Dugo godina, istražujući početno razdoblje Velikog Domovinskog rata, povremeno nailazim na pitanja o tome koliko je oklopnih vozila bilo u SSSR -u 22. lipnja 1941.? Koliko je tenkova bilo u mehaniziranom korpusu pograničnih vojnih okruga uoči napada Njemačke i njenih saveznika na SSSR? Koliko je borbenih vozila bilo borbeno spremno, a koliko nije? Kakav je bio omjer između veličine naše tenkovske flote i slične flote neprijateljskih borbenih vozila? Postoje prilično opsežni odgovori na postavljena pitanja. No, na početku malo o pozadini proučavanja problema broja sovjetskih tenkova uoči Drugoga svjetskog rata.
Dugo godina, istražujući početno razdoblje Velikog Domovinskog rata, povremeno nailazim na pitanja o tome koliko je oklopnih vozila bilo u SSSR -u 22. lipnja 1941.? Koliko je tenkova bilo u mehaniziranom korpusu pograničnih vojnih okruga uoči napada Njemačke i njenih saveznika na SSSR? Koliko je borbenih vozila bilo borbeno spremno, a koliko nije? Kakav je bio omjer između veličine naše tenkovske flote i slične flote neprijateljskih borbenih vozila? Postoje prilično opsežni odgovori na postavljena pitanja. No, na početku malo o pozadini proučavanja problema broja sovjetskih tenkova uoči Drugoga svjetskog rata.
Serijski, oklopna vozila u SSSR-u počela su se proizvoditi sredinom 20-ih godina dvadesetog stoljeća. Već tada je cijeli svijet počeo shvaćati da će u budućnosti tenkovi "velikog rata" i druga oklopna vozila igrati odlučujuću ulogu u vojnim operacijama na kopnu. Ispočetka, upotreba tenkova u raznim lokalnim sukobima između dva svjetska rata nije dala jednoznačan odgovor na pitanje uporabe oklopnih borbenih vozila u ratu velikih razmjera. I tek je Drugi svjetski rat, koji je počeo 1939., svijetu pokazao "kladenete mača" suvremenih visoko upravljivih borbenih operacija - velike mehanizirane formacije.
U SSSR -u su neovisno došli do sličnog koncepta korištenja tenkovskih snaga, a također su pokušali uzeti u obzir iskustvo korištenja Wehrmachta u poljskim i zapadnim kampanjama udarnih tenkovskih skupina.
Godine 1940. u našoj su zemlji organizirani mehanizirani korpusi koji su u svom sastavu ujedinili veliku većinu oklopnih vozila Crvene armije. Mehanizirani korpus bio je glavna udarna snaga kopnenih snaga i bile su vrlo moćne formacije. Broj opreme u njima dugo je bio, kao i ukupan broj tenkova u SSSR -u 1941., "strašna vojna tajna". Sovjetskim povjesničarima bilo je teško priznati da Crvena armija, premašivši Njemačku i njene saveznike po broju oklopnih vozila, za oko tri i pol puta, a u pograničnim četvrtima - dva puta, nikada nije uspjela ostvariti tako solidnu prednost, izgubivši praktički sva raspoloživa oklopna vozila.
