U komentarima na članak o modernim japanskim lovcima neki su čitatelji izrazili mišljenje da višestruka superiornost zračnih i pomorskih snaga za samoobranu Japana nad našim dalekoistočnim 11. zračnim snagama i protuzračnom vojskom i Crveno-zastavnom pacifičkom flotom ne stvar, a u slučaju oružanog sukoba uništit ćemo neprijatelja nuklearnim oružjem.
Iskreno rečeno, valja reći da naša zemlja doista posjeduje najmoćnije taktičko nuklearno oružje na svijetu, a to je na mnogo načina otrežnjujući faktor za svakog agresora. Međutim, mora se shvatiti da iz više razloga ruske oružane snage zapravo mogu koristiti taktičke projektile, zračne bombe slobodnog pada i torpeda opremljena "posebnim" bojevim glavama za odbijanje japanske agresije samo u neutralnim vodama ili na svom teritoriju.
Svatko tko tvrdi da ćemo lako spaliti sve japanske borbene zrakoplove na domaćim uzletištima u plamenu nuklearnih eksplozija, te uništiti brodove Pomorskih snaga za samoobranu zajedno s infrastrukturom pomorskih baza i, općenito, jednostavno uz pomoć "Kalibar" i "Iskander", a također i druge "Posejdone" s "cirkonima" pretvorit ćemo japanske otoke u beživotnu radioaktivnu pustinju ili ih čak poslati na morsko dno, zaboravljajući da između Japana i Sjedinjenih Država 60 godina postoji bio "Ugovor o međusobnoj suradnji i jamstvima sigurnosti".
Prema ovom ugovoru, Sjedinjene Države dužne su surađivati sa Japanskim snagama za samoobranu u pomorskoj sigurnosti, pomagati u obrani balističkih projektila, pomagati u osiguravanju zračnih granica, koordinirati domaći zračni promet, osigurati komunikacije i sudjelovati u pružanju pomoći u slučaju katastrofe. Kao dio ovog sporazuma, u Japanu su raspoređene mnoge američke vojne baze na kojima su na stalnom rasporedu zrakoplovi, helikopteri, brodovi, radarske postaje, raketni sustavi protuzračne obrane, vojarne marinaca, brojna skladišta i mjesta materijalno -tehničke opskrbe. temelja, funkcioniraju komunikacijski centri i izviđački centri.
S velikim stupnjem vjerojatnosti, Amerikanci se neće izravno uključiti u oružani sukob s Rusijom i, najvjerojatnije, neće izravno pružiti oružanu podršku Japancima u napadnim akcijama, ako iznenada odluče upotrijebiti vojnu silu za povratak sjeverne teritorije . No, valja se sjetiti da se na japanskim otocima nalazi oko 90.000 američkog vojnog osoblja, civilnih stručnjaka i njihovih obitelji, kao i 8 velikih baza i više od 80 američkih obrambenih objekata, a naš napad na Japan neizbježno će utjecati na oružane snage i državljani Sjedinjenih Država. S obzirom da će se napad na američke vojne baze zasigurno smatrati ratnim činom, upotreba ruskog nuklearnog oružja diljem Japana dovest će svijet na rub nuklearne katastrofe.
Snage protuzračne obrane 5. zračnih snaga, zračne snage SAD -a
Glavnim potencijalnim neprijateljem ruskih zrakoplovnih snaga na Dalekom istoku smatra se Zapovjedništvo zračnih snaga SAD -a u pacifičkim zračnim snagama sa sjedištem u zračnoj bazi Hickam (Oahu, Havaji). Zapovjedništvu Pacifika podređene su 5. (Japan), 7. (Republika Koreja), 11. (Aljaska) i 13. (Havaji) zračne vojske.
