Početkom siječnja 2019. u ruskim medijima pojavile su se bravurozne publikacije o tome koliko je kineska vojska pohvalila naše protuzračne raketne sustave S-400 i lovce Su-35. Ove su informacije razveselile značajan dio građana Rusije, koji su se tijekom dugih novogodišnjih praznika dosađivali, i izazvali val "domoljubnih" komentara. Opet se počelo govoriti o opremi i naoružanju koje "nemaju svjetske analoge", a strahovi da će naši kineski partneri, nakon što su dobili pristup najnovijim ruskim dostignućima, još jednom ih pokušati kopirati, kategorički su odbijeni argumentima poput: "A kopija je uvijek gora od originala "ili" Pokušaj upoznavanja s načelima funkcioniranja naših elektroničkih sustava dovest će do njihovog samouništenja. " Štoviše, neki posebno upućeni komentatori tvrdili su da bi, kad se zatvore zapečaćeni blokovi, signal o tome dospio "tamo gdje bi trebao biti", a naredba za odgovor, emitirana s tajnog ruskog satelita, uništila bi svu opremu. Međutim, nije jasno kako bi se radiofrekvencijski signali prenosili ako bi oprema bila postavljena u potpuno zaštićenu zgradu ili u podzemni tunel. Očito su ruski programeri zamislili takav scenarij i kako bi spriječili neovlašteni pristup, nakon što su napravili znanstveni iskorak, koristili su opremu izgrađenu na drugim fizičkim principima, dosad nepoznatim stranim znanstvenicima. Što, naravno, posebno raduje s obzirom na činjenicu da u našoj najnovijoj obrambenoj tehnologiji, uključujući i onu koja se isporučuje za izvoz, postoji vrlo veliki udio uvezenih elektroničkih komponenti, uključujući i zemlju u kojoj su bili S-400 i Su-35 izvezeno.
No čak i ako odjednom naši kineski partneri, kao što se već dogodilo više puta, budu u stanju razumjeti tajne ruske tehnologije i stvoriti vlastite analoge, to, naravno, ne može na bilo koji način naštetiti našoj obrani. Uostalom, teško je zamisliti da je između država, čiji su čelnici zajedno organizirali vojnu paradu na Crvenom trgu, u dogledno vrijeme moguć vojni sukob. Pretpostavke da rastuća kineska vojna moć može predstavljati prijetnju Rusiji zvuče posebno smiješno u kontekstu činjenice da naša zemlja zadovoljava sve potrebe NR Kine, opskrbljuje energijom i sirovinama po cijenama ispod svjetskih u okviru "posebne odnos ", te pruža priliku za upoznavanje s najsuvremenijim visokotehnološkim oružjem. Svaki ruski domoljub razumije da Narodnooslobodilačka vojska Kine, koja sada, prema stranim referentnim publikacijama: ima više od 2 milijuna aktivnih bajuneta, više od 6.700 tenkova (od kojih je oko 5.000 modernih tipova), oko 9.000 oklopnih transportera i borbe pješaštva vozila, oko 11.000 MLRS -a, samohodnih topova i vučenih topova kalibra većeg od 100 mm - zbog strateškog partnerstva, na koje se redovito podsjeća u službenim ruskim medijima, ne predstavlja nikakvu potencijalnu prijetnju Rusiji. Istodobno, više od 200 mobilnih balističkih raketa srednjeg dometa i krstarećih projektila sa kopna s dometom lansiranja do 3000 km, kao i oko 130 bombardera velikog dometa s dometom do 3000 km bez punjenja gorivom i više od 1000 taktičkih zrakoplova, od kojih su većina teški lovci četvrte generacije.stvorene na temelju naših Su-27SK i Su-30MK-dizajnirane isključivo za zadržavanje prekomorskih hegemona.
