Ovaj je razgovor potaknut viješću zbog koje mi je bilo pomalo neugodno. A koje ćemo analizirati zupčanicima.
Godine 2023. Rusija će (da, postoje mogućnosti) započeti rad na novoj interkontinentalnoj balističkoj raketi kodnog naziva "Kedr". Raketa će imati dvostruku "registraciju", odnosno moju i mobilnu bazu. Prema zamisli programera, "Kedr" će morati zamijeniti … "Yars". Štoviše, već u ovom desetljeću.
Izgleda … alarmantno. I zato. Koliko danas imamo na usluzi s ICBM -ima?
1. R-36M2 "Vojevoda"
2. RN-100N UTTH
3. RT-2PM Topola
4. RT-2PM2 "Topol-M"
5. RS-24 "Yars"
U rudnicima je. I plus njima mobilni kompleksi tla "Topol-M" i "Yars".
Osim toga, 2022. ili 2023. godine raketne snage strateških snaga trebale bi dobiti novu raketu RS-28 "Sarmat", nažalost nema točnih podataka o uspješnim ispitivanjima. Postoji video zapis navodno uspješnog lansiranja rakete, koji se zamjenjuje računalnom animacijom odmah nakon što raketa napusti rudnik. Ipak, kao i obično.
Postavlja se razumno pitanje: zašto nam treba još jedna raketa? Uostalom, "na putu" najnoviji projektil, koji je u stanju riješiti sve probleme s ICBM -ima. Što je "Sarmat".
Ali o tome ćemo zasebno. Sada ćemo se usredotočiti na malo drugačije stvari.
Rusija je nasljednica SSSR -a u kojem je izmišljena i proizvedena ogromna količina raznog oružja. Još uvijek koristimo ove bilješke i koristit ćemo ih još dosta dugo. To se posebno odnosi na površinsku flotu i kopnene snage.
Ali raznolikost nije uvijek dobra. Za popravak, servis i održavanje. Za održavanje skladišta s rezervnim dijelovima i tako dalje. Na kraju, za očuvanje stoke zampoteha i zampotlova.
U Rusiji je sada u upotrebi 5 minskih ICBM-a i 2 kopnene ICBM-a. I bit će dodane još dvije.
U floti:
- R-29RM;
- R-29RMU2 "Sineva";
- R-29RMU2.1 "Liner";
- R-30 "Bulava".
Još 4 vrste. Međusobno se razlikuju, osim "Sineva" i "Liner", gotovo su identični.
Što Amerikanci imaju? A sve im je vrlo jednostavno. Kompleks rudnika sa "Minuteman-3". U službi od 1970. godine prošao je ogroman broj nadogradnji. I dalje je relevantan kao oružje posljednjeg udarca, iako, naravno, nije nov.
Na moru je to "Trident-2".
SLBM -i su u službi američke podmorničke flote od 1990., a također su nekoliko puta modernizirani. Dobro oružje.
I to je sve.
Možete pogledati nuklearne podmornice.
Ruska flota upravlja starim sovjetskim čamcima i modernim brodovima ruske proizvodnje:
- Projekt 941 "Morski pas";
- Projekt 667BDRM "Dupin";
- Projekt 955 "Borey" (955A "Borey-A");
- projekt 885 "Jasen" (885M "Jasen-M");
- Projekt 949A "Antey";
- Projekt 971 "Štuka-B";
- projekt 945 "Barracuda";
- Projekt 945A "Condor";
- Projekt 671RTMK "Štuka";
- Projekt 667BDR "Kalmar".
10 vrsta nuklearnih podmornica. Svaki se na bilo koji način može razlikovati od drugog, tisućama i jednom dizajnerskom odlukom. A pri svakom popravku u tvornici vjerojatno ćete najprije morati dugo i mučno proučavati tehničku dokumentaciju za projekt.
U SAD -u je sve mirnije.
- Ohio. Kao glavni SSBN
- "Virginia". Kao glavni PLATRC.
- "Los Angeles". PLATRK, povučen iz flote.
- "Seawulf", povučen iz flote, za trosku.
Možete se vratiti na kopno. I tamo pogledati, na primjer, tako važnu sastavnicu kopnenih snaga kao što su tenkovske postrojbe.
Današnja ruska vojska naoružana je T-90 / T-90A, T-90M, T-80U / T-80BV, T-80BVM, T-72B / T-72BA / T-72B dol. 1989, T-72B3 / Model T-72B3 2017
Ukupno 3 modela i 6 aktivnih nadogradnji. Tko je od njih pravi "glavni borbeni tenk" - pitanje je. Ako po količini, onda T-72B3, ako zapravo-T-90.
Što ima u SAD -u?
Abrams. Jedan model u tri verzije. M1A1SA, M1A2, M1A2C. To je, zapravo, glavobolja je tri puta manja.
