od velike važnosti u pomorskom ratu, o tome možete detaljno pročitati u članku “Zračni lovci iznad oceanskih valova. O ulozi helikoptera u ratu na moru " … Tu se pokreće i tema izviđanja, a također je dobro pokazano da suvremeni pomorski helikopteri sami mogu uništavati brodove.
A za dugoročno? I na daljinu, iste te SAD imaju zrakoplovstvo. Postoji mogućnost izviđanja uz pomoć zrakoplova na bazi nosača, postoji uz pomoć zrakoplova AWACS E-3 dodijeljenih zračnim snagama. Zahvaljujući dobro funkcionirajućoj interakciji između tipova zrakoplova i dobro organiziranoj međuvrsnoj komunikaciji, to je sasvim moguće.
No čak i u ovom slučaju, isti su Amerikanci problem zastarjelosti podataka shvatili toliko ozbiljno da je njihov jedini "udaljeni" protubrodski raketni sustav LRASM dobio vrlo ozbiljne "mozgove". Amerikanci čak ni ne pokušavaju dokučiti neizmjernost i naučiti pucati na velike stotine kilometara udaljenosti u pokretnoj meti "tupim" projektilima. Moraju ne samo lansirati raketu, već i pogoditi.
Međutim, mozgu je potrebno i vodstvo. Švedska raketa SAAB RBS-15 s "mozgovima" također je više nego dobra, ali ju je također potrebno usmjeriti iz zraka kako bi se postigla maksimalna učinkovitost.
Naša je situacija drugačija: naši zrakoplovi AWACS uvelike su inferiorni u odnosu na strane, a ima ih vrlo malo, od male su koristi za otkrivanje površinskih ciljeva, nosač zrakoplova je uvijek na popravku i njegovi se zrakoplovi ne mogu koristiti za izviđanje, osnovni izvidnički zrakoplov je gotovo uništen. Ali imamo rakete dugog dometa bez mozga.
U SSSR-u se naširoko koristila "hrpa" označitelja izviđačkih ciljeva Tu-95RT i zrakoplova koji nose rakete, no sada Tu-95RT više nema, a pokušaji upotrebe zrakoplova male brzine na temelju Il-18 kao takvi su jednostavno izvan ruba dobra i zla. Za površinske i podmorničke snage Tupoljevi su također prebačeni u kontrolni centar. SSSR je izašao s dalekometnim gađanjem koliko je mogao, ali sada jednostavno nemamo "oko" poput Tu-95RT-a.
Istodobno, nećemo moći u doglednoj budućnosti pobjeći od raketnog naoružanja brodova kao jednog od glavnih udarnih sredstava, ne držimo "mozak" na visokom cijenjenju, stoga nemamo ni "pametne" projektila, iako nije najteži zadatak staviti algoritam pretraživanja cilja u projektil., postojala bi želja.
To znači da će dugoročna pitanja kontrole ostati relevantna za nas jako dugo. Ima smisla upoznati se s načinom na koji su se takve stvari radile u prošlosti.
Razmotrimo iskustvo stjecanja kontrolnog centra za napad na višenamjensku skupinu nosača zrakoplova na stvarnom primjeru iz SSSR -a.
Iz knjige admirala flote I. M. Kapitaneca "Bitka za Svjetski ocean u hladnim i budućim ratovima":
U lipnju 1986. američka mornarica i NATO izveli su vježbu udarne flote u Norveškom moru.
Uzimajući u obzir situaciju, odlučeno je provesti taktičku vježbu nuklearnih podmornica protuzrakoplovne divizije protiv pravih nosača zrakoplova. Za otkrivanje i praćenje AVU-a, razmještene su izvidničke i udarne zavjese dviju podmornica, pr. 671RTM i SKR, pr. 1135, a zrakoplovi Tu-95RT proveli su zračno izviđanje na velike udaljenosti.
Prijelaz na područje za vježbe AVU -a "Amerika" izvršen je tajno, poštujući mjere maskiranja.
Na zapovjednom mjestu flote, zračnih snaga i flotile nuklearnih podmornica raspoređeni su položaji kako bi se osigurala kontrola snaga. Bilo je moguće otkriti lažljive postupke zrakoplova na bazi nosača. Sve je to potvrdilo da se s AVU -om nije tako lako boriti.
Na ulazu AVU "Amerika" u Norveško more, nosač zrakoplova izravno je pratio TFR pr. 1135 i pratio ga raketnim naoružanjem taktičke skupine nuklearnih podmornica. Zračno izviđanje stalno su provodili avioni Tu-95RT i Tu-16R.
