Kina nastavlja razvijati svoju raketnu i svemirsku industriju i istraživati nove smjerove. Posljednjih godina posebna se pozornost posvećuje svemirskim sustavima za višekratnu uporabu, a već je poznato i postojanje nekoliko projekata ove vrste. Nedavno su predstavnici industrije razjasnili svoje planove za obećavajući projekt Tengyun.
Vijesti o razvoju
19. i 20. listopada Wuhan je bio domaćin Kineskog međunarodnog komercijalnog zrakoplovnog foruma (CCAF 2020). Tijekom događaja vodeće kineske tvrtke u svemirskoj industriji podijelile su svoja najnovija dostignuća i planove za blisku budućnost. China Aerospace Science and Industry Corp. objavila je nekoliko važnih vijesti. (CASIC).
Navodi se da korporacija nastavlja raditi na svemirskom sustavu Tengyun za višekratnu uporabu, a dizajn će potrajati još nekoliko godina. Godine 2025. CASIC planira izvesti prvi potpuni let ovog sustava u orbitu. Vrijeme početka rada još nije precizirano.
Tehnički detalji i glavne karakteristike proizvoda Tengyun još nisu otkriveni. Međutim, ovaj put objavili su video zapis sustava u različitim fazama leta. Prikazuje sustav u cjelini i njegove pojedinačne komponente, opću arhitekturu i principe rada.
U fazi razvoja
Postojanje projekta "Tengyun" ("Cloud Rider") objavljeno je 2016. Tada je objavljeno da CASIC, kojeg predstavljaju pojedini instituti, radi na novom svemirskom sustavu za višekratnu uporabu. Prema tadašnjim planovima, razvojni rad trebao je trajati gotovo desetljeće i pol. Prvi let sustava pripisan je 2030. godini.
U listopadu 2017. postalo je poznato da u bliskoj budućnosti NR Kina planira provesti prvo lansiranje vlastitog broda za višekratnu uporabu. Trebalo je dovršiti 2020. Istodobno, vrsta proizvoda, njegove mogućnosti i namjena nisu navedene.
2018. godine vodstvo 3. istraživačkog instituta CASIC otkrilo je nove detalje. U to vrijeme projekt je bio u ranoj fazi i trebalo je još nekoliko godina da se dovrši ovaj posao. Cilj projekta Tengyun je stvaranje zrakoplovnog sustava sposobnog za opetovano odlazak u orbitu i povratak na Zemlju s ljudima i teretom na brodu.
Radilo se o sustavu koji se sastoji od zrakoplova s akceleratorom i svemirske letjelice za višekratnu upotrebu. Takav kompleks moći će poletjeti s gotovo bilo kojeg uzletišta, otići na najprikladnije područje za lansiranje i lansirati svemirski „avion“za lansiranje u orbitu. Nakon toga, čistač se mora vratiti u bazu. Po završetku misije, aparat Tengyun mora izvesti horizontalno slijetanje na uzletište.
U jesen 2018. postalo je poznato o uspješnim eksperimentima vezanim uz sustav za višekratnu uporabu. U zračnom tunelu razrađeno je razdvajanje akceleratora i svemirske ravnine. Kad su elementi sustava odvojeni, dolazi do oštre promjene protoka, što može dovesti do nesreće. Kineski znanstvenici uspjeli su riješiti ovo pitanje i stvoriti učinkovit sustav odvajanja zrakoplova.
U rujnu 2020. godine u Kini se dogodilo prvo lansiranje eksperimentalne letjelice za višekratnu upotrebu. To je vjerojatno bio početak najavljen još 2017. godine. Nema podataka o povezanosti ovog lansiranja s projektom Tengyun, ali se ni njegovo pobijanje nije pojavilo.
Prema posljednjim vijestima, dizajn sustava Tengyun još je u tijeku, ali prvi let će se dogoditi 2025. godine. Sasvim je moguće da je nedavno postignut određeni napredak, koji je omogućio prilagodbu rasporeda projekata prema dolje. Ranije je prvi let bio planiran 2030. godine, a sada je odgođen pet godina ulijevo. Sasvim je moguće da će moći započeti punopravnu operaciju u prethodno određeno vrijeme.
