Finska je 2007. htjela tajno nabaviti krstareće rakete AGM-158 JASSM od Lockheeda Martina kako bi naoružala svoje lovce Hornet F / A-18C / D. Unatoč povijesti dobrih odnosa, State Department SAD -a to je odbio 2007.
Brzo naprijed u 2008. Ruska invazija na Gruziju i njemačka reakcija poremetili su mnoge kalkulacije u regiji. Kako NATO slabi, skandinavske zemlje kreću prema neformalnom naoružanju sa svojom kompaktnom obranom. Finska, čija su sjećanja na rusku invaziju još uvijek živa, ponovila je svoj zahtjev za krstarećim raketama nevidljivosti. 2011. Finska je konačno dobila ono što je htjela …
Rakete: JSOW, SLAM-ER, JASSM i Taurus
U stvarnosti, jedina ozbiljna prijetnja Finskoj dolazi od Rusije, koja raspoređuje flotu modernih lovaca i pokriva ih raketnim pojasevima protuzračne obrane. Finski stršljeni izvorno su bili namijenjeni čuvanju zračnog prostora Finske u slučaju novog napada Rusije, a izravna podrška trupama u bitkama dodijeljena je sporednim ulogama. Stjecanje krstarećih projektila male vidljivosti daje im treću potencijalnu ulogu: mogućnost odmazde protiv neprijateljskih ciljeva i ciljeva u okolici Finske s mnogo većim šansama za uspjeh od bombi na F / A-18C. Rusi to razumiju, zbog čega je zahtjev Finske postao delikatno pitanje američkog State Departmenta.
Finska traži rakete koje su već integrirane i kvalificirane za F / A-18 Hornet i kombiniraju niski radarski potpis uz GPS / infracrveno navođenje slike i manje od 10 metara standardnog odstupanja od cilja. Kandidati za ovu ulogu bili su Raytheon s AGM-154 JSOW, Boeing s projektilom AGM-84K SLAM-ER, Lockheed Martin s AGM-158 JASSM i MBDA / EADS / Saab Taurus KEPD 350. Svi su oni podzvučni.
Raytheonov AGM-154 JSOW sam je u ovoj skupini jer većina verzija nema pogon na motor. Oružje teži nešto manje od 500 kg (1.100 lb) i koristi klasično GPS / infracrveno kombinirano navođenje. Međutim, radi se o kliznoj bombi koja svojim krilima i oblikom tijela stvara podizanje pri manevriranju prema cilju. To omogućuje upotrebu bombe na udaljenosti od 22-130 km (14-80 milja), ovisno o nadmorskoj visini i brzini kojom je bačena. Na ovom dometu djeluje poput krstareće rakete, iako s nekim kompromisima u oštrom manevriranju. JSOW -i su vrlo traženi kod mnogih američkih saveznika. Najnovija izmjena je AGM-154C-1 JSOW Block III, koji uključuje podatkovnu vezu s 2 trake za ponovno ciljanje oružja u letu, a također ima mogućnost angažiranja neprijateljskih brodova. Varijanta JSOW-ER čak ima i mali turboreaktivni motor koji omogućuje bombi letjeti do 500 km (300 milja) pri maloj brzini, ali ovaj se model još uvijek testira.
Finska je za testiranje zahtijevala ograničen skup naoružanja AGM-154C JSOW i još uvijek ih može odabrati kao precizno oružje manjeg dometa za upotrebu uz krstareće rakete velikog dometa.
Raketa Boeing AGM-84K SLAM-ER izvedenica je ratne mornarice Harpoon, ali osim toga ima krila, promjene u obliku trupa, navođenje i neke druge promjene. Pokretan mlaznim motorom, SLAM-ER od 725 kilograma (1600 lb) ima učinkovit domet od 280 km (150 nautičkih milja) i nosi bojnu glavu od 360 kilograma (800 lb). Dvosmjerni komunikacijski kanal omogućuje vam gledanje videozapisa prenesenog iz rakete i njegovo preusmjeravanje u letu. Klijenti tvrtke su američka mornarica, Južna Koreja i Turska, ali Finska nije javno izrazila interes za ovu raketu.
Raketa Lockheed Martin AGM-158 JASSM ima tešku povijest razvoja, program se suočio s brojnim prisilnim odgodama i prijetnjama zatvaranja. Zapravo, JASSM je integriran samo s F / A-18 jer je američka mornarica nekoć bila partner-prije nego što je smanjena u 2005. godini i naručila SLAM-ER. Turboreaktivni 1020 kilograma (2250 lb) JASSM-a može nositi bojnu glavu od 1000 lb na dometu od 320 km (200 milja) dok prenosi podatke preko komunikacijskog kanala s jednom trakom. Budući da se smatra projektilom s najmanjim radarskim potpisom, američko zrakoplovstvo smatra ga kritičnom raketom protiv ciljeva zaštićenih sofisticiranim sustavima protuzračne obrane velikog dometa.
