Prema programu naoružanja za razdoblje 2011. - 2020., mornarica Rusije dobit će fregate projekta 22350. Ukupno se planira izgraditi 10 fregata ovog projekta u tom razdoblju.
Ovo su prvi domaći veliki brodovi nastali u postsovjetsko doba. Trenutno se u Sankt Peterburgu grade dvije fregate projekta 22350 - "Admiral flote Sovjetskog Saveza Gorškov" (postavljen 2006., lansiran 2010., ove će godine stupiti u službu - prema planu), planirano je prenijeti ga na Baltičku flotu; 2009. godine postavljena je fregata "Admiral flote Kasatonov", čije je puštanje u rad zakazano za 2012. godinu.
Povijest
Nacrt broda razvijen je u Sjevernom dizajnerskom birou i odobren u lipnju 2003. od zapovjedništva flote. Početkom 2005. projekt je odobren kao višenamjenska fregata (prema sovjetskoj klasifikaciji - veliki ophodni brod). 28. veljače 2005. raspisan je natječaj za izgradnju ovog broda, na njemu su sudjelovala tri brodograđevna poduzeća: Severnaya Verf, Baltičko brodogradilište Yantar i FSUE Sevmashpredpriyatie.
Narudžbu je primilo brodogradilište Severnaya Verf OJSC. Brod je 1. veljače 2006. položen i dodijeljen mu je serijski broj 921. Po zapovijedi vrhovnog zapovjednika ruske mornarice, admirala Vladimira Masorina, fregata je proglašena "admiralom flote Sovjetski Savez Sergej Gorškov ". 26. studenoga 2009. održano je polaganje druge fregate iz serije. Imenovan je "admiralom flote Kasatonov". Cijena vodećeg broda projekta 22350 trebala bi biti oko 400-420 milijuna američkih dolara, ali kao rezultat toga, stvarni troškovi izgradnje jedne fregate mogli bi porasti na 500 milijuna američkih dolara.
Simbolično je da su nove ruske fregate nazvane po sovjetskim admiralima koji su toliko učinili za sovjetsku mornaricu, a veza među generacijama vrlo je važna. Gorškov i Kasatonov su školski drugovi u pomorskoj školi, suborci u službi. Na paralelnim tečajevima jedan do drugoga služili su više od pola stoljeća. Admiral flote Sovjetskog Saveza S. G. Gorškov je gotovo tri desetljeća od 1956. bio vrhovni zapovjednik mornarice i zamjenik ministra obrane SSSR-a. Prije toga je četiri godine (1951.-1955.) Zapovijedao Crnomorskom flotom. Zapravo, Gorshkov je proveo ideju o stvaranju pomorske flote zemlje. Jedan od njegovih najbližih suradnika bio je Vladimir Afanasjevič Kasatonov.
V. A. Kasatonov je rođen 1910. u Peterhofu. 1927. stupio je, a 1931. završio pomorsku školu, zatim pomorsku akademiju (1941.). Tijekom Velikog Domovinskog rata bio je načelnik stožera zasebne podmorničke divizije Baltičke flote, gdje je vješto primijenio službeno iskustvo, stečeno nekad na Baltičkoj i Pacifičkoj floti. Zatim je premješten u Moskvu, gdje je obnašao dužnost načelnika odjela operativnog upravljanja Glavnog stožera mornarice. Bio je jedan od sudionika u radu konferencije na Jalti, na temelju njezinih rezultata pripremio je vojne operacije Pacifičke flote na Dalekom istoku u budućem ratu s Japanom. 1945. -1947. - Načelnik stožera Kronštatske mornaričke obrambene regije, načelnik mornaričkog odjela Uprave za glavne operacije Glavnog stožera. 1947.-1949. Bio je načelnik odjela i pomoćnik načelnika Glavnog ravnateljstva Glavnog stožera. Od 1949. - načelnik stožera 5. mornarice, zatim - Pacifičke flote, zapovjednik 8. mornarice, Crnomorske, a kasnije i Sjeverne flote. 1964.-1974.-prvi zamjenik vrhovnog zapovjednika Mornarice SSSR-a. Od 1974. - u Grupi generalnih inspektora Ministarstva obrane SSSR -a. Heroj Sovjetskog Saveza (1966.) Admiral flote Kasatonov jedan je od vodećih organizatora razvoja atomske flote. Otišao je na brod s nuklearnim pogonom do regije Sjeverni pol. 1971.-1972. vodio je sovjetsko izaslanstvo u pregovorima s američkom mornaricom. Kao rezultat toga, usvojen je sporazum o sprječavanju incidenata na otvorenom moru i u zračnom prostoru. Nagrađen s 14 narudžbi. Vladimir Afanasevich umro je 1989. Pokopan je na groblju Novodevichy.