Međutim, zračne snage PLA nisu samo mač, već i štit. Kao i u Ruskoj Federaciji, zračne snage uključuju presretače protuzračne obrane, protuzračne raketne i radiotehničke postrojbe. Primjer lovačkih zrakoplova, protuzračnih raketnih i radiotehničkih postrojbi pokazuje koliko brzo ide proces naoružavanja kineske vojske. Početkom 90 -ih kineski sustav protuzračne obrane približno je odgovarao sovjetskoj protuzračnoj obrani kasnih 60 -ih. Temeljila se na lovcima J-6 i J-7 (kineske kopije MiG-19 i MiG-21F-13), kao i na presretačima J-8 projektiranim u NR Kini i opremljenim radarima. Oko najvažnijih industrijskih, vojnih i administrativno-političkih objekata postavljene su brojne baterije protuzračnih topova i protuzračnih raketnih sustava HQ-2, nastale na temelju sovjetskog sustava protuzračne obrane S-75 (više detalja ovdje). Kontrola zračnog prostora uglavnom se provodila korištenjem zemaljskih radara dometa brojila obitelji YLC-8. Izvor inspiracije za kineske programere koji su stvorili ovu postaju bio je sovjetski radar P-12, čija se prva verzija pojavila 1956. godine.
Oči snaga protuzračne obrane su radiotehničke jedinice opremljene radarskim postajama. U ovom trenutku zračni prostor iznad teritorija NR Kine, vode uz kinesku obalu i pogranična područja susjednih država kontrolira oko 200 stalnih radarskih postaja (oko 120 stacionarnih), na kojima je raspoređeno oko 450 radara.
Kod nas iz nekog razloga nije uobičajeno govoriti o postignućima kineskih stručnjaka u području radara, a brojni posjetitelji "Vojne revije" formirali su mišljenje da NR Kina nije sposobna samostalno stvarati radarske postaje koje zadovoljavaju suvremene zahtjeve, a najnapredniji radari u kineskim oružanim snagama su stanice koje se isporučuju iz Rusije. Što, naravno, nije točno, oko 80% radara postavljenih u Kini su nove vrste radara projektiranih i izgrađenih u NR Kini. U posljednjih 15 godina, radiotehničke jedinice PLA zračnih snaga usvojile su brojne radare s visokim energetskim potencijalom i dobrom imunošću na buku. Do napretka na području radara u NR Kini došlo je nakon što je kineska vlada početkom 90 -ih uložila značajna financijska sredstva u brojne istraživačke programe. Brz rast kineskog gospodarstva i razvijena radio-elektronička industrija omogućili su uspostavu masovne proizvodnje radara koji nisu inferiorni u odnosu na najbolje strane analoge.
Istodobno, u kineskim radiotehničkim jedinicama još uvijek radi do 60 radara YLC-8A / 8B, koji su po svojim mogućnostima bliski sovjetskim radarima P-18. Postaje tipa YLC-8 / 8A također su korištene kao dio protuzračnih raketnih divizija sustava protuzračne obrane HQ-2.
Daljnje poboljšanje radara YLC-8 uvelike je posljedica činjenice da su stari VHF radari s prilično glomaznim antenama koji ne sjaje velikom točnošću pri određivanju koordinata zračnih ciljeva i nemaju visoku otpornost na buku, sa svim svojim nedostacima, sasvim pouzdano detektirati zrakoplove izgrađene tehnologijom niskog radarskog potpisa. Međutim, stanice, čiji su prototipovi nastali krajem 60 -ih, doživjele su veliku modernizaciju. Izvješćuje se da domet detekcije nadograđenog radara YLC-8B premašuje 250 km, a u njemu je implementirana digitalna obrada signala, a informacije se prikazuju na suvremenim monitorima.
Do prestanka vojno-tehničke suradnje početkom 60-ih, Sovjetski Savez nije isporučio Kini radar dometa P-14, koji je do početka 90-ih, zajedno sa centimetrom P-35/37, bio osnova kontinuirano radarsko polje nad teritorijom SSSR -a …U vezi s potrebom postojanja radara dugog dometa koji bi mogao nositi dugoročnu borbenu dužnost, početkom 80-ih godina započela je proizvodnja stanica YLC-4 u NR Kini.
Dvokoordinatni radar koji radi na frekvenciji od 216-220 MHz mogao je otkriti velike zračne ciljeve na visokim visinama na udaljenosti do 410 km. Domet detekcije lovca MiG-21 koji je letio na visini od 10.000 m bio je 350 km. Radar se sastojao od antenskog stupa i kontrolnih soba smještenih u tri kombija. Za napajanje električnom energijom bila su namijenjena dva pokretna dizel generatora snage po 120 kW. Iako su stanice tipa YLC-4 još uvijek prisutne u radiotehničkim jedinicama PLA-e, postupno se zamjenjuju novim vrstama radara.
