Nastavljamo pregledavati brodove u izgradnji po nalogu ruske mornarice.
Olovni BPC Russe Vladivostok, izgrađen od strane STX France i baltičke tvornice prema DCNS projektu. 27. srpnja 2013. dvije su polovice broda pristale, sada će isušiti bazen i izravnati ih. Do kraja ljeta brod će ponovno plutati, sada kao cjelina. Isporuka ruske mornarice planirana je za 2014., pričekajte i vidite.
Zapremina - 21.000t
Naoružanje-2 protuzračna obrambena sustava AK-630M i 2 3 mm Savijanje s projektilima Igla.
Zračna skupina-16 helikoptera Ka-29, Ka-27, Ka-52K.
Desant - bataljon marinaca sa svom standardnom opremom i naoružanjem, nakratko 2 bataljuna s pojačanjem. Desantna plovila - 4 TC CTM, od kojih svaki može primiti MBT, 2 IFV -a ili 90 marinaca s oružjem (ili teret od 94 tone), lance za lansiranje i čamce za specijalne snage i marince.
Serijski BPC Russe Sevastopol, izgrađen od strane STX France i baltičke tvornice prema DCNS projektu. Osnovan 18. lipnja 2013., u tijeku je izgradnja i niz blokova, od kojih su neki vidljivi na gornjoj fotografiji Vladivostoka. Planirano je da se brod preda mornarici 2015. godine.
Olovni veliki desantni brod, pr. 11711 Ivan Gren, gradi tvornica Yantar, prema nacrtu Nevsky Design Bureau -a. Brod je porinut i dovršava se na površini. Automobili su prihvaćeni, kupei su zasićeni. Ove bi se godine trebali useliti, iduće će se graditi i isporučivati. Niska stopa posljedica je forsiranja reda fregate.
Zapremina - 5000t
Naoružanje-top 76 mm AK-176M, dva 40-cijevna 122 mm raketna bacača A-215 (morska tuča), 2 AK-630M 30 mm, helikopter s hangarom.
Amfibijske sposobnosti - 13 tenkova ili 36 oklopnih vozila, iskrcaj u luku ili kroz pramčanu rampu u vodu, 2 satnije marinaca s pojačanjem (300 ljudi, nakratko do 500).
Sletni brod projekta 21820 Denis Davydov, koje je izgradilo brodogradilište u Yaroslavlu prema projektu Središnjeg projektantskog ureda za DIP. PONOVNO. Alekseeva. Brod je porinut 26. srpnja 2013. godine. Obećavaju da će s testiranjem početi ove godine.
Zapremina - 280t
Naoružanje - 2 mitraljeza MTPU 14,5 mm
Zračne sposobnosti - 2 MBT ili 4 oklopna vozila, oko 100 ljudi s oružjem.
Projekt desantnog broda 21820 Poručnik Rimsky-Korsakov broj 702, koje je izgradilo brodogradilište u Yaroslavlu prema projektu Središnjeg projektantskog ureda za SPK im. PONOVNO. Alekseeva. Instalacija opreme i strojeva je u tijeku; spuštanje se očekuje do kraja 2013. godine.
Projekt desantnog broda 21820 Midshipman Lermontov broj 703, koje je izgradilo brodogradilište u Yaroslavlu prema projektu Središnjeg projektantskog biroa za SPK im. PONOVNO. Alekseeva. Položen 18. siječnja 2013., gradnja je u tijeku.
Desantni brod projekta 21820 Ivan Kartsov, kojega gradi brodogradilište Vostochny prema projektu Središnjeg projektantskog biroa za SPK im. PONOVNO. Alekseeva. Brod je obojen i spreman za porinuće, planirano je za kolovoz 2013. godine. Pacifička flota očekuje da će primiti Kartseva do kraja godine, vidjet ćemo kako će to biti.
Projekt 18280 veliki izvidnički brod Yuri Ivanov, u izgradnji na Severnoj Verf. Iskotrljali smo se, u tijeku su pripreme za spust koji je na rasporedu 26. rujna 2013. godine. Približan datum isporuke mornarice je kraj 2014. ili 2015. godine. Glavni problemi s motorom, koji je samo uklonjen sa postolja i glavnim izviđačkim kompleksom, koji je ujedno i stalak.