Američko vojno sjedište u Japanu trenutno se nalazi u zračnoj bazi Yokota u blizini Tokija, koju dijele američka i japanska vojska. Zapovjedništvo američke 5. zračne armije, koja je zračna komponenta američkog vojnog kontingenta, također je stacionirano u japanskoj zračnoj bazi Yokota. U istoj bazi nalazi se središnje zapovjedno mjesto Zračnih snaga za samoobranu, sjedište Zapovjedništva protuzračne obrane snaga za samoobranu i ključni elementi japanskog sustava protuzračne obrane JADGE.
5. zračna armija, stacionirana na japanskim otocima, uključuje 35. borbeno krilo (zračna baza Misawa) i 18. radnu skupinu (zračna baza Kadena). Ove dvije zrakoplovne divizije imaju preko 130 zrakoplova i helikoptera.
Zračna baza Misawa, koja se nalazi na sjevernom dijelu otoka Honshu, podijeljena je 35. borbenim krilom zračnih snaga Sjedinjenih Država i 3. eskadrilom taktičkih lovaca japanskih snaga zračne samoobrane (F-2A / B i F- Lovci 35A Lightning II, kao i trener T-4) … Navodi se da je uspostavljena bliska suradnja između japanskih i američkih lovaca. Istodobno, Amerikanci nisu na stalnoj dužnosti osigurati nepovredivost zračnog prostora Japana, ne uspinju se u susret zrakoplovu koji ih je prekršio i u osnovi lete obukom. No, u slučaju pogoršanja situacije, zračne snage SAD -a, zajedno sa svojim saveznicima, moraju zaštititi japanske ciljeve od zračnih napada.
13. i 14. eskadrila 35. borbenog krila imaju ukupno 48 jednosjednih F-16CJ-ova i dvosjednih lovaca F-16DJ modifikacije Block 50P.
Ti su zrakoplovi izvorno bili namijenjeni za borbu protiv neprijateljskih radarskih i zračno obrambenih stanica za navođenje projektila i nosili su vođene rakete AGM-88 HARM i AGM-158 JASSM. No, osim što pogađaju kopnene i površinske ciljeve, piloti borbenih sokola sa sjedištem u Japanu aktivno se obučavaju u bliskoj borbi i uvježbavaju presretanje zračnih ciljeva protiv kojih mogu upotrijebiti AIM-9 Sidewinder i AIM-120 zrak- zračne rakete. AMRAAM.
Značajan dio pilota 35. lovačkog krila ima borbeno iskustvo. U prošlosti su 13. i 14. eskadrila prebačene u druge zračne baze i sudjelovale u osiguravanju zona zabranjenog leta u Iraku i u antiterorističkim operacijama na Bliskom istoku.
Najveći američki vojni objekt koji se nalazi u Japanu je zračna baza Kadena, na oko. Okinawa. Zračna baza ima dvije asfaltno-betonske piste, svaka duga 3688 metara, na koje mogu slijetati zrakoplovi svih vrsta. To je najveća i najaktivnije korištena baza američkih zračnih snaga u istočnoj Aziji. Broj američkog vojnog osoblja, njihovih obitelji i civilnih stručnjaka koji ovdje rade procjenjuje se na približno 20.000.
Zračna baza Kadena, gdje su raspoređene glavne komponente Task Force 18, dom je američkog zrakoplovstva 18 Wing, Grupe za posebne operacije 353, 82. i 390 izviđačkih eskadrila, 1. bojne, 1. topničke pukovnije protuzračne obrane i mnogih pomoćnih postrojbi. Česti gosti u zračnoj bazi su lovci 5. generacije F-22A Raptor koji su stalno stacionirani na Havajima. Trenutno se u zračnoj bazi Kadena stalno nalazi oko 80 zrakoplova i helikoptera, ali ako je potrebno, uzimajući u obzir teritorij, raspoloživa skloništa, parkirališta i spremnu infrastrukturu, zračna baza može primiti više od 200 zrakoplova bez dodatne pripreme.
18. krilo smatra se baznom jedinicom, a danas je najveće i najrazličitije krilo zračnih snaga Sjedinjenih Država u pogledu tipova zrakoplova. Temelj borbenog potencijala čine 44. i 67. lovačka eskadrila opremljena teškim lovcima F-15C / D (ukupno 36 jedinica).
