Tragom IDEX -a 2015

Sadržaj:

Tragom IDEX -a 2015
Tragom IDEX -a 2015

Video: Tragom IDEX -a 2015

Video: Tragom IDEX -a 2015
Video: Россия расширяет сирийскую авиабазу для усиления регионального присутствия 2024, Travanj
Anonim
Slika
Slika

Proizvodnja turskog stroja Kirpi MRAP se povećava

Nakon stanke, turska tvrtka BMC Otomotiv Sanayi ve Ticaret nastavila je proizvodnju svog vozila Kirpi 4x4 MRAP zaštićenog od mina, koje je prikazano na IDEX-u 2015. sa instaliranom daljinski upravljanom oružanom stanicom.

Prema rezultatima natjecanja, zapovjedništvo turskih kopnenih snaga odabralo je Kirpija kako bi podmirio svoje potrebe za prvim strojem MRAP. Početni ugovor sklopljen je za 468 vozila, no nakon proizvodnje 278 jedinica, proizvodnja je privremeno obustavljena. Proizvodnja strojeva sada je nastavljena, a tvrtka je rekla da je "već isporučeno oko 600 strojeva i da oni trenutno uspješno rade".

Kirpi MRAP već se nekoliko godina nudi za izvoz, a Tunis je postao prvi kupac koji je dobio oko 40 vozila.

Kirpi MRAP sadrži cijelo zavareno oklopljeno čelično tijelo s jednim volumenom s donjim dijelom u obliku slova V, koji pruža visoku razinu zaštite od IED mina, malokalibarskog naoružanja i fragmenata projektila.

U konfiguraciji oklopnog vozila, osim posade od tri, Kirpi MRAP može primiti do 10 padobranaca. Standardna oprema uključuje klima uređaj i ovješena sjedala s pojasevima u pet točaka za veću preživljavanje posade.

Daljnji rad tvrtke doveo je do varijante Kirpi 6x6, koja ima mnoge zajedničke komponente s proizvodnim vozilom 4x4, ali ima veći unutarnji volumen i nosivost te može izvoditi širok raspon borbenih zadaća. Razvoj Kirpi 6x6 je dovršen i nakon zaprimanja narudžbi može započeti njegova serijska proizvodnja.

BMC je Oružanim snagama Turske isporučio približno 5.000 vozila na kotačima, uključujući varijante od 2,5 i 5 tona (4x4), 10 tona (6x6) i 20 tona (8x8).

Osim Kirpi 4x4 MRAP-a, tvrtka je na IDEX-u 2015. predstavila svoj taktički terenski kamion BMC 380-26-P 6x6 težak 10 tona težine 10 tona s teretnom platformom; i ovo je samo jedna od mnogih opcija koje su trenutno dostupne potrošačima.

Tragom IDEX -a 2015
Tragom IDEX -a 2015
Slika
Slika

BMC Kirpi (4x4) MRAP ima daljinski upravljanu oružnu stanicu naoružanu mitraljezom 12,7 mm

Prva pobjeda. Oklopna superiornost s Tajlanda

Slika
Slika

Vodeći tajlandski stručnjak na području vojnih vozila, Chaiseri Defense bavi se modernizacijom i popravkom oklopnih vozila više od pedeset godina. Tvrtka je sada iskoristila svoje bogato iskustvo i sve svoje proizvodne mogućnosti visoke tehnologije za stvaranje nove obitelji vozila First Win 4x4 koja zadovoljavaju potrebe mnogih vojski i sigurnosnih snaga za pristupačnim, ali pouzdanim vozilom.

First Win zamišljen je kao obitelj varijanti s različitim razinama zaštite i mobilnosti kako bi zadovoljile sve vrste zahtjeva kupaca. Vozilo se može lako konfigurirati za razne zadatke vojske i sigurnosnih snaga, na primjer, može biti vozilo hitne pomoći ili izviđanje, zapovjedno mjesto ili oklopni transporter. Automobil se može bez problema prevoziti zrakom, morem, željeznicom ili cestom. Opremljen je raznim vanbrodskim oružjem, na primjer, mitraljezima 7, 62 mm ili 12, 7 mm ili bacačima granata 40 mm. Mogu se implementirati različite sheme unutarnjeg rasporeda, a s jednim vozačem First Win može primiti 10 pješaka.

Zaštitu posade i trupa osigurava potpuno zavareno jedno-volumsko potporno tijelo u obliku slova V od blindiranog čelika. Nije zaštićen samo prostor za posadu, već i motorni prostor.

Slika
Slika

Oklopni transporter First Win opremljen je dizelskim motorom Cummins od 300 KS; stroj ima visoku razinu zaštite od mina i improviziranih eksplozivnih naprava. Standardno, razina balističke zaštite odgovara standardu STANAG razine 2, ali se opcionalno može podići na razinu STANAG razine 3, dok vozilo ima potpunu zaštitu od mina koja odgovara razini STANAG 3. To znači da može izdržati eksploziju od 8 kg TNT -a ispod dna i eksplozija 10 kg TNT -a ispod bilo kojeg kotača.

Manja verzija First Win-E ima motor od 250 KS. te neovisni ovjes optimiziran za dinamičke izvidničke operacije. Ova varijanta ima razinu zaštite od mina 2. razine, ali nešto manju težinu u odnosu na standardni stroj First Win s odgovarajućim povećanjem mobilnosti. Chaiseri nudi i laganu prvu varijantu Win-L s motorom od 200 KS. i standardna zaštita koja odgovara razini 1. Njegovo glavno područje primjene su unutarnje sigurnosne snage za koje prijetnja minama nije toliko hitna.