Kako bi se odvojio od praćenja, AVU je razvio maksimalnu brzinu do 30 čvorova i ušao u zaljev Westfjord. Korištenje norveških fjordova od strane nosača aviona za podizanje zrakoplova zasnovanih na nosačima već je bilo poznato iz akcija 6. flote SAD-a na Jonskim otocima, što je otežavalo odabir projektila velikog dometa. Stoga smo rasporedili dvije nuklearne podmornice projekta 670 (rakete Ametist) koje su mogle pogoditi projektile na kratkim udaljenostima u fjordovima.
Tijekom taktičke vježbe kontrola je prebačena na zapovjedno mjesto taktičke skupine radi organiziranja neovisnog udara, a s zapovjednog mjesta flote organiziran je zajednički udar podmornica i mornaričkog raketnog zrakoplovstva.
Pet dana nastavila se taktička vježba na nosaču zrakoplova America koja je omogućila procjenu naših sposobnosti, snage i slabosti te poboljšanje korištenja pomorskih snaga u pomorskoj operaciji za uništavanje AUG -a. Nosači zrakoplova više nisu mogli nekažnjeno djelovati u Norveškom moru i tražili su zaštitu od snaga Sjeverne flote u norveškim fjordovima.
Admiral je zaboravio dodati da su sve te snage Sjeverne flote djelovale protiv jedne američke skupine nosača zrakoplova, a bilo ih je petnaest i više saveznika. U svakom slučaju…
U ostatku, čak i u mirnodopsko doba, da bi se dobio kontrolni centar, bilo je potrebno provesti složenu izvidničku operaciju vrlo velikih snaga, uključujući zračno izviđanje, a sve to kako bi se utvrdila nemogućnost udaranja s velike udaljenosti, što je zahtijevalo pokretanje podmornice s kratkog dometa. 670.
Opet, u mirnodopsko vrijeme bilo je moguće "pratiti oružjem", tijekom neprijateljstava nijedan se patrolni ne bi mogao tako ponašati, u najboljem slučaju bilo bi posla na otkrivanju "kontakata" bez otkrivanja, kao "Borbe" je učinio, kako bi "kontakt" prenio na druge snage, uglavnom zračnim izviđanjem, a potonje bi se morale boriti maksimalno kako bi jednostavno odredile područje na kojem se neprijatelj nalazi - nitko ih ne bi pustio na nosač zrakoplova.
Netko će pitati: što je sa satelitskim sustavom Legend? IM Kapitanets dao je odgovor stranicu ranije:
Pod vodstvom zapovjednika 1. flote, viceadmirala E. Chernova, u Barentsovom moru provedena je eksperimentalna vježba taktičke skupine na odredu ratnih brodova, nakon čega je izvedena raketna paljba na ciljano polje. Označavanje cilja planirano je iz svemirskog sustava Legend.
Tijekom četverodnevne vježbe u Barentsovom moru bilo je moguće razraditi zajedničku navigaciju taktičke skupine, steći vještine upravljanja i organizacije raketnog udara.
Naravno, dva SSGN -a pr. 949, koji imaju 48 projektila, čak i u konvencionalnoj opremi, sposobni su neovisno onesposobiti nosač zrakoplova. Ovo je bio novi smjer u borbi protiv nosača zrakoplova - upotreba plaka pr. 949. Zapravo je izgrađeno ukupno 12 SSGN -ova ovog projekta, od čega osam za Sjevernu flotu i četiri za Pacifičku flotu.
Pilot vježba pokazala je nisku vjerojatnost označavanja cilja sa letjelice Legend, stoga je za osiguranje djelovanja taktičke skupine bilo potrebno formirati izviđačku i udarnu zavjesu u sklopu tri nuklearne podmornice projekta 705 ili 671 RTM. Na temelju rezultata pilot vježbe planirano je razmještanje protuzrakoplovne divizije na Norveško more tijekom zapovijedanja i upravljanja flotom u srpnju. Sada Sjeverna flota ima priliku učinkovito upravljati podmornicama, neovisno ili zajedno s pomorskom zrakoplovnom raketom, na udarnoj formaciji američkog nosača aviona u sjeveroistočnom Atlantiku.
U oba primjera situacija je očita: nevjerojatno skup alat, sustav "Legenda" ICRC -a, nije pružio rješenje problema centra za upravljanje, koji je "izvadio iz zagrada" glavnu udarnu snagu Sjeverne flote - Podmornica projekta 949A.
