Kako bi se onemogućio moderni ratni brod, potreban je samo 1 uspješan pogodak projektilom. Uz sve to, teško je oboriti čak i jednu lansiranu protubrodsku raketu. A ako neprijatelj ispali salvu iz nekoliko raketnih bacača? Nema spasa, i to razumiju svi koji su manje -više upućeni u vojne poslove.
Tijekom 60-80-ih godina prošlog stoljeća pokušali su pronaći izlaz iz ružne situacije okruženi zaštitnim protupožarnim štitom uz pomoć superbrzih mehaničkih topova i bezbroj "proturaketa", povećavajući njihov broj na odbor. Međutim, to je dovelo do činjenice da na ratnom brodu praktički nije ostalo mjesta za smještaj glavnog oružja. Osim toga, projektili koji su danas u službi, recimo, "Granit" i "Mosquito" proizvedeni u Rusiji, bez problema prolaze kroz ovaj vatrogasni štit.
E sad, kad bi brod bio poput duha u liku fantastičnog "Letećeg Nizozemca" - za radare i sustave navođenja! Prvi koji su razmišljali o tome bili su američki vojni dizajneri tijekom Drugog svjetskog rata. Izvanredni fizičari tog vremena, uključujući Einsteina, bili su pozvani da provedu tu ideju. Rezultat je bilo poznato "Philadelphia Experience", čija je suština bila u tome da se ratni razarač "Eldridge" pokušao sakriti pod jakim elektromagnetskim poljem. Eksperiment, kao što znate, nije uspio, a brodu su se dogodili fantastični problemi. Nema se čemu čuditi - znanstvenici poznati po vlastitoj odsutnosti i razmišljali su o postavljanju željeznog broda u središte takvog polja, što je mogao učiniti samo ekscentrični Einstein. Prirodno se pretvorivši u jezgru ogromnog magneta, Eldridge je jednostavno napravio "skok" u prostoru i vremenu. Slijedom toga, ideja je zatvorena, pa se do ovog trenutka nije pokušalo vratiti na nju.
No, druga posebna tehnologija, Stels, apsolutno je sigurna za opremu i posadu broda, prema kojoj su prekomorski zrakoplovi B-2 i F-117A već napravljeni i lete. Uključuje davanje objekta geometrijskog oblika koji bi promicao najveću disperziju radarskih valova. Dodatak tome je uporaba posebnih materijala koji apsorbiraju ili raspršuju elektromagnetske signale.
Iznenađujuće je da su se Stelsi koristili u zrakoplovstvu mnogo ranije nego u brodogradnji, jer je mnogo teže stvoriti zrakoplov koji ga koristi od broda. Fasetirana, kutna kutija leti mnogo gore nego što pluta. Ali ipak bolje kasnije nego nikad!
Kao što je poznato u oružanim snagama Rusije, mornarica je odredila usvajanje novih korveta. A možda bi to mogli biti brodovi klase "Gaiduk", u čijem su se dizajnu koristili elementi posebne tehnologije Stels. Ideja o takvom planu pripada glavnom dizajneru Nikolaevskog brodograđevnog centra Sergeju Vladimiroviču Krivku, koji u Ukrajini ostaje netražen i mogao bi poslužiti Rusiji u stvaranju flotile nevidljivih brodova.
Unatoč činjenici da domaći brodograditelji planiraju gradnju prikrivenih brodova, još je prerano govoriti o stvarnoj provedbi takvog razvoja dizajna. Jedini brod koji se može klasificirati kao nevidljiv je teška nuklearna krstarica Petar Veliki. Nadgradnje broda ovog plovila izrađene su u obliku piramide, a na cijelom trupu nema niti jednog pravog kuta. Sve zgrade imaju kut nagiba prema površini vode od najmanje 100 stupnjeva. Također, tijekom izgradnje broda korištena je posebna boja koja poput spužve upija zrake neprijateljskih senzora. Sva ta svojstva zajedno čine divovski brod gotovo nevidljivim za neprijateljske radare. No, nažalost, ovo je još uvijek samo jedan primjer kompetentne uporabe sustava nevidljivosti. U isto vrijeme, svijet aktivno provodi programe za stvaranje brodova koji će ostati nevidljivi dok se nalaze u neprijateljskoj radarskoj zoni nadzora.
