Zrakoplovstvo 2024, Studeni

Yak-28 je višenamjenski nadzvučni mlazni avion. Najčešće korištene verzije nadzvučnog frontalnog bombardera i lovca-presretača Yak-28 postao je prvi supersonični frontalni bombarder velikih razmjera u SSSR-u. Zrakoplov se serijski proizvodio od 1960. do 1972. godine

Čak su i najneobičniji zrakoplovi izgrađeni prema principima simetrije u osvit zrakoplovne industrije. Bilo koji zrakoplov imao je konvencionalni trup, na koji su konvencionalna krila bila pričvršćena okomito. Međutim, postupno, s razvojem aerodinamike, dizajneri su počeli razmišljati o stvaranju zrakoplova s

21. lipnja 1958. prvi je prototip sovjetskog teškog nadzvučnog bombardera velikog dometa Tu-22 (u to vrijeme samo strojeva projekta 105) poletio u nebo. Ovaj avion jedan je od simbola hladnog rata, postao je ozbiljan argument u sukobu s NATO -om i prava prijetnja vojnicima

Do početka Velikog Domovinskog rata leteći čamac MBR-2 bio je najmasivniji zrakoplov ove klase u vojnoj službi. Serijska proizvodnja MBR-2 (drugi pomorski izviđački zrakoplov) izvedena je u zrakoplovnoj tvornici broj 31 u Taganrogu. Prvi zrakoplov izgrađen je u srpnju 1934., najveća proizvodnja

Danas se ideja o stvaranju letećeg tenka čini prilično apsurdnom. Doista, kada imate na raspolaganju transportne avione koji mogu prevesti tenk s jedne točke svijeta na drugu, nekako ne razmišljate o pričvršćivanju krila na teško oklopno borbeno vozilo. Međutim, u

Svibanjsko izdanje specijaliziranog mjesečnog vojnog zrakoplovstva britanskog časopisa Air Forces Monthly objavilo je članak pod naslovom "One of a Kind" (jedinstven), posvećen ruskom teškom lovcu-presretaču MiG-31, koji ima najveću brzinu leta 2.8

Lovac Non-162 Salamander (Salamander) danas kod mnogih ljudi poštuje nevjerojatne napore koje je njemačka zrakoplovna industrija uložila u prilično strašnim uvjetima za nju na kraju Drugog svjetskog rata. Samo 69 dana dijelilo je početak izgradnje lovca He-162 od leta

Francuska i Njemačka odlučile su udružiti snage za stvaranje nove višenamjenske borbene zrakoplove sljedeće generacije. Prošlog četvrtka, 12. travnja 2018., u glavnom gradu Njemačke održan je sastanak ministara obrane dviju zemalja, nakon čega su se pojavili prvi komentari o skorom početku rada na

U vezi s novim napetostima u situaciji, želio bih analizirati povezanost oružanih snaga ROK -a i DLRK -a. Zračne snage Republike Koreje Zračne snage Republike Koreje nisu jako velike, ali su vrlo moderne i u dobrom stanju. Temelje se na 42 teška lovca F-15K (60% se sastoji od

Boeing B-29 "Superfortress" je četveromotorni strateški bombarder. B-29 "Superfortress" bio je jedini zrakoplov američke proizvodnje s dometom sposobnim pogoditi japanski teritorij. B-29 "Superfortress" pokrenut je kao najveći proizvodni program

Dana 5. ožujka američka tvrtka Kratos Unmanned Aerial Systems, uz sudjelovanje istraživačkog laboratorija američkih zračnih snaga, izvela je prvi let napredne bespilotne letjelice XQ-58A Valkyrie. U budućnosti bi ovaj stroj trebao postati univerzalna građevinska platforma

Početkom 1978. u Brazilu, Embraer je počeo projektirati zrakoplov koji će kasnije postati poznat kao EMB-312 Tucano. Kako su zamislili programeri, glavna svrha "Tucana" bila je obuka pilota, kao i upotreba kao lakih jurišnih zrakoplova i patrolnih zrakoplova

CM-170 Fouga Magister mlazni je dvosjedni borbeni trener, koji su dizajnirali francuski dizajneri, a glavna svrha ovog zrakoplova bila je letačka obuka pilota zračnih snaga. Ovaj zrakoplov je nakon toga postao drugi posebno dizajnirani mlazni trener na svijetu

Zrakoplov SEPECAT Jaguar, dizajniran kao jedinstvena univerzalna platforma za obuku i borbu, kako se pokazalo tijekom ispitivanja, nije bio prikladan za ulogu "blizanca za obuku". Anglo-francuski konzorcij nije uspio stvoriti nadzvučni avion za obuku s povećanim letom