Zapremina - 2700t
Komunikacijsko plovilo, projekt 1388NZ, izgradilo je OJSC brodogradilište Sokolskaya prema projektnom birou Vympel. Lansiranje 20. lipnja 2013. Završetak je u tijeku, vjerojatno će do kraja godine komunikacijsko plovilo ići unutarnjim plovnim putovima do mjesta usluge.
Zapremina - 420t
Veliki hidrografski čamac projekta 19920 Baklan br. 01843, koje je izgradilo brodogradilište Rybinsk prema projektu KB Vympel za kaspijsku flotilu. Pripreme za lansiranje koje će se održati 2013. Transfer u flotu 2014. godine.
Zapremina - 320t
Sposobnosti - dizajnirane za hidrografske i pilotske radove u obalnim područjima mora, održavanje, pregled, punjenje i popravak obalne i plutajuće navigacijske opreme, isporuku osoblja, posebne opreme i tereta na neopremljenu obalu. BGK ima modernu hidrografsku opremu: višezračni eho sonder sa kompleksom za prikupljanje i obradu informacija, eho sonder koji zvuči, profilator, sustav za mjerenje parametara nagiba, mjerač brzine zvuka u vodi, autonomna reverzibilna hidrološka sonda, automatizirani mjerač plime i oseke.
Veliki hidrografski čamac projekta 19920B Baklan br. 702, u izgradnji od strane Brodogradilišta nazvano po Listopadska revolucija u Blagoveshchensku, koju je dizajnirao Vympel Design Bureau za Pacifičku flotu. Pripreme za lansiranje koje će se održati 2013. Prijenos u flotu je 2013., ali će biti poremećen jer 28. srpnja nema spuštanja.
Spasilačko plovilo pr. 21300 Igor Belousov gradi Brodogradilište Admiralitet prema projektu Središnjeg pomorskog projektantskog ureda Almaz. Završetak je u tijeku, dok je spremnost 61%. Kompleks GVK-450 šalje se u tvornicu. Krasnoe Sormovo je lansiralo Bester-1 i provelo prva ispitivanja, ali posla ima još posvuda.
Zapremina - 5000t
Mogućnosti - potopni uređaj za 700 metara, ronilački kompleks GVK -450 za rad do 450 metara, kompleks tlačnih komora za 60 ljudi, ronilački kompleks za dubine od 60 metara.
Spasilačko plovilo projekta 22870 SB-45, koje je izgradilo brodogradilište Astrakhan prema projektnom birou Vympel za kaspijsku flotilu. Pokrenut 24. svibnja 2013., dovršen na površini. Testiranje je zakazano za ovu godinu.
Zapremina - 1200t
Prilike - vuča i premještanje brodova i plovila, gašenje požara na oštećenim brodovima (brodovima) i obalnim objektima, evakuacija ljudi i pružanje medicinske pomoći spašenima; opskrba električnom energijom broda za nuždu (plovilo) i njegovo držanje na površini; ronilačke operacije na dubinama do 60 m, kao i za prikupljanje naftnih derivata s plamištem većim od 60 ° C s površine mora, obavljanje geodetskih radova.
Glavno specijalno plovilo temeljeno na tegljaču projekta 16609, koje je izgradilo brodogradilište Pella prema vlastitom projektu za Baltičku flotu (kupac GUGI). Obilježavanje se dogodilo 24. srpnja 2013. godine.
Zapremina - 600t
Prilike - vjerojatno će se koristiti kao osnovna platforma za dubokomorska vozila tijekom njihovog razvoja.
Spasilački čamac, projekt 23040, sagradio motorni brod JSC Plant Nizhegorodsky. Položen 27. lipnja 2013. Ukupna narudžba 16 brodova ovog projekta, za tri godine izgradnje.
Zapremina - 120t
Prilike - pružanje bilo kakvih ronilačkih operacija na dubini od 60 metara, s valovima do 3 kugle, osnovno daljinsko upravljano bespilotno podvodno vozilo za 150 metara, spuštanje i vučeni sonar. Osim toga, čamac ima mogućnost napajanja oštećenog plovila ili gašenja požara standardnim sredstvima, uključujući različita sredstva za gašenje.