U pravilu je službeno stajalište sovjetske povijesne znanosti zvučalo otprilike ovako: „Prije početka Drugoga svjetskog rata sovjetski su dizajneri razvili novi model srednjeg tenka T-34 i teškog tenka KV … Međutim, proizvodnja ovih tenkova započela je tek krajem 1940., pa su ih, do početka rata s nacističkom Njemačkom, naše tenkovske postrojbe imale u ograničenom broju.”[1] Ili ovako: "Sovjetski dizajneri stvorili su uzorke prvoklasnih tenkova (T-34 i KV), ali njihova masovna proizvodnja još nije raspoređena." Ili čak ovo: „Od ljeta 1940. u korpus su počeli ulaziti novi tenkovi T -34, od kojih je 1940. proizvedeno 115, a od početka 1941. - i tenkovi KV. No do početka rata bilo je još malo novih tenkova.”[3]
Čak ni u tadašnjoj specijaliziranoj literaturi nije zabilježen niti broj tenkova u vojsci, niti, još više, njihova distribucija po mehaniziranim korpusima. Na primjer, u tajnom udžbeniku Vojne akademije oklopnih snaga "Povijest oklopnih i mehaniziranih snaga Sovjetske vojske", samo o tenkovskoj floti SSSR -a uoči rata stoji: "Do ljeta iz 1941. godine, tj U vrijeme izdajničkog napada nacističke Njemačke na Sovjetski Savez, naše tenkovske i motorizirane divizije i mehanizirani korpus u cjelini nisu bili u potpunosti opremljeni novom vojnom opremom, što je nesumnjivo imalo negativan utjecaj na tijek neprijateljstava u početnom razdoblju Velikog Domovinskog rata … naše trupe nisu imale dovoljno tenkova, osobito srednjih i teških, koji su u to vrijeme tek ulazili u službu.”[4]
Šezdesetih godina broj novih vrsta tenkova (što naravno znači KV i T-34) postao je "poznat", vjerojatno iz šestotomne enciklopedije povijesti Drugoga svjetskog rata, broj "1861" novi tenk "počeo je lutati iz knjige u knjigu. Na primjer, knjiga "50 godina oružanih snaga SSSR-a" izvještava: "Međutim, uoči rata tvornice su uspjele proizvesti samo 636 teških tenkova KV i 1225 srednjih tenkova T-34." Oni. ukupno je, navodno, prije početka rata proizveden 1861 novi tenk T-34 i KV. Knjiga maršala Žukova "Sjećanja i razmišljanja" također daje ovaj broj: "Što se tiče KV-a i T-34, do početka rata tvornice su proizvele 1861 tenk. To, naravno, nije bilo dovoljno.”[6]
Zapravo ovo nije istina. Davne 1960. godine, u prvom svesku povijesti Velikog Domovinskog rata, zakazana je cjelokupna proizvodnja novih teških i srednjih tenkova: „Nove vrste vozila - KB i T -34, po kvaliteti znatno superiornije od njemačkih, bile su nisu proizvedeni 1939., a 1940. malo ih je pušteno: 243 KB i 115 T-34. Tek u prvoj polovici 1941. proizvodnja novih tenkova zamjetno se povećala. Tijekom ovih šest mjeseci industrija je proizvela 393 KB tenkova i 1110 tenkova T-34.”[7] Odnosno, 1. srpnja 1941. proizveden je 1861 novi tip tenka.
U 70-80-ima. Nastavio se "zvižduk" XX. Stoljeća s brojevima T-34 i KV: neki su autori naznačili gotovo kanonizirani "1861 novi tenk", drugi su nastavili zbunjivati prvu polovicu godine i cijelo razdoblje prije početka Velike Domovinski rat, tj datira 1. srpnja i 22. lipnja 1941., a ponekad i 1. lipnja: "Do lipnja 1941. Sovjetske oružane snage brojile su 5373 tisuće ljudi, preko 67 tisuća topova i minobacača, 1861 tenka, preko 2700 borbenih zrakoplova novih vrsta." osam] Štoviše, bili su zbunjeni čak i kad je izvor rekao crno -bijelo "u prvoj polovici godine" (kao što znate, prva polovica godine završava 31. lipnja, a nikako 22.).
Službenu javno dostupnu (i pogrešnu!) Verziju predstavila je "Sovjetska vojna enciklopedija", u njoj je naznačeno da je uoči Velikog Domovinskog rata u vojsci bilo 1.861 tenka KV i T-34, od čega 1475 u zapadne granične oblasti. [9]
Ali ako je s tenkovima novih vrsta bilo manje -više jasno, onda je s brojem ostatka oklopnih vozila nastao potpuni nered. Sovjetski povjesničari, ukazujući na broj novih tenkova KV i T-34, "skromno" nisu objasnili koliko je tenkova svih vrsta bilo u vojsci. Zbog toga su se svi drugi tenkovi (osim KV-a i T-34) počeli bezlično nazivati "tenkovima zastarjelih dizajna" i "lakim naoružanjem" ili jednostavno "lakim i zastarjelim". Ova je definicija, općenito, bila vrlo lukava, broj tih "zastarjelih" tenkova još uvijek nije naveden, što je kasnije omogućilo književnicima poput V. Rezuna ili V. Beshanova da igraju potpunu kartu i ismijavaju sovjetske povjesničare i memoare.
