Velika međunarodna zrakoplovna izložba "China International Aviation & Aerospace Exhibition 2018" ("China Airshow 2018"), održana od 6. do 11. studenog 2018. u Zhuhaiu, Kineska nebeska. Osim demonstratora pune veličine obećavajućeg napadnog i izviđačkog bespilotnog zrakoplova XY-820 s niskim potpisom, opremljenog s dva unutarnja odjeljka visoko preciznog raketnog i bombnog naoružanja, kao i konceptom jedinstvene operativno-taktičke rakete sustav WS-600L, sposoban pogoditi neprijateljske površinske i kopnene ciljeve, istodobno tjerajući operatore P-8A "Poseidon" do posljednjeg trenutka da misle da se radi o sustavu protuzračne obrane HQ-9 ili C-400, naoružan kamerama, gosti China Airshow 2018. uspjeli su snimiti izgled višenamjenske taktičke rakete HD-1.
U zbirci fotografija Mihaila Zherdeva, koju je objavio blog Centra za analizu strategija i tehnologija (AST centar) "BMPD" 5. studenog 2018., predstavljeni smo ne s običnim taktičkim krstarenjem ili balističkom raketom, opremljenom turboreaktivni motor ili raketa na čvrsto gorivo, ali dvostupanjska dvokalibarska raketa s integriranom raketom za hodanje. motor s ramjetom, motor s ubrzanjem na kruto gorivo u komori za izgaranje IRPD-a i pokretač na čvrsto gorivo. Motor početne faze i dodatni motor koji ubrzava, a gorivo izgori za oko 7-10 s, daju raketi HD-1 brzinu od 1900-2200 km / h, a također je uvode u rjeđe slojevi troposfere (do nadmorske visine 4-7 km) … Zahvaljujući tome, postaje moguće pokretanje i stabilan rad integriranog raketno-ramjetskog motora, a također značajno smanjuje potrošnju njegovog generatora plina na kruto gorivo, što u konačnici značajno povećava domet taktičke rakete.
U listopadu su upućeni kineski izvori rekli da su uspješna požarna ispitivanja HD-1 već završena, a proizvod mlade privatne tvrtke Guangdong Hongda Blasting Company privukao je pakistansko izaslanstvo obrane. Takav veliki interes pakistanskih vojnih stručnjaka za novu raketu "ramjet" objašnjava se ne samo tradicionalnom ovisnošću Islamabada o modernim kineskim vojnim tehnologijama u pozadini tekućeg teritorijalnog spora s Delhijem oko vlasništva nad državama Jammu i Kašmir, ali i izvrsnim letačkim tehničkim parametrima HD-1, koje bi trebalo otkriti. GDBC sjedište nema planove. Ipak, na temelju takvih projekata projektila "izravnog toka" kao što je protubrodski Kh-31A / AD (prema NATO kodifikaciji AS-17 "Kripton"), indijski eksperimentalni protuzračni projektil XR-SAM / SFDR iz DRDO, kineska zračna borbena raketa dugog dometa PL -15, europske rakete Meteor i japanske protubrodske rakete XASM-3, lako je doći do zaključka da će HD-1 imati brzinu i upravljivost jednaku ili čak i superiorniji od višenamjenskih taktičkih projektila BrahMos dizajniranih na temelju naših protubrodskih projektila 3M55. "Onyx".
Dok "BrahMos" i "Oniksi", opremljeni jednim usisnim otvorom za zrak sa središnjim tijelom ("stožasta struja"), imaju krstareću brzinu reda od 2700-3100 km / h (na velikim nadmorskim visinama), projektili, unos ramjeta čiji su uređaji predstavljeni s dva ili četiri pravokutna bočna usisnika zraka takozvanog "dvodimenzionalnog toka" (unutarnja kompresija), često dopuštaju projektilima da postignu brzinu od 3, 5-4, 5M. Ova se značajka može pratiti usporedbom rasporeda ulaznih uređaja ramjetne rakete "BrahMos" i japanskog HASM-3: potonji, opremljen s dva pravokutna usisnika zraka, ima brzinu do 3600 km / h. Kineski HD-1 ima 4 pravokutna otvora za zrak dvodimenzionalnog protoka, koji će mu, uz dovoljno mali srednji presjek, omogućiti brzinu od 4-4,5 M na velikim nadmorskim visinama i 3-2,5 M na srednjim i malim nadmorskim visinama. Kao što vidite, brzine ovog proizvoda su izvanredne, a sama ta činjenica stavlja ga na višu razinu od, na primjer, američke antiradarske / višenamjenske rakete AGM-88E AARGM ili našeg Kh-58UShK opremljenog standardom raketni motori na kruto gorivo, nakon "izgaranja", pri čemu se brzina leta smanjuje na 2, 5-1, 5, ne dopuštajući protuzrakoplovne manevre.
Štoviše, impresivno produljenje tijela omogućuje postavljanje u unutarnji volumen HD-1 specijaliziranog ventila za regulaciju opskrbe generatora plina komorom za izgaranje IRPD-a. Pomoću ovog uređaja, generator plina se sprema na krstarećoj dionici putanje uz održavanje brzine na razini 2,0-2,5M, što mu omogućuje ubrzanje do 3500 km / h u trenutku zarona do cilja. Rad IRPD-a u završnoj fazi leta osigurava provedbu intenzivnih proturaketnih manevara s preopterećenjem od 25-30G. Danas niti jedna raketa opremljena čvrstim gorivom nema takve kvalitete (osim 9M723-1 Iskander-M). Što se tiče sustava navođenja HD-1, ovdje govorimo o višefrekventnom aktivno-pasivnom radarskom tražilici, dizajniranom za "hvatanje" i površinskih i zemaljskih radio-emitirajućih i radio-kontrastnih ciljeva neprijatelja. Integriran je s GPS modulom i inercijalnim navigacijskim sustavom. Slijedom toga, suzbijanje njegovih načina navođenja zahtijevat će korištenje najsloženijeg spektra elektroničkih protumjera. Izvozne isporuke HD-1 pakistanske vojske, kao i oružane snage država zapadne Azije, sposobne su konačno promijeniti odnos snaga u nekoliko regija odjednom.
