Nova borbena vozila ruskog pješaštva na platformi Kurganets-25 bit će za trećinu teža od sadašnjih vozila. To je cijena koju treba platiti za povećanu zaštitu njihove posade i motoriziranih strijelaca. Međutim, to se može promijeniti tijekom procesa testiranja. Stoga, u narednim godinama rusko Ministarstvo obrane nastavlja ulagati u kupnju provjerenih BMP-3.
Čak i prije prvog pojavljivanja Kurgan-25 na popločavanju Crvenog trga, Oleg Bochkarev, zamjenik predsjednika odbora Vojno-industrijske komisije Ruske Federacije, rekao je novinarima da će serijska proizvodnja novih BMP-a na ovoj platformi Zabrinutost Traktorskih pogona započela bi 2019.-2020. “Državni ugovori Ministarstva obrane već su potpisani s našim proizvođačima. Od 2016. godine 100 jedinica Kurganeta otići će u različite regije na testiranje, testiranje, a zatim će, nakon revizije, masovna, serijska proizvodnja započeti 2019.-2020. ", rekao je u eteru radijske postaje Ekho Moskvy. Paralelno s tim, kako priznaje uprava koncerna Traktorska postrojenja, njihova vojna divizija - Kurganmashzavod, Lipetska tvornica gusjeničnih traktora i VMK VgTZ, sada je opterećena do kapaciteta i kroz proizvodnju vozila koja su već u službi ruske vojske i pod izvozni ugovori … “Reći ću da su iznose monstruozno velike, pa nam je grijeh žaliti se na nedostatak vojnih naloga i državne potpore. Što se tiče izvoznog portfelja Kurganmashzavoda, postoje narudžbe za tri godine unaprijed za tradicionalna ključna tržišta: Azerbajdžan, Kuvajt, Indonezija ", rekao je neki dan u tisku Mihail Bolotin, generalni direktor koncerna Traktorske biljke. Potpredsjednik i suvlasnik koncerna za traktore Albert Bakov pak je novinarima sredinom svibnja naglasio kako najnoviji ugovor između Traktorskih postrojenja i Ministarstva obrane predviđa opskrbu ruske vojske "stotinama" Kurganseva -25 prethodnika -BMP -3. “Potpisali smo trogodišnji ugovor s Ministarstvom obrane za BMP-3. Broj se nalazi u stotinama automobila”, izvijestio je TASS svoje mišljenje.
Tako će do 2019. ruska vojska primiti od "Traktorskih pogona" "nekoliko stotina" dobro poznatih (proizvode se od 1987.) BMP-3 i stotinu-BMP, nastalih na bazi platforme Kurganets-25. A ako vojna ispitivanja "Kurganeta" budu uspješna za tri godine, onda će, očito, od 2019. nova borbena vozila pješaštva u gomilama ići u trupe. Shema je idealna financijski i organizacijski. No, na putu njegove implementacije u utvrđenom vremenskom okviru, značajke dizajna Kurganets-25 mogu postati.
S jedne strane, vojsci i industrijalcima vrlo je korisno što se Kurganets-25 stvara kao jedinstvena platforma za novo srednje gusjeničko borbeno vozilo. Osim BMP -a, na ovoj platformi planirano je stvaranje zapovjednih i stožernih vozila, izvidničkih vozila i sanitetskih vozila, kao i topničkih instalacija kalibra topa do 122 mm itd. I to je vrlo dobro, kao i modularni princip izgradnje samog novog stroja.
S druge strane, Kurganets se prvenstveno stvaraju kako bi zamijenili BMP-2 i BMP-3. I tu mogu početi problemi. Činjenica je da je glavni zahtjev ruske vojske prema prethodnom modelu bila slaba zaštita posade i desantnih snaga. „1-2 kilograma nagazne mine ispod trbuha ili gusjenica automobila pretvorilo je desantne snage u mljeveno meso“-čuo sam od onih koji su prošli afganistanski i čečenski rat o BMP-2. U stvarnoj situaciji bilo je teško napustiti automobil kroz stražnja vrata (motor se nalazio na putu do njih).