Revolucija u vojnoj brodogradnji podigla je pravi procvat - desetci država najavili su svoju namjeru da u bliskoj budućnosti ažuriraju svoj pomorski tehnički arsenal. Prema prognozama, do 2015. godine svjetske mornarice nabavit će 1443 ratna broda, čiji će ukupni trošak iznositi 271,5 milijardi dolara.
U poznatom filmu temeljenom na igri Street Fighter, glavni likovi pokušavaju stići u jazbinu podloga hulja na crnom čamcu opremljenom posebnom tehnologijom Stels. Očigledno je netko u Švedskoj bio inspiriran ovim. Pa ili ne, odgovor možete pronaći na stranicama The Inquirer -a, koji je izvijestio da tajni brod već postoji.
Nema razloga ne vjerovati ovim podacima. Tvrtka Kockums, odjel njemačke grupe tvrtki HDW, sama je glasno najavila svijetu o lansiranju svog "Broda broj dva" - novog nevidljivog ratnog broda klase Visby. Istodobno, to je najavila davno, još sredinom lipnja 2003. godine.
Komično je da je oblik palube demonstriranog stealth broda sličan onom prikazanom na slici objavljenoj na web stranici Kockums i u The Inquirer -u te je vrlo sličan obliku aviona F -117A, i - stealth broda na kojem je heroj herojski odvezao Van Dammea i njegovu djevojku u nesreći.
Oblik tijela, u stvarnosti, glavna je točka. Bit posebne tehnologije je u nedostatku pravih kutova u dizajnu svih trupnih jedinica, što u konačnici zrakoplovu (ili brodu) pruža djelomičnu nevidljivost, ali ne sa svih radara.
Glavni faktor je materijal koji se koristi za izradu trupa zrakoplova ili morskog plovila. Kako kažu, pozivajući se na odvjetnike sa švedske strane, novinare The Inquirera, trup nevidljivog ratnog broda izgrađenog u Švedskoj u potpunosti je izrađen od ugljičnih vlakana.
Osim toga, postoje hidroreaktivni motori i posebne tehnologije za suzbijanje radarskog i infracrvenog (toplinskog) zračenja. Uz povoljan splet okolnosti, vojska Sjedinjenih Država usvojit će prve stealth brodove do 2005. godine.
A ovdje je prilično fascinantna dispozicija. Prije lansiranja švedske stealth korvete Visby -2, prekomorski Washington Times objavio je bilješku da je Pentagon već potpisao ugovore s 3 poznate tvrtke - konkretno General Dynamics, Lockheed Martin i Raytheon Corp. - za stvaranje potpuno novih borbenih nevidljivih brodovi.
U Sjedinjenim Državama postoji ozbiljna konkurencija za vodstvo u izgradnji nevidljivih brodova za mornaricu. Činjenica je, međutim, da su Šveđani već podigli sličan brod i nisu se na tome smirili te su položili još 14 korveta "Visby". Istina, poznati brod pogađa se po njegovim općim obrisima, ova neobična prednost uglova s trokutastom kupolom na pramcu (pištolj se uvlači unutra ako je potrebno) iznenađuje. Zanimljivo je da im je trup izrađen od ugljikovih niti koja usisavaju elektromagnetsko zračenje - i za manje od 11 milja korveta ostaje skrivena od radara, a uključi li sustav za ometanje energije, udaljenost će se smanjiti na 5-6 milja!
Nemojte zaostajati za Šveđanima i Francuzima. Prošlog je tjedna objavljeno da će francuski vojno-industrijski kompleks ponuditi, kao odgovor na natječaj raspisan početkom ljeta ove godine, brazilsku mornaricu, zbirni paket fregata, višenamjenskih ophodnih brodova i tankera. Dolazeći u konkurenciju s brodograđevnim tvrtkama iz Engleske i Italije, francuski brodograditelji žele staviti na aukciju svoja najnovija dostignuća u području vojne brodogradnje, uključujući i površinske brodove izrađene uz opsežnu upotrebu posebnih tehnologija Stels.