Bilo je mnogo razloga za takvu klasifikaciju (i namjerni propust), a neki su bili prilično objektivni, ali mislim da su glavni među njima bili strahovi političkog vodstva. Doista, za prosječnog čitatelja, koji nije imao pojma o veličini sovjetske tenkovske flote i bio je odgojen na drugačijoj verziji početka rata, takva bi otkrića mogla izazvati oštro antisovjetsko raspoloženje, što bi u konačnici utjecalo ne samo na položaj stranačkih povjesničara, ali i same države. Ono što se zapravo dogodilo kasnije, za vrijeme perestrojke. Jedan od alata za uništenje Sovjetskog Saveza bila je promjena masovne svijesti stanovništva, važnu ulogu u kojoj su tada igrale sve vrste otkrivanja tajni stranačke i državne vlasti, skrivene od ljudi sve do kraj 80 -ih. Za sovjetsku osobu nespremnu na takva otkrića takve su publikacije prvo izazvale šok, a zatim i reakciju, koju najtočnije karakterizira slogan "Svi smo lagali!" i kao posljedica toga - totalno ocrnjivanje bilo kojeg sovjetskog izvora i, istovremeno, slijepo povjerenje u bilo koje djelo i nju i autoricu, koja je polemizirala sa sovjetskim izvorima (osobito ako je ova polemika bila "razotkrivajuće" prirode).
Sasvim je razumljivo da su sovjetski povjesničari postupili pogrešno, prešućujući podatke o stvarnom stanju vojske do 22. lipnja 1941., uključujući i njezine tenkovske snage. No, složenost situacije u kojoj se našlo vodstvo bila je ta da će se, nakon što su naširoko objavili takvu statistiku, morati suočiti s novim problemima. Uostalom, nakon što je dobio informacije o broju tenkova, prosječnog čitatelja pitaju "koliko je tenkova bilo u SSSR -u?" automatski prešao na pitanje "kako smo, s toliko tenkova, uspjeli pretrpjeti tako strašan poraz na početku rata?" Što bi partijski ideolozi morali učiniti, s obzirom na to da je odgovor na pitanje davno dano, i na lažnu izjavu da je neprijatelj nadmoćniji od nas (uključujući i broj tenkovskih postrojbi)? A to je bio samo dio općeg problema pogrešnog tumačenja uzroka katastrofe 1941. godine. U strahu od revizije "odobrene" službene verzije razloga našeg poraza 1941. godine, sovjetsko se vodstvo radije pretvaralo da problem ne postoji, manijakalno šuteći i klasificirajući sve što bi moglo postati temelj sumnji, uključujući statistiku o stanje vojske i njenih oklopnih snaga …
Međutim, mehanizam prešućivanja sadašnjeg stanja Crvene armije 1941. raspao se. Tako je 1964. godine u višetomnoj Povijesti ruskog topništva - knjizi koja je bila u javnim knjižnicama - naveden broj sovjetskih tenkova u proljeće 1941.! O broju tenkova u Crvenoj armiji davali su se podaci po godinama, počevši od 1933. (4906 tenkova i 244 oklopna vozila) pa do dva datuma - 15. 09.40 (23364 jedinice, uključujući 27 KV, 3 T -34, i 4034 BA) i 1. travnja 1941. (23815 tenkova, uključujući 364 KV i 537 T-34 i 4819 BA) [10]
Nažalost, brojke navedene u ovoj knjizi teško su primijetili ni profesionalni povjesničari ni amateri vojne povijesti.
