Ukrajinska mornarica dobit će četiri nova broda klase Corvette do 2021. godine. To je, prema informacijama ITAR-TASS-a, rekao ministar obrane Ukrajine Mikhail Yezhel. Prema riječima ministra obrane, ukupno financiranje programa brodogradnje iznosit će 16,22 milijardi UAH (2,44 milijardi USD). Prema planovima Kijeva, glavna korveta serije bit će izgrađena 2016. u brodogradilištu Nikolaev Chernomorsk.
Koncept ciljanog obrambenog programa za izgradnju brodova klase korveta odobrila je ukrajinska vlada 9. ožujka 2011. godine. Dokument predviđa izgradnju 4 broda projekta 58250. Koncept predviđa stvaranje 10 korveta koje bi trebale biti dio ukrajinske mornarice. Međutim, zbog nedostatka sredstava do 2021. godine, bit će izgrađene samo četiri korvete projekta 58250. Tijekom sljedeća 4 mjeseca, Ministarstvo obrane Ukrajine trebalo bi pripremiti nacrt ciljnog programa.
Povijest projekta 58250. Svrha i značajke
Od 2006. godine projekt je razvilo Nikolajevo poduzeće "Centar za istraživanje i projektiranje brodogradnje", 2009. komisija Ministarstva obrane Ukrajine usvojila je tehnički dizajn ukrajinske višenamjenske korvete (projekt 58250). Brod je moćniji od standardnih brodova klase "korveta" i po snazi se približava brodovima klase "fregata". Brod će moći u potpunosti obavljati funkcije protuzračne, proturaketne, protubrodske i protupodmorničke obrane. Izgled projekta ukazuje na to da će se tijekom njegove provedbe koristiti skrivena tehnologija. Glavno oružje bit će skriveno unutar broda. Glavni brod nazvan je Gaidku, položen je 2009. godine, ali je izgradnja zamrznuta zbog problema s financiranjem. Prema planu, 60% će se sastojati od dijelova proizvedenih u Ukrajini, ostatak će se koristiti za naoružanje kupljeno od zemalja NATO -a, gdje će tvrtke iz Italije, Njemačke, Francuske i Danske djelovati kao partneri ukrajinskih brodograditelja. Brod je dizajniran prema principu otvorene arhitekture - to jest, možete instalirati ne samo zapadne sustave naoružanja, već i ruske.
Osnovne karakteristike izvođenja (prema riječima generalnog dizajnera Ukrajine za vojnu brodogradnju, ravnatelja Državnog poduzeća "Istraživačko-dizajnerski centar za brodogradnju" Jevgenija Borisova, u intervjuu za časopis Defense Express, br. 1-2, siječanj-veljača 2010.)
Zapremina, t - 2500, Duljina, m - 112, Širina, m - 10, 1-13
Maksimalna brzina, čvorovi - 32, Domet krstarenja, milje - 4000, Sposobnost plovidbe, osiguravajući borbenu uporabu, u točkama - 6, Posada, ljudi - 110, Autonomija, dani - trideset, Elektrana na dizelske plinske turbine:
turbinski dio - "Zarya -Mashproekt" (Nikolaev), dizelski dio - Caterpillar (SAD), Rashladni strojevi - pogon "Ekvator" (Nikolaev), Naoružanje:
SAM Aster -15 - MBDA (Francuska), SCRC Exocet MM40 Blok 3 - MBDA (Francuska), 1 x 76 mm AU Super Rapid - OTO Melara (Italija), 2 x 35 -mm automatsko oružje Millennium - Oerlikon / Rheinmetall (Švicarska / Njemačka), Instalacije mitraljeza na daljinsko upravljanje - KHKBM ih. Morozova (Harkov), 2 trocijevna TA B-515 s torpedima MU90 (Njemačka) i A244 (Italija)-Eurotorp, Zrakoplovna komponenta - Ka -27 - iz prisustva Pomorskih snaga Ukrajine, ili NH90, BIUS (ACS BU) - DCNS (Francuska), Radarsko otkrivanje (s fiksnim farovima) - Istraživački institut "Kvant" (Kijev), Ostali radari i OES (uključujući "gađanje") - Istraživački institut "Kvant" i "Kvant -Radiolokatsiya", Nasalni GAS - Istraživački institut "Gidropribor" (Kijev), Vučeni GAS - Thales Underwater Systems (Francuska), Komunikacijski kompleks - "Telecard -uređaj" (Odessa), Integrirani sustav upravljanja s tehničkim sredstvima broda - "Fiolent" (Simferopol).
Ako Kijev ne uspije dovršiti ovaj program, bit će to kraj ukrajinske mornarice i brodogradnje.