Spasilački čamac, projekt 23040, sagradio motorni brod JSC Plant Nizhegorodsky. Položen 27. lipnja 2013.
Ronilački čamac-katamaran pr. 23370 SMK-2093 u izgradnji OJSC KAMPO prema projektu OJSC KAMPO i CJSC Quartet-SPb. Formirani trup i nadgradnja, silazak ljeti. U rujnu će pročelnik prijeći na Lomonosov za geografsku oznaku - prebačen na Baltičku flotu. Ukupno je naručeno 12 takvih katamarana-čamaca, 8 za Baltičku flotu i 4 za Kaspijsku flotilu.
Zapremina - 100t
Oprema - čamac ima hidrauličku dizalicu za podizanje tereta s dubine i opremljen je tlačnom komorom, tu je sva potrebna oprema za rad ronilaca u različitoj opremi.
Ronilački čamac, projekt 14157, izgrađen od strane Brodogradilišta Blagoveshchenskiy iz listopadske revolucije, prema nacrtu Dizajnerskog biroa Vympel. Prema službenim informacijama iz tvornice, drugi čamac spreman je 70%. Planirano je i lansiranje krajem svibnja, ali nema fotografija lansiranja niti bilo kakvih drugih podataka o tome. Premješten na Pacifičku flotu.
Zapremina - 80t
Plovilo za logističku podršku projekta 23120 Elbrus (Arc4) koje je izgradila Severnaya Verf prema projektu CJSC Spetsudoproekt za Sjevernu flotu. Skup trupova je u tijeku, to otežava opterećenje brodogradilišta (otrcano je da nema gdje sve pristati). Planirana isporuka floti u studenom 2014. bit će poremećena, gotovo sigurno.
Zapremina - 9000t
Sposobnosti - utovar, skladištenje, prijevoz i prijenos suhog tereta na obalu, površinske brodove, podmornice i brodove; potpora za tegljač, pomoć posadama brodova i plovila u nevolji.
Projekt 20180TV transport pomorskog naoružanja Akademik Kovalev u izgradnji u brodogradilištu Zvezdochka prema Centralnom dizajnerskom birou Almaz. Trup je formiran, u tijeku je njegovo zasićenje, a spuštanje 2014. godine.
Zapremina - 6100t
Mogućnosti - pomorski prijevoz, prekrcaj, pružanje testova pomorske opreme, naoružanja i naoružanja; - pretraživanje, pregled i oporavak potopljene pomorske opreme; - drugi poslovi s postavljanjem, uporabom i podizanjem objekata velikih dimenzija; pružanje borbene obuke floti; operacije traganja i spašavanja.
Pomorski transport oružja projekta 20183 Akademik Aleksandrov u izgradnji u brodogradilištu Zvezdochka prema projektu Središnjeg pomorskog projektantskog biroa Almaz. Trup se zapošljava, planirana isporuka je 2015. godine.
Luka za opskrbu brodom, pr. SKPO-1000 Umba (klasa Ice3 R2) koju gradi brodogradilište Pella prema vlastitom projektu. Dovršava se na moru, probe na moru počet će prije kraja godine.
Zapremina - 2290t
Mogućnosti - bunkeriranje brodova s raznim vrstama goriva (koriste se perivi odvojeni teretni spremnici, što vam omogućuje istodobni transport različitih vrsta tekućeg tereta, a po potrebi i njihovu izmjenu u najkraćem mogućem roku), skupljanje ulja, otpada, kaljužna voda s brodova i plutajućih objekata, sakupljanje krutog otpada i otpada hrane s brodova, prijevoz i postavljanje bova, održavanje plutajućih pomoćnih sredstava u plovidbi, odgovor na izlijevanje nafte, prijevoz tereta.
Luka za opskrbu brodom, pr. SKPO-1000 Pecha (klasa Ice3 R2) koju gradi brodogradilište Pella prema vlastitom projektu. Brod je porinut 11. lipnja 2013. i dovršava se na površini.