Međutim, situacija je bila nešto drugačija u radovima s oznakom "tajno" ili iverica. Što se tiče broja oklopnih snaga Crvene armije u predratnom razdoblju, u takvim radovima nisu skrivane posebne tajne. Dakle, još 1960. godine potpukovnik M. P. Dorofeev je u brošuri koju je objavila Vojna akademija oklopnih snaga naveo podatke o broju osoblja, tenkova, oklopnih vozila, topova i minobacača, automobila, traktora i motocikala u mehaniziranom korpusu zapadnih pograničnih okruga, iako iz njegovih proračuna nekako "ispao" 16. MK. No, čak i bez 16. MK, prema M. P. Dorofejeva u 19 mehaniziranih korpusa pograničnih zapadnih okruga bilo je 11 000 borbenih vozila [11]:
<tablica 1.
S druge strane, stvarni broj oklopnih vozila u Crvenoj armiji prije rata bio je svojevrsna "tajna otvaranja", a pažljivi čitatelj ga je čak izračunao čak i iz otvorenih izvora. Na primjer, prema memoarima G. K. Zhukova:
Proizvodnja tenkova brzo je rasla. Tijekom prvog petogodišnjeg plana proizvedeno je 5 tisuća, do kraja druge vojske već je bilo 15 tisuća tenkova i tanketa …
Godišnja proizvodnja tenkova od 740 1930-1931 dosegla je 2271 1938 …
Od siječnja 1939. do 22. lipnja 1941. Crvena armija je primila više od sedam tisuća tenkova, 1941. industrija je mogla osigurati oko 5, 5 tisuća tenkova svih vrsta … “[6]
Uzimajući u obzir kalkulator, prema gornjim citatima iz knjige Georgija Konstantinoviča, ukupan broj tenkova u SSSR -u do lipnja 1941. može se približno procijeniti na 24 000 jedinica.
No s početkom "glasnosti" i "perestrojke" situacija se dramatično promijenila. 1988. objavljen je članak V. V. Shlykov "A naši tenkovi su brzi", gdje je autor, bez oklijevanja, pomnožio standardni broj oklopnih vozila u tenkovskim divizijama Crvene armije s brojem samih divizija, dobivši gornju granicu broja od 22.875 borbenih vozila, dok donja granica njegovih proračuna dala je broj od 20.700 tenkova i tanketa. Međutim, unatoč približno točnom rezultatu (± 1.500 komada), proračunska metoda Shlykova nije bila točna, jer niti jedna tenkovska i motorizirana divizija Crvene armije nije imala stalnu tenkovsku flotu. Unatoč tome, članak je izazvao veliki odjek, prisilivši službenu povijesnu znanost da izađe iz hibernacije.
Ubrzo je VIZH objavio urednikov članak o povijesti strategije i operativne umjetnosti Vojnopovijesnog časopisa, pukovnik V. P. Krikunova “Jednostavna aritmetika V. V. Shlykov ", gdje, osim što kritizira Šlykovljevu metodu, pukovnik Krikunov pruža i arhivske podatke o prisutnosti i rasporedu tenkova među mehaniziranim korpusima prijeratne Crvene armije [12]:
<tablica 2.
Broj tenkova dao je V. P. Krikunov, uzimajući u obzir one dostupne u borbenim postrojbama, vojnim školama, tečajevima, centrima za obuku i civilnim visokim učilištima.
Otprilike u isto vrijeme iz roga izobilja pale su pseudopovijesne studije o diletantima iz povijesti i falsifikatorima poput V. Rezuna (pseudonim - V. Suvorov). U članku Shlykova nalazi se poglavlje "Koji se tenkovi smatraju lakim?" njegova knjiga Posljednja republika. V. Rezun nije bio sam u svojim otkrićima, na ovaj ili onaj način, gotovo svi moderni pseudopovijesničari - V. Bešanov, B. Sokolov, I. Bunich i drugi - dotakli su se pitanja broja tenkova u Sovjetskom Savezu prije Velikog Domovinskog rata, ali autor "Ledolomaca" bio je među njima, naravno, najpoznatiji i najčitaniji. Međutim, svi su oni koristili ili podatke Krikunova ili Dorofejeva i nisu unijeli ništa novo u proučavanje pitanja broja sovjetskih oklopnih vozila do početka Drugog svjetskog rata.