Funkcionalni kineski analog sovjetskog radara P-37 može se smatrati stanicom tipa JY-14, čiji je razvoj započeo u drugoj polovici 70-ih. Radar JY-14 ušao je u proizvodnju početkom 90-ih, a u usporedbi s P-37, ima bolju otpornost na buku i trodimenzionalan je.
Radar JY -14 radi u frekvencijskom pojasu 1, 5 - 2, 1 GHz i sposoban je detektirati ciljeve na dometu do 320 km i nadmorskoj visini do 25 km. Lovac koji leti na visini od 500 m može se ispratiti na udaljenosti od 200 km. Istodobno, pogreška u određivanju koordinata po azimutu iznosi 0,2º, u rasponu-90 m. Stanice tipa JY-14 početkom 21. stoljeća smatrale su se jednim od najboljih u smislu isplativosti i bile su naširoko izvožen u prošlosti. Njihovi kupci bili su: Iran, Sjeverna Koreja, Pakistan i brojne azijske i afričke zemlje. U zračnim snagama PLA-e radari JY-14 uglavnom se koriste za usmjeravanje zrakoplovnih letova i izdavanje borbenih oznaka ciljevima.
Trenutno se u NR Kini, za stalno radno mjesto radara, kombinacijom tri različite postaje smatra optimalnom kombinacija tri različite postaje: frekvencijski opseg mjerača i decimetra, kao i pasivni radar koji određuje koordinate zračnih ciljeva zračenjem radijskih sustava na plovilu. Nadograđeni dvokoordinatni pripravni radar YLC-8B omogućuje otkrivanje zračnih ciljeva koji lete na nadmorskoj visini od 30 km na udaljenosti do 250 km. Prema informacijama danima na Le Bourget Air Showu 2017., radar SLC-7 s faznim antenskim nizom, koji radi u rasponu od 1,5 do 2 GHz, sposoban je detektirati ciljeve s RCS-om od 0,5 m u rasponu do 400 km.
YLC-18 trokoordinatni visokopokretni radar s AFAR-om emitira na frekvencijama od 3 do 4 GHz i sposoban je vidjeti zračne ciljeve na udaljenosti do 250 km. Ova je postaja posebno stvorena za otkrivanje zrakoplova i krstarećih projektila koji lete na nadmorskoj visini manjoj od 100 m. Maksimalna visina detekcije je 12 km.
Lovac F-16 s visinom leta 600 m detektiran je s 90% vjerojatnosti na dometu od 200 km. Kako bi se smanjio utjecaj lokalnih objekata, radarska antena YLC-18 postavljena je na jarbol za podizanje.
Pokretne postaje tipa YLC-18 u radiotehničkim jedinicama PLA postupno zamjenjuju YLC-6 / 6M male nadmorske visine radare koji rade u istom frekvencijskom području.
Dvokoordinatni mobilni radar niske visine YLC-6M sposoban je vidjeti ciljeve na udaljenosti do 150 km, udaljenost detekcije helikoptera AN-64 Apache koji leti na nadmorskoj visini od 10-15 m je 30-35 km. Maksimalna nadmorska visina detekcije je 10 km. Prema američkim obavještajcima, najveća koncentracija postaja ovog tipa u prošlosti bila je na kopnu Tajvanskog tjesnaca. Otprilike 10 stanica YLC-6M izvezeno je u Pakistan. Kako je radar YLC-18 stupio u uporabu, radari YLC-6 / 6M, nakon modernizacije, instalirani su trajno i koriste se za kontrolu zračnog prometa. Ova je varijanta poznata kao YLC-6ATC.
Još jedan masovno proizvedeni kineski radar dizajniran za otkrivanje niskih ciljeva je JY-11. Ova stanica radi u frekvencijskom području 2, 7 - 3, 4 GHz i može detektirati ciljeve na udaljenosti do 260 km. Maksimalna visina je 12 km.