A u svim slučajevima, da bi se pronašao i klasificirao cilj, kao i da bi se moglo pogoditi na njega (uključujući dobivanje centra za upravljanje), bilo je potrebno provesti opsežnu izvidničku operaciju heterogenih snaga, a u drugom slučaju, također je zahtijevalo smanjenje raspona lansiranja dovođenjem nosača na lansirnu liniju koja se nalazi blizu cilja.
I ovo je doista jedino rješenje koje može imati praktičnu primjenu. U mirno doba i u ugroženom razdoblju možete se ponašati ovako:
Na ulazu AVU "Amerika" u Norveško more, nosač zrakoplova izravno je pratio TFR pr. 1135 i pratio ga raketnim naoružanjem taktičke skupine nuklearnih podmornica. Zračno izviđanje stalno su provodili avioni Tu-95RT i Tu-16R.
TFR prenosi kontrolni centar na podmornice, podmornice drže nosač zrakoplova na nišanu, Tupoljevi prate položaj cilja kako bi se osigurala mogućnost napada zrakoplova na njega. Ali to neće uspjeti u ratu. Podmornice i brodovi - zasigurno, zrakoplovstvo može imati mogućnosti.
Ako niste znali zašto Amerikanci prije nisu ni pokušali stvoriti protubrodske projektile iznimnog dometa, sada to znate, kao i zašto su "mozgovi" LRASM-a mnogo potrebniji od brzine leta.
Integrirana izvidnička operacija i udar na AUG
Pokušajmo još utvrditi kako bi trebala izgledati uspješna operacija za dobivanje kontrolnog centra za gađanje protubrodskim krstarećim projektilima na velikom dometu i sam taj udar bi trebao izgledati.
Prva faza je utvrđivanje same činjenice da imate cilj. Teškoće takvih su poznate i detaljnije su opisane u prošlom članku, ali od toga neće biti moguće pobjeći: cilj se prije svega mora pronaći i brzo, sve dok ne može pogoditi na koji je biti napredan.
U ovom trenutku u rad su uključene sve vrste inteligencije i analitike. Dva su zadatka za rješavanje: identificirati područja u kojima je vjerojatnost pronalaska cilja dovoljno velika da ih tamo mogu početi tražiti, i ona područja u kojima je vjerojatnost pronalaska ciljeva toliko mala da nema smisla pokušavati da ga tamo nađem.
Neka neprijatelj pokuša dovesti grupu nosača zrakoplova u napad krstarećim projektilima i zrakoplovima, kako je opisano u prošlom članku. Stoga nam je cilj višenamjenska skupina nosača zrakoplova.
Pretpostavimo da je izviđanje iz zrakoplova pregledalo određeno područje. Unutar ovog područja moguće je razgraničiti one zone u koje cilj neće imati vremena prije sljedećeg pretraživanja; druga područja. Čak i na početku pripremnih mjera mogu se stvoriti izvidnički odredi površinskih brodova, čiji će zadatak uključivati ne toliko traženje cilja, već upravljanje raznim linijama i obavještavanje zapovjedništva da cilja nema.
Tako se područja pretraživanja počinju sužavati, površinski brodovi ulaze u područja koja pregledava zrakoplovstvo i ostaju tamo, na putu mogućeg kretanja cilja nalaze se zavjese podmornica, prekrivene od neprijateljskih podmornica površinskim brodovima i zrakoplovima, u onim užama kroz koje meta može proći u zaštićeno područje (koje - neki fjord) minska polja postavljaju iz zraka, što smanjuje polje za manevriranje cilja.
Ako je cilj nosač zrakoplova, u izviđanje su uključeni zrakoplovi AWACS sposobni detektirati zračne ciljeve s velike udaljenosti, a prije ili kasnije područja vjerojatnog pronalaska cilja koji izbjegava otkrivanje bit će svedeni na nekoliko zona koje izviđački zrakoplovi mogu provjeriti za par dana.
I sada je cilj pronađen.
Sada počinje druga faza operacije: dobivanje NMC -a i PDC -a, bez kojih je uporaba oružja nemoguća.
Povremeni letovi zračnog izviđanja, rad RTR -a, sonarnih stanica podmornica dat će različite OVMC -e s različitim pogreškama u određivanju. Naslažući ih jedno na drugo i identificirajući zajednička područja u rezultatima svih vrsta izviđanja, bilježeći njihovo pomicanje tijekom vremena, možete steći predodžbu o smjeru cilja i kuda ide.
Nadalje, pomoću matematičkog aparata teorije vjerojatnosti, na temelju primljene inteligencije, izračunava se područje na kojem je najvjerojatnije mjesto mete. I meta se ponovno traži.
