Godine 1962. došlo je do hitnog slučaja na kruzeru Long Beach. Tijekom vatrene prakse u prisutnosti visokih državnih dužnosnika, među kojima je bio i sam predsjednik Kennedy, najnovija raketna krstarica na nuklearni pogon nije mogla presresti zračni cilj. Iznervirani Kennedy raspitivao se o oružju Long Beach. Saznavši da je krstarica potpuno lišena topništva (postoje samo 4 raketna sustava), on je, kao bivši mornar, preporučio dodavanje para topova univerzalnog kalibra.
Dakle, odvažna ideja izgradnje broda s čisto raketnim oružjem se srušila. Kennedy je ubrzo nakon toga ubijen, a raketna krstarica Long Beach od tada je na palubi nosila dva topa kalibra 127 mm. Ironično, tijekom 30 godina službe, krstarica nikada nije koristila svoje topništvo, već je redovito ispaljivala rakete. I svaki put je pogodio metu.
S druge strane oceana dogodili su se slični procesi. Odmah nakon smrti Josifa Staljina, 1953. godine zaustavljena je izgradnja teških kruzera projekta 82 "Staljingrad" (puna istisnina - 43 tisuće tona). Zapovjedništvo mornarice, uključujući legendarnog admirala N. G. Kuznetsov, nedvosmisleno se izjasnio protiv ovih brodova: složenih, skupih i, do tada, već moralno zastarjelih. Procijenjeni raspon krstarenja "Staljingrada" nije prelazio 5000 milja pri brzini od 15 čvorova. Za sve ostale parametre, teška krstarica bila je 10-20% inferiorna u odnosu na strane kolege, a mnoga su pitanja pokrenula protuzračna naoružanja. Čak ni izvrsni topovi kalibra 305 mm nisu mogli spasiti situaciju - pomorska bitka prijetila je da se pretvori u drugu Tsushimu.
Međutim, sve do sredine 1950-ih, SSSR nije imao stvarne tehničke mogućnosti za stvaranje moćne flote nuklearnih raketa na oceanima, te je bio prisiljen graditi brodove s konvencionalnim topništvom i naoružanjem torpednim minama. U razdoblju od 1949. do 1955. godine brodogradilište mornarice SSSR-a dopunjeno je s četrnaest topničkih krstarica projekta 68-bis (klasa Sverdlov). Prvotno stvoreni za obrambene operacije u obalnim vodama, ovih 14 brodova ubrzo se pokazalo kao jedno od rijetkih učinkovitih sredstava sovjetske mornarice za izvođenje paralizirajućih napada na udarne skupine nosača zrakoplova "potencijalnog neprijatelja". U trenucima pogoršanja međunarodne situacije, kruzeri pr. 68-bis bili su čvrsto "zalijepljeni" za američki AUG, prijeteći u svakom trenutku da će osloboditi stotine kilograma smrtonosnog metala na palubama nosača aviona iz svojih dvanaest topova 152 mm. Istodobno, sama krstarica nije mogla obratiti pozornost na vatru topova 76 mm i 127 mm američkih krstarica za pratnju - debeli oklop pouzdano je štitio posadu i mehanizme od takvog primitivnog streljiva.
Među ljubiteljima pomorske povijesti postoji mišljenje da bi izgradnja tri teška kruzera klase "Staljingrad" umjesto 14 "68 -bis" mogla značajno povećati potencijal ratne mornarice SSSR -a - devet topova 305 mm teške krstarice moglo bi potopiti jurišni nosač zrakoplova s nekoliko hitaca, a raspon njihove vatre je više puta premašio domet paljbe od 152 mm topova. Nažalost, stvarnost se pokazala prozaičnijom-domet krstarenja pr. 68-bis dosegao je 8000 nautičkih milja operativno-ekonomskom brzinom od 16-18 čvorova-dovoljno za rad u bilo kojem dijelu svijeta Ocean (kao što je ranije napomenuto, procijenjeni raspon krstarenja "Staljingrada" bio je gotovo dva puta manji: 5000 milja pri 15 čvorova). Štoviše, vrijeme nije dopuštalo čekanje - bilo je potrebno što prije zasititi sovjetsku mornaricu novim brodovima. Prvi "68-bis" stupio je u službu 1952., dok je izgradnja "Staljingrada" mogla biti dovršena tek do kraja 50-ih.
