U prvim desetljećima XXI stoljeća vojne flote europskih zemalja napravile su iskorak u nigdje.
Broj smiješnih i apsurdnih projekata poput njemačkog F125, danskog Absalona ili američkog LCS -a premašio je sve razumne granice. Znak bojnog broda sve je veći nedostatak oružja na brodu.
Ako se zadaće suvremene mornarice doista svode samo na sudjelovanje u policijskim i humanitarnim operacijama, onda je vrijedno ići do kraja i preimenovati pomorske snage u flotu Ministarstva za izvanredna stanja.
Ako kao glavni zadatak uzmemo rezanje obrambenog proračuna, Zamvolt će zasjati kao zvijezda vodilja. Brdo obećanja koje je rodilo miša.
No, svako pravilo nije potpuno bez iznimki.
Među nenaoružanim razaračima i "nosačima kabina" naoružanim gumenim čamcima, postoji niz jedinica koje pokazuju potpuno drugačiju razinu sposobnosti.
Glavni primjer je serija raketnih / zapovjednih fregata De Zeven Provincien iz nizozemske mornarice.
Pojava "Sedam provincija" u uvjetima kada se negira sama mogućnost pomorskog sukoba s razvijenim neprijateljem čini se kao prava čarolija.
A sa stajališta domaće mornarice, nizozemski je projekt općenito standard. Njegov koncept trebao bi biti temelj za dizajn obećavajućeg razarača nove generacije (Leader).
Mnogima će se ova izjava činiti kontroverznom. Da biste razumjeli o čemu se radi, morate pravilno razumjeti situaciju.
Zašto se grade fregate i razarači?
U današnje vrijeme, kada su mali raketni brodovi pokazali sposobnost izvođenja udara na tisuće kilometara i zauzeli "na nišanu" dobru polovicu Europe, mnogi imaju logično pitanje. Zašto trošiti novac na izgradnju većih brodova?
Veliki brod je puno oružja. Dobre sposobnosti čuvanja mora. Dalekometni.
To je istina, ali samo djelomično.
Mnogo oružja … Ali koje klase i svrhe? Broj udarnog oružja fregate "Admiral Gorshkov" i MRK "Karakurt" razlikuje se samo za polovicu (16 umjesto 8 krstarećih projektila "Calibre") pri sedmostruka razlika u pomaku.
Odgovarajuća plovidbenost u uvjetima otvorenog oceana također je osigurana na znatno manjoj veličini od onih koje posjeduju moderne fregate i razarači.
S istisninom od 6000 tona, fregata je po veličini mnogo usporedivija s lakim krstaricama ("Kuma", "Nagara", "Dido") od razarača ratnih godina ("Fletcher", samo 2500 tona).
Osiguranje plovidbenosti i autonomije nije dovoljno objašnjenje za veličinu površinskih brodova koji se u naše vrijeme obično klasificiraju kao fregate i razarači.
Uz svu važnost ovih parametara, kada dođe do razgovora o tisućama tona istisnine, plovidbenosti, autonomije i broju "kalibara" na brodu blijedi u drugi plan.
Pomicanje površinskih brodova u najvećoj mjeri ovisi o količini, kvaliteti i visini antenskih stupova
Drugim riječima, za razmještanje radarskih sustava koji omogućuju otkrivanje i gađanje zračnih ciljeva na udaljenosti od stotina kilometara potreban je brod znatne veličine.
Svaki RTO može biti naoružan "kalibrima". No za smještaj zonskog sustava protuzračne obrane potrebna je mnogo veća platforma. U tom slučaju radare treba postaviti što je moguće više, idealno na visini od 25 metara ili više od razine vodene linije. Ispada brod visok kao zgrada s devet katova!
Glavna uloga fregata i razarača XXI stoljeća je pružanje protuzračne obrane brodskih formacija. Sve ostale zadaće mornarice mogu pouzdano obavljati brodovi drugih klasa, i manji i superiorniji od fregate, ali s mnogo nižim troškovima.
Kao što pokazuje primjer De Zeven Provinciena, brod ukupne istisnine najmanje 6.000 tona potreban je za smještaj punopravnog sustava protuzračne obrane / projektila.
Njegov glavni radar nalazi se na vrhu prednjeg jarbola. Antena post APAR s četiri aktivna PAR -a, koju je izradila nizozemska podružnica "Thales Group". Kompleks protuzračne kontrole vatre omogućuje praćenje 200 tragova ciljeva i kontrolu 32 lansirane rakete, s mogućnošću osvjetljavanja 16 ciljeva. Ne izvješćuju se odgovaraju li te vrijednosti bilo kojem odabranom smjeru ili ih treba podijeliti s četiri (na temelju broja antena s vidnim poljem od 90 °). U svakom slučaju, četiri mete ispaljene iz jednog smjera više su nego što bi većina njegovih vršnjaka mogla.
Drugi radar s pravokutnom crnom antenom ima oznaku SMART-L. Također koristi AFAR tehnologiju.