Nakon što su izvršili nekoliko uzastopnih izvidničkih misija i otkrili cilj s velike udaljenosti (bez izlaganja vatri i presretačima; ako se zamijeni, tada neće biti dovoljno snaga za rat), OVMC se minimizira i svodi na vrlo mala područja.
Zatim dolazi najteža faza. Poznavajući zastarjeli NMC s pogreškom, prihvatljive veličine OVMC -a, otprilike poznavajući tijek i primivši RMC, potrebno je dovesti nosače (na primjer, SSGN -ove i raketne krstarice pr. 1164) na liniju lansiranja, pripremiti da dobiju kontrolni centar na način da ga dobiju odmah nakon posljednje faze izviđačke operacije prije prvog udara.
Na primjer, planiramo da će zračno izviđanje biti u RMC -u, određeno rezultatima tekuće izviđačke operacije i da će tamo naći cilj u 16.00 sati, te da će prema njegovim podacima kontrolni centar za brodove i podmornice moći prenijeti im najkasnije do 16.20, a u 16.20-16.25 ispalit će se vremenski sinkronizirana salva. … Nositelji su na različitim udaljenostima od cilja, pa će morati lansirati rakete u takvim intervalima da i dalje stižu na cilj u isto vrijeme. U slučaju ranijeg otkrivanja cilja, nosači su spremni primiti kontrolni centar i unaprijed pucati. Budući da su SSGN "pod periskopom" ranjive, područja na kojima se nalaze pokrivaju druge sile: zrakoplovstvo, višenamjenske podmornice itd.
Ukupno vrijeme starenja podataka stoga bi trebalo biti jednako 20 minuta + vrijeme leta projektila. Pretpostavimo da govorimo o dometu od 500 kilometara, a brzina rakete je 2000 km / h, tada će ukupno vrijeme starenja podataka biti 35 minuta.
U 15.40 zračno izviđanje započinje potragu. U 15.55 sati pronalazi metu, ulazi u bitku s zrakoplovima za pokrivanje. Samo ovaj put imamo AVRUG, zrakoplovno -izviđačku i udarnu skupinu, koja ne samo da mora pronaći cilj, već ga i napasti, jednostavno bez nepotrebnog rizika, bez probijanja do glavnog cilja itd.
U 15.55 sati cilj je napadnut, RTR je zabilježio intenzivan rad radarske i radijske opreme, zajednički rezultati zračnog izviđanja i RTR su pokazali dovoljno točne za salvu NMC -a, uspon palubnih zrakoplova (ako je cilj bio zrakoplov nosač), što znači da bi sada cilj morao povremeno koristiti radijsku opremu ili, kada radi "u tišini", ne mijenjati kurs, kako bi sami avioni tada mogli pronaći svoj nosač zrakoplova.
U 16.10, u vezi s rezultatima RTR -a, izviđanja i izviđanja koji su na snazi, UMC ili RMC ciljeva se izračunava, generira i šalje u Središnji kontrolni centar za SSGN -ove i RRC. U istom trenutku, krećući se iz istog centra za upravljanje, postavlja se zadatak udariti u zrakoplov.
U tom smo trenutku, iako ne zadugo, riješili problem kontrolnog centra. Toliko košta da dobijete upravo ovu CU, odatle dolazi. Ovako to izgleda - rješenje problema označavanja cilja
U 16.15-16.20 nosači proturaketne obrane ispalili su veliku salvu, izračunatu ne samo prema vremenu lansiranja, već i prema prednjem dijelu (širina prednje strane grupe raketa koja se približava između najudaljenijih projektila u skupini) i rasponu (bez odlaska) u detalje, procijenjeno vrijeme između poraza mete prve i posljednje rakete u odbojci).
Odbojka iz raznih projektila osigurava da u slučaju nedovoljne točnosti u određivanju NMC, RMC itd. značajan dio projektila i dalje će pogađati svoje ciljeve, a ako dođe do razmjene podataka između projektila u skupini, tada će neke od projektila imati vremena za manevriranje i predaju onim ciljevima koje njihov GOS nije otkrio. No dio, naravno, neće doći na vrijeme i proletjet će. Budući da se zastarjelost podataka još uvijek mjeri u desecima minuta, nećemo doći do cilja jednim projektilom ili malim brojem njih - potreban nam je napad na širokom frontu, izvan kojega cilj definitivno ne bi otišao. Postotak projektila koji će morati dosegnuti cilj izračunava se unaprijed uz pomoć teorije vjerojatnosti matapparat, a uzimajući u obzir te izračune, planira se zaboj.