Trenutno američki i japanski "Eagles" (9. zračno krilo Zapovjedništva protuzračne obrane jugozapada), smješteni u obližnjoj zračnoj bazi Naha, pružaju protuzračnu obranu Japana s juga.
Tijekom razvoja jačanja američkih snaga u regiji, zrakoplovne jedinice koje nisu bile raspoređene u 18. zračno krilo više su puta prebačene u zračnu bazu Kadena. Satelitski snimci pokazuju da su se u prošlosti lovci F / A-18C / D, F-22A i F-35A nalazili u najvećoj američkoj zračnoj bazi u Japanu.
Lovci F-35A mogu se vidjeti na slikama snimljenim 2017.-2018. Na parkiralištima zračne baze. Prema informacijama objavljenim u američkim izvorima, ti zrakoplovi pripadaju 4. letećoj eskadrili lovačkih aviona Fuujins, koja je dio 388. taktičkog krila.
Na Okinawi su dostupni izviđači i kontrole zračnog prostora
Zračni prostor na prilazima Okinawi kontrolira japanska stacionarna radarska postaja na planini Yaedake (zapadni dio otoka Okinawa), japanska stacionarna radarska postaja na otoku Okinawa. Okinoerabu, japanska radarska postaja na otoku. Miyakojima i američki mobilni radar AN / TPS-77, razmješteni u sjevernom dijelu zračne baze Kadena. Kontrola zračnog prometa u bližoj zoni (do 56 km) provodi se prema radarskim podacima AN / MPN-25.
961-a eskadrila za upravljanje i upravljanje zrakom naoružana je avionima E-3V / S Sentry AWACS (četiri jedinice), nadograđenim na razinu Block 40/45 (E-3G). U stvarnosti, tri zrakoplova mogu vršiti ophodnju. Jedan E-3G obično prolazi popravke i održavanje.
Američki zrakoplovi AWACS najčešće patroliraju duž kineske obale, od Tajvana do korejskog otoka Jeju. Postoje slučajevi kada su leteći radarski piketi, polijetajući iz zračne baze Kadena, bez ulaska u zračni prostor susjednih zemalja, obavljali neprekidne letove uz obalu NR Kine, Sjeverne Koreje i Rusije. Opskrba gorivom u zrakoplovu E-3G omogućuje vam da ostanete u zraku bez punjenja gorivom 10 sati. Jedan zrakoplov AWACS koji patrolira na nadmorskoj visini od 9.000 metara može kontrolirati površinu od 300.000 km². Domet detekcije niskog cilja s RCS-om od 1m² na pozadini zemlje u odsutnosti smetnji je 400 km. Patroliranje se obično provodi na nadmorskoj visini od 8 500-10 000 metara pri brzini od 750 km / h.
Osim otkrivanja zračnih ciljeva, ukazivanja lovaca na njih i izdavanja oznake cilja brodskim i kopnenim sustavima protuzračne obrane, modernizirani zrakoplovi sustava AWACS imaju i opremu za elektroničko izviđanje koja omogućuje mjerenje frekvencije, određivanje smjera amplitude i parametarsko prepoznavanje vrste presretnutog zračenja izvor.
Prema podacima objavljenim u otvorenim izvorima, RTR -ova stanica može identificirati više od 500 vrsta zemaljskih, brodskih i zrakoplovnih radara. Stanica, koja radi u frekvencijskom rasponu 2-18 GHz, omogućuje kružno skeniranje i pronalaženje smjera izvora radijske emisije od 360 ° s pogreškom od najviše 3 ° na udaljenosti od 250 km. Njegova izvedba je približno 100 prepoznavanja izvora zračenja u 10 s. Maksimalni radni domet RTR stanice zrakoplova E-3G snažnim izvorima signala prelazi 500 km.