Sljedeći veliki korak u istraživanju stanja tenkovskih snaga Crvene armije na početku Velikog Domovinskog rata bio je analitički rad "1941. - Pouke i zaključci" objavljen 1992. godine pod pečatom DSP -a. Broj novih tenkova do početka rata dat je približno - "samo oko 1800 jedinica", ali postoji ukupan broj borbenih vozila: "preko 23 tisuće jedinica". Knjiga također opisuje raspodjelu tenkova među mehaniziranim korpusima zapadnih pograničnih okruga "do početka rata", uključujući 16. mehanizirani korpus "zaboravljen" od potpukovnika Dorofejeva [13]:
<tablica 3.
Tablice pokazuju da se broj tenkova u mehaniziranom korpusu Crvene armije za različite autore međusobno ne podudara.
Članak N. P. Zolotova i S. I. Isaeva stavio je posebnu značajku u raspravu o broju sovjetskih oklopnih vozila za lipanj 1941. godine. Oni su dali ne samo raspodjelu tenkova po okruzima 1. lipnja, već su i prvi put pokazali kvalitativno stanje flote borbenih vozila koristeći standardnu shemu klasifikacije za to vrijeme [14]:
<tablica 4.
Konačno, 1994. godine objavljena je uistinu „biblija“povjesničara koji se bave problemima početnog razdoblja Drugoga svjetskog rata, publikacija Instituta za vojnu povijest Ministarstva obrane Ruske Federacije „Borbena i brojčana snaga oružanih snaga SSSR-a tijekom Velikog Domovinskog rata 1941-1945. Statistička zbirka broj 1 (22. lipnja 1941. G.) ". Istina, naklada ovog izdanja je očaravajuća - čak 25 primjeraka! Zbirka se pokazala kao jedinstveno djelo, ništa takvo nije objavljeno prije ili nakon objavljivanja. Konkretno za tenkovsku flotu dani su podaci o raspodjeli tenkova prema tipovima (uključujući podjelu na radij i linearne, kemijske i topničke, itd.) I po okruzima, kao i po kategorijama od 1. lipnja 1941. i opskrbi opreme u lipnju 1941. [15]:
<tablica 5.
* - uključujući kemikalije T -27 i saper.
Statistička zbirka postala je, bez sumnje, najcjelovitiji i najpouzdaniji izvor za broj oklopnih vozila u Crvenoj armiji uoči Drugoga svjetskog rata.
M. Meltyukhov je 2000. godine objavio svoju knjigu "Staljinova izgubljena šansa". U nekoliko poglavlja autor na dokumentarnoj osnovi detaljno opisuje proces prijeratnog razvoja Crvene armije i, naravno, ne može zanemariti pitanje stanja svojih tenkovskih snaga. Autor posvećuje glavnu pozornost organizacijskim mjerama provedenim 1939.-41. na ABTV -u se, međutim, ne zaboravlja ni statistika. Dakle, u prilozima temeljenim na materijalima RGASPI -a sastavljene su tablice raspoloživosti tenkova u Crvenoj armiji po tipu i okrugu za 15.09.40., 1.01.41., 1.04.41. I 1.06.41. oklopnih vozila u SSSR-u 1930.-44. ističe se. Osim toga, daju se informacije o vrstama tenkova dostupnih u Crvenoj armiji za različite datume, počevši od 1. siječnja 1934. No popunjavanje mehaniziranog korpusa u M. Meltyukhovu do početka rata, nažalost, sekundarno je i ponavlja podatke pukovnika VP Krikunova 1989. G.
Ozbiljan pristup proučavanju problema broja oklopnih snaga Crvene armije 1941. pokazuju autori poput Maxim Kolomiets i Yevgeny Drig, koji u svojim radovima vrlo detaljno razmatraju kvantitativni i kvalitativni sastav gotovo svakog mehaniziranog korpusa predratne Crvene armije. Maxim Kolomiets daje sljedeće podatke o prisutnosti oklopnih vozila u dva mehanizirana korpusa PribOVO -a [16]:
<tablica 6.