Sustav protuzračne obrane Turske. U drugoj polovici 1980 -ih postalo je jasno da je borbena flota turskih zračnih snaga uvelike zastarjela i da ih je potrebno ažurirati. Od 1985. godine otprilike polovica od 300 turskih lovaca nije zadovoljavala suvremene zahtjeve. Prvi turski nadzvučni lovci

Sustav protuzračne obrane Turske. Nakon što se Turska 1952. pridružila Sjevernoatlantskom savezu, ova je zemlja postala jedan od najvećih primatelja američke vojne opreme. S punim se povjerenjem može reći da je članstvo u NATO -u odredilo cjelokupni daljnji razvoj turskih zračnih snaga. V

Kineski bespilotni zrakoplovi. Nakon zasićenja svih grana oružanih snaga bespilotnim letjelicama i razumijevanja iskustva njihove uporabe, zapovjedništvo Narodnooslobodilačke vojske Kine postavilo je projektantima zadatak projektiranja visoko specijaliziranih minijaturnih bespilotnih letjelica namijenjenih

Kineski bespilotni zrakoplovi. Trenutno kineski programeri i industrija mogu stvarati i serijski izrađivati sve vrste bespilotnih letjelica. Zbog prisutnosti vlastite moderne radio-elektroničke baze, pravovremenog izdavanja tehničkih specifikacija dizajnerima i izdašnih sredstava

Trenutno kineski proizvođači malih quadcoptera na daljinsko upravljanje, zbog dobrog omjera cijene i kvalitete, zauzimaju vodeću poziciju na svjetskom tržištu. Istodobno sa stvaranjem i proizvodnjom relativno jeftinih i jednostavnih uređaja namijenjenih zabavi i

Kineski bespilotni zrakoplovi. 1960-ih i 1970-ih, u sklopu sukoba između NATO-a i Varšavskog pakta, Sjedinjene Američke Države i SSSR stvarali su teške bespilotne letjelice s mlaznim motorima, koji su bili namijenjeni izvođenju taktičkog izviđanja. Vojni vrh velesila je vjerovao

Kineski bespilotni zrakoplovi. Prema američkim obavještajcima, 2000. godine Narodnooslobodilačka vojska Kine imala je nešto više od 100 izviđačkih bespilotnih letjelica. Otprilike 70% bespilotnih letjelica dostupnih trupama bila su laka vozila s klipnim motorima namijenjenim za

Zrakoplovstvo snaga za posebne operacije američkih zračnih snaga. Trenutno su bespilotne letjelice različitih namjena postale raširene u američkim oružanim snagama i igraju važnu ulogu u "ratu protiv terora" koje je objavilo američko vodstvo. Prirodno je da Zapovjedništvo snaga

Zrakoplovstvo snaga za posebne operacije američkih zračnih snaga. U prethodnoj publikaciji, Posebne operacije zračnih snaga američkog ratnog zrakoplovstva, ispitali smo zadatke i strukturu snaga za specijalne operacije, a upoznali smo se i sa zrakoplovima MTR američkog ratnog zrakoplovstva, nastalim na temelju vojnog transportnog C-130 Hercules . Danas ćemo govoriti o

Zrakoplovstvo snaga za posebne operacije američkih zračnih snaga. S obzirom na raznolikost i specifičnosti zadaća koje izvode američke snage za posebne operacije, Zapovjedništvo za posebne operacije zračnih snaga (AFSOC) raspolaže širokim rasponom uzoraka različite zrakoplovne opreme, među kojima je vrlo

Zrakoplovstvo snaga za posebne operacije američkih zračnih snaga. U dva prethodna dijela, posvećena MTR-u američkih zračnih snaga, radilo se o "radnim konjima" američkog specijalnog zrakoplovstva: "letećim topovnjačama" AC-130U / W / J, zrakoplovima koji su pružali operacije specijalnih snaga na neprijateljskom teritoriju MS-130R / V / Š / J

U poslijeratnim godinama Francuska je bila jedna od vodećih zemalja u razvoju vojnih zrakoplova i navođenih protuoklopnih projektila. U određenoj fazi, francuski mlazni lovci na svjetskom tržištu naoružanja bili su u oštroj konkurenciji sa sovjetskim i američkim

Tijekom rata u jugoistočnoj Aziji, vodstvo američkog Ministarstva obrane došlo je do shvaćanja da su za podršku postrojbama koje izvode posebne misije iza neprijateljskih linija potrebni modificirani zrakoplovi, različiti od onih koji se koriste u linijskim postrojbama. Zrakoplovni dijelovi