Tvorci Kurganets-25 su to uzeli u obzir. Motorni prostor ovog stroja nalazi se na prednjoj desnoj strani trupa. Prisutnost rampe s dodatnim vratima daje dodatnu brzinu iskrcavanju sila za slijetanje. Također je bitno da su streljivo i naoružanje BMP -a sada izolirani od desantnih snaga i posade. Pasivni oklop nadopunjen je kompleksom aktivne zaštite, uključujući i od napada iznad glave. “U Kurgancu je prioritetni zahtjev bio pružiti sveobuhvatnu zaštitu osoblja. I mi smo danas ponudili njegovu dosad neviđenu razinu, pružajući, osim pasivnog oklopa s keramičkim pločama, svojevrsnu "zaštitnu kupolu" koja se sastoji od aktivne zaštite i zaštitnih sustava s gornje polutke, sustava za postavljanje zavjesa i elektromagnetske zaštite ", - podijelio je pojedinosti zaštitnih sustava novog potpredsjednika koncerna "Traktorska postrojenja" Alberta Bakova. Osim toga, novo vozilo vizualno izgleda više od BMP-3. To može poslužiti kao dokaz da su dizajneri postavili neka nova rješenja za zaštitu posade i postrojbi od udara odozdo - odozdo i valjaka. "I naravno, odsutnost spremnika za gorivo u odjeljku za postrojbe ne može ne obradovati", pišu oni koji su upoznati s dizajnom Kurganets. Unutar automobila smjestit će se 3 člana posade i 8 padobranaca s punom opremom.
Međutim, mjere poduzete radi zaštite posade i slijetanje nove BMP dovele su do činjenice da se masa vozila povećala za trećinu. Borbena težina BMP-3 je preko 18 tona (to je 5 tona više od BMP-2). BMP "Kurganets" težit će oko 25 tona. A to može imati kritičan utjecaj na njegove sposobnosti vožnje i jedrenja. Osim toga, sastav njezinog oružja postavlja pitanja. Jedna od najsnažnijih prednosti BMP-3 bio je (i ostao) topovski bacač 2A70 / 100 mm s brzinom paljbe od 10 metaka u minuti, u kombinaciji s automatskim dvostrukim topom 2A72 / 30 mm. Plus dva mitraljeza PKT 7,62. U Kurganetsu, sudeći prema otvorenim izvorima, dizajneri su ostavili samo 30-mm automatski top, jedan mitraljez PKTM kalibra 7,62 mm i dodali su dva dvostruka lansera ATGM-a Kornet (opet su to podaci iz otvorenih izvora koji su ponekad vrlo različit). No, borbeni modul potpuno je automatiziran i može, nakon označavanja cilja, raditi samostalno.
Uza sve, u mnogim aspektima opravdane, kritike dizajna BMP-3 sa stajališta zaštite posade i desantnih snaga, ovaj je stroj jedinstven na globalnoj razini po omjeru voznih sposobnosti i vatrene moći. Od 1987. godine Kurganmashzavod je proizveo gotovo 2 tisuće ovih strojeva. Trećina njih sada radi u UAE. Plus Kuvajt, Sirija, Indonezija, Alžir i desetak drugih zemalja. U Kini se na temelju BMP-3 proizvodi glavno borbeno pješačko vozilo tipa 97. Štoviše, na natjecanju u UAE-u ruska vozila su se natjecala s američkim M2A1 Bradley i britanskim MCV80 Warriorom. I pobijedili su na ovom natjecanju, unatoč činjenici da i američki i britanski automobili imaju prednji motor i više su oklopljeni. No, pokazalo se da je ruski BMP-3 mnogo upravljiviji, naoružan i prilagođen intenzivnom radu na terenu. Ako tvorci BMP-a "Kurganets" uspiju sačuvati prednosti BMP-3, nadopunivši ih većom zaštitom posade i desantnih snaga, tada će Rusija doista dobiti probojno borbeno vozilo pješaštva. Ako se pokaže da je novi ruski BMP "klon" američkih vozila, malo je vjerojatno da će naići na oduševljenje među ruskom vojskom i na svjetskom tržištu. Najnovije izmjene "Bradleyja", na primjer, praktički više ne plutaju ….
