Dana 6. veljače 2020., novi ratni brod ušao je u meksičku mornaricu. Svečanost puštanja u rad fregate "Reformador" održana je u gradu Salina Cruz. Fregata je izgrađena u lokalnom brodogradilištu prema projektu Damen SIGMA 10514. Fregate i korvete ove serije grade se od 2005. godine. Tijekom tog vremena kupcima je predano 10 brodova, a trenutno je veličina serije, uzimajući u obzir planirane isporuke, do 18 brodova. Brodovi SIGMA 10514, kao i manje korvete deplasmana, izgrađene prema ranim projektima, već su u službi indonezijske, marokanske i meksičke mornarice. Vijetnam je također pokazao interes za projekt od 2013. godine, koji se ne može dogovoriti s Rusijom o detaljima ugovora o kupnji još dvije korvete Gepard-3.9 (projekt 11661E).
Tehničke značajke projekta SIGMA 10514
Svi brodovi projekta SIGMA 10514, kao i mnogi drugi projekti Damen, modularni su i skalabilni. Liniju predstavljaju i korvete projekta SIGMA 9113 (maksimalna duljina 90,7 metara) i lake fregate 10514 (maksimalna duljina 105,11 metara). Kupcima se nudi i nekoliko međuprojekata u kojima prve znamenke uvijek označavaju najveću duljinu trupa broda. Kupcima je na raspolaganju čak i minijaturna brza korveta projekta SIGMA 7513 (brzina 34 čvora).
Modularni dizajn zaštitni je znak mnogih Damenovih projekata. Ovo rješenje omogućuje vam brzo skaliranje brodova, na temelju zahtjeva i financijskih mogućnosti kupca. Osnovni dizajn može se lako promijeniti jer se broj segmenata karoserije može lako smanjiti ili povećati. Fregate projekta SIGMA 10514 trenutno su najveći brodovi cijele serije. Njihova standardna istisnina je 2365 tona, puna istisnina do 2800 tona. Duljina broda je 105,11 metara, širina 14,02 metra, gaz 8,75 metara. Posadu fregata projekta SIGMA 10514 čine 122 osobe.
Fregate projekta SIGMA 10514 opremljene su glavnom elektranom kombiniranog tipa, ovo je dizel-električna elektrana (CODOE). Instalacija uključuje dva dizelska motora snage 10.000 kW svaki, kao i dva elektromotora snage po 1300 kW svaki. Brodska elektrana radi na dva propelera promjenjivog koraka promjera 3, 65 metara. Elektrana omogućuje brodu najveću brzinu od 28 čvorova (približno 52 km / h). Krstareća brzina - 18 čvorova (33 km / h). Ekonomska brzina - 14 čvorova (26 km / h). Na elektromotorima brod može doseći brzinu do 15 čvorova. Kad vozite brzinom od 14 čvorova, domet krstarenja doseže 5000 nautičkih milja (približno 9300 km). Autonomija plovidbe u smislu zaliha hrane i vode je do 20 dana.
Borbene sposobnosti fregata SIGMA 10514
Sastav naoružanja ratnih brodova projekta SIGMA 10514 varira ovisno o zemlji kupca. Istovremeno, brodovi nose protubrodske rakete, protuzračne projektile, topničko oružje i torpedne cijevi. Unatoč činjenici da je brod "Reformador" (Reformer) službeno ušao u Meksičku mornaricu kao oceanski ophodni brod dugog dometa, zapravo je riječ o laganoj fregati s punim naborom oružja, koja vam omogućuje borbu protiv svih vrsta mora, zračne i kopnene ciljeve.
Glavno naoružanje brodova su protubrodske rakete. Standardna verzija predviđa postavljanje na brod dva lansera za po 4 projektila. Istodobno, na isporučene brodove moguće je ugraditi jedan lanser za četiri projektila i dva za dva. Korištene rakete razlikuju se ovisno o željama kupca. Tako su na fregatu, koja je prihvaćena u Meksičku mornaricu, instalirali dva lansera za po dvije rakete. Ako je potrebno, sastav naoružanja može se jednostavno proširiti na 8 protubrodskih projektila. Svo raketno i topničko oružje, kao i torpeda, Meksiko je nabavio u Sjedinjenim Državama. Tako će na Reformador biti instalirane 4 protubrodske rakete Boeing RGM-84L Harpoon Block II. Ova podzvučna raketa razvija brzinu do 850 km / h i sposobna je pogoditi ciljeve na udaljenosti do 278 km. Masa raketne bojeve glave je oko 220 kg. S druge strane, indonezijske lake fregate projekta SIGMA 10514 naoružane su protubrodskim raketama 8 MBDA Exocet MM40 Block 3, čiji maksimalni domet leta doseže 180 km.