Naravno, u slučaju pravog borbenog sukoba, 14 topničkih krstarica također nije jamčilo uspjeh - dok su pratili skupine nosača zrakoplova američke mornarice, roj jurišnih zrakoplova na bazi nosača i bombardera lebdio je nad sovjetskim brodovima, spremni za navalili na svoje žrtve sa svih strana na signal. Iz iskustva Drugoga svjetskog rata poznato je da je, kada je zrakoplov napao krstaricu sličnog dizajna kao i "68-bis", od trenutka početka napada do trenutka kada su jarboli broda bili skriveni u valovima, prošao interval od 8-15 minuta. Kruzer je gubio svoju borbenu učinkovitost u prvim sekundama napada. Sposobnosti protuzračne obrane 68-bis ostale su na istoj razini, a brzina mlaznog zrakoplova značajno se povećala (brzina uspona klipa Avenger je 4 m / s; brzina uspona mlaznjaka Skyhawk je 40 m / s).
Čini se da je to potpuno gubljenje usklađenosti. Optimizam sovjetskih admirala temeljio se na činjenici da bi jedan uspješan pogodak mogao paralizirati AUG - dovoljno je prisjetiti se strašne vatre na palubi nosača zrakoplova iz slučajno ispaljenog NURS -a od 127 mm. Kruzer i njegova posada 1270, naravno, umrijet će herojskom smrću, ali AUG će značajno izgubiti svoju borbenu učinkovitost.
Na sreću, sve su te teorije ostale nepotvrđene. Kruzeri "68-bis" pravovremeno su se pojavili na prostranstvima oceana i pošteno služili 40 godina u mornarici SSSR-a i mornarici Indonezije. Čak i kad su bazu sovjetske ratne mornarice činili nuklearni podmornički raketni nosači i sustavi za ciljanje svemira, stari su se kruzeri i dalje koristili kao upravljački brodovi, a prema potrebi mogli su uzeti palubu marinaca na svoje palube i podržati desantne trupe s vatrom.
Neslavna ološ
Tijekom hladnog rata zemlje NATO -a usvojile su koncept nosača zrakoplova za razvoj flote, koji se sjajno pokazao tijekom Drugog svjetskog rata. Svi glavni zadaci, uključujući udare po površinskim i kopnenim ciljevima, bili su dodijeljeni nosačima zrakoplova - zrakoplovi na bazi nosača mogli su pogađati ciljeve na udaljenosti stotinama kilometara od eskadrile, što je mornarima dalo iznimne mogućnosti kontrole morskog prostora. Brodovi drugih vrsta obavljali su uglavnom funkcije pratnje ili su korišteni kao protupodmorničko oružje.
Veliki topovi i debeli oklop bojnih brodova nisu imali mjesta u novoj hijerarhiji. 1960. Velika Britanija je ukinula svoj jedini bojni brod Vanguard. U Sjedinjenim Državama 1962. godine, relativno novi bojni brodovi tipa Južna Dakota su bili izvan pogona. Jedina iznimka bila su četiri bojna broda klase Iowa, od kojih su dva sudjelovala u operaciji protiv Iraka. Posljednjih pola stoljeća "Iowa" se povremeno pojavljivala na moru, tako da su nakon granatiranja obale Koreje, Vijetnama ili Libanona ponovno nestali, zaspavši na dugotrajnom naftalinu. Jesu li njihovi tvorci vidjeli takvu svrhu za svoje brodove?
Era nuklearnih projektila promijenila je sve ideje o poznatim stvarima. Od cjelokupnog sastava mornarice, samo su strateške raketne podmornice mogle učinkovito djelovati u globalnom nuklearnom ratu. Inače, mornarica je izgubila značaj i prekvalificirana je za obavljanje policijskih funkcija u lokalnim ratovima. Nosači zrakoplova također nisu izbjegli ovu sudbinu - tijekom posljednjih pola stoljeća postojano su zadržali imidž "agresora na zemlje trećeg svijeta", sposobne samo u borbi s Papuancima. Zapravo, ovo je moćno pomorsko oružje sposobno izmjeriti 100 tisuća četvornih metara u jednom satu. kilometrima površine oceana i izvođenjem udara stotinama kilometara sa strane broda, stvoreno je za potpuno drugačiji rat. No, na sreću, njihove su sposobnosti ostale netražene.
Stvarnost se pokazala još obeshrabrujućom: dok su se velesile pripremale za svjetski nuklearni rat, poboljšavajući protu-nuklearnu zaštitu brodova i demontirajući posljednje slojeve oklopa, broj lokalnih sukoba rastao je diljem svijeta. Dok su se strateške podmornice skrivale pod ledom Arktika, konvencionalni razarači, krstarice i nosači zrakoplova obavljali su svoje uobičajene funkcije: osiguravali su "zone zabranjenog leta", izvodili blokadu i deblokadu pomorskih komunikacija, pružali vatrenu potporu kopnu snage, igrale ulogu arbitra u međunarodnim sporovima, tjerajući samo svojom prisutnošću "osporavatelje" u svijet.
Vrhunac ovih događaja bio je Falklandski rat - Velika Britanija je povratila kontrolu nad otocima izgubljenim u Atlantiku 12 tisuća kilometara od svojih obala. Dotrajalo, oslabljeno carstvo pokazalo je da ga nitko nema pravo osporavati, čime je ojačao njegov međunarodni autoritet. Unatoč prisutnosti nuklearnog oružja u Velikoj Britaniji, sukob se dogodio u razmjerima moderne pomorske borbe - s raketnim razaračima, taktičkim zrakoplovima, konvencionalnim bombama i preciznim oružjem. I mornarica je imala ključnu ulogu u ovom ratu. Posebno su se istaknula dva britanska nosača aviona - "Hermes" i "Invincible". U odnosu na njih riječ "nosači zrakoplova" mora se uzeti pod navodnike - oba su broda imala ograničene karakteristike, malu zračnu skupinu aviona s okomitim polijetanjem i nisu nosili zrakoplove AWACS. No čak su i ove replike pravih nosača zrakoplova i dva tuceta podzvučnih morskih zračnih luka postale strašna prepreka argentinskim zrakoplovima koji su nosili projektile, sprječavajući kraljevsku mornaricu da potpuno potone.
Atomski ubojica
Sredinom 70 -ih, stručnjaci američke mornarice počeli su se vraćati ideji o teškoj krstarici sposobnoj za djelovanje uz neprijateljske obale bez potpore vlastitog zrakoplovstva - pravom oceanskom banditu sposobnom za obračun sa svim mogućim neprijateljima. Tako se pojavio projekt atomske udarne krstarice CSGN (krstarica, udarna, vođena misica, na nuklearni pogon)-veliki (pune istisnine 18.000 tona) brod s moćnim raketnim naoružanjem i (pozor!) Topništvom velikog kalibra. Osim toga, na njemu je po prvi put u američkoj floti bilo planirano instalirati sustav Aegis.
Planirano je u kompleks naoružanja obećavajuće krstarice CSGN uključiti:
- 2 nagnuta lansera Mk.26 Streljivo- 128 protuzračnih i protupodmorničkih projektila.
- 2 oklopna lansera ABL. Streljivo - 8 "Tomahawksa"
- 2 lansera Mk.141 Streljivo - 8 protubrodskih projektila "Harpoon"
- 203 mm visoko automatizirani pištolj 8”/ 55 Mk.71 s neugodnim imenom MCLWG. Obećavajuća mornarička puška imala je brzinu paljbe od 12 metaka / min, dok je maksimalni domet gađanja bio 29 kilometara. Masa instalacije je 78 tona (uzimajući u obzir spremnik za 75 hitaca). Izračun - 6 osoba.
- 2 helikoptera ili zrakoplova VTOL
Naravno, ništa se ovako nije pojavilo u stvarnosti. Top 203 mm nije bio dovoljno učinkovit u odnosu na 127 mm pištolj Mk.45 - pokazalo se da točnost i pouzdanost MCLWG -a nije zadovoljavajuća, dok je laki 22 -tonski Mk.45 imao dva puta veću brzinu paljbe i, u općenito, nije bilo potrebe za novim topničkim sustavom velikog kalibra.
Kruzer CSGN napokon je uništila nuklearna elektrana - nakon nekoliko godina rada prvih nuklearnih krstarica postalo je jasno da YSU, čak i ako ne uzmemo u obzir cjenovni aspekt, značajno kvari karakteristike krstarice - oštar povećanje pomaka, niža borbena preživljavanje. Suvremene plinske turbinske instalacije lako omogućuju krstarenje od 6-7 tisuća milja pri radnoj i ekonomskoj brzini od 20 čvorova. - više s ratnih brodova nije potrebno (u normalnim uvjetima razvoja mornarice, brodovi Sjeverne flote ne bi trebali ići u Yokohamu, tamo bi trebala ići Pacifička flota). Štoviše, autonomija krstaša nije određena samo rezervama goriva. Jednostavne istine, o njima je već rečeno mnogo puta.
Ukratko, projekt CSGN se savio, ustupivši mjesto raketnim krstaricama klase Ticonderoga. Među teoretičarima zavjera postoji mišljenje da je CSGN specijalna operacija CIA -e namijenjena usmjeravanju sovjetske mornarice na pogrešan put izgradnje orlova. To vjerojatno neće biti slučaj, s obzirom na to da su svi elementi superkrstara nekako utjelovljeni u stvarnosti.