Kompleks budućnosti
Objavljeni materijali pokazuju mogući izgled budućeg sustava Tengyun. Po svojoj arhitekturi i izgledu sastavnih dijelova, nalikuje nekim inozemnim dostignućima, ali to se može objasniti blizinom zahtjeva i korištenih rješenja.
Uspon i početno ubrzanje svemirske pozornice mora se izvesti posebnim zrakoplovom. U ponudi je stroj bez repa s delta krilom i dvije kobilice. Elektrana uključuje četiri turboreaktivna motora u dvije gondole ispod krila. Da bi riješio svoje zadatke, zrakoplov za povišenje tlaka mora biti nadzvučan i na velikoj visini.
Na vrh pojačivača, na posebno predviđenom ravnom području, postavlja se svemirska ravnina. U reklamnim materijalima ima izduženi trup velikog presjeka sa zaobljenim konusom. Predlaže se upotreba delta krila i repne jedinice u obliku slova V. U repu je jedina glavna mlaznica motora. Dijelovi konstrukcije koji imaju povećana temperaturna opterećenja imaju potrebnu zaštitu i odlikuju se crnom bojom.
CASIC ne otkriva tehničke karakteristike sustava, što pridonosi pojavi znatiželjnih procjena i prognoza. Takve pretpostavke djelomično su potvrđene karakterističnim značajkama pojave Tengyun sustava i stranim iskustvom u razvoju svemirskih sustava za višekratnu uporabu.
Prema nekim verzijama i glasinama, potisni avion može biti hipersoničan. Da bi postigao takve karakteristike, mora imati kombiniranu elektranu, koja kombinira turboreaktivne i komponente izravnog toka. Hiperzvučna brzina pojačala, uz sve poteškoće u postizanju iste, smanjit će opterećenje motora svemirske letjelice i smanjit će opskrbu gorivom, oslobađajući količine za korisni teret.
Prisutnost takvih tehnologija u Kini nije potvrđena, ali ni opovrgnuta. Istodobno je poznato o raznim istraživanjima i perspektivnim projektima raketne tehnologije pomoću naprednih tehnologija i sklopova. Moguće je da se stvaraju bitno nove komponente za sustav Tengyun, uklj. specijalni motori.
Prijave
Programeri projekta spominju glavne sposobnosti obećavajućeg kompleksa "Tengyun", ali ne otkrivaju stvarne zadatke koje će morati riješiti. Istodobno, govoreći o svom razvoju svemira, Kina tradicionalno govori o njihovoj miroljubivoj i znanstvenoj prirodi i svrsi.
Svemirski avion moći će ukrcati teret i ljude na brodove i isporučiti ih na različite orbite. Može se koristiti u neovisnim misijama svih vrsta, i znanstvenim i vojnim. Uređaj će moći osigurati rad svemirskih postaja, dostavu posada i tereta. Osim toga, Tengyun je teoretski sposoban lansirati lagane satelite u orbitu ili vratiti takvu opremu na Zemlju.
Vrlo je vjerojatno da će novi kompleks - nakon uspješnog završetka projekta - pronaći primjenu u svim tim područjima. Kineska raketna i svemirska industrija aktivno se razvija i potrebna su joj nova sredstva s određenim prednostima i karakterističnim sposobnostima.
Borba za vodstvo
Do danas je razvijeno nekoliko projekata zrakoplovno -svemirskih sustava tipa Tengyun, no niti jedan od njih još nije napredovao od preliminarnih ispitivanja. Gotovo svi takvi projekti bili su zatvoreni zbog velike složenosti i nedostatka odlučujućih prednosti u odnosu na drugu raketnu i svemirsku tehnologiju.
Trenutno se u različitim zemljama stvara nekoliko projekata zrakoplovnih sustava različitih arhitektura s različitim mogućnostima. Očekuje se da će ti projekti u doglednoj budućnosti dati opipljive rezultate. Bilo koji od novih razvoja ima priliku doći do testiranja i stvarnog rada - i postati najuspješniji u svojoj klasi.
NRK se pridružila ovoj utrci i radi na svom sustavu za višekratnu uporabu. U roku od pet godina planira se provesti prvi probni let, a do početka sljedećeg desetljeća može započeti punopravna operacija. Tako Kina sa svojim projektom Tengyun ima priliku postati svjetski lider. Međutim, kao i u drugim naprednim područjima, to neće biti lako i zahtijevat će mnogo truda i sposobnosti.