Više od 30 First Win strojeva već je u službi tajlandske vojske i Ministarstva unutarnjih poslova. Tvrtka Chaiseri trenutno nudi svoje svestrano i učinkovito vozilo za izvoz, s naglaskom na visoku razinu zaštite posade i trupa i pristupačnu cijenu.

Poboljšana verzija rakete AMRAAM

Slika
Slika

Raketa AMRAAM ispaljena je iz NASAMS lansera. AMRAAM-ER će letjeti brže i dalje

Raytheon Missile Systems priopćio je kako razvija varijantu svoje napredne projektile zrak-zrak srednjeg dometa (AMRAAM), koja će imati povećan domet. Svrha ovog razvoja je proširiti područje pokrivanja Nacionalnog naprednog raketnog sustava zemlja-zrak (NASAMS). Prvo testno lansiranje AMRAAM-ER-a zakazano je za kraj 2015. godine.

Dizajnirana posebno za misije protuzračne obrane na kopnu (GBAD), raketa AMRAAM-ER imat će novi propeler koji će poboljšati kinematiku, omogućavajući mu presretanje ciljeva na velikim udaljenostima i velikim visinama.

"Nova raketa letjet će većom brzinom i bit će upravljivija od trenutnog AMRAAM -a", rekao je Mike Jarett, potpredsjednik zračnih borbenih sustava u Raytheonu. "Koristeći mnoge postojeće komponente AMRAAM-a, Raytheon može isporučiti AMRAAM-ER do odredišta brzo, po pristupačnoj cijeni i s vrlo malim rizikom."

Raytheon integrira projektil proširenog dometa u bacač NASAMS-a. NASAMS je razvijen u suradnji s Kongsberg Defense Systems. Riječ je o kompleksu GBAD kratkog i srednjeg dometa, u kojem se kao pokretač koristi projektil AMRAAM za lansiranje. NASAMS je prodan sedam kupaca i do danas je isporučio više od 70 lansera. Više od desetljeća sustav je u službi s Norveškom, NASAMS je također raspoređen u gradskom području Kolumbije, Španjolske, Finske, Nizozemske i još jedne neimenovane zemlje. Također se proizvodi u Omanu prema prošlogodišnjem ugovoru.

Kompleks NASAMS uključuje višenamjenski modul informacijskog i upravljačkog sustava koji integrira različite senzore i lansere. Ciljeve identificira i prati 3D radar s oštrim snopom visoke rezolucije. Kako bi se u stvarnom vremenu dobile potpune informacije o stanju zraka, nekoliko radara i odgovarajući centri za upravljanje vatrom mogu se umrežiti putem radijskog kanala.

Slika
Slika

Raketa AMRAAM na IDEX -u 2015

Precizni projektili iz Koreje

22 korejske obrambene tvrtke sudjelovale su na IDEX -u 2015. Jedan od njih, LIG Nex1, predstavio je svoju raketnu liniju na jednom od tribina.

Prije svega, među eksponatima ove tvrtke valja istaknuti raketu zemlja-zrak Chiron s infracrvenom glavom za navođenje, koja je u službi korejske vojske i koja je 2004. godine dobila nagradu za nacionalnu obranu Koreje. Raketa ima dvobojni tragač, koji dobro razlikuje metu od modernih infracrvenih mamaca. Mala masa i kompaktne dimenzije projektila omogućuju mu da ga klasificira kao prijenosnog i brzo rasporedivog.

Slika
Slika

Protuoklopni kompleks Raybolt na ramenu

Na sajmu IDEX 2015 također je bila izložena prijenosna protutenkovska raketa Raybolt. Također je prilično kompaktan i ima relativno malu masu, što omogućuje svrstavanje kompleksa u koji spada u klasu prijenosnih.

Ovo oružje može se koristiti u izravnim napadima ili vrhunskim načinima napada, što mu omogućuje ciljanje na gornje površine oklopnih vozila, koja su najugroženija. Ova raketa je bezdimna, samovođena, što smanjuje vjerojatnost otkrivanja operatora i omogućuje lansiranje rakete unutar zgrade.

LIG Nex1 je također predstavio projektil zemlja-zrak KM-SAM i novu raketu zemlja-zrak K-SAAM. Obje rakete imaju vertikalno lansiranje, KM-SAM koristi radarski sustav navođenja. U K-SAAM-u se inercijalno navođenje koristi na krstarenju putanje putanje, a dvostruka mikrovalna i infracrvena glava za navođenje rade u posljednjem kraku putanje.

Tvrtka je također pokazala svoj sigurnosni sustav na pomorskom obodu u službi Korejske mornarice. Koristi kombinaciju raspodijeljenih senzorskih elemenata: pasivni senzori za detekciju cilja u vanjskom obodu, magnetski i akustični senzori za srednje domete i aktivni sonar, optoelektronička oprema za praćenje i radar za otkrivanje prijetnji unutar oboda.

Izvršni direktor LIG Nex1 najavio je namjeru tvrtke da proširi svoju prisutnost na tržištu UAE, što je od posebne važnosti za LIG Nex1.

Preporučeni: