Emirati su bili domaćini izložbe najnovijeg oružja IDEX-2011. Rusiju su na ovoj izložbi predstavljala tri paviljona koja su bila popularna kod posjetitelja izložbe. Izložba Rosoboronexport privukla je najviše ljudi. Veliki ekran u paviljonu prikazivao je gotovo sve oružje koje je ruska obrambena industrija nudila za izvoz, bilo je nešto za industrijska udruženja u središtu pozornosti bila su korporacija Uralvagonzavod, koncern protuzračne obrane Almaz-Antey i Zavod za projektiranje instrumenata Tula.
Činjenica da su naši sustavi protuzračne obrane najbolji na svijetu postala je jasna prije 45 godina, kada je američka vojska u Vijetnamu naišla na sovjetske protivavionske projektile. Od tada se u očima svjetske zajednice kvaliteta ruskog oružja koje pruža protuzračnu obranu zemlje i trupa višestruko povećala. Vrijedni analozi naših "bukova", "trista", "torija", "tunguska" i mnogih drugih sustava nisu stvoreni, čak ni u Americi visoke tehnologije. Stoga je interes za izložbu Almaz-Antey bio očekivan; države koje žele pouzdano zaštititi svoje nebo usvajaju ono što danas proizvodi ruski koncern. I samo se izlaganje pokazalo bogatim informacijama i dobro promišljenim.
Sustavi protutenkovskih navođenih projektila koje proizvodi Tula KBP također se smatraju najboljima na svijetu. Ni izraelske Merkave niti američki Abrams nisu im mogli odoljeti, što je pokazala borbena praksa na Bliskom istoku. Autoritet tulanskih proizvođača instrumenata osjetno je narastao kad su uspjeli dovršiti sve radove na novom kompleksu raketnih topova Pantsir. "Pantsir" je već počeo ulaziti u službu vojske UAE. Na izložbi IDEX-2011 po prvi put je demonstriran jedan od emiratskih "Carapacesa" u ratnoj boji.
raketno-topovski kompleks "Pantsir"
Interes za izložbu Uralvagonzavod može se objasniti činjenicom da su naša oklopna vozila rasprostranjena po cijelom svijetu, a Bliski istok jednostavno je preplavljen njima. Tu su se na Bliskom istoku vodile tenkovske bitke u kojima su se sovjetski T-55, T-62 i T-72 konvergirali s američkim, britanskim i francuskim tenkovima. Također, u ovoj vrućoj regiji naši BMP -i i oklopni transporteri u odličnoj su službi. Vojska UAE usvojila je BMP-3 čak i ranije od ruske vojske i vrlo je zadovoljna ovim strojevima. Stoga naša oklopna vozila uživaju zasluženo iskreno zanimanje i, što je važno, poštovanje u salonima IDEX.
BMP-3
Iako ovoga puta naši automobili nisu bili na pokaznom mjestu, tamo su nastupili samo francuski "Leclercs". S druge strane, najnoviji ukrajinski tenk "Oplot" stajao je na otvorenom, privlačeći pozornost. Moram reći da nitko od gostiju salona nije prošao pored njega. Ukrajinski "Oplot" je ruski T-80, glavna razlika je u tome što automobil u Harkovu pokreće čisto ukrajinski bokserski motor 6TD-2E. Ostatak razlika leži u detaljima na kojima su radili stručnjaci iz Harkovskog projektantskog biroa Morozov i zahvaljujući kojima se ukrajinski tenk pokazao prilično uspješnim.
Ukrajinski tenk "Oplot"
Ovaj spremnik teži 50 tona. Ovo povećanje mase uzrokovano je značajnim povećanjem oklopa pomoću kompozitnih materijala. Spremnik je opremljen višeslojnim eksplozivnim reaktivnim oklopom, učinkovitim čak i protiv granata podkalibra.
Znanje ukrajinskog tenka je snažan dizelski motor - 1200 KS, kao i automatizirani i kompjuterizirani sustav kontrole prometa. Spremnik ne koristi glomazni hidrostatički prijenos, ali prednosti ovog prijenosa su prisutne. "Oplotom" upravlja upravljač vrlo glatko. Ako elektronika ne uspije, strojem se može upravljati ručno pomoću uobičajenih mehaničkih spona. Snažan dizelski motor i upravljački sustav omogućili su uvođenje stupnja za vožnju unatrag, što je omogućilo kretanje unatrag brzinom od 35 km / h.
Sustav kontrole požara također je vrlo napredan. Spremnik je opremljen suvremenim optoelektroničkim sustavom. Zapovjednik i topnik imaju individualni daljinomjer, vlastitu termovizijsku kameru i vlastiti vizualni kanal. U stvari, funkcije zapovjednika i topnika duplicirane su na tenku.
Samo oružje omogućuje vam pogađanje ciljeva na udaljenosti od 5 km. Na udaljenosti od 4 km. vjerojatnost pogađanja cilja je 98%.
Tvorci tenka Oplot kažu da njihovo zamisao ni po čemu nije inferiorna u odnosu na novi njemački tenk Leopard A7, dok je dinamičniji, pouzdaniji i ima bolju kombiniranu zaštitu od njemačke.
Naši dizajneri tenkova objektivno su i cijenili vozilo svojih ukrajinskih kolega. Voditelj dizajnerskog biroa u Sankt Peterburgu, u kojem je nekad bio projektiran T-80, Valery Kozishkurt, rekao je da je oduševljen inovacijama koje su stanovnici Harkova uspjeli implementirati na Oplotu. Također je sa žaljenjem primijetio da je Rusija gotovo sve što je danas izvanredno za novi ukrajinski tenk bila spremna učiniti još početkom 90 -ih godina prošlog stoljeća. Općenito, prema mišljenju ruskih tvornica tenkova, da je domaće Ministarstvo obrane htjelo, ruska vojska bi već dugo imala zaista najbolje tenkove na svijetu.
U tiskanim medijima posvećenim salonu IDEX-2011 također se vrlo aktivno raspravljalo o temi tenka. Rasprave i publikacije o izgradnji ruskih tenkova za nas su bile razočaravajuće. Konkretno, neki zapadni vojni stručnjaci izrazili su mišljenje da će nakon zatvaranja Ministarstva obrane RF projekta perspektivnog tenka T-95 izgradnja tenkova u Rusiji neizbježno početi blijedjeti. Kina, Njemačka i Ukrajina objektivno su među vodećima svjetske tenkovske industrije.
Korporacija Uralvagonzavod čini sve što je moguće kako bi očuvala naprednu školu sovjetske tenkovske konstrukcije u novoj Rusiji, a ako se ipak uspostavi međusobno razumijevanje s vlastitim Ministarstvom obrane, naši će graditelji tenkova uspjeti.
Uralvagonzavod je na IDEX-2011 planirao donijeti dva svoja najbolja modela-najnoviju verziju tenka T-90AM i borbeno vozilo za podršku tenkova Terminator. Ukrajinski "Oplot", pa čak i njemački "MBT Revolution" izgledali bi tako impresivno.
Na predstojećoj izložbi u Nižnjem Tagilu, ti će uzorci, zajedno s drugim novitetima domaće tenkovske zgrade, biti predstavljeni. No, malo je vjerojatno da će svi sudionici salona IDEX-2011 posjetiti Nižnji Tagil i pogledati izvrsne primjere ruskog oružja.