Brodska protuzračna obrana predstavljena je u standardnoj verziji s 12-metarskim okomitim lanserom za protuzračne vođene rakete kompleksa MBDA MICA VL. To su rakete kratkog dometa sposobne za učinkovito gađanje zračnih ciljeva na udaljenosti od 1 do 20 km. Upravo su te francuske rakete instalirane na indonezijskim fregatama. Na meksičkom "Reformadoru" poboljšan je sastav naoružanja protuzračne obrane. Brod ima 8-metarski vertikalni bacač za rakete srednjeg dometa Raytheon ESSM (domet za gađanje zračnih ciljeva-do 50 km), kao i lanser od 21 punjenja za rakete kratkog dometa Raytheon RAM Block II (domet za gađanje zračni ciljevi do 10 km).
Standardno topničko naoružanje fregata SIGMA 10514 predstavljeno je topničkim nosačem 76 mm Leonardo (Oto Melara) Super Rapid, koji ima stopu paljbe do 120 metaka u minuti i može se koristiti za gađanje obalnih, površinskih i zračne mete. Osim toga, standardna oprema uključuje dva automatska topa Denel GI-2 od 20 mm i jedan artiljerijski nosač Rheinmetall Oerlikon Millennium Gun kalibra 35 mm koji se prvenstveno koristi za protuzračnu obranu broda. Maksimalna brzina paljbe instalacije doseže 1000 metaka u minuti u automatskom načinu gađanja, dok je streljivo ugradnje 252 granate, prema izračunima, dovoljno za uništenje 10 protubrodskih projektila.
Sastav topničkog naoružanja meksičke fregate "Reformador" projekta SIGMA 10514 je drugačiji. Glavni kalibar fregate je univerzalni topnički nosač kalibra 57 mm BAE Systems Bofors Mk 3. Brzina paljbe je do 220 metaka u minuti, domet gađanja konvencionalnih granata je do 13.800 m. Brod također ima 25 -mm automatska puška BAE Systems Mk38 Mod 3 i šest mitraljeza velikog kalibra 12,7 mm M2.
Torpedno naoružanje fregata predstavljeno je s dvije trocijevne torpedne cijevi od 324 mm. Indonezijske fregate koriste torpeda proizvođača EuroTorp, meksičko-američka protivpodmornička torpeda Raytheon Mk 54 Mod 0. Također, brodovi imaju natkriveni hangar za smještaj jednog helikoptera težine do 10 tona. Moguće je koristiti helikoptere Eurocopter AS565 Panther ili Sikorsky MH-60R Seahawk. Helikopteri se mogu koristiti u protupodmorničkim ili protubrodskim verzijama, što također poboljšava borbene sposobnosti broda.
Izvozni potencijal nizozemske fregate SIGMA 10514
Damen grupa sada je jedan od vodećih u nizozemskoj industriji. Tvrtka je prvenstveno specijalizirana za brodogradnju, vojnu i civilnu. Damen Shipyards Group je međunarodna tvrtka koja posluje u 120 zemalja i sa 50 brodogradilišta, povezanim tvrtkama i servisima diljem svijeta. Osim toga, tvrtka okuplja brodove u partnerskim brodogradilištima. Ukupno, grupa Damen Shipyards Group isporučuje svojim klijentima približno 150 novih brodova godišnje.
Laka fregata SIGMA 10514 aktivno sudjeluje na međunarodnim natječajima, interes za brod pokazuju prvenstveno zemlje koje nisu spremne potrošiti ogromne količine novca na flotu, ali su spremne imati nekoliko modernih brodova u mornarici, što može biti učinkovito koriste se kao ophodni brodovi, a po potrebi i punopravne borbene jedinice. Trenutno je glavni operater brodova ovog projekta indonezijska mornarica. Indonezijska flota naoružana je s 4 korvete projekta SIGMA 9113 i 2 lake fregate SIGMA 10514. Marokanska mornarica ima dvije lake fregate SIGMA 9813 i jednu SIGMA 10513. Druga fregata projekta SIGMA 10514 već je primila meksičku flotu.
Poznato je da Vijetnam pokazuje interes za brodove ovog tipa od 2013. godine. U početku je vijetnamska vojska razmišljala o kupnji fregata SIGMA 9814, ali je dogovor otkazan. Nakon toga, njihov je interes bio koncentriran na ažurirani projekt SIGMA 10514. Trenutno su najsuvremeniji brodovi vijetnamske mornarice patrolni raketni brodovi projekta 11661E kupljeni u Rusiji. Trenutno strane pregovaraju o nabavci još dvije slične korvete, rješava se pitanje sastava i količine naoružanja i elektrane. Problem je u tome što je motore za brodove koji su prethodno isporučeni u Vijetnam isporučio ukrajinski proizvođač Zorya-Mashproekt.
Ako se Moskva i Hanoi ne mogu dogovoriti o isporuci dva broda projekta Gepard-3.9 (11661E), što je malo vjerojatno, s obzirom da vijetnamska mornarica već upravlja s četiri broda ovog tipa i ima dobro uspostavljenu shemu suradnje, Vijetnam se može prijaviti na usluzi nizozemske tvrtke Damen. Istodobno, postoji mogućnost da će Vijetnam naručiti lake fregate SIGMA 10514 čak i ako Rusija nabavi dvije nove korvete. Brodovi imaju usporedive tehničke karakteristike i borbene sposobnosti, dok se nizozemski brodovi odlikuju velikom istisninom.
