Kupiti ili ne kupiti zapadno oružje?
Danas svi koji su zainteresirani za razvoj domaćih oružanih snaga pokušavaju odgovoriti na ovo pitanje. Netko misli da se to nikako ne smije učiniti, netko, naprotiv, zamjera obrambenoj industriji previsokim cijenama, monopolom i lobiranjem njihovih interesa. Nemoguće je nedvosmisleno odgovoriti na ovo pitanje. Razina naše industrijske baze je za red veličine iza one u zapadnim zemljama. Stoga se u načelu ne možemo natjecati sa Zapadom po broju naprednih tehnologija. No, istodobno je okončanje vlastite industrije jednostavno kriminalno, a samo neprijatelj može tako zaključiti. Naravno, nitko nam neće prodati napredne tehnologije, pa smo osuđeni na kupnju zastarjelog razvoja. Zapravo, ovoga se ne biste trebali bojati. Tenk T-34 bio je opremljen ovjesom Christie, koji su Amerikanci prepoznali kao zastario, a to je Sovjetskom Savezu omogućilo kupnju ovog projekta. Kasnije je ovo vozilo postalo legenda Drugog svjetskog rata i najbolji tenk na svijetu na prijelazu između 40-ih i 50-ih godina. Istodobno je stvoren tenk T-43 s torzijskim ovjesom, ali nije ušao u proizvodnju, budući da nije pokazao značajne prednosti u odnosu na T-34. Ovaj primjer pokazuje da čak i zastarjela tehnologija, implementirana na novoj razini, može donijeti uspjeh na bojnom polju. Stoga se ne treba bojati suradnje sa Zapadom. Svojedobno smo od ovoga zaista imali koristi.
Godine 1969. proveden je projekt K-222 "zlatna ribica", podmornica je u potpunosti izgrađena od titana. Pokazalo se da je ovaj proizvod izuzetno skup, no rad na ovom projektu omogućio je uvođenje u proizvodnju vrlo velikog broja tehnoloških rješenja za rad s takvim materijalom kao što je titan. Stoga smo ovdje pobijedili, ne toliko izgradnjom ovog broda, već rješavanjem određenih tehnoloških procesa koji su našu brodogradnju podigli na novu razinu. Industrija se ne može virtualno razvijati, ona mora nešto proizvesti, a što je više projekata namijenjenih budućnosti, brže će se razvijati. Isto se može primijetiti u sporovima oko izgradnje nosača zrakoplova. Možda ih naša vojska ne treba tako jako kao Amerikanci, ali sigurno je da gubimo iskustvo odbijajući graditi te velike projekte. Upravo takvi projekti dovode do revolucionarnih iskoraka u radu i upravo oni mogu dati potreban poticaj za razvoj našeg vojno-industrijskog kompleksa.
Stoga država ne bi trebala samo naručivati unutarnje objekte, već i lobirati za izvoz tih proizvoda, unatoč činjenici da je najveći dio proizvodnje privatiziran i da ima privatnog vlasnika. Tu dolazimo do jednog od glavnih problema, a to je da vlasnik nije zainteresiran za modernizaciju svoje proizvodnje, nemajući nikakvih jamstava da će mu nakon modernizacije biti osigurano stanje. narudžbe. A suvremena modernizacija u današnjim uvjetima zapravo je organizacija proizvodnje iznova. Što podrazumijeva potrebu poboljšanja kvalifikacija radnika. Općenito, cijeli taj kompleks problema tvori makro zadatak koji može riješiti samo država. Nije jasno kako bi ova odluka trebala uzeti u obzir interese vlasnika i u kakvim bi odnosima država s njim trebala provesti modernizaciju. Sve to može dovesti do revizije rezultata privatizacije. Danas postoje primjeri kada je nemoguće uspostaviti vlasnika poduzeća za proizvodnju oružja, na primjer, nuklearnih podmornica u brodogradilištu Amur, čija je imovina izvađena iz obale.
Dakle, nemamo samo neka zasebna problematična područja, već sustavne pojave s kojima se iznimno teško nositi. Budući da se temelje na zakonima "divljeg" tržišta 90 -ih i interesima vlasnika, koji u ovom slučaju dolaze u sukob s interesima države i društva. To je karakteristična značajka današnjeg razvoja našeg društva i nije važno koji problem dotaknemo - vojno -industrijski kompleks, znanost ili umjetnost. U bilo kojoj industriji imamo slično stanje. No, danas je sve teže parazitirati na sovjetskom naslijeđu zbog brzog razvoja tehnologije.