Tako se američki zrakoplovi AWACS raspoređeni u zračnoj bazi Kadena ne mogu koristiti samo za otkrivanje morskih i zračnih ciljeva i usmjeravanje borbenih zrakoplova prema njima, već su i prilično učinkovito sredstvo za prikupljanje obavještajnih podataka.
Izviđanje na velike udaljenosti izvode i zrakoplovi 82. izviđačke eskadrile: RC-135V / W zakovica, RC-135S Cobra Ball, RC-135U Combat Sent. Obradu informacija koje primaju posade izviđačkih zrakoplova E-3G AWACS i RC-135 V / W / U / S obavljaju stručnjaci 390. izvidničke eskadrile (neleteće), koja je izravno podređena američkom zrakoplovu Force Intelligence and Surveillance Agency, a također je odgovorna za komunikacijske kanale kriptografske zaštite.
U zračnoj bazi Kadena stalno su 4 strateška izviđača. Svi zrakoplovi obitelji RC-135 temelje se na transportnom zrakoplovu C-135 Stratolifter, koji pak ima mnogo zajedničkog s putničkim Boeingom 707.
Trenutno je najčešći izviđački zrakoplov američkog ratnog zrakoplovstva stvoren pomoću C-135 Stratolifter-ovog okvira RC-135V / W zakovica. Izviđački zrakoplov dugog dometa RC-135V nadograđen je iz konfiguracije RC-135C Big Team. RC-135W izgrađeni su na temelju transportnog C-135B. To je jedina razlika između varijanti V i W, obje nose istu izviđačku opremu. Izviđački RC-135V / W izvana se razlikuju od transportnih zrakoplova C-135 Stratolifter i zračnih tankera brojnim antenama i izduženim crnim konusom.
Glavna svrha izviđača RC-135V / W je presretanje radio signala i određivanje smjera izvora radio emisije. Paket opreme na brodu omogućuje posadi da detektira, identificira i locira signale u cijelom elektromagnetskom spektru. Prikupljene informacije mogu se u stvarnom vremenu prenijeti satelitskim i radijskim kanalima širokom spektru potrošača.
Zrakoplov RC-135S Cobra Ball opremljen je optoelektroničkim sustavima i opremom za presretanje telemetrije. Primarno je dizajniran za praćenje lansiranja balističkih projektila i bojevih glava na letu u padu. U početku su ti zrakoplovi, polijećući iz zračne baze Kadena, imali namjeru pratiti ciljno polje poligona Kura na Kamčatki. Međutim, RC-135S također trenutno nadgleda kineske i sjevernokorejske raketne testove.
Zrakoplove ove modifikacije vrlo je lako vizualno identificirati. Kako bi se izbjegao odsjaj koji bi mogao "zaslijepiti" optoelektroničku opremu, vrh desnog krila i unutarnji dijelovi gondola desnih motora obojeni su crnom bojom. Sa desne strane RC-135S nalaze se četiri povećana prozora dizajnirana za optoelektroničko izviđanje. Tijekom nadogradnje na razinu Cobra Ball zrakoplov koji je ostao u službi dobio je ugrađeni višenamjenski radar sa sintetičkim otvorom koji omogućuje praćenje leta balističkih ciljeva u visokim oblačnim uvjetima.
Izviđački zrakoplov dugog dometa RC-135U Combat Sent dizajniran je za prikupljanje informacija o radarima i postajama za navođenje protuzračnih projektila te lokacijama razmještanja. Podaci prikupljeni tijekom izvidničkih letova uzimaju se u obzir pri planiranju zračnih napada i koriste se u razvoju novih ili u modernizaciji postojećih prijemnika radarskog zračenja, opreme za elektroničko ratovanje, varalica, proturadarskih projektila i simulatora.
Za razliku od RC-135S i RC-135V / W, zrakoplov za radijsko izviđanje RC-135U nema izduženi nos obojen u crno. Umjesto toga, u donjem dijelu nosa uočava se karakteristična "brada" antenskog kanala.