Raketni dreadnought
U raspravama na forumu Voennoye Obozreniye više puta se raspravljalo o ideji visoko zaštićene raketne i topničke krstarice. Doista, u nedostatku sukoba na moru, takav brod ima niz prednosti u lokalnim ratovima. Prvo, raketa dreadnought izvrsna je platforma za stotine krstarećih projektila. Drugo, sve što se nalazi u radijusu od 50 km (površinski brodovi, utvrde na obali) može se pomesti vatrom topova 305 mm (kalibar dvanaest inča je optimalna kombinacija snage, brzine paljbe i mase instalacije). Treće, jedinstvena razina zaštite, nedostižna za većinu modernih brodova (samo nosači nuklearnih jurišnih zrakoplova mogu priuštiti oklop od 150-200 mm).
Najparadoksalnije je to što se svo to oružje (krstareće rakete, sustavi, protuzračna obrana, moćno topništvo, helikopteri, oklopi, radio elektronika), prema preliminarnim izračunima, lako uklapa u tijelo superdrednounta kraljice Elizabete, položenog prije točno 100 godina - u listopadu 1912.!
Za smještaj 800 okomitih lansera tipa Mk.41 potrebno je područje od najmanje 750 četvornih metara. m. Za usporedbu: dvije krmene kule glavnog kalibra "Queen Elizabeth" zauzimaju 1100 četvornih metara. m. Težina 800 UVP-a usporediva je s težinom jako oklopljenih kupola s dva topa s topovima od 381 mm, zajedno s njihovim šipkama i oklopnim podrumima za punjenje. Umjesto šesnaest topova srednjeg kalibra 152 mm, može se postaviti 6-8 protuzračnih raketno-topničkih kompleksa "Kortik" ili "Broadsword". Kalibar pramčanog topništva bit će smanjen na 305 mm - opet solidna ekonomičnost pomaka. U posljednjih 100 godina postignut je ogroman napredak na području elektrana i automatizacije - što bi sve trebalo podrazumijevati smanjenje pomaka "raketnog dreadnought -a".
Naravno, takvim metamorfozama potpuno će se promijeniti izgled broda, njegova metacentrična visina i opterećenje. Za dovođenje vanjskih oblika i održavanja broda u normalu bit će potreban dug i mukotrpan rad cijelog znanstvenog tima. No, glavna stvar je da ne postoji niti jedna temeljna zabrana takve "modernizacije".
Jedino pravo pitanje je koja će biti cijena takvog broda. Čitateljima nudim originalan potez radnje: pokušajte procijeniti “dreadnought” rakete kraljice Elizabete 2012. u usporedbi s raketnim razaračem klase Arleigh Burke, a to ćemo učiniti ne na temelju dosadnih tečajeva, već pomoću otvorenog koda podaci + kap zdrave logike. Obećavam, rezultat će biti prilično smiješan.
Dakle, razarač Aegis klase Arleigh Burke, pod-serija IIA. Puni pomak - cca. 10.000 tona. Naoružanje:
- 96 ćelija UVP Mk.41
- jedna puška kalibra 127 mm Mk.45
-2 kompleksa protuzračne samoobrane "Falanx", 2 automatska topa "Bushmaster" (kalibar 25 mm)
- 2 torpedne cijevi kalibra 324 mm
- heliodrom, hangar za 2 helikoptera, spremište za 40 zrakoplovne municije
Cijena Arleigh Burkea u prosjeku iznosi 1,5 milijardi dolara. Ovu kolosalnu brojku određuju tri gotovo jednake komponente:
500 milijuna - trošak čeličnog trupa.
500 milijuna - trošak elektrane, mehanizama i opreme broda.
500 milijuna - trošak sustava i oružja Aegis.
1. Stanovanje. Prema preliminarnim procjenama, masa čeličnih konstrukcija trupa Arleigh Burk kreće se u rasponu od 5, 5 - 6 tisuća tona.
Masa trupa i oklopa bojnog broda klase kraljice Elizabete dobro je poznata - 17.000 tona. Oni. zahtijeva tri puta više metala od malog razarača. S gledišta banalne erudicije i neshvatljive vječne istine, prazna kutija trupa kraljice Elizabete košta poput modernog razarača klase Arleigh Burke - 1,5 milijardi dolara. I ni lipe manje.
(Za to je još potrebno uzeti u obzir smanjenje troškova izgradnje "Arleigh Burke" zbog velikih gradnji, ali ovaj izračun ne pretendira na matematičku točnost).
2. Elektrana, mehanizmi i oprema.
Arlie Burke pokreću 4 plinske turbine LM2500 ukupnog kapaciteta 80.000 KS. Također, postoje tri plinske turbine u nuždi koje proizvodi Allison.