I tako možete nastaviti jako dugo. Tragovi Sovjetskog Saveza mogu se pronaći u gotovo svakom odjeljku pomorskog, kopnenog i zračnog oružja. Ispravno služi za dobrobit Rusije.
Je li to dobro? Siguran sam da ne. Ovo je velika glavobolja u poznavanju predmeta popravka ili održavanja, asortimana rezervnih dijelova i onog što postoji, samo znajući gdje su u kojoj podmornici položeni upravljački kabeli.
Što je s tenkovima, što s vozilima na bazi tenkova? Na primjer, dolazi takvo čudo kao oklopno vozilo za oporavak. Vrlo korisna stvar u kućanstvu, jer može učiniti puno.
Gdje poslati na popravak? Tamo, gdje znaju, naravno. No BREM-1 treba poslati tamo gdje znaju raditi s T-72, a BREM-2 (zvani BREM-80U)-tamo gdje poznaju T-80.
Odnosno, morate razumjeti što poslati u Sankt Peterburg, što u Omsk, a što u Nižnji Tagil.
A ako uzmete u obzir cijeli popis onoga što je razvijeno na temelju naših tenkova (sustavi protuzračne obrane, samohodne puške, TOS, BREM, IMR), onda postaje jasno da je sav ovaj proboj opreme potrebno popraviti. To ne znači popravke koje snage tehničara mogu obaviti u svakoj jedinici, već je i remont složen, što zahtijeva slanje stroja malo dalje od radionice pukovnije.
Ujedinjenje je ono što danas nedostaje ruskoj vojsci i mornarici. Budući da ujedinjenje štedi vrijeme i novac. No, stječe se dojam da je ujedinjenje upravo ono što sutra ruskom vojno-industrijskom kompleksu nije potrebno.
Jednostavno je: svi žele živjeti. Primajte plaće, bonuse, bonuse i sve ostalo. Uzmimo UAC, na primjer. Ova korporacija uključuje:
-PJSC "Tvrtka" Sukhoi ";
- JSC "Ruska zrakoplovna korporacija" MiG ";
-PJSC "Tupolev";
-PJSC "Istraživačko -proizvodna korporacija" Irkut ";
-CRAIC doo;
-JSC AeroComposite;
- AD "KAPO-Composite";
-JSC "AeroComposite-Ulyanovsk";
- AD "Aviastar-SP";
-PJSC "Voronezh Joint-Stock Aircraft Building Company";
-PJSC "Taganrog zrakoplovni znanstveno -tehnički kompleks nazvan po G. M. Beriev ";
- JSC "Ogledno postrojenje za proizvodnju mašina po imenu V. M. Myasishchev ";
-JSC "Institut za istraživanje leta nazvan po M. M. Gromov ";
-OJSC "Eksperimentalni projektni biro nazvan po A. Yakovlevu";
-OJSC "Zrakoplovni kompleks nazvan po S. V. Iljušinu".
I tvornice za popravak zrakoplova:
-AO 121 ARZ;
-AO 123 ARZ;
-AO 360 ARZ;
-AO 514 ARZ;
- OJSC "170 RZ SOP" tvornica za popravak opreme za podršku letenju;
- Pogon zrakoplovno-tehnološke opreme JSC "31 ZATO";
-OJSC "32 RZ SOP" pogon za popravak opreme za podršku letenju;
-OJSC "680 ARZ" Zrakoplovni remontni pogon;
- OJSC "720 RZ SOP" postrojenje za popravak opreme za podršku letenju;
-OJSC "VZ RTO" Volgogradski pogon radiotehničke opreme;
-OJSC 20 ARZ;
-OJSC 275 ARZ;
-OJSC 308 ARZ;
-OAO 322 ARZ;
- DD 325 ARZ.
Više od 100.000 članova osoblja rasulo se po cijeloj zemlji.
Ovdje možete postavljati pitanja.
Na primjer, zaposlenici zrakoplovnog kompleksa Iljušin. Zašto je Il-76MD-90A, modifikacija koja bi trebala zamijeniti Il-76MD-M, sve ono čime se tvrtka može pohvaliti 30 godina? Zašto je Il-114 ispao toliko "luksuzan" da su ga svi potencijalni kupci napustili? A dvije tvrtke koje su uspjele dobiti avion na korištenje uspješno su bankrotirale? Zašto Il-112V leti "uspješno" jednom u tri godine?
I svi u tvrtki plaću primaju sustavno, ako ne i redovito.
Mogu li pitati tvrtku Aerocomposite gdje je krilo za MC-21? 2018. Amerikanci su stavili veto na opskrbu svojih kompozita, prošle su tri godine. Nema vlastitih skladbi, unatoč oponašanju vrlo energičnih aktivnosti i Aerocomposite-a i UMATEX-a (dio korporacije Rosatom), Prepreg-SCM (iz grupe RUSNANO), UNIHIMTEK-a.