Karakteristike svih RC-135 su približno iste. Maksimalna težina pri polijetanju RC-135V / W je 146.200 kg. Maksimalna brzina je 930 km / h. Krstarenje brzinom na nadmorskoj visini od 9100 m - 853 km / h. Strop je 130.000 m. Domet leta bez punjenja gorivom je 5500 km. Maksimalna veličina posade: 2 pilota, 2 navigatora, 14 izviđača, 4 operatora elektroničkog rata i 4 inženjera leta.
Na brodu izviđačkog zrakoplova RC-135 V / W / U / S nalazi se vrlo sofisticirana oprema za postavljanje aktivnog ometanja, dizajnirana za suprotstavljanje zračnim, morskim i kopnenim radarima, potiskivanje kanala borbenog upravljanja i navođenje protuzračnih i zračnih projektili, kao i uređaj za snimanje toplinskih zamki i dipolnih reflektora.
Zrakoplovi -cisterne koji podržavaju operacije zrakoplova američkih zračnih snaga sa sjedištem u Japanu
Za potporu djelovanju lovaca, letećih radarskih piketa i izviđačkih zrakoplova dugog dometa u zračnoj bazi Kadena, postoje avioni tankeri KC-135R / T Stratotanker koji pripadaju 909. eskadrili za punjenje gorivom.
Tijekom vježbe zračni tankeri također uvježbavaju punjenje gorivom F-16C / D 35. borbenog krila zračnih snaga SAD-a iz baze Misawa, F / A-18C / D-Marine Corps, F / A-18E / F-zrakoplovstvo krilo nuklearnog nosača zrakoplova "George Washington" i japanski F-15J iz baze Naha. Tijekom misija punjenja gorivom, američki KC -135R / T, polijećući iz zračne baze Kadena, u međuvremenu slijeće u japansku zračnu bazu Yokota, tajlandski - Korat, Singapur - Changi i australski - Darwin. Ukupno je dvanaest zračnih tankera stalno stacionirano u zračnoj bazi Kadena.
Iako KC-135R / T nisu borbeni zrakoplovi, njihova je uloga u pružanju protuzračne obrane američkim bazama smještenim u Japanu vrlo važna. Mogućnost prijenosa zrakoplovnog goriva na borbenim lovcima koji patroliraju na znatnoj udaljenosti od njihovih uzletišta i radarskih zrakoplova AWACS u ophodnji značajno povećava njihovo vrijeme u zraku i potiskuje linije presretanja.
U početku su tankeri KC-135 imali namjeru podupirati djelovanje bombardera Strateškog zračnog zapovjedništva, ali su od kasnih 1960-ih prilagođeni za punjenje gorivom taktičkih i nosača lovaca. Podaci o letu KC-135R / T isti su i s izviđačkim zrakoplovom RC-135V / W. Zrakoplov cisterna najveće uzletne mase 146.284 kg ukrcava 90.718 kg petroleja. Domet trajekta je 17.700 km. Prilikom prijevoza 68.000 kg zrakoplovnog goriva, domet je 2.400 km. Posada: 2 pilota, navigator i operater opreme za punjenje gorivom.
Upravljanje postrojbama 5. zrakoplovstva zračnih snaga Sjedinjenih Država i koordinacija s japanskim snagama zračne samoobrane
Važna poveznica između zapovjedništva 18. operativnih snaga zračnih snaga SAD -a, stacioniranih na otoku Okinawi, sjedišta 5. armije zračnih snaga SAD -a i središnjeg zapovjednog mjesta snaga protuzračne obrane, smještenih u japanskoj zračnoj bazi Yokota, je 623. operativno zapovjedno -komunikacijska eskadrila.
