Zajednički britansko-francuski program razvoja projektila Sea Venom / Anti-Navire Leger (ANL), koji vodi MBDA za francusko i britansko ministarstvo obrane, krenuo je prošlog lipnja prvim uspješnim lansiranjem iz helikoptera Dauphin na poligonu na jugu Francuske; krajem 2018. zakazan je niz vođenih lansiranja ove rakete. Projekt Sea Venom / ANL provodi se u skladu s britanskim i francuskim zahtjevima, odnosno Future Anti Surface Guided Weapon (Heavy) i Anti Navire Leger (ANL), s ciljem zamjene zastarjelih protubrodskih projektila, British Sea Skua i francuski AS15TT. Zahtjevi definiraju višenamjenski lagani projektil težine 110 kg i duljine oko 2,5 metra, dizajniran za uništavanje površinskih ciljeva u radijusu od oko 20 km; mora razviti veliku podzvučnu brzinu i lansirati se iz helikoptera. Raketa s pokretanjem motora nakon odvajanja od nosača uključuje nehlađeni termovizijski tragač koji je razvio Safran s naprednom obradom slike (s mogućnošću integriranja dodatnog kanala za lasersko poluaktivno navođenje), dvosmjerni komunikacijski kanal za uključivanje operater u upravljačkoj petlji i oklopna fragmentacijska bojna glava težine 30 kg.
Dok raketa može letjeti potpuno neovisno u nekoliko načina, uključujući let na iznimno maloj nadmorskoj visini nad površinom mora, kontrola operatora omogućit će načine poput ponovnog ciljanja tijekom leta, ispravljanje / usavršavanje točke ciljanja i siguran prekid misije. U prisutnosti laserskog poluaktivnog navođenja, projektil će moći hvatati ciljeve izvan vidokruga zahvaljujući laserskom označavanju ciljeva s platforme treće strane. U repnom dijelu nalazi se motor za pokretanje, u sredini tijela nalazi se glavni motor s ventralnom mlaznicom usmjerenom prema dolje. Raketa Sea Venom / ANL, projektirana za izvođenje misija na otvorenom moru i na obali u okruženju smetnji lokalnih objekata, prema planu ide u službu s helikopterima AW159 Wildcat britanske mornarice, dok će francuski Mornarica će naoružati svoj novi HIL (Helicoptere Interarmees Leger). Raketa koja može pogoditi mnoga plovila sa sigurne udaljenosti, od brzih luka, raketnih čamaca srednje veličine do velikih plovila poput korveta, može se postaviti na razne platforme. Na primjer, provedena su ispitivanja zračnog prijevoza kako bi se pokazala kompatibilnost projektila s postojećim helikopterima Lynx.
Američki razvoj
Potreba američke mornarice da zadrži kontrolu nad morem pred novim sposobnostima svojih glavnih protivnika koji nastoje stvoriti mrežu zabrane pristupa / blokiranja zone (A2 / AD), u kombinaciji s tekućom borbom za resurse, prisilila je mornarica razviti strategiju "Distributed Lethality", koja predviđa ponovno opremanje, rekonfiguraciju i preorijentaciju površinske flote kako bi zauzela otvoreniji "ofenzivni" položaj. Kako bi podmirile hitne potrebe za protubrodskim sposobnostima, američka mornarica radi na ažuriranju postojećih i uvođenju novih sustava naoružanja na brodu i zraku zajedno s protubrodskom verzijom rakete zemlja-zrak Raytheon SM-6.