Transportno plutajuće pristanište broj 22570 Sviyaga u izgradnji tvornice Zelenodolsk nazvane po A. M. Gorky prema projektu Središnjeg dizajnerskog biroa Almaz za mornaricu Rusije. Zgrađena 30. studenog 2012., zgrada se aktivno zapošljava, planirana isporuka je 2015. godine.
Nosivost - brodovi ili teret težine do 3300 tona
Mogućnosti - prijevoz brodova i plovila, kao i osiguranje pregleda i popravaka njihovih pristaništa.
Samohodna pomorska plutajuća dizalica projekta 02690 glava. 900 u izgradnji u brodogradilištu Almaz, prema projektu ZAO Spetsudoproekt. Položen 17. svibnja 2013. u izgradnji u interesu ruske mornarice.
Zapremina - 2000t
Mogućnosti - samohodni domet do 3500 milja, nosivosti 150 tona. Dizajniran za obavljanje svih vrsta podiznih operacija, proizvodnju utovara istovarnog tereta na površinske brodove, podmornice i brodove, običan teret, radove na stezanju lanaca pričvršćivanja plutajućih vezova, ugradnju i snimanje opreme na cesti, prijevoz robe na Gornja paluba.
Olovni tegljač, projekt PS -45 (neograničeno područje plovidbe s klasom Ice2 - Arc5), koje gradi brodogradilište Pella prema vlastitom projektu. Položen 22. srpnja 2013. za Sjevernu flotu, transfer je zakazan za 2014. godinu.
Mogućnosti - potisak od 80 t na udicu, probijanje 1 m leda, domet krstarenja do 3500 milja, prisutnost kontejnera za ronilačku opremu, opremljena medicinska jedinica, helikopteri koji se mogu razmjestiti, protupožarni sustav ukupnog kapaciteta 4000 kubičnih metara. m na sat.
Projekt 745MBS tegljač za spašavanje na moru Viktor Konetsky koji gradi Jaroslavsko brodogradilište prema projektnom birou Vympel. Nakon zimskog spuštanja ispod božićnog drvca (14. prosinca 2012.), izgradnja se dovršava, pogon obećava testiranje prije nove godine, isporuka ruske mornarice prema rasporedu za 2014., zapravo narudžba je prije roka.
Zapremina - 1300t
Prilike - tegljenje brodova i plovila na otvorenom moru, kao i između baza, u lukama i na cestama; pružanje pomoći brodovima i plovilima u nevolji (gašenje požara, ponovno napuštanje, ispumpavanje vode); gašenje požara na kopnenim objektima. Domet krstarenja je do 5000 milja, uz uzbuđenje do 5 lopti, možete držati bilo koju stazu i kurs.
Lučki tegljač, projekt 90600 (Ice2-Arc4) RB-400, gradi brodogradilište Pella prema vlastitom projektu. Lansiran 25. srpnja 2013., prebačen na Sjevernu flotu, otpremljeni tegljač do kraja 2013. godine.
Zapremina - 417t
Mogućnosti - sila potiska 23-35t, pratnja pri brzinama do 10 čvorova, može se koristiti za uklanjanje brodova i plovila s kopna, gašenje požara na plutajućim objektima i kopnenim objektima, sudjelovanje u operacijama OSR -a, prijevoz tereta, pranje leda.
Lučki tegljač, projekt 90600 (Ice2-Arc4) RB-401, koje gradi brodogradilište Pella prema vlastitom projektu. Pripreme za lansiranje početkom kolovoza bit će prebačene na Baltičku flotu do kraja 2013. godine.
Vodeća podmornička raketna krstarica na nuklearni pogon strateške namjene, pr. 955U Knyaz Vladimir, gradi se na Sevmashu prema projektu Centralnog projektantskog biroa Rubin MT-a. Gradnja je u tijeku.
Istisnina - oko 16.000/26.000 tona
Naoružanje - 16 (20?) Interkontinentalnih projektila R -30 Bulava, 6 533 mm TA.