2011. godine, na pozadini sjevernokorejskih raketnih ispitivanja, započelo je poboljšanje sustava upravljanja američkim snagama protuzračne obrane / proturaketne obrane raspoređenim u Japanu. U sklopu osiguravanja funkcioniranja DVIDS sustava (engleski spartanski štit, umjetnost zraka i projektila - operacije upravljanja vatrom protuzračnog naoružanja i zrakoplovstva za protuzračnu obranu), povećano je osoblje eskadrile 623, a tehnički -oprema.
U siječnju 2019. puštena je u rad oprema C2 sustava TORCC. Sustav TORCC (kazališno operativno otporno zapovijedanje i upravljanje) mehanizam je fuzije podataka koji kombinira vizualne nadglednike trenutne taktičke situacije, centar za zapovijedanje i upravljanje, virtualni integrator sustava protuzračne obrane, računalni kompleks i jedinicu za povezivanje prijenosa i prijemni kanali informacija s drugih zapovjednih mjesta, radarskih mjesta, zrakoplova AWACS, lovačkih presretača i protuzračnih raketnih baterija.
623. eskadrila ima zadatak održavanja stabilne komunikacije i razmjene podataka u stvarnom vremenu sa zapovjedništvom 5. zračnih snaga SAD-a i Zapovjednog centra protuzračne obrane snaga samoobrane. Za to se koristi komunikacijski centar koji se nalazi na teritoriju japanske zračne baze Naha.
Američki sustavi protuzračne obrane dugog dometa Patriot PAC-3 raspoređeni u Japanu
U veljači 2006. godine četiri zrakoplovne baterije Patriot PAC-3 1. bataljuna 1. topničke pukovnije protuzračne obrane prebačene su u zračnu bazu Kadena iz Fort Blissa (Teksas) radi zaštite od sjevernokorejskih balističkih projektila. Trenutno su dva sustava protuzračne obrane na stalnoj borbenoj dužnosti u blizini američke zračne baze.
Baterije, raspoređene u bazi Kadena, dio su 38. brigade protuzračne obrane sa sjedištem u bazi Sagami u prefekturi Kanagawa (40 km južno od Tokija).
Zračne baze USMC -a u Japanu
Zračna stanica američke mornarice Futenma nalazi se sedam kilometara južno od zračne baze Cadena. Ovdje je stacionirano oko 3.000 marinaca, 1. zrakoplovno krilo KMP -a i niz pomoćnih jedinica. Pista dugačka 2740 m i široka 45 m može primiti sve vrste borbenih i transportnih zrakoplova, uključujući i najteže.
Iako su na zračnoj postaji Futenma trenutno samo helikopteri i tiltrotori, te jedinice 18. grupe pomorskog nadzora zračnog prometa, stalno smješteni, u nedavnoj prošlosti pristali su pomorski zrakoplovi AV-8B Harrier II i F / A-18C / D Hornet ovdje.
Glavna svrha ovih borbenih zrakoplova je pružanje zračne potpore tijekom amfibijskih operacija, kao i udar na morske i kopnene ciljeve. No, osim ovih zadataka, zrakoplovni piloti američkog ILC -a vježbaju blisku zračnu borbu i presretanje. Osim toga, uzletno-sletna staza F-15C / D 44. i 67. lovačke eskadrile američkog ratnog zrakoplovstva smatra se rezervnom pistom za zračnu bazu Futenma.
Za nadzor zračnog prostora oko zračne postaje Futenma, eskadrile pomorske skupine za kontrolu zračnog prometa imaju na raspolaganju radare AN / TPS-59 i AN / TPS-80. Nisu na stalnoj dužnosti, uključuju se kada se najavi povećana borbena spremnost i tijekom obuke. Kontrola zračnog prometa u normalnim uvjetima provodi se prema podacima emitiranim s japanskih stacionarnih radarskih postaja i radara AN / MPN-25 raspoređenog u zračnoj bazi Kadena.
Glavne snage američkih borbenih zrakoplova KPM u Japanu nalaze se u zračnoj bazi Iwakuni u prefekturi Yamaguchi. Ovaj objekt koristi se zajedno s Japanskim pomorskim snagama za samoobranu, koje upravljaju letećim čamcima US-2, patrolnim zrakoplovima P-3C, izviđačkim zrakoplovima UP-3D i EP-3C i helikopterima za čišćenje mina AW101.