U nastojanju da se obnove protubrodske sposobnosti dugog dometa koje su izgubljene prilikom dekomisije varijante protubrodske rakete Tomahawk (TASM), američka mornarica razvija drugu varijantu pomorskog udarnog Tomahawka (MST). U skladu s programom ubrzanog raspoređivanja, Raytheon je prošle jeseni dobio ugovor o integriranju novog tražitelja više načina rada u neodobreni broj projektila Tomahawk Land Attack Missile (TLAM) ili Block IV kako bi mogli hvatati ciljeve koji se kreću morem. Navodno će novi višenamjenski pasivno-aktivni tragač imati modularni višenamjenski procesor koji će, u kombinaciji s navigacijskim i komunikacijskim kompletom, omogućiti raketi Tomahawk slobodniji rad u teškim uvjetima ometanja ili u uvjetima A2 / AD. U skladu s ovim programom također će se implementirati pouzdaniji komunikacijski sustav temeljen na novoj naprednoj arhitekturi, koji će zamijeniti postojeći dvosmjerni satelitski komunikacijski kanal i dodati modul za kodiranje GPS koda M.
Paralelno sa zajedničkim američko-britanskim razvojem višenamjenske bojeve glave i stalnim poboljšanjem Taktičkog sustava upravljanja oružjem Tomahawk (TTWCS), koji karakterizira povećana razina kibernetičke sigurnosti, tijekom programa ponovne potvrde projektila Bloka IV. 2019. komunikacijski i navigacijski sustavi bit će modernizirani. RPC MST. Ova poboljšanja također će utjecati na britanski arsenal, koji će im produžiti vijek trajanja za još 15 godina (ukupno 30 godina), pa će rakete Tomahawk ostati u službi Kraljevske mornarice do kraja 2040 -ih. U međuvremenu, svi američki projektili Block III trebali bi biti stavljeni izvan pogona 2018. (nije teško pretpostaviti kako će to biti učinjeno). Dugoročna zamjena Tomahawka bit će zajamčena u okviru programa razvoja raketa NGLAW (Next Generation Land Attack Weapon), koji će moći napasti kopnene i morske ciljeve s površinskih i podmorničkih platformi, u prvoj fazi nadopunjavajući, a zatim potpuno zamjenjujući Sustavi naoružanja Tomahawk. Početni datum ulaska u službu s raketom NGLAW predviđen je za 2028.-2030.
Daljnji razvoj i proširenje obitelji naoružanja Boeing AGM / UGM / RGM-84 Harpoon u strogom su skladu s američkim zakonom o prodaji naoružanja i vojne opreme stranim zemljama. U veljači je Ured za vojnu suradnju Ministarstva obrane SAD-a najavio moguću prodaju Finskoj najnovije rakete RGM-84Q-4 Harpoon Block II + ER zajedno s raketama Harpoon Block II (RGM-84L-4 Harpoon Blok II), u vezi s čime će ova sjevernoeuropska zemlja postati početni kupac nove varijante. Očekuje se da će nova varijanta, koja se nudi i kao komplet za nadogradnju za model Block II, u upotrebu s raketnim čamcima klase Hamina, novim višenamjenskim korvetama i obalnim baterijama. Harpoon Block II Plus Extended Range (Block II + ER) Boeing opisuje kao "sustav naoružanja koji kombinira najbolje značajke modela Harpoon Block II + i Harpoon Extended Range (ER) i nudi operaterima mogućnosti nadogradnje koje će poboljšati njihove sposobnosti uz dio cijene. "…
Potonja varijanta više nego udvostručuje domet sadašnje rakete Harpoon (više od 124 km pod američkom mornaricom) zahvaljujući učinkovitijem motoru, uspješno testiranom na testovima, te dodatnoj količini goriva, što je omogućilo povećanje dometa bez promjene ukupnih karakteristika rakete. Tako je ostao kompatibilan s postojećom lansirnom infrastrukturom i sustavima usluga, a istodobno je zadržao sve svoje autonomne i vodoravne sposobnosti za sve vremenske uvjete za izvršavanje misija u borbi protiv površinskih i kopnenih ciljeva.