Trajni ciljevi slobode nisu postignuti Unatoč naporima Sjedinjenih Država i njihovih saveznika, ciljevi operacije Trajna sloboda, koja je započela u listopadu 2001., još uvijek nisu u potpunosti postignuti. Iako je na vojnu kampanju utrošeno više od 500 milijardi dolara, u Afganistan nije došao mir. S

Tijekom Hladnog rata, zračne snage i mornarica SAD -a imale su posebne zrakoplovne postrojbe čija je glavna svrha bila obuka i obuka pilota borbenih eskadrila u bliskim zračnim borbenim tehnikama s lovcima u službi sa zemljama istočnog bloka. Tijekom rata u

U drugoj polovici 1940-ih, Sjeverna Amerika počela je projektirati trenažni zrakoplov pod oznakom NA-159. Ovaj stroj trebao je zamijeniti stari T-6 Texan, koji je bio u serijskoj proizvodnji od 1937. godine. Dvostruki potpuno metalni monoplan sa

U jugozapadnom dijelu američke države Kalifornije, u pustinji Mojave, nalazi se najveći centar za ispitivanje letenja zračnih snaga SAD -a - baza zračnih snaga Edwards. Baza je dobila ime po američkom vojnom pilotu kapetanu Glenu Edwardsu. Ovaj se pilot istaknuo tijekom borbi u

U ovom posljednjem dijelu ciklusa govorit ćemo o stanjima u kojima su se zrakoplovi AWACS počeli graditi relativno nedavno ili u malim količinama. Radi lakše prezentacije, ove će zemlje biti navedene po abecedi, što naravno ne odražava stupanj postignuća ili prioritet jednog ili drugog

Devedesetih godina prošlog stoljeća vodstvo NR Kine postavilo je put za radikalnu modernizaciju oružanih snaga. Rastuće gospodarstvo i sve veća uloga Kine u svjetskoj politici zahtijevali su nove kvalitativne pristupe vojnom razvoju. Krajem 20. stoljeća ulog je bio na nekoliko balističkih projektila i ogromna

Unatoč činjenici da se prvi prototip radarsko-patrolnog zrakoplova pojavio u Velikoj Britaniji ranije nego u Sjedinjenim Državama, Britanci u poslijeratnom razdoblju nisu uspjeli stvoriti doista učinkovit stroj AWACS. Kao što je već spomenuto u prvom dijelu pregleda, prva paluba

Pakistan je jedan od najvećih primatelja kineskog oružja. Po nalogu Zračnih snaga ove zemlje krajem 2005. godine na platformi Y-8-200 stvoren je prototip zrakoplova Y-8P AWACS s rotirajućom radarskom antenom u obliku diska. Pakistanska vojska je po njihovom mišljenju sudjelovala u testiranju radara

Izrael Izraelske zračne snage bile su prve na Bliskom istoku koje su koristile radarske ophodne zrakoplove u stvarnim borbama. Izrael, nakon što je dobio E-2C Hawkeye, koristio ih je vrlo učinkovito 1982. godine tijekom oružanog sukoba sa Sirijom. Četiri "Jastreba", zamjenjujući se, praktično

NR Kina NR Kina, kasnije nego u SAD -u i SSSR -u, angažirala se u stvaranju zrakoplova AWACS, a taj put nije bio lak i pun zamki. Ipak, Kinezi su postigli impresivan napredak na ovom području. Jedan od glavnih razloga interesa Zračnih snaga PLA za "zračne radarske pikete" bili su redoviti prekršaji

SSSR / Rusija U našoj zemlji radovi na postavljanju radara na borbene zrakoplove započeli su u predratnom razdoblju. Međutim, spoznaja potrebe za radarskim ophodnim zrakoplovima nije došla odmah, a prve postaje bile su namijenjene isključivo traženju neprijateljskih bombardera noću

Unatoč naporima uloženim u Sovjetskom Savezu, nije bilo moguće dovesti avione na bazi nosača AWACS u masovnu proizvodnju. Nakon raspada SSSR -a, zbog trajnog nedostatka novca za obrambenu potrošnju, ova tema se više nije vraćala "novoj" Rusiji. Kao jeftina alternativa

Sovjetsko vojno vodstvo bilo je impresionirano učinkovitom uporabom izraelskih zračnih snaga američkih zrakoplova AWACS E-2C Hawkeye tijekom Libanonskog rata 1982. U to je vrijeme Sovjetski Savez imao ograničen broj teških Tu-126, koji su već prilično zastarjeli. Za