Od 2020. godine, oko 5.000 američkog vojnog osoblja i njihovih obitelji živjelo je u blizini zračne baze Iwakuni. Iwakuni je dodijeljen 12. zrakoplovnoj skupini pomorskog korpusa, koja uključuje 242. udarnu eskadrilu mornaričkih lovaca, naoružanu F / A-18C / D Hornet, i 121. lovačku jurišnu eskadrilu, koja leti s F-35B Lightning II (prva raspoređena borbena eskadrila F-35B).
Godine 2014. 152. pomorska eskadrila za transport i punjenje gorivom opremljena zrakoplovima KC-130J premještena je iz Futenme u Iwakuni, što je značajno povećalo borbeni radijus i vrijeme provedeno na ophodnjama za F-35B, F / A-18C / D i F / A -18E / F stacioniran na japanskim aerodromima.
Maksimalna poletna težina KC-130J je 79379 kg, kapacitet spremnika goriva je 25855 kg. Maksimalna brzina je 670 km / h. Krstarenje - 640 km / h. Servisni strop iznosi 8700 m. Iako je domet KS-130J znatno inferioran u odnosu na tankere KC-135R / T, ova modifikacija Herculesa, za razliku od Stratotankera, znatno je manje zahtjevna za duljinu i stanje pista i svestraniji je.
Ako je potrebno, osim punjenja gorivom, KC-130J može nositi 19.000 kg korisnog tereta, 64 naoružana padobranca ili 2 oklopna transportera M113. U 2010. američki ILC instalirao je oružni sustav Harvest Hawk na KC-130J, koji uključuje optoelektroničku opremu za osmatranje i pretraživanje AN / AAQ-30, rakete Hellfire ili Griffin i top od 30 mm.
Palubni lovci i avioni AWACS sa sjedištem u Japanu
Pomorska baza Yokosuka dom je USS-a Ronald Reagan (CVN-76), nosača zrakoplova s nuklearnim pogonom naprijed, dio 5. udarne skupine nosača zrakoplova, 7. flote SAD-a. Ova skupina također uključuje šest razarača klase Arleigh Burke i tri krstarice klase Ticonderoga. Obično se u luci, zajedno s nosačem zrakoplova, nalaze 3-4 američka razarača i krstarica, te 1-2 višenamjenske nuklearne podmornice.
Prilikom odbijanja zračnog napada, američki kruzeri i razarači koji se nalaze u pomorskoj bazi Yokosuka zasigurno će koristiti svoja sredstva protuzračne obrane.
Dok se nosač zrakoplova "Ronald Reagan" nalazi u pomorskoj bazi Yokosuka, većina njegova zračnog krila nalazi se u zračnoj bazi Atsugi u prefekturi Kanagawa, koja
najveća je američka baza pomorskog zrakoplovstva u Japanu. Dužina piste je 2438 m.
Od 2017. ovdje se nalazi devet eskadrila petog krila nosača aviona koje su naoružane nosačima aviona AWACS E-2D Advanced Hawkeye, elektroničkim ratovanjem EA-18G Growler, lovcima F / A-18E / F Super Hornet, nosačem na bazi transportnih zrakoplova C-2 Greyhound i SH-60 / MH-60 Seahawk helikoptera.
Borci Super Hornet u službi su četiri eskadrile udarnih lovaca: 27., 102., 115. i 195. Piloti 141. elektroničke jurišne eskadrile koriste ometače EA-18G Growler. Kontrolu zračnog prostora pri udaljenim prilazima i navođenje lovaca izvode posade 125. eskadrile nosača zrakoplova radarskog upozorenja zrakoplova E-2D. Navodi se da je tehnička ispravnost zrakoplova 5. krila nosača zrakoplova oko 75%.