Snaga i domet SMART-L odabrani su iz njegovog glavnog zadatka-radara velikog dometa, čije se područje odgovornosti proteže od troposfere do svemira blizu zemlje. Sposoban je pratiti ciljeve na udaljenosti do 2000 km. Ovo nije ništa drugo do stanica za proturaketnu obranu.
2015. u Tihom oceanu, tijekom sljedeće vježbe obrane od projektila, nizozemska fregata dala je oznaku cilja za brodove američke mornarice. Na temelju njegovih podataka Amerikanci su lansirali svoje projektile presretače Standard-3. Ukazuje se da su sposobnosti fregate "premašile sva očekivanja".
Upravo se ta funkcija ogleda u oznaci Sedam provincija - fregate zapovjedništva protuzračne obrane. Nitko s mosta ne zapovijeda invazijskim vojskama. Zadaća fregate je distribuirati zračne ciljeve između brodova formacije i, ako je moguće, uništiti ih oružjem.
Sljedeću značajku trebalo je ranije spomenuti kada je u pitanju potreba za velikim površinskim brodovima.
Da bi se osigurao rad radara takve snage, potrebna je energija. Puno energije.
Četiri finska dizelska generatora Vyartsila V12 osiguravaju De Zeven Provincien električni kapacitet od 6, 6 MW.
Za usporedbu: razarač klase Sheffield (4300 tona, 1970.) na brodu je imao četiri dizel generatora ukupne snage samo 1 MW.
Nastao krajem 80 -ih. razarač "Arleigh Burke" bio je opremljen s tri generatora plinskih turbina ukupne snage 7,5 MW. To je samo 15% više od performansi "De Zeven Provinciena", koji je po pomaku inferiorniji od razarača za čak 40%.
No, kao što znate, o brodu se ne može suditi samo po njegovoj veličini. Nizozemska fregata je borbeno vozilo prožeto tokovima energije. Emitiranje tvrdih kvanti u okolni prostor.
Kombinirana elektrana fregate sastoji se od dva 26-cilindarska krstareća dizelska motora proizvođača Vyartsila i dvije britanske plinske turbine Rolls-Royce Spray. Njihov kombinirani rad osigurava brzinu od 28 čvorova (prema drugim izvorima 30 čvorova).
Poput ostalih zapadnih brodova, fregatu nisu poštedjele ni "europske vrijednosti". Dizajnerske mogućnosti "Sedam provincija" dopuštale su jasno više od političkih ambicija Nizozemske.
Naoružanje je umjetno svedeno na fregatu - odlučeno je napustiti neke od raketnih bacača. Stoga se umjesto šeste sekcije UVP -a na palubi nalazi zakrpa.
Streljivo je ograničeno na 40 UVP ćelija. U proračunatoj verziji sastoji se od 32 protuzrakoplovna projektila velikog dometa "Standard-2" i 32 projektila kratkog / srednjeg dometa ESSM, četiri u jednoj ćeliji.
Razmatra se mogućnost opremanja "De Zeven Provinciena" transatmosferskim kinetičkim presretačima "Standard-3".
A modernizacija njegova "srednjeg kalibra" već se može smatrati riješenim pitanjem. Mjesto bivših projektila srednjeg dometa zauzet će ESSM "Block-2" s aktivnim glavama za navođenje.
Treći i posljednji argument u rješavanju pitanja protuzračne obrane je "golman". Najmoćniji topnički sustav sa sedam cijevi, sličan topu od 30 mm jurišnog zrakoplova A-10. "Golman" je možda najbolji razvoj na području sredstava aktivne obrane brodova u bližoj zoni. Kompleks je u službi holandske mornarice od 1980.
U početku se pretpostavljalo da će postojati dva "vratara" koji će osigurati zatvoreni krug protuzračne obrane. U praksi, zbog uštede, fregati je ostao samo jedan automatski protuzračni top, koji je pokrivao krmene uglove.
Dimenzije fregate protuzračne obrane dopuštaju umjereno svestran brodom.
Njegove 127 -milimetarske topničke instalacije "Oto Melara", licencirane topništvom od 127 mm, koje su Nizozemci stekli tijekom "demontaže" dotrajalih kanadskih fregata. Planira se njihova zamjena suvremenim topničkim sustavima istog kalibra.
Osam protubrodskih "Harpuna" također se planira zamijeniti protubrodskim raketama male veličine nove generacije (vjerojatno norveški NSM).
Na brodu se nalazi višenamjenski helikopter, podnamjenska sonarna stanica i sustav protivpodmorničkog naoružanja MK46 (324-milimetarska torpeda američke proizvodnje).
Brod je opremljen parom optičkih sustava za detekciju svih aspekata, uključujući i one za rad u toplinskom području. Protumjere uključuju dva francuska sustava za elektroničko ratovanje, američki kompleks SRBOC za postavljanje zavjesa od dipolnih reflektora i vučeno protu torpedno "zveckanje" (Nixie).