Početni kapacitet elektrane kraljice Elizabete bio je 75 tisuća KS. - to je bilo dovoljno da se osigura brzina od 24 čvora. Naravno, u suvremenim uvjetima ovo je nezadovoljavajući rezultat - za povećanje maksimalne brzine broda na 30 čvorova. potrebna je dvostruko snažnija elektrana.
Kraljica Elizabeta izvorno je nosila 250 tona goriva - britanski superdreadnought mogao je puzati 5000 milja pri 12 čvorova.
Na brodu razarača "Arleigh Burke" 1.500 tona petroleja JP-5. To je dovoljno za pružanje raspona krstarenja od 4500 20 čvorova. napredak.
Posve je jasno da će kraljici Elizabeti 2012. biti potrebno dvostruko više goriva za održavanje karakteristika Arleigh Burkea. dvostruko više spremnika, pumpi i dovoda goriva.
Također, višestruko povećanje veličine broda, broja naoružanja i opreme na brodu dovest će do toga da će se posada "Queen Elizabeth - 2012" barem udvostručiti u odnosu na "Arleigh Burke".
Bez odlaganja, početne troškove elektrane, mehanizama i opreme razarača raketa povećat ćemo točno dva puta - trošak "punjenja" "raketnog dreadnoucta" iznosit će milijardu dolara. Ima li još tko sumnje u vezi ovoga?
3. "Aegis" i oružje
Najzanimljivije poglavlje. Cijena sustava Aegis, uključujući sve brodske elektroničke sustave, iznosi 250 milijuna dolara. Preostalih 250 milijuna dolara su troškovi naoružanja razarača. Što se tiče sustava Aegis razarača klase Arleigh Burke, oni imaju modifikaciju s ograničenim karakteristikama, na primjer, postoje samo tri radara za osvjetljavanje cilja. Na primjer, na kruzeru Ticonderoga ima ih četiri.
Logično, sve oružje Arleigh Burk može se podijeliti u dvije glavne komponente: lansirne ćelije Mk.41 i druge sustave (topništvo, protuzračni obrambeni sustavi, ometači, torpedne cijevi, oprema za servisiranje helikoptera). Mislim da je moguće pretpostaviti da su obje komponente jednake vrijednosti, tj. 250 milijuna / 2 = 125 milijuna dolara - u svakom slučaju, to će imati mali utjecaj na konačni rezultat.
Dakle, cijena 96 lansirnih ćelija iznosi 125 milijuna dolara. U slučaju dreadnought projektila Queen Elizabeth 2012. broj ćelija se povećava 8 puta - do 800 UVP. U skladu s tim, njihovi će se troškovi povećati 8 puta - do milijarde dolara. Koje su vaše primjedbe na to?
Topništvo top kalibra. Laki mornarički top od pet inča Mk.45 težak je 22 tone. 12-inčna mornarička puška Mk.8 korištena na brodovima tijekom Drugog svjetskog rata težila je 55 tona. Odnosno, čak i bez uzimanja u obzir tehnoloških poteškoća i intenziteta rada proizvodnje, ovaj sustav zahtijeva 2,5 puta više metala. Za kraljicu Elizabetu 2012. potrebne su četiri takve.
Pomoćni sustavi. Na "Arleigh Burkeu" postoje dvije "Falange" i dva "Bushmastera", na "raketnom dreadnoughtu" 8 mnogo složeniji raketno -topnički kompleks "Kortik". Broj lansera SBROC -a za snimanje dipolnih reflektora povećan je dva do tri puta. Zrakoplovna oprema ostat će ista - 2 helikoptera, hangar i mjesto za slijetanje, spremnik goriva i skladište streljiva.
Vjerujem da je moguće povećati početnu vrijednost ove imovine osam puta - sa 125 milijuna dolara na milijardu dolara.
To je vjerojatno sve. Nadajmo se da će čitatelj moći cijeniti ovaj jezivi hibrid kraljice Elizabete 2012., koji je kombinacija starog britanskog broda i rusko-američkih sustava naoružanja. Značenje je doslovno sljedeće, s gledišta elementarne matematike, cijena "raketnog dreadnought -a" sa 800 sustava protuzračne obrane, oklopa i topništva bit će najmanje 4,75 milijardi dolara, što je usporedivo s cijenom nuklearnog oružja nosač zrakoplova. Istodobno, "raketni dreadnought" neće imati ni djelić mogućnosti nosača zrakoplova. Vjerojatno je to upravo odbijanje izgradnje takve "wunderwaffe" u svim zemljama svijeta.