Zračne snage Sjedinjenih Država glavni su kupac JASSM -a. Naručila ga je i Australija, ali s popisom rezervacija. Narudžbe mogu stizati i iz Nizozemske, Južne Koreje i Finske, a potonje su se godinama fokusirale na JASSM. U listopadu 2011. američko ministarstvo obrane konačno je dalo formalno odobrenje za upite Finske.
Raketa Taurus KEPD rezultat je multinacionalnih napora koje su vodili EADS LFK i Saab Bofors Dynamics AB, a plasirala se putem MBDA. KEPD-350 teži 1400 kg (3,086 lb), što je više od JASSM-a, a njegove su prikrivene značajke opisane kao "umjerene" jer nije koristio upijajući premaz za radarsku kamuflažu. Raketa turboventilator oslanja se na nisku upravljivost i sposobnost prenošenja dodatnog goriva za isporuku svoje bojeve glave MEPHISTO od 500 kilograma (1100 lb) na učinkovit domet od 350 km (210 milja). Trenutno ne postoje podatkovne linije za letove ili ponovno ciljanje. Španjolska je naručila KEPD-350 za svoje EF-18, Njemačka za svoje Tornada i Euroffightere, a na kraju se očekuje da će ih naručiti Švedska za svoje lovce JAS-39 Gripen. Službenim objavljivanjem JASSM-a američkog Ministarstva obrane 2011. nada da će Finska napustiti KEPD-350 kao "Plan B" uvelike je nestala.
Ugovori i ključni događaji
31. listopada 2011.: Ministarstvo obrane SAD-a konačno odobrava službeni zahtjev Finske za kupnju krstarećih raketa AGM-158 JASSM. Finska će dobiti 70 krstarećih projektila AGM-158, 2 ispitna vozila, kao i opremu za podršku i testiranje, priručnu i tehničku dokumentaciju, opremu za obuku i obuku osoblja, kao i podršku američke vlade i privatnih izvođača. Procijenjeni trošak ugovora je 255 milijuna dolara.
Agencija za suradnju u sigurnosnoj suradnji Ministarstva vanjskih poslova (DSCA) nastavlja slaviti Finsku kao snagu za stabilnost u Europi, pa je teško objasniti njihove prethodne neuspjehe i odgode. Agencija naglašava da "predložena prodaja ove opreme i naknadna podrška neće promijeniti glavnu vojnu ravnotežu u regiji", što je točno, ali njihova će prisutnost Finskoj pružiti značajne sposobnosti odvraćanja koje prije nije imala.
1. travnja 2009.: Finski mediji izvještavaju da je državno povjerenstvo za financije odobrilo 200 milijuna eura za modernizaciju i kupnju nove opreme za 67 finskih stršljena F / A-18 C / D, u sklopu plana nadogradnje od milijardu eura park do 2016. Ova dozvola uključuje i drugi zahtjev za američke projektile JASSM, pri čemu Patria Oyj djeluje kao finski integrator.
Navodi se da su finski dužnosnici optimistični. Vjeruje se da je ovaj zahtjev odobren. U suprotnom, dokumenti primljeni od YLE-a ukazuju na to da će KEPD Taurus-350 biti zamjena za Finsku. KEPD je partner EADS LFK, MBDA i Saab Bofors Dynamics, a raketa Taurus već je integrirana sa španjolskim stršljenom F / A-18 ("EF-18").
9. rujna 2008.: Agencija za sigurnosnu suradnju Ministarstva sigurnosti (DSCA) najavljuje finski službeni zahtjev za treću fazu svog programa modernizacije za 63 zrakoplova F / A-18C i F / A-18D Hornet. Ugovor bi mogao koštati do 406 milijuna dolara, a Boeing, podružnica McDonnell Douglasa u St. Louisu, Missouri, bit će glavni izvođač.
Finska je već započela rad na poboljšanju svojih zračnih snaga uvođenjem LITENING ciljnih mahuna, modernih projektila zrak-zrak AIM-120C-7 AMRAAM i AIM-9X Sidewinder i drugim inovacijama.
Među predmetima koji se traže su AGM-154C Joint Standoff Weapon (JSOW) visoko precizna raketa, 15 AGM-154C JSOW visoko precizne klizne bombe, JSOWs Raytheon, neupadljivo vođeno oružje s malom radarskom reflektirajućom površinom i nešto slično AGM-158 JASSM.