Nuklearna višenamjenska podmornica pr. 8851 Kazan u izgradnji na Sevmashu prema projektu SPMBM "Malakhit". Aktivna izgradnja je u tijeku, zgrada je potpuno formirana i u tijeku je njeno zasićenje. Spuštanje je predviđeno za 2014. godinu, prijem u Sjevernu flotu 2015. godine.
Istisnina - 8 600/13 800 t
Naoružanje - 8 četverostrukih mina za kompleks Calibre i 10 533 mm TA.
Nuklearna višenamjenska podmornica pr. 8851 Novosibirsk u izgradnji na Sevmašu po projektu SPMBM "Malakhit". Položen 26. lipnja 2013.
Vodeća nuklearna podmornica za posebne misije, projekt 09852 K-139 "Belgorod" u izgradnji na Sevmašu prema projektu CDB MT Rubin. U prosincu 2012. godine čamac je ponovno hipotekiran. Trup je gotovo dovršen, u tijeku su radovi na modernizaciji odjeljaka i samog trupa za novi projekt.
Deplasman - oko 25.000 tona
Namjena - duboki rad, baza za dubokomorska vozila, uključujući i vozila s posadom.
Dizelsko-električna podmornica pr. 636.3 B-261 "Novorossiysk" gradi se u brodogradilištima Admiralitet prema projektu CDB MT "Rubin". Gradnja je u tijeku, trup i čamci su praktično formirani. Međutim, zbog vijetnamskog reda sve se pomiče za godinu dana, odnosno spuštanje je najvjerojatnije u proljeće 2014. godine. Planira se prebacivanje na Crnomorsku flotu.
Zapremina - oko 3000t
Naoružanje - 6 533 mm TA, kroz koje se mogu koristiti projektili kompleksa Calibre -PL.
Dizelsko-električna podmornica pr. 636.3 B-237 "Rostov na Donu" gradi se u brodogradilištima Admiralitet prema projektu CDB MT "Rubin". Blokovi se sastavljaju i tijelo se formira. Planira se prebacivanje na Crnomorsku flotu.
Dizelsko-električna podmornica pr. 636.3 B-262 "Stary Oskol" u izgradnji u brodogradilištima Admiralitet prema projektu CDB MT "Rubin". U toku je montaža karoserija. Planirano prebacivanje na Crnomorsku flotu 2015. godine.
Dizelsko-električna podmornica pr. 677 B-586 "Kronstadt" gradi se u brodogradilištima Admiralitet prema projektu CDB MT "Rubin". Nakon potrebnih izmjena projektantsko -istraživačkog rada, ugovor o izgradnji je 9. srpnja 2013. odmrznut. Planirani datum prijenosa moderniziranog broda je 2017., u sastav Sjeverne flote.
Deplasman - pod vodom oko 3000t
Naoružanje - 6 533 mm TA, kroz koje se mogu koristiti projektili kompleksa Calibre -PL.
Dizelsko-električna podmornica pr. 677 B-587 u izgradnji u brodogradilištima Admiralitet prema projektu Središnjeg projektantskog biroa MT "Rubin". Brod je odabran kao vodeći za novi VNEU, koji se upravo testira. Od srpnja 2013. počeli su radovi na brodu koji se odnose na modernizaciju i promjenu projekta ugradnje VNEU -a. Datum dovršetka 2017. koji može biti poremećen zbog kašnjenja u VNEU -u. Mjesto registracije Sjeverna flota.
Kao što vidite, za mornaricu se grade brodovi različitih klasa. Svi su oni potrebni voznom parku i nije potrebno dodijeliti prilično veliki broj dobavljača. Doista, bez tegljača, hidrografa, tankera, spasilaca i opskrbnih brodova, nijedna flota neće biti spremna za borbu. Također, trebali biste obratiti pažnju na sve veći broj brodogradilišta koja rade po narudžbama ruske mornarice! Odvojeno, potrebno je istaknuti SSZ Almaz, koji se praktički ne gradi za Mornaricu, već radi po nalogu PS FSB -a, gradeći sofisticirane i najmodernije brodove. Konkretno, PSKR pr. 22460 i PS kod Purga, serijski PS-825 tek je nedavno započeo prijelaz na sjever, a zatim će sam ići prema Tihom oceanu uz NSR.