Na udaljenosti od 100 km, nadograđeni radar JY-11B određuje koordinate cilja koji leti na nadmorskoj visini od 200 m s točnošću od 50 m u rasponu i 0,3 ° po azimutu. Antena s FAROVIMA mobilnog radara JY-11B, postavljena na šasiju terenskog kamiona, uzdiže se iznad terena s hidrauličkom granom. Stanicu, koja se sastoji od antenskog stupa i upravljačke kabine, može zračnim putem prevesti vojno-transportni zrakoplov klase C-130.
Prema zapadnim stručnjacima, razvoj JY-11B je radar tipa 120 (JY-29 LSS-1), predstavljen 2004. godine. Ova stanica, s usporedivim dometom, ima najbolju točnost u određivanju koordinata zračnih ciljeva. Kao detektor na maloj visini, radar tipa 120 dio je protuzrakoplovnog raketnog sustava dugog dometa HQ-9 / 9A.
Mobilni pasivni sustav detekcije zračnih ciljeva DWL-002 dizajniran je za snimanje rada zračnih zračnih sustava na brodu na udaljenosti do 500 km. Za točno određivanje dometa, brzine i nadmorske visine cilja na udaljenosti do 50 km jedna od druge, raspoređene su tri radio izviđačke postaje i kontrolna kabina.
Razmjena podataka između njih odvija se putem radio relejnih komunikacijskih kanala. Prema informacijama objavljenim u kineskim medijima, sustav DWL-002 sposoban je snimati zrakoplove u njihovoj potpunoj radijskoj tišini na udaljenosti do 220 km. U tom slučaju bilježe se Dopplerove smetnje elektromagnetskog zračenja mobilnih operatera, visokofrekventni navigacijski radio-svjetionici, televizijski i radijski odašiljači. Prema kineskim podacima, pasivna elektronička obavještajna oprema DWL-002 znatno je superiornija od stanica slične namjene češke, ukrajinske i ruske proizvodnje.
Prema stajalištima kineske vojske, kombinacija VHF i UHF radara s pasivnim radijskim izviđačkim postajama omogućuje pravovremeno otkrivanje svih vrsta zračnih ciljeva u cijelom visinskom rasponu, bez obzira na situaciju ometanja, i izdavanje oznaka meta protuzrakoplovnih raketnih sustava i lovaca-presretača.
U NR Kini, kao i u Rusiji, nastavlja se s projektiranjem i izgradnjom novih pripravnih radara u radnom rasponu. Iako zbog velikih dimenzija antena takve postaje imaju malu pokretljivost i veliku vidljivost na tlu, njihova je uporaba u mirnodopsko doba sasvim opravdana. Prije otprilike 20 godina u radiotehničkim jedinicama Zračnih snaga PLA započelo je probno djelovanje radara JY-27. Godine 2012. na mreži se pojavio snimak radarske antene JY-27 postavljene na obali, 5 km sjeveroistočno od grada Weihai.
Sudeći prema dostupnim satelitskim snimkama, radarsko mjesto 11. radarske brigade Zračnih snaga Zbornog područja Jinan na ovom području nastalo je sredinom 90-ih. Godine 2016. stanice ovog tipa uočene su u Siriji.
Prema zapadnim izvorima, radar JY-27 funkcionalni je analog ruske postaje 55Ž6 "Sky". Kineski radar radi u frekvencijskom rasponu 240 - 390 MHz i sposoban je detektirati mete na srednjoj nadmorskoj visini na rasponu do 360 km. Točnost određivanja koordinata na udaljenosti od 280 km iznosi: 0,5 ° po azimutu i 500 m u rasponu.
Daljnja mogućnost razvoja JY-27 je trokoordinatni radar JY-27A, koji se na Zapadu obično uspoređuje s ruskom radarskom stanicom 1L119 Sky-SVU. Osim rješavanja rutinskih zadataka, nova kineska VHF stanica sposobna je učinkovito detektirati "prikrivene" zrakoplove B-2A i F-22A, kao i pratiti ciljeve velikih brzina koji lete na velikim visinama, uključujući taktičke balističke rakete. To omogućuje korištenje radara JY-27 kao dijela nestrateških proturaketnih sustava. Prema podacima o oglašavanju, domet detekcije visinskih aerodinamičkih ciljeva doseže 500 km.