Prema američkoj mornarici, sposobnosti, uključujući pouzdanost i opstanak, projektila AGM-84N Harpoon Block II + izbačenih iz zraka značajno su poboljšane zahvaljujući novom GPS kompletu za navođenje. dok vam nova podatkovna veza Link 16 omogućuje podešavanje putanje, ponovno ciljanje ili otkazivanje zadatka tijekom leta, da ne spominjemo povećanu otpornost na elektroničko ometanje. Raketa se može lansirati s raznih zračnih i kopnenih / površinskih platformi. Krajem 2018. američka mornarica instalirat će rakete Harpoon Block II + na lovce F / A-18E / F Super Hornet, a sljedeće godine na ophodne zrakoplove P-8A Poseidon.
U skladu s programom OASuW (ofenzivno protupovršinsko oružje) američke mornarice, protubrodsku raketu proširenog dometa AGM-158C LRASM (Long Range Anti-Ship Missile) razvija Lockheed Martin, koja je u svibnju 2016. dobila ugovor za konačnu reviziju, integraciju i isporuku uzoraka eksperimentalnog sustava. U srpnju 2017. američka mornarica izdala je ugovor za prvu proizvodnu seriju projektila LRASM, koji će omogućiti operacije za borbu protiv kritičnih površinskih ratnih brodova zaštićenih integriranim sustavima protuzračne obrane s projektilima zemlja-zrak velikog dometa. Varijanta LRASM, daljnji razvoj krstareće rakete AGM-158B JASSM-ER (Joint Air-to-Surface Standoff Missile-Extended Range), opremljena je novim kompletom senzora dizajniranim posebno za protubrodske misije. Raketa LRASM, napunjena APU-om od 1000 funti, koristi podatkovnu vezu, poboljšani digitalni GPS otporan na zaglavljivanje i višenamjenski sustav za navođenje za lociranje i uništavanje određenih ciljeva u skupini brodova. Komplet senzora, koji uključuje pasivnu radiofrekvencijsku glavu za hvatanje ciljeva na daljinu i elektrooptičku glavu za ciljanje na konačnoj putanji, razvio je BAE Systems Information and Electronic Systems Integration. Prema rasporedu, prototipovi projektila bit će instalirani na bombardere B-1 do kraja 2019. godine i na lovce F / A-18E / F do kraja 2020. godine.
Lockheed Martin neumorno razvija obitelj LRASM. Razvila je i uspješno testirala dvije mogućnosti na kopnu / zemlji, nakon što je nekoliko puta lansirala kopnene i brodske instalacije. Uz verziju lansiranu iz vertikalnog lansirnog sustava Mk 41 (VLS), Lockheed Martin razvija i verziju nagnute instalacije na palubi koja se temelji na istoj VLS instalaciji, ali s podesivim raketnim pojačalom Mk 114 (i adapterom za ovaj motor) kako bi se dobila dovoljna reaktivna snaga za uspon.
Kako bi podržala svoju strategiju raspodijeljene smrtonosnosti, američka mornarica je u ljeto 2015. započela program za razvoj protubrodskih raketa s oružjem preko horizonta (OTH-WS) za poboljšanje borbenih sposobnosti obalnih ratnih brodova i novih raketnih fregata. Američka mornarica, uzimajući u obzir zahtjeve za težinu i obujam, zahtijeva gotove proizvode; osnovni sustav trebao bi uključivati jedan sustav za upravljanje vatrom i dva do četiri cijevna lansera, svaki s dvije do četiri rakete. Kandidati za program bili su Boeing s najnovijom verzijom rakete Harpoon, Lockheed Martin sa svojim LRASM-om i grupa Raytheon-Kongsberg s raketom NSM. Međutim, Boeing i Lockheed Martin dobrovoljno su odustali od natjecanja zbog isključenja nekih ključnih sposobnosti iz svojih projektila, na primjer, rade u jednoj mreži i ispravljaju putanju u letu, ostavljajući skupinu Raytheon-Kongsberg kao jedinog kandidata za OTH-WS projekt.