* - iz bivših armija baltičkih država
Jedinstvena zbirka dokumenata o tenkovskim snagama objavljena je 2004. godine, naziva se Glavna oklopna uprava. U njoj je objavljeno nekoliko zanimljivih dokumenata, uklj. izvješće načelnika GABTU -a, general -potpukovnika Fedorenka, koji je dao ukupan broj tenkova u mehaniziranim korpusima i pojedinim divizijama 1. lipnja 1941. godine
Trenutno su najpotpuniji podaci sadržani u E. Driegu u njegovoj knjizi "Mehanizirani korpus Crvene armije u bitkama" objavljenoj u seriji "Nepoznati ratovi" izdavačke kuće AST 2005. godine. Evgeny Drig koristio je sve dostupne izvore, uključujući dodatak izvješću načelnika GABTU -a, general -potpukovnika Fedorenka. Naravno, prvenstveno nas zanima mehanizirani korpus pograničnih okruga. Pa krenimo od sjevera prema jugu.
LenVO
1. mehanizirani korpus, okružna podređenost. Ured Pskovskog korpusa, osoblje od 31348, ili 87% države. Potpuno opremljena oklopnim vozilima. Od 22. lipnja u korpusu nema novih vrsta tenkova. Dana 22.06.141. Nalaze se tenkovi:
<tablica 7.
10. mehanizirani korpus, 23. armija. Ured korpusa u New Peterhofu, osoblja 26065, ili 72% države. Dana 22.06.141. Nalaze se tenkovi:
<tablica 8.
1. MK bila je jedna od najjačih mobilnih jedinica Crvene armije. Osim toga, radilo se o "uzornom" mehaniziranom korpusu, kojemu je uprava uvijek pridavala veliku pozornost. U dva mehanizirana korpusa Lenjingradske vojne oblasti bilo je oko 1540 tenkova.
PribOVO
3. mehanizirani korpus, 11. armija. Ured korpusa u Vilniusu, 31975 osoba, ili 87% osoblja. Dana 20.06.41. U prisutnosti tenkova:
<tablica 9.
12. mehanizirani korpus, 8. armija. Uprava korpusa Shauliai (od 18.06.41), osoblja 29998, ili 83% osoblja. Dana 22.06.41 postoje tenkovi:
<tablica 10.
Tako je u dva mehanizirana korpusa PribOVO bilo 1475 tenkova (bez tanketa i BA).
ZAPOVO
6. mehanizirani korpus, 10. armija. Ured korpusa u Bialystoku, osoblje 24005, ili 67% države. Dana 22.06.141. Nalaze se tenkovi:
<tablica 11.
*- nema podataka
Prema nekim izvješćima, korpus je također imao tenkove T-28 (uključeni u broj T-34) i KV-2 (uključeni u broj KV).
11. mehanizirani korpus, 3. armija. Uprava Volkovysk korpusa, osoblje od 21605, ili 60% države. Dana 22.06.141. Nalaze se tenkovi:
<tablica 12.
13. mehanizirani korpus, 10. armija. Ured korpusa Biala Podlaska, osoblja 17809, ili 49% države. Dana 22.06.141. Nalaze se tenkovi:
<tablica 13.
14. mehanizirani korpus, 4. armija. Ured korpusa g. Kobrina, osoblje 15550, ili 43% države.
<tablica 14.
17. mehanizirani korpus, okružna podređenost. Ured korpusa Baranovichi, osoblje od 16578 ili 46% države. Dana 22.06.141. Nalaze se tenkovi:
<tablica 15.
20. mehanizirani korpus, okružna podređenost. Ured Borisovog zbora, osoblja 20389, ili 57% osoblja. Dana 22.06.141. Nalaze se tenkovi:
<tablica 16.
Tako je u šest mehaniziranih korpusa ZAPOVA bilo 2.220 tenkova. Štoviše, samo je jedan od šest mehaniziranih korpusa imao stalnu tenkovsku flotu, naime 6. MK 10. armije. 17. i 20. mehanizirani korpus općenito je teško smatrati sastavima tenkovskih snaga. Dapače, one su obrazovne jedinice. Stvari nisu bile puno bolje u 13. i 11. MK -u. I on i drugi predstavljali su se, najviše tenkovska divizija. Tenkovi novih tipova u značajnom broju također su stigli tek u 6. MK, materijalni dio preostalog korpusa činili su uglavnom tenkovi T-26 i BT različitih modifikacija.
