Svjetski centar za analizu trgovine oružjem najavio je prijenos od Lockheeda Martina 400 uzoraka visoko pokretnog topničkog sustava HIMARS na američku vojsku.
Prve lansere HIMARS MLRS usvojile su američke kopnene snage u lipnju 2005., a u prosincu iste godine potpisan je ugovor o njihovoj serijskoj opskrbi. Novi ugovori o isporuci MLRS -a potpisuju se godišnje, pa su UAE 2006. potpisali ugovor o isporuci 20 lansera ukupne vrijednosti 752 milijuna dolara. Rok trajanja ovog ugovora je 2013. U 2007. sličan ugovor potpisan je sa Singapurom, gdje se radilo o 18 lansera vrijednih 330 milijuna dolara, kraj isporuka predviđen je za tekuću godinu. Iste godine isporuke 12 jedinica Jordanu trebaju biti dovršene, prema ugovoru iz 2009. godine, u iznosu od 220 milijuna dolara. Oružane snage SAD -a planiraju kupnju oko 900 HIMARS MLRS.
MLRS HIMARS je dizajniran za uništavanje područja koncentracije ljudstva, objekata protuzračne obrane, tehničke potpore i opreme, topništva i lako oklopljenih neprijateljskih ciljeva. Drugi zadatak sustava je pružanje vatrene potpore vlastitim postrojbama i jedinicama logističke potpore. Potreba za visoko pokretnim MLRS-om, koji bi im omogućio transport vojnim zrakoplovnim snagama do željenog područja, u marinama i zračno-desantnim postrojbama dovela je do stvaranja raketnog sustava artiljerije visoke pokretljivosti (HIMARS). Njegov prvi prototip objavljen je u rujnu 1994.
Početkom 1996. potpisan je ugovor između tvrtke Lockheed Martin i zapovjedništva, kontroliranog oružjem američke vojske, za sklapanje prototipova PU HIMARS, čiji je iznos bio 22,3 milijuna dolara. Četiri i pol godine kasnije, stručnjaci tvrtke izdali su 3 borbena vozila kupcu na ispitivanje 2 godine, a četvrti uzorak ostavljen je za tvornička ispitivanja. U srpnju 1998. predstavnici kopnenih snaga izvršili su uspješne kontrolne hice rakete ATACMS iz prototipa lansera HIMARS.
Druga serija sustava predstavljena je za opsežna ispitivanja u studenom 2003. godine. Tijekom ispitivanja korištene su rakete NURS "M-26", MGM-140B i 164A, ispitane su i navođene rakete sustava MLRS. Nažalost, nije bilo podataka o mogućnosti pucanja iz jedne šasije s granatama različitog kalibra (promjena TPK). Proizvodna ispitivanja prototipa u skladu s TOR -om dovršena su u siječnju 2004. godine, čime su potvrđene deklarirane taktičke, tehničke i operativne karakteristike. Tijekom njih automobil je ukrcan na zrakoplov C-130 i isporučen na istočni poligon Fort Silla, gdje je istovaren za manje od 5 minuta, nakon čega je, napredujući na položaj borbene obuke i primivši podatke o oznaci cilja, ispalio vatru odboj od šest granata. Dana 16. lipnja 2005. sustav je počeo ulaziti u postrojbe, prvi primatelj bila je 3. divizija 27. pukovnije poljskog topništva 28. zrakoplovno -desantnog korpusa SAD -a.
Krajem 2006. od američke vojske zaprimljeno je naređenje Lockheedu za razvoj kabine za BM, u kojoj će biti povećana zaštita borbene posade; 30. rujna 2010. vojska je primila svoju narudžbu u po cijeni od 15,8 milijuna dolara. U ožujku 2009. provedena su ispitivanja modificiranog HIMARS -a tijekom kojih su lansirana 2 projektila SLAMRAAM. Za to je korišten preuređeni transportni i lansirni kontejner iz kompleksa ATACMS; tijekom lansiranja korišten je standardni sustav za upravljanje vatrom s dodatnim softverom. Na temelju rezultata ispitivanja odlučeno je dovršiti rad na stvaranju TPK-a za protuzrakoplovne vođene rakete te, sukladno planovima zapovjedništva, takve strojeve koristiti kao dio sustava protuzračne obrane.
Sustav je testiran u stvarnim borbenim uvjetima tijekom operacije Iraqi Freedom, jedne od posljednjih aplikacija primijećene 14. veljače 2010. u Afganistanu. Tamo su tijekom protuterorističke operacije u gradu Marja dvije granate MLRS-a jako odstupile od cilja i pogodile civilnu zgradu, pa su tako izbrojile 12 ubijenih civila.
Kao borbeno vozilo u MLRS HIMARS-u korišteno je modificirano podvozje kamiona od pet tona s rasporedom kotača 6x6 Stewart & Stevenson, s oklopljenom kabinom koja pruža zaštitu od metaka od ulomaka granata i mina. Šestocilindrični Caterpillar 3116 ATAAC dizel motor s kompresorom proizvodi 290 KS. s. Pri 2600 o / min zapremina motora 6, 6 litara. Mjenjač - Allison sedmostepeni automatski mjenjač, zazor 564 mm., Ford do 0,9 metara. Proračun stroja čine 3 osobe - vozač, zapovjednik i operater -topnik.
Sustav ne koristi stalni paket vodiča; umjesto toga koriste se standardni jednokratni TPK MLRS MLRS. Gađanje se može izvesti svim vrstama URS-a i NURS-a koji se koriste u MLRS-u, osim toga, mogu se koristiti i navođene rakete MGM-140 i 164 iz kompleksa ATACMS. Upucani TPK -i zamjenjuju se nakon ispaljivanja novim, tvornički opremljeni i zapečaćeni. Rok trajanja školjaka u TPK -u je 10 godina. Sam kontejner za transport i lansiranje je paket od 6 cijevi od stakloplastike u aluminijskom kavezu, s metalnim vodilicama unutra, koje su raspoređene u spiralu i daju projektilu rotaciju u smjeru suprotnom od kazaljke na satu. Težina opremljenog kontejnera je 2270 kg. Sustav se ponovno puni pomoću uvlačive konzole s vitlom kojim se upravlja iz kabine ili s daljinskog upravljača.
Sustavi za upravljanje vatrom, elektronika i jedinice za prijenos i prijem podataka potpuno su unificirani s elementima MRSP -a BM M270A1 MLRS. Nadograđena verzija lansera sadrži poboljšane upravljačke jedinice i elemente navigacijskog sustava koji olakšavaju upravljanje i rad MLRS -a.
Transportno-utovarni stroj predviđen je za transport i utovar i istovar TPK-a. To je kamion s platformom dizalice straga. TZM s prikolicom može prevesti 4 transportna i lansirna kontejnera.