Prije otprilike 15 godina, PLA je usvojila JYL-1 trokoordinatni radar s AFAR-om, koji radi u frekvencijskom području od 1,8-3 GHz. Domet detekcije - do 450 km. Maksimalna visina na kojoj se može detektirati zračni cilj je 30 km. Samohodna verzija postaje nalazi se na šasiji tri terenska kamiona. Radar tipa JYL-1 ima visoku otpornost na buku i sposoban je pratiti više od 70 zračnih ciljeva u automatskom načinu rada. Godine 2014. pojavile su se informacije da je poboljšana modifikacija, JYL-1A, stvorena u NR Kini, ali karakteristike ovog modela nisu poznate.
Godine 2004. kineski su mediji najavili stvaranje radarskog kompleksa YLC-2, čiji je dizajn antene izvana vrlo sličan najnovijim zapadnim radarima S-pojasa, poput najnovije stanice Thales Ground Master, ili izraelske IAI / Elta EL / M-2080. Prema zapadnim izvorima, radar s AFAR-om je po svojim mogućnostima blizak francuskom Thalesu TRS-2230 i ruskom 59H6-E "Protivnik-GE". Domet otkrivanja visinskih ciljeva za najnovije izmjene YLC-2A i YLC-2V, prema nepotvrđenim izvješćima, može premašiti 450 km.
Radarski elementi obitelji YLC-2 mogu se instalirati na vučene platforme i troosovinske kamione s pogonom na sve kotače. Radar YLC-2 / 2A / 2V može se koristiti i neovisno za praćenje zračne situacije i regulaciju zračnog prometa, te kao dio protuzračnih raketnih sustava velikog dometa. Radarski kompleks uključuje opremu koja omogućuje digitalni prijenos obrađenih informacija do viših kontrolnih točaka. Na temelju radara YLC-2 stvoreno je nekoliko specijaliziranih radara različitih namjena. Riječ je o mobilnim i stacionarnim postajama, koje se razlikuju po dimenzijama antene i snazi, dizajnirane za praćenje stanja zraka u stanju pripravnosti i izdavanje oznaka ciljeva protuzračnim raketnim snagama i lovačkim zrakoplovima. Osim toga, prema informacijama koje su objavili američki izvori, postoji specijalizirana verzija koja se koristi za otkrivanje balističkih taktičkih projektila.
Sasvim je prirodno da ih, dobivši na raspolaganju takve radare, zapovjedništvo Zračnih snaga PLA postavlja na najugroženije smjerove. U listopadu 2018. postalo je poznato da je jedna najnovija stanica s AFAR -om postavljena na otok Pingtang u provinciji Fujian. Radar, instaliran na vrhu planine, omogućuje vam pregled zračnog prostora nad vodama uz teritorij NR Kine i nad cijelim otokom Tajvanom.
Novost, predstavljena 2016. na međunarodnoj svemirskoj izložbi Airshow China 2016., bio je višenamjenski radar JY-26 s AFAR-om. Prema reklamnim materijalima, njegov "vrhunac" je sposobnost rada u frekvencijskim rasponima decimetar i centimetar. To, u kombinaciji s visokim energetskim potencijalom, omogućuje otkrivanje i praćenje ciljeva koji lete na različitim visinama i imaju minimalni RCS.
Prema kineskim predstavnicima, radar JY-26 nema serijske analoge u smislu otpornosti na buku i broja istodobno praćenih aerodinamičkih i balističkih objekata. Maksimalni deklarirani raspon detekcije doseže 500 km. Predviđeno je da bi radar JY-26 trebao raditi zajedno s radarima mjerača JY-27A. To će, pak, omogućiti zajamčeno otkrivanje zrakoplova s elementima stealth tehnologije, te s velikom točnošću odrediti njihove parametre i izdati oznaku cilja oružju.
Također, snage protuzračne obrane NR Kine u pripravnosti su radari ruske i ukrajinske proizvodnje: 36D6, 64N6E, 96L6E, 76N6E-isporučeni zajedno sa protuzračnim raketnim sustavima S-300PMU / PMU1 / PMU2.