Dok su u zračnoj bazi Atsugi, lovci Super Hornet uključeni su u dežurne snage, a zrakoplovi na bazi nosača AWACS redovito lete u ophodnje. Trenutačno lovci mornarice i KMP-a (približno 80 F / A-18E / F), bazirani na japanskim aerodromima, nisu opremljeni opremom za povezivanje sa sustavom borbenog upravljanja TORCC, što otežava njihovu upotrebu u zajedno s F-16CJ / DJ i F-15C / D. Naredbe o označavanju ciljeva za zračne ciljeve u automatiziranom načinu rada mogu primati s palubnih zrakoplova AWACS E-2D i glasiti putem radija.
Mogući scenarij korištenja američkih lovaca u slučaju oružanog sukoba između Japana i Rusije
Trenutno je u Japanu stalno stacionirano do 200 lovaca zračnih snaga i mornarice SAD -a, što je gotovo dvostruko više od broja ruskih lovaca raspoređenih na Dalekom istoku. Uzimajući u obzir činjenicu da je na japanskim otocima izgrađeno više od 120 aerodroma s pokrićem kapitala, moguće je raspršiti (20-24 zrakoplova po uzletištu) preko 1300 borbenih zrakoplova.
Nemojte zanemariti druge američke snage stacionirane na Dalekom istoku, nadomak Japana. Uzimajući u obzir 78 lovaca F-16C / D 51. lovačkog krila i 36. lovačke eskadrile, koji su dio 7. zrakoplovstva SAD-a, stacionirano u Južnoj Koreji u zračnoj bazi Gunsan, prednost Amerikanaca u borbenom zrakoplovstvu ruska 11- zrakoplovstvo i protuzračna obrana bit će više od 2,5 puta.
Zapovjedništvo zračnih snaga SAD -a također može prebaciti dio snaga 11. američkog ratnog zrakoplovstva s Aljaske. Njegove borbeno najspremnije jedinice su: 3. borbeno krilo, koje uključuje dvije 90. i 525. borbene eskadrile na lovcima F-22A, 354. lovačko krilo opremljeno F-16C / D i 962. radarska zračna skupina. Ophodnja i upravljanje od E-3C.
U zračnoj bazi Andersen (Guam), pod kontrolom 36. zračnog krila, lovci F-15C i F-22A pružaju protuzračnu obranu. Ne uzimajući u obzir vojno zrakoplovstvo Japana i Južne Koreje, kao ni borbene zrakoplove koje su na ovo područje rasporedili američki zrakoplovci, više od 400 američkih lovaca zračnih snaga, mornarice i USMC -a na temelju kopnenih uzletišta može biti operativno uključeno protiv Rusko zrakoplovstvo. Njihove akcije podržavat će do 10 zrakoplova AWACS i približno 30 zrakoplova tankera.
Višestruka lokalna brojčana nadmoć japanskih i američkih borbenih zrakoplova pogoršana je žalosnim stanjem mreže zračnih luka na ruskom Dalekom istoku. Vrlo mali broj operativnih pista s tvrdom površinom ozbiljno ograničava našu sposobnost izgradnje zrakoplovne grupe na račun borbenih zrakoplova koji se prevoze iz zapadnih i središnjih regija. Također treba shvatiti da smo i dalje jako inferiorni u visokopreciznom zrakoplovnom naoružanju velikog dometa koje ne nosi "posebne" bojeve glave. To pak ograničava našu sposobnost uništavanja zrakoplova i uništavanja infrastrukture neprijateljskih uzletišta bez ulaska u neprijateljsku zonu protuzračne obrane.
Uzimajući u obzir sve ove čimbenike, može se predvidjeti da će, u slučaju oružanog sukoba Japana i Rusije, kada ruske zračno-svemirske snage koriste samo konvencionalno zračno naoružanje, američki lovci u interakciji sa snagama zračne samoobrane kako bi se osigurala protuzračna obrana ključnih japanskih objekata i smanjila šteta od naših odmazdi.