U 16:45 rakete stižu do cilja, a otprilike u isto vrijeme glavne zrakoplovne snage, uz dodatno izviđanje cilja u istom kontrolnom centru, nanose masivan zračni udar, nakon čega slijedi bilježenje rezultata svih udara isporučeno na cilj.
Zatim se rezultati udara ocjenjuju prema podacima iz drugih vrsta izviđanja, a po potrebi i novim raketnim udarima (ako ima ičega) i zračnim napadima (ako ima koga) i / ili ofenzivom površinskih snaga a podmornice se provode radi uništavanja neprijatelja s kraćih udaljenosti, do upotrebe torpeda od strane podmornica (jasno je da će takva ofenziva imati i svoju cijenu).
Naravno, zapravo, može postojati mnogo različitih opcija napada. Može postojati uglavnom zračna ofenzivna operacija s različitim opcijama redoslijeda uništavanja neprijateljskih brodova: ili će to biti jurnjava prema glavnom cilju, ili uzastopno uništavanje svih brodova u bitci. Možda će najprije doći do zračne ofenzive, pod čijim će pokrićem brodovi i podmornice pokrenuti napad iz bližeg dometa. Postoji mnogo mogućnosti, ali sve su vrlo složene, prvenstveno sa stajališta zapovijedanja i upravljanja snagama.
A dobivanje izviđačkih informacija, traženje neprijatelja, postizanje preciznosti i zapovjedničke kontrole od strane udarnih snaga za udaranje ili udaranje neprijatelja je zasebna i vrlo složena operacija s velikim gubicima
Ovako udarac na grupu nosača zrakoplova i označavanje cilja za nju izgledaju otprilike otprilike.
Neki su trenuci ostavljeni u iskrivljenom obliku iz "režimskih razloga". Cilj nije bio reći kako to stvarno postoji, već jednostavno dati predodžbu o opsegu problema izdavanja oznake cilja za dalekometnu paljbu
Lako je razumjeti da uopće nema govora o nekakvom čarobnom alatu koji se jednostavno može ispaliti "negdje tamo" i također doći tamo. S "Bodežom" Ministarstva obrane čini se kao da je "otkriveno", ali svaka druga borbena znanstvena fantastika poput kineskih protubrodskih balističkih projektila i slično ima iste probleme i ograničenja.
Na temelju onoga što ste pročitali, također je lako razumjeti zašto skeptici među umirovljenicima jednostavno ne vjeruju u sposobnost Oružanih snaga RF u cjelini (ovdje se više ne radi o floti) da provode takve operacije: Rusija jednostavno nema za to potrebnih snaga, a stožer nema obuku za to.za izvođenje takvih operacija. Samo povećanje broja različitih zračnih pukovnija s različitih uzletišta i njihov zajednički izlaz na cilj u danom trenutku je cijela priča. Nema jamstva da se to može učiniti bez desetaka prethodnih pokušaja vježbanja.
Razina kontrole koja bi trebala biti za organizaciju takve operacije jednostavno je nedostižna za današnje Oružane snage Ruske Federacije, a takve se stvari ne prakticiraju dugi niz godina čak ni na vježbama. I nema ih s čime razraditi, nema sila koje se mogu kontrolirati i razraditi takve operacije.
I zašto Amerikanci iskreno vjeruju da su njihovi nosači zrakoplova općenito neranjivi, u načelu je također jasno: vjeruju u to upravo zbog razumijevanja složenosti zadatka pronalaska i uništavanja skupine nosača zrakoplova te razumijevanja brojnih i za to su potrebne dobro obučene snage. Oni jednostavno znaju da danas nitko nema takve moći.
Zapravo, Rusija danas ima resurse za stjecanje snaga sposobnih za takve operacije u kratkom vremenu, a to neće biti jako skupo. Ali ovo pitanje se mora riješiti. To se mora učiniti, potrebno je formirati dijelove i formacije, kupiti opremu za njih, uglavnom zrakoplovstvo, stvoriti smjernice i upute te trenirati, trenirati, trenirati
Priče o "bodežu", koji će sve "jednim zamahom" pomesti, ostat će bajke, ideja da se, nakon što je vidio neprijateljski brod na satelitskoj fotografiji, može odmah napasti, razina je razmišljanja Pink Ponija. Ovo je simulakrum, prikladan samo za propagandu među školarcima, i ništa više.
No, u isto vrijeme problem je, sa svom svojom teškoćom, rješiv. Ako se, naravno, riješi.