Namjena: Fregata je dizajnirana za izvođenje borbenih djelovanja protiv površinskih brodova i podmornica u oceanskim i morskim područjima, kao i za odbijanje napada zračnim napadnim oružjem neovisno i u sklopu brodske formacije.
Osobitosti
Fregate su izrađene prema suvremenom konceptu stealth brodova. Imaju raketno naoružanje ugrađeno u trup i čvrstu nadgradnju izrađenu od kompozitnih materijala (na bazi polivinil klorida i ugljičnih vlakana). Time se osigurava apsorpcija i disperzija radio valova, što značajno smanjuje razinu sekundarnog radarskog polja broda. Učinkovita disipacijska površina značajno je smanjena, sve je to osigurano, uz uporabu gore navedenih materijala, i izvornom konfiguracijom nadgradnje. Stražnji kraj broda je krmen. Oštro postolje trebalo bi osigurati brodu dobre plovidbene sposobnosti. Fregate imaju dvostruko dno, koje se proteže od pramčanih odjeljaka sa streljivom do strojarnice i krmenog prostora. Ugrađeni su novi stabilizatori s fiksnim kormilima. Uređaji za stabilizaciju kotrljanja trebali bi osigurati sigurnu uporabu cijelog arsenala oružja na morskim valovima do 4-5 bodova. Raketno streljivo bit će uskladišteno u vertikalnim bacačima s dodatnom zaštitom. Na krmi je instaliran hangar koji može primiti jedan helikopter Ka-28.
Power point
Za brod je kao elektrana odabrana dizel-plinsko-turbinska elektrana ukupnog kapaciteta 65.000 litara. s. Ugradnja dizelsko-plinske turbinske jedinice tipa CODAG, koja osigurava zajednički rad dizelskih i plinskoturbinskih motora u jedinici DGTA-M55MR. Ovo rješenje omogućit će postizanje veće ukupne snage i ekonomičnosti pri malim brzinama pod dizelskim motorima. Raspored elemenata DGTU najvjerojatnije će se nalaziti u dva odjeljka: motori s plinskim turbinama u pramcu i dizelski motori u krmenom strojarnici.
Dva nova dizelska motora tvornice Kolomna 10D49, po 3825 kW (5200 KS) svaki s automatiziranim upravljanjem, bit će instalirana kao pogonski sustav, svaki ima dvobrzinski prijenos, koji omogućuje zajednički i odvojeni rad dizelskih motora sa zvukom kompozitna izolacijska spojka i lokalni upravljački sustav. Akceleratorska jedinica bit će predstavljena s dva plinskoturbinska motora M90FR, koje su zajedno razvili NPO Saturn i NE Zarya - Mashproekt, svaki sa po 27.500 KS. Tako će na dva krstareća dizelska motora brod imati snagu od 10.400 KS, što će odgovarati 15-16 čvorova. ekonomski tečaj. I pri punoj brzini uz kombinirani rad dizelskih motora i turbina - 64800 KS. što bi trebalo biti dovoljno za 29-30 čvorova. punom brzinom za brod ove istisnine. Valja napomenuti da je ovo najoptimalnije rješenje za brod ove klase i prethodno se u domaćoj floti nije provodilo samo zbog složenosti dizajna, velike složenosti kontrole instalacije zbog različitog načela regulacije održavatelja i motora za ubrzavanje te nespremnost programera jedinica da preuzmu razvoj cijele instalacije.
Naoružanje
-Dva univerzalna brodska kompleksa za gađanje 3S14U1 (ukupno dva standardna modula s osam ćelija) namijenjena za pohranu i lansiranje šesnaest protubrodskih krstarećih projektila ZM55 "Onyx" (PJ-10 BrahMos), ili protubrodskih i protupodmorničkih projektila "Kalibar -NKE" (3M -54, 3M14, 91RTE2). Korištenje ovog kompleksa čini ovaj borbeni brod doista višenamjenskim. Budući da se njegova borbena svrha može lako promijeniti zamjenom streljiva drugom vrstom projektila.