KOVO
4. mehanizirani korpus, 6. armija. Ured korpusa u Lavovu, osoblja 28097, ili 78% države. Korpus privlači pozornost prvenstveno zbog svog zapovjednika, zloglasnog generala Vlasova. Međutim, zapravo je 4. MK zanimljiva drugima: korpus je KVALITETNO bio najjača mobilna jedinica Crvene armije u lipnju 1941. godine. Iako se kvantitativne procjene tenkovske flote korpusa ne podudaraju u različitim izvorima. Dana 22.06.141. Nalaze se tenkovi:
<tablica 17.
* Ukupan broj tenkova u trupu: 892 prema A. Isaevu, 950 prema Kijevskom muzeju Velikog Domovinskog rata, 979 prema knjizi "1941 - Pouke i zaključci". - M.: Vojno izdavaštvo, 1992.
8. mehanizirani korpus, 26. armija. Ured Zbora Drohobych, osoblje 31927, ili 89% države. Vrlo moćna jedinica - junak kontranapada na Dubno. Spremnici dostupni za 22. lipnja:
<tablica 18.
* Ukupan broj tenkova u trupu: 858 prema A. Isaevu, 899 prema knjizi "1941 - pouke i zaključci".- M.: Vojno izdavaštvo, 1992., 932 prema memoarima G. L. DI. Ryabyshev.
9. mehanizirani korpus okružne podređenosti. Ured korpusa u Novograd-Volynsku, osoblja 26833, ili 74% osoblja. Spremnici dostupni za 22. lipnja:
<tablica 19.
15. mehanizirani korpus, 6. armija. Ured brodskog korpusa, 33935 osoba, ili 94% države. Spremnici dostupni za 22. lipnja:
<tablica 20.
16. mehanizirani korpus, 12. armija. Ured Korpusa Kamenets-Podolsk, osoblja 26380, ili 73% osoblja. Spremnici dostupni za 22. lipnja:
<tablica 21.
19. mehanizirani korpus okružne podređenosti. Ured korpusa Berdichev, osoblja 22654, ili 63% države. Spremnici dostupni za 22. lipnja:
<tablica 22.
22. mehanizirani korpus, 5. armija. Ured korpusa Rivne, osoblja 24087, odnosno 67% osoblja. Spremnici dostupni za 22. lipnja:
<tablica 23.
24. okružni mehanizirani korpus. Ured korpusa grada Proskurova, osoblja 21556, ili 60% države. Spremnici dostupni za 22. lipnja:
<tablica 24.
* Od 30. 06. 41. na zalihama: BT-7 je drago. - 10, T-26 drago. - 52, T-26 lin. - 70, T-26 dvuhbash. - 43, HT - 3, T -27 - 7. Ukupno 185 tenkova i tanketa.
Tako je u osam mehaniziranih korpusa KOVO 22. lipnja, prema različitim izvorima, od 4672 tenka do 4950 tenkova. Štoviše, dva od pet najmoćnijih mehaniziranih korpusa raspoređena su u KOVO -u.
ODVO
2. mehanizirani korpus, 9. armija. Ured Zbora Tiraspola, osoblja 32396, ili 90% države. Spremnici dostupni za 22. lipnja:
<tablica 25.
18. mehanizirani korpus, 9. armija. Ured korpusa Ackerman, osoblja 26879 ili 75% države. Spremnici dostupni za 22. lipnja:
<tablica 26.
Slijedom toga, u dva mehanizirana korpusa OdVO -a ima samo 732 tenka. S obzirom na sekundarnu važnost okruga, ne čudi.
U svim mehaniziranim korpusima pograničnih okruga od 10.639 do 10.917 borbenih vozila (iako su 2.232 tenka pripadala 3. i 4. kategoriji). I to samo u mehaniziranim korpusima, isključujući druge postrojbe i formacije naoružane tenkovima.