Približan broj posade je 230 ljudi.
Zdrav razum nalaže: upravo bi takav izgled trebala imati moderna raketna fregata (razarač).
Najskuplja i tehnički bogatija klasa površinskih ratnih brodova 21. stoljeća, s izuzetkom nuklearnih supernosioca
Serija od četiri fregate "De Zeven Provincien" nije imala za cilj stvoriti najbolji brod. A te fregate nikada nisu bile.
Postoje još moćniji i sofisticiraniji brodovi protuzračne obrane - britanski razarači Type 45 Daring, toliko skupi da se čini da su od zlata.
Amerikanci svim silama skaču na izgradnju osmog tuceta "Arlie Berksa" - ogromnih s 90 raketnih bacača. Koji, međutim, nemaju tu superiornost u bliskoj protuzračnoj obrani zbog nedostatka APAR analoga.
Strogo govoreći, "De Zevin Provincien" nije sam. U tijesnoj je vezi s njemačkim protuzračnim obrambenim fregatama klase Saska i danskim fregatama klase Yver Huetfeld. Svi su opremljeni istim radarskim sustavom (APAR + SMART-L), ali imaju drugačiji dizajn trupa, elektranu i razlikuju se po sastavu naoružanja.
Istodobno, Iver Huetfeld noviji je čak 10 godina i savršeniji je u brojnim sporednim pitanjima.
Na sljedećoj ilustraciji prikazan je danski Peter Villemos, izgrađen 2009.-2011. Zgodan! U krmenom dijelu nadgrađa vidljiv je 35-mm protuzračni "Oerlikon" koji ispaljuje programirane projektile. Dojam o projektu kvare dva lansera različitih veličina. Zbog toga se ne postiže fleksibilnost uporabe oružja karakteristična za nizozemske fregate. Plus besmislena artiljerija kalibra 76 mm.
Uz svo poštovanje prema sličnim nacrtima, nitko od stvaratelja površinskih brodova 1. ranga našeg doba nije uspio postići onu prekrasnu ravnotežu karakteristika koja je postignuta u projektu "De Zeven Provincien".
Nizozemska fregata se ne može replicirati u našim uvjetima. I tu nema negativne konotacije
Proučavanje samog dizajna, koji predstavlja međunarodni "vinaigrette", ne daje ništa što bi moglo biti od vrijednosti za rusku mornaricu.
Ne zanimaju nas tehnička rješenja ili metode koje se koriste u projektiranju i izgradnji "De Zeven Provinciena".
Nisu mu prijetile ni sankcije ni strahovi vezani za komponente inozemne proizvodnje. Nizozemska bi mogla računati na pomoć i suradnju s europskim zemljama i Sjedinjenim Državama. Uostalom, malom prijatelju uvijek je zgodno potapšati ga po ramenu.
Stoga se ne treba čuditi brzini izgradnje: manje od četiri godine od trenutka polaganja do početka rada.
Spomenuti kompleks protuzračne obrane, glavni element fregate, stvoren je ne samo u interesu nizozemske flote. Ostali elementi provincije De Zeven također su bila provjerena rješenja koja su se desetljećima koristila na brodovima zapadnih zemalja.
U tom smislu nemamo što naučiti od Nizozemaca.
Jedino što je razlog oponašanja je samo razumijevanje situacije: zašto je potreban veliki površinski brod.
Nizozemci su u praksi proveli ideju o izvanrednom brodu za protuzračnu obranu. A za bilo što drugo fregata ove veličine nije potrebna
U manje kategoričkom obliku, ova se ideja može drugačije formulirati: sva ostala funkcionalnost (PLO, kalibar, helikopter) neizbježno će biti prisutna na brodu tako velikih dimenzija. Kao pametan dodatak.
Glavna stvar je ne zanositi se i ne izgraditi još jedno čudovište.
Tvorci ruske fregate projekta 22350 (olovo - "Admiral Gorškov") uglavnom dijele ovo gledište.
Ključna razlika između "Gorškova" i drugih nosača "Kalibra" je "piramida" u pramcu nadgrađa, koja se penje 25 metara iznad valova. Postoji radarski kompleks koji se sastoji od dva radara, kratkog dometa i opće detekcije.
A negdje daleko ispod, ispod palube, prekrivene vodonepropusnim pokrivačima, mutno svjetlucaju oplate 32 protuzrakoplovnih projektila Redoubt …
Što se tiče vijesti o razvoju i planiranom označavanju razarača "Vođa", uvijek sam se čudio najavljenim vrijednostima njegova pomaka. 18, 20 pa čak i 30 tisuća tona!
U kojem stoljeću žive oni koji vjeruju da bi razarač trebao biti ove veličine?
Prije dvadeset godina fregata ukupnog istisnine 6050 tona bila je dovoljna za smještaj najobimnijeg postojećeg oružja za površinske brodove (sustavi protuzračne obrane velikog dometa s radarima protuzračne obrane / projektila) i cijelog raspona pomoćnog naoružanja.