- SAM: U početku se planiralo instalirati na brod SAM "Uragan" (ili njegovu moderniziranu verziju "Shtil-1"). No najvjerojatnije će se od ove ideje odustati jer se od 90-ih radi na stvaranju novog sustava protuzračne obrane srednjeg dometa s okomitim lansirnim staničnim tipom za 32 ili više projektila. Za ovaj bacač sada se aktivno razvija nova raketa kratkog dometa-do 10 km, promjera 125 mm, analogna SAM zrakoplova RVV-AE (9m100). U jednu ćeliju mogu se smjestiti do četiri projektila, a u ovom slučaju puno opterećenje streljiva broda može narasti na 128 projektila malog radijusa, što je, vidite, važno. Novi protuzračni kompleks naziva se "Polyment-Redut" i bit će maksimalno ujedinjen s pokretnim kopnenim kompleksom "Vityaz" koji se sada razvija.
Kompleks će uključivati 4 fazna antenska niza (AFAR) "Polyment", radar općeg pogleda, sustav protuzračne obrane "Redut" s vertikalnim bacačima (VPU) za projektile srednjeg i kratkog dometa, kao i sustave s jednim upravljanjem, oprema za elektroničko ratovanje, topnički nosači A-192 i ZAK "Broadsword", svi će elementi raditi i kontrolirati se u jednom krugu protuzračne obrane, pružajući svestranu protuzračnu obranu broda od zrakoplova i niskoletećih ciljeva. Kompleks će moći istodobno izdati oznaku cilja za najmanje 16 ciljeva (4 za svaki fazni niz). Kompleks će moći održavati brzinu paljbe do jedne rakete u sekundi. Nakon toga će se niskoleteći ciljevi koji su se probili dovršiti uz pomoć topništva. Sustav će također potisnuti sustave navođenja projektila pomoću svojih sustava za elektroničko ratovanje. Sve to omogućuje stvaranje sustava protuzračne obrane s jednom konturom. Osim toga, to će smanjiti broj borbenih mjesta i značajno smanjiti posadu broda.
- Topnički kompleks: novi topnički nosač 130-mm A-192 (domet paljbe do 22 km, brzina paljbe- 30 metaka u minuti). Topnički sustav ima širok raspon kutova gađanja (170/80 °); Raspon streljiva omogućuje mu pogađanje obalnih, morskih i zračnih ciljeva, a novi radarski sustav za topničku kontrolu topništva 5P-10 Puma ima višekanalni sustav za gađanje ciljeva. Uz hangar za helikoptere planirano je sa strane postaviti dva borbena modula ZRAK "Broadsword".
-Protupodmorničko oružje: sastojat će se od 2 lansera Medvedka-2. Ovaj će kompleks imati četiri projektila u svakom lansirnom modulu, a također će se nalaziti uz bočne strane u području srednjeg dijela nadgrađa iza vrata. Neprijateljske podmornice bit će otkrivene hidroakustičkim kompleksom ZARYA-M ili njegovom daljnjom modernizacijom te niskofrekventnom aktivno-pasivnom hidroakustičnom stanicom VINETKA-M. Ova se postaja sastoji od vučene fleksibilne proširene antene (GPBA) i niskofrekventnog odašiljača koji omogućuje učinkovito otkrivanje podmornica s niskim šumom u sonarnom načinu rada. Osim toga, istodobno sa sonarom radi i sonarski sustav koji će omogućiti otkrivanje torpeda i površinskih brodova na velikoj udaljenosti - do 60 km.
-Zrakoplovna komponenta: protivpodmornički helikopter Ka-28.
Osnovne karakteristike izvođenja
Zapremina - 3900/4500 t, Glavne dimenzije, m: duljina - 130-135, Širina - 16, Nacrt - 4,5, Elektrana - Dizelsko -plinsko -turbinska elektrana, Snaga - 65.000 KS s. (Općenito), 2 dizelska motora 10D49 snage 5200 KS s., 2 GTE M90FR kapaciteta 27 500 litara. s., Punom brzinom, čvorovi - 29, Domet krstarenja, milje (čvorovi) - 4000 (14uz), Autonomija, dan - 30, Broj osovina - 2, Tip vijka - propeleri s fiksnim korakom, Posada, ljudi - 180-210, Naoružanje:
Raketa - UKSK: 2x8, SAM - 4x8 SAM "Redut", AU - 130 mm (A -192), ZRAK - 2 BM "Broadsword", PLUR - 2x4 "Medvedka -2", AB - 1 helikopter Ka -28.