Poznato je da u Kini trenutno postoje najmanje tri stacionarna bistatička radara iznad horizonta sposobna detektirati zračne i površinske ciljeve na dometima nedostupnim zemaljskim postajama u mikrovalnom području. Jedan ZGRLS raspoređen je u provinciji Xinjiang i usmjeren je na zapadni Sibir, drugi se nalaze na obali Južne Kine i Istočnokineskog mora.
Na zapadu, kineski ZGRLS koji rade u frekvencijskom rasponu od 7 MHz označeni su kao OTH-T, OTH-R, OTH-B i OTH-SW. Točne karakteristike kineskih radara iznad horizonta nisu poznate, ali vjeruje se da su sposobni detektirati velike morske i zračne objekte na udaljenosti do 3000 km. U području pokrivanja stanica koje se nalaze na obali su: Tajvan, Koreja i Japan.
Početkom 21. stoljeća u autonomnoj regiji Bayan-Gol-Mongol na sjeverozapadu Kine počela je djelovati stacionarna radarska stanica koju su američki stručnjaci označili kao LPAR. Vjeruje se da je ova stanica projektirana za snimanje lansiranja balističkih projektila iz Indije.
Ovaj fiksni ravni antenski radar radi zajedno s drugim kineskim sustavima upozorenja na rakete. Krajem 1980-ih i početkom 1990-ih, stacionarni radari, poznati na Zapadu kao REL-1, naručeni su u Autonomnoj regiji Unutrašnja Mongolija i u provinciji Jirin na sjeveroistoku NR Kine. Prema američkim i europskim stručnjacima, snažni radari koji kontroliraju sjeverni i sjeverozapadni smjer, osim što upozoravaju na raketni napad, mogu poslužiti za otkrivanje zračnih ciljeva na velikoj visini na velikoj udaljenosti, te za upravljanje svemirom. Ukupno su u Kini postavljena 4 sustava ranog upozoravanja.
Stoga se može ustvrditi da u ovom trenutku nad cijelim teritorijem NR Kine postoji neprekidno radarsko polje (čime se sada ne možemo pohvaliti). U istočnoj Kini radarsko polje ima višestruko preklapanje, a svaki kilometar zračnog prostora može istodobno vidjeti 3-4 radarske postaje različitih vrsta.
Uzimajući u obzir sve gore navedeno, možemo s pouzdanjem ustvrditi da su programeri i radio-elektronička industrija NR Kine prilično sposobni opskrbiti postrojbe protuzračne obrane svim vrstama radarskih postaja. Kineski radari najnovije generacije po svojim karakteristikama i pouzdanosti odgovaraju najboljim svjetskim analogima. U posljednjih 10 godina više od 80 zemaljskih radara isporučeno je stranim kupcima, osmišljeno za nadzor zračnog prostora u stanju pripravnosti i izdavanje oznaka ciljeva zračnim ciljevima. Ekstremne isporuke kineske radarske opreme izvršene su u Bangladešu, Venezueli, Mjanmaru, Pakistanu, Turkmenistanu i Uzbekistanu.
Godine 2001. vodstvo NR Kine odlučilo je koristiti samo radio-elektroničke komponente i softver kineske proizvodnje u novostvorenoj naprednoj opremi i naoružanju snaga protuzračne obrane. Taj je zadatak sada u potpunosti dovršen. U Rusiji se primjećuje suprotan trend, unatoč izjavama o "zamjeni uvoza", udio stranih komponenti u našim vojnim proizvodima i dalje je vrlo visok.
Specijalizirani kineski programeri elektroničke računalne opreme i softvera, zajedno s istraživačkim odjelima PLA -e, razvili su i uveli u serijsku proizvodnju borbene sustave upravljanja.
Novi brzi CIUS, temeljen na kanalima za prijenos podataka velike brzine, omogućuje kombiniranje pukovnijskih, divizijskih, korpusnih i vojnih zapovjednih mjesta u jednu mrežu. Također, nakon obrade, vizualizirajte na uređajima za prikaz općih informacija informacije koje dolaze s pojedinih radarskih stupova. Tako je na temelju analize opće zračne situacije moguće racionalnije kontrolirati djelovanje pojedinih protuzračnih raketnih divizija i lovaca-presretača, isključiti granatiranje jednog cilja s više naoružanja i prolaz bez ispaljivanja mete.
