Novi transfer: ono što GLONASS čeka u budućnosti

Sadržaj:

Novi transfer: ono što GLONASS čeka u budućnosti
Novi transfer: ono što GLONASS čeka u budućnosti

Video: Novi transfer: ono što GLONASS čeka u budućnosti

Video: Novi transfer: ono što GLONASS čeka u budućnosti
Video: Что ХРАНИТ МИЛАНА в ЧЕМОДАНЕ? Какую ТАЙНУ Содержат ИГРУШКИ? Мама и Милана узнали об Этом! 2024, Prosinac
Anonim

Teškoće i problemi progone rusko satelitsko sazviježđe, što je u cjelini sasvim prirodno s obzirom na njegovu složenost i situaciju koja se razvila u odnosima između Zapada i Ruske Federacije.

Slika
Slika

Pa ipak, zahtijeva detaljnije razmatranje. RIA Novosti je 15. listopada, pozivajući se na izvor u raketnoj i svemirskoj industriji, izvijestila da je planirano lansiranje navigacijskog satelita Glonass-M iz Plesecka odgođeno za 2. prosinca. "Lansiranje je odgođeno do 2. prosinca", rekao je sugovornik agencije, ne navodeći, međutim, razlog ove odluke. Podsjetimo se da su ranije kao nosač htjeli koristiti raketu Soyuz-2.1b s gornjim stupnjem Fregat: najvjerojatnije će se na kraju koristiti.

U načelu, nema ništa slično u odgodi lansiranja raketa i svemira: to je uobičajen fenomen koji se može vidjeti u Sjedinjenim Državama, u Rusiji, pa čak i u Kini, koja je sada vodeća po broju raketa lansiranja. Zanimljiva je još jedna stvar.

Nova generacija

Ovo bi lansiranje bilo vrlo korisno jer su zbog tehničkih kvarova, kvarova i isteka operativnih razdoblja neki sateliti GLONASS zakazali, dok su drugi blizu okončanja karijere u korist Ruske Federacije.

Činjenica da je položaj sustava iskreno katastrofalan postala je posebno jasna u kolovozu ove godine, kada je letjelica Glonass-M s brojem 745 postala treći satelit sazviježđa lansiranog u kolovozu radi privremenog održavanja. Tada je TASS izvijestio da se 21 satelit GLONASS koristi za njihovu namjenu, dok su 24 operativna satelita potrebna za zajamčenu globalnu pokrivenost.

U istom mjesecu postalo je poznato da više od polovice svemirskih letjelica GLONASS radi izvan jamstvenog roka. U praksi to znači da od njih možete očekivati bilo što osim visoke pouzdanosti.

Koji je razlog ovakvog stanja stvari? Kao što vidimo, u studenom ove godine trebao je biti lansiran Glonass-M-satelit starog dizajna koji je ostao na zalihama. Ovo, naravno, nije prva generacija koja ima procijenjeni životni vijek od tri godine (što je vrlo kratko), ali ipak. Zajamčeno sedmogodišnje razdoblje aktivnog postojanja očito ne boji Glonass-M, pogotovo ako uzmete u obzir da je životni vijek američkog GPS-a treće generacije petnaest godina.

Međutim, glavni problem GLONASS -a nije nominalni vijek trajanja letjelica, već činjenica da tih letjelica jednostavno nema. Ranije je Glonass-K stvoren kako bi zamijenio Glonass-M, koji se sastojao od 90% zapadnih elektroničkih komponenti. Sada je, zbog sukoba sa Zapadom, Glonass-K postao dio povijesti: ukupno su dva takva vozila lansirana u orbitu.

Slika
Slika

Prisilni nasljednik bio je "Glonass-K2", koji će, kako je ranije najavljeno, biti "ruski". 28. lipnja 2018. generalni dizajner GLONASS sustava Sergey Karutin rekao je da je razvoj satelita Glonass-K2 dovršen, ali od tada iz nekog razloga nije uslijedilo niti jedno lansiranje ove vrste aparata.