I postoji mnogo takvih pitanja koja treba postaviti. Mnoge tvrtke. Oni koji svom snagom troše svoje resurse, a na kraju su povučeni iz službe i proizvodnje sustava naoružanja, kojih je, prema riječima ministra obrane Shoigu, bilo desetak i pol samo nakon rezultata sirijskog kampanja. Ili nedostaju krila za avione. Kao opciju.
No uskoro će biti 30 godina neovisnog djelovanja. Što dalje, brže će sovjetsko naslijeđe, čak i ako je nešto drugačije veličine, nestati u zaborav. Na odlagališta. U peći za pretapanje.
Pitanje je: što će to zamijeniti, još uvijek je pitanje.
Očito, Ministarstvo obrane jednostavno nema pojma kako bi trebala izgledati planirana zamjena vojne opreme. Stoga postoji izdanje po principu "tko je u čemu velik". Naravno, s korupcijskom komponentom. Kao, na primjer, s neshvatljivim i beskorisnim brodovima projekta 22160 (Hoće li "golubove" poboljšati "Kalibri"?), Za koje se izravno kaže da su postojali neki ugovori iza kulisa.
Što kažete na "glavni borbeni tenk", od kojih do sada imamo tri. Hvala Bogu, ovo još nije stiglo do "Armata". Inače bi ih bilo četiri. Četiri "glavna borbena tenka". Čudno nekoliko.
Trebao bi postojati jedan glavni borbeni tenk. Zato je on glavni. Možda postoje izmjene, to je neporecivo. Ali izmjene jednog spremnika, a ne tri.
Trebala bi postojati jedna vrsta strateških podmorničkih raketnih krstarica, a ne šest. Da, SSBN -ovi bi trebali imati dosta, ali jednog tipa. Tako da u bilo kojem trenutku možete uzeti bilo koju jedinicu ili mehanizam iz skladišta ili iz tvornice i profesionalno ga zamijeniti.
I tako sa svim vrstama oružja. Ovdje biste trebali učiti od Amerikanaca. Maksimalno ujedinjenje ključ je jednostavnosti i mogućnosti uklanjanja bilo kakvog problema.
Usput, imamo od koga uzeti primjer. U ruskoj vojsci (točnije u njenom dijelu) nije sve tako loše, postoje i ugodne iznimke. Ovo su Zračno -desantne snage. Tamo je riješeno pitanje ujedinjenja u tehnološkom smislu, i to lijepo riješeno. Tamo se jasno prati stvaranje jedinstvene platforme za svu opremu.
Do danas je usvojen i razvija se sljedeći popis:
- BMD-4M
- BTR-MDM "školjka"
- BMM-D (sanitarno vozilo za evakuaciju)
- RHM-5M (kemičari)
- 120 mm SAO "Lotos".
- "Zavet-D" (b / c transporter za "Lotus")
- SAM "Perad"
- ATGM "Kornet-D1"
- BRM "Pervoput" (izviđanje)
- BREM "Affect-M"
Sve je to stvoreno na temelju BMD-4M.
I samohodna protuoklopna puška Sprut-SDM1 također je bila maksimalno ujedinjena s BMD-4M, iako se temeljila na drugom projektu, “Judge”, inače “Projektu 934”, koji je planiran zamijeniti PT- 76 amfibijski tenk.
Na temelju naših tenkova i oklopnih transportera stvorena su i mnoga pomoćna vozila, cijelo je pitanje da ima više modela. I potrebno je, poput padobranaca, uzeti jedan stroj za osnovu i na tome graditi. Kako su Amerikanci prošli sa svojim "Strykerom" iz kojeg nisu ništa isklesali.
Uređenost i maksimalno ujedinjenje način je koji će vam s proračunom od 70 milijardi dolara omogućiti stvaranje učinkovite vojske koja će potrošiti točno onoliko koliko vam je potrebno, a ne onoliko koliko možete. Deset puta više.
Glavna stvar je koristiti sredstva na planiran i svrhovit način. Nemojte graditi dva centra za obuku za dvadeset mornaričkih pilota koji nemaju nosač zrakoplova. Nemojte ubijati milijarde novca za izgradnju brodova koji su potpuno nepotrebni za flotu. Ne podržavati neprofitabilne tvrtke koje za 30 godina ne mogu stvoriti normalno leteći avion.
A nova raketa, koja će stati nogama novostvorenoj, teško je logična odluka.
No za to je potrebno jasno razumijevanje strategije i taktike razvoja i Oružanih snaga i Mornarice. Precizno jasno. Točno razumijevanje. I s ovim smo, očito, danas pomalo napeti.
Izražavam svoju duboku zahvalnost Alekseju "Alex TB" za pojašnjenje u vezi mehanizama na gusjenicama.