Problem, možda, leži u stalnim reformama raketne i svemirske industrije, uključujući i neizvjesnosti s rabljenim nosačima. "Zbog činjenice da se rad teških raketa Proton privodi kraju, upotreba raketa Angara još nije započela, a rakete Soyuz mogu u orbitu staviti samo jednu letjelicu Glonass-M ili Glonass-K,"odlučeno je da se naprave mali uređaji težine do 500 kilograma. U ovom slučaju, Soyuz će moći lansirati tri svemirske letjelice u orbitu odjednom”, rekao je izvor u raketnoj i svemirskoj industriji u travnju ove godine.

Slika
Slika

Ovo je više nego zanimljiva izjava. Ispostavilo se da je nakon što je najavljen završetak razvoja uređaja nove generacije, odjednom "ispao" prevelik. I to unatoč činjenici da je, kako je gore navedeno, danas potrebno ažuriranje konstelacije satelita.

Možda je mislio na obećavajući Glonass-KM, koji žele pokrenuti otprilike od druge polovice 2020-ih. Međutim, u svjetlu aktualnih događaja, ne želim se ni sjećati ovog projekta.

U inozemstvu neće pomoći

Najvjerojatnije problem ne leži čak ni u prijevoznicima, već u činjenici da je zemlja bila potpuno nespremna zamijeniti zapadnu elektroniku vlastitom.

“Kompleks obrambene industrije ima i drugih problema, naslijeđenih iz sovjetske prošlosti i onih koji su se pojavili relativno nedavno. Glavna koja je nastala u sovjetsko doba je baza elemenata. Sjećate li se šale da su naša mikro kola najveća na svijetu? Još od vremena SSSR -a stvari s bazom elemenata nisu bile baš najbolje”, napisao je u listopadu ove godine Ruslan Pukhov, direktor Centra za analizu strategija i tehnologija.

“A kratkoročna suradnja sa Sjedinjenim Državama devedesetih godina prošlog stoljeća, uključujući i ISS, kada su nam se željno prodavali elektronika za svemir i obranu, konačno ju je uništila. Tada su Rusiji uvedene sankcije, slavina je zatvorena - a mi smo uopće ostali bez radio elektronike."

Najvjerojatnije je stručnjak u pravu, ako ne 100, onda 90%. Sada je jednostavno nemoguće razviti svemirsku industriju bez suradnje s drugim zemljama, prvenstveno zapadnim. Osim ako, naravno, niste Kina, koja je već odavno „zatrpana“. Tako ćemo čuti za nove planove, nove ideje i, naravno, nove rokove.

Slika
Slika

Međutim, stanje se može promatrati s druge strane. Posljednjih godina Rusija je stekla uvjetne saveznike koji pokazuju interes za novi razvoj događaja. “GLONASS je, naravno, od velikog interesa za sve, - zemlje Zaljeva iznimno su zainteresirane za GLONASS i postavljanje zemaljskih postaja. Budući da se, očito, geopolitička situacija toliko promijenila u regiji da se teško može osloniti samo na GPS”, rekao je u listopadu ove godine Dmitrij Rogozin, šef ruskog svemirskog odjela.

Teško je reći koliko će ista Saudijska Arabija ili Kuvajt (vjerojatnije američki saveznici od ruskih) htjeti uložiti u GLONASS. U svakom slučaju, Rusija ima vlastite petrodolare, a upravo tehnologije ne posjeduju ni najbogatije države Perzijskog zaljeva.

Ako bi se događaji razvili 90 -ih, ruski satelitski navigacijski sustav mogao bi se razvijati zajedno s NR Kinom. Međutim, sada Kina sama ima sve za kretanje u ovom smjeru. Već ima vlastiti satelitski sustav Beidou, a ne tako davno NR Kina je objavila da je u orbitu pustila aparat koji je "najnapredniji u području satelitske navigacije". Istodobno, kineski portal Sohu ranije je napisao da je ruski sustav "paraliziran", a američki GPS jedini konkurent Beidouu. Istodobno, Kinezi nisu propustili priliku izjaviti da i američki sustav ima nedostataka: oni, kažu, brzo zastarijevaju. Čak i ako uzmemo riječi kineskih novinara na povjerenje, GLONASS -u neće biti ništa lakše.

Preporučeni: