Krstareće rakete - sadašnjost i budućnost

Krstareće rakete - sadašnjost i budućnost
Krstareće rakete - sadašnjost i budućnost

Video: Krstareće rakete - sadašnjost i budućnost

Video: Krstareće rakete - sadašnjost i budućnost
Video: Chalo Bulava Aaya Hai Mata Ne Bulaya Hai 2024, Studeni
Anonim
Krstareće rakete - sadašnjost i budućnost
Krstareće rakete - sadašnjost i budućnost

Pojavio se (točnije, oživio) krajem 1970 -ih. u SSSR-u i SAD-u, kao neovisna klasa strateškog ofenzivnog naoružanja, zrakoplovi dugog dometa i krstareće rakete (CR) od druge polovice 1980-ih smatrali su se visokopreciznim oružjem (WTO) namijenjenim za angažiranje posebno važnih male ciljeve s konvencionalnim (ne-nuklearnim) bojevim glavama … Krstareće rakete AGM-86C (CALCM) i AGM-109C Tomahawk, opremljene ne-nuklearnim bojevim glavama velike snage (težina-oko 450 kg), pokazale su visoku učinkovitost u neprijateljstvima protiv Iraka (trajno vođene od 1991. godine), kao i na Balkanu (1999.) i u drugim dijelovima svijeta. Istodobno, taktički (bez nuklearni) lanseri raketa prve generacije imali su relativno nisku fleksibilnost borbene uporabe - unos letačke zadaće u sustav za navođenje raketa izvršen je na zemlji, prije polijetanja bombardera ili brod je napustio bazu i trajao je više od jednog dana (kasnije je to smanjeno na nekoliko sati).

Osim toga, CD -ovi su imali relativno visoku cijenu (više od milijun dolara), nisku točnost pogotka (kružna vjerojatna odstupanja - KVO - od nekoliko desetaka do stotina metara) i nekoliko puta manje od onih njihovih strateških prototipa, domet borbe korištenje (odnosno 900-1100, odnosno 2400-3000 km), što je posljedica korištenja teže ne-nuklearne bojeve glave, "istisnuvši" dio goriva iz tijela rakete. Nositelji AGM-86C CR (lansirna težina 1460 kg, težina bojeve glave 450 kg, domet 900-1100 km) trenutno su samo strateški bombarderi-raketni nosači B-52H, a AGM-109C opremljeni su površinskim brodovima klase " razarač "i" krstarica "opremljeni univerzalnim vertikalnim bacačima kontejnera, kao i višenamjenskim nuklearnim podmornicama (NPS), koristeći rakete s potopljenog položaja.

Na temelju iskustva vojnih operacija u Iraku (1991.), američki sustavi proturaketne obrane oba tipa modernizirani su u smjeru povećanja fleksibilnosti njihove borbene uporabe (sada se u letačku misiju može ući daljinski, izravno na zrakoplovu ili brod -nosač, u procesu rješavanja borbene misije) … Zbog uvođenja optičkog korelacijskog sustava konačnog navođenja, kao i opremanja satelitskom navigacijskom jedinicom (GPS), značajke točnosti oružja (KVO -8-10 m) značajno su povećane, što je osiguralo mogućnost pogađanja ne samo određeni cilj, već i njegovo specifično područje.

Tijekom 1970-ih i 1990-ih proizvedeno je do 3400 projektila AGM-109 i više od 1700 projektila AGM-86. Trenutno se AGM-109 KR ranih izmjena (i "strateških" i protubrodskih) masovno finalizira u taktičku verziju AGM-109C Block 111C, opremljenu poboljšanim sustavom navođenja i s povećanim borbenim dometom od 1100 do 1800 km, kao i smanjeni KVO (8-10 m). Istodobno, masa (1450 kg) rakete i njene brzinske karakteristike (M = 0, 7) ostale su praktički nepromijenjene.

Od kraja devedesetih godina paralelno se radilo na stvaranju pojednostavljene, jeftinije verzije raketnog lansera Tektikal Tomahawk, namijenjenog isključivo za upotrebu s površinskih brodova. To je omogućilo smanjenje zahtjeva za čvrstoćom letjelice, napuštanje niza drugih elemenata koji osiguravaju lansiranje rakete u potopljenom položaju iz torpednih cijevi nuklearnih podmornica, a time i poboljšanje povrata težine zrakoplova te povećati njegove performanse (prije svega, domet koji bi se trebao povećati na 2000 km).

Dugoročno, zbog smanjenja mase avionike i korištenja ekonomičnijih motora, maksimalni domet nadograđenog CR-a, poput AGM-86C i AGM-109C, povećat će se na 2000-3000 km (zadržavajući isti učinkovitost nenuklearne bojeve glave).

Slika
Slika

krstareća raketa AGM-86B

Međutim, proces transformacije zrakoplovnih lansera zrakoplova AGM-86 u ne-nuklearnu verziju početkom 2000-ih značajno se usporio zbog nedostatka "dodatnih" projektila ovog tipa u američkim zračnim snagama (za razliku od raketnog bacača Tomahawk u nuklearnoj verziji, koja je, u skladu s rusko-američkim sporazumima, izvađena iz brodskog streljiva i prebačena u obalno skladište, AGM-86 i dalje je uključen u kategoriju nuklearnog oružja, što je temelj strateškog naoružanja SAD-a Bombarderi zračnih snaga B-52). Iz istog razloga nije započela transformacija u nuklearnu verziju strateškog nenametljivog KR AGM-129A, koji je također opremljen isključivo zrakoplovima B-52H. S tim u vezi više puta se postavljalo pitanje obnove serijske proizvodnje poboljšane verzije AGM-86 KR, ali odluka o tome nikada nije donesena.

U doglednoj budućnosti podzvučna raketa Lockheed Martin AGM-158 JASSM (M = 0, 7) čija su letna ispitivanja započela 1999. godine. Raketa ima dimenzije i težinu (1100 kg) približno odgovaraju AGM-86. gađanje ciljeva velikom točnošću (KVO - nekoliko metara) na udaljenosti do 350 km. Za razliku od AGM-86, opremljen je snažnijom bojevom glavom i ima manji radarski potpis.

Druga važna prednost AGM-158 je njegova svestranost u nosačima: može se opremiti gotovo svim vrstama borbenih zrakoplova zračnih snaga, mornarice i američkog korpusa mornarice (B-52H, B-1B, B-2A, F -15E, F-16C, F / A-18, F-35).

KR JASSM opremljen je kombiniranim autonomnim sustavom navođenja-inercijskim satelitom u fazi krstarenja i termičkim snimanjem (s načinom samoprepoznavanja cilja) na posljednjoj. Može se pretpostaviti da će brojna poboljšanja uvedena (ili planirana za implementaciju) na CD-ovima AGM-86C i AGM-109C također naći primjenu na raketi, posebice prijenos "potvrde" na zemaljsko zapovjedno mjesto o poraz cilja i način ponovnog ciljanja u letu.

Prva manja serija raketa JASSM uključuje 95 projektila (proizvodnja je započela sredinom 2000.), dvije sljedeće serije iznosit će po 100 komada (isporuke počinju 2002.). Maksimalna brzina ispuštanja doseći će 360 projektila godišnje. Serijska proizvodnja krstarećih projektila trebala bi se nastaviti najmanje do 2010. U roku od sedam godina planirano je proizvesti najmanje 2.400 krstarećih projektila po jediničnoj cijeni svakog proizvoda od najmanje 0,3 milijuna dolara.

Tvrtka Lockheed Martin zajedno s zračnim snagama razmatra mogućnost stvaranja varijante rakete JASSM s izduženim tijelom i ekonomičnijim motorom, čime će doseg povećati na 2800 km.

Istodobno, američka mornarica, paralelno s prilično "formalnim" sudjelovanjem u programu JASSM, devedesetih je nastavila rad na daljnjem poboljšanju taktičkog zrakoplovstva CD AGM-84E SLAM, koji je pak modifikacija Protubrodska raketa -84 Boeing Harpoon AGM, stvorena 1970 -ih. Godine 1999. zrakoplov američke mornarice s nosačem stupio je u službu s taktičkom krstarećom raketom Boeing AGM-84H SLAM-ER s dometom od oko 280 km-prvim američkim oružnim sustavom s mogućnošću automatskog prepoznavanja ciljeva (ATR -Automatic Target Recognition način). Omogućavanje sustavu navođenja SLAM-ER sposobnosti da samostalno identificira ciljeve veliki je korak u poboljšanju WTO-a. U usporedbi s načinom automatskog hvatanja cilja (ATA - Automatic Target Acquisition), koji je već implementiran u brojnim zrakoplovnim oružjima, u ATR načinu rada "slika" potencijalnog cilja koji primaju senzori na brodu uspoređuje se s njegovom digitalnom slikom pohranjenom u memorija ugrađenog računala, koja omogućuje autonomno traženje cilja udara, njegovu identifikaciju i ciljanje projektila u prisutnosti samo približnih podataka o lokaciji cilja.

Projektil SLAM-ER koristi se za nosače višenamjenskih lovaca F / A-18B / C, F / A-18E / F, a u budućnosti-i F-35A. SLAM-ER je "unutaramerički" konkurent KR JASSM-a (kupnja potonjeg od strane američke flote i dalje se čini problematičnom).

Tako će do početka 2010-ih u arsenalu američkog ratnog zrakoplovstva i mornarice, u klasi nuklearnih krstarećih projektila dometa 300-3000 km, postojati samo podzvučni na malim visinama (M = 0, 7-0, 8) krstareće rakete s krstarećim turboreaktivnim motorima, koji imaju mali i ultra-nizak radarski potpis (EPR = 0, 1-0, 01 četvornih metara) i visoku točnost (CEP-manje od 10 m).

U udaljenijoj budućnosti (2010.-2030.) U Sjedinjenim Državama planira se stvaranje sustava obrane od projektila dugog dometa nove generacije, dizajniranog za let velikom nadzvučnom i hiperzvučnom (M = 4 ili više) brzinama, što trebao bi značajno smanjiti vrijeme reakcije oružja, kao i, u kombinaciji s niskim radarskim potpisom, stupanj njegove ranjivosti od postojećih i budućih neprijateljskih obrambenih sustava.

Američka mornarica razmatra razvoj univerzalnih krstarećih raketa velike brzine JSCM (Joint Supersonic Cruise Missile), dizajniranih za borbu protiv naprednih sustava protuzračne obrane. CD bi trebao imati domet od oko 900 km i najveću brzinu koja odgovara M = 4, 5-5, 0. Pretpostavlja se da će nositi jedinstvenu oklopnu jedinicu ili kasetnu bojevu glavu opremljenu s nekoliko podstreljiva. Uvođenje KPJSMC -a, prema najoptimističnijim prognozama, može započeti 2012. Troškovi programa razvoja raketa procjenjuju se na milijardu dolara.

Pretpostavlja se da se JSMC CD može lansirati s površinskih brodova opremljenih univerzalnim vertikalnim bacačima Mk 41. Osim toga, mogu ga nositi višenamjenski lovci na bazi nosača poput F / A-18E / F i F-35A / B (u zrakoplovnoj verziji raketa se smatra zamjenom podzvučnog CR SLAM-ER). Planirano je da će prve odluke o programu JSCM biti donesene 2003. godine, a u financijskoj godini 2006.-2007. Moglo bi započeti cjelovito financiranje rada.

Prema riječima direktora pomorskih programa u Lockheedu Martina E. Carneya (AI Carney), iako državno financiranje programa JSCM još nije provedeno, 2002. planira se financirati rad u okviru istraživanja ACTD (Advanced Concept Technology Demonstrator) program. U slučaju da će temelji programa ACTD biti temelj koncepta JSMC rakete, Lockheed Martin će vjerojatno postati glavni izvršilac rada na stvaranju novog CD -a.

Razvoj eksperimentalne rakete ACTD zajedno provode Orbital Science i Centar pomorskog naoružanja američke mornarice (China Lake AFB, California). Raketa bi trebala biti opremljena zračno-mlaznim motorom na tekuće gorivo, čija se istraživanja provode u Kineskom jezeru zadnjih 10 godina.

Glavni „sponzor“programa JSMC -a je Pacifička flota SAD -a, koja je prvenstveno zainteresirana za učinkovita sredstva za rješavanje brzo poboljšanih kineskih sustava protuzračne obrane.

Devedesetih godina prošlog stoljeća američka je mornarica započela program stvaranja obećavajućeg raketnog naoružanja ALAM namijenjenog za upotrebu na površinskim brodovima protiv obalnih ciljeva. Daljnji razvoj ovog programa 2002. bio je kompleksni projekt FLAM (Future Land Attack Missile), koji bi trebao ispuniti raspon između ispravljenog projektila s aktivnim raketnim topništvom 155 mm navođenog projektila ERGM (sposoban pogoditi ciljeve s velikom točnošću na udaljenosti većoj od 100 km) i bacača projektila Tomahawk. Raketa je trebala imati povećanu točnost. Financiranje njenog stvaranja počet će 2004. Planirano je da razarači nove generacije DD (X) budu opremljeni projektilom FLAM, koji će u službu krenuti 2010. godine.

Konačni oblik rakete FLAM još nije utvrđen. Prema jednoj od mogućnosti, moguće je stvoriti hiperzvučni zrakoplov s ramjetnim motorom s tekućim pogonom na bazi rakete JSCM.

Tvrtka Lockheed Martin, zajedno s francuskim centrom ONR, radi na stvaranju zračno-mlaznog motora na kruta goriva SERJ (Solid-Fueled RamJet), koji se može koristiti i na raketi ALAM / FLAM (iako se čini više vjerojatno će takav motor instalirati na kasnije razvojne rakete, koje bi se mogle pojaviti nakon 2012. godine, ili na CR ALAM / FLAM u procesu njegove modernizacije), budući da je ramjet manje ekonomičan od turboreaktivnog motora, nadzvučne (hipersonične) rakete motor SERJ,prema procjenama, imat će kraći (oko 500 km) domet od podzvučnih raketnih bacača slične mase i dimenzija.

Boeing zajedno s američkim zračnim snagama razmatra koncept hiperzvučnog CR -a s rešetkastim krilom, osmišljenog za isporuku dva do četiri subminiaturna autonomna podzvučna CR tipa LOCAADS na ciljano područje. Glavni zadatak sustava trebao bi biti poraz modernih mobilnih balističkih projektila s vremenom pripreme prije lansiranja (čiji se početak može otkriti izviđanjem nakon podizanja projektila u okomiti položaj) od oko 10 minuta. Na temelju toga, hipersonična krstareća raketa trebala bi doseći ciljno područje u roku od 6-7 minuta. nakon što je primio oznaku cilja. Traženje i gađanje cilja podmunicijom (mini-CR LOCAADS ili klizno streljivo tipa BAT) može se dodijeliti najviše 3 minute.

U sklopu ovog programa istražuje se mogućnost stvaranja pokazne hiperzvučne rakete ARRMD (Advanced Rapid Response Missile Demonstrator). UR mora krstariti brzinom koja odgovara M = 6. Na M = 4, podmuniciju treba izbaciti. Hipersonična raketa ARRMD lansirne težine 1045 kg i maksimalnog dometa 1200 km nosit će 114 kg korisnog tereta.

Devedesetih godina prošlog stoljeća. rad na stvaranju operativno-taktičkih projektila (dometa oko 250-350 km) pokrenut je i u zapadnoj Europi. Francuska i Velika Britanija su na temelju francuske taktičke rakete Apache dometa 140 km, namijenjene uništavanju željezničkih voznih parkova (ova raketa ušla je u službu francuskim zračnim snagama 2001.), stvorile su obitelj krstarećih projektila s dometom od oko 250-300 km SCALP-EG / "" CTOpM Shadow "dizajniran za opremanje jurišnih zrakoplova" Mirage "20000," Mirage "2000-5," Harier GR.7 i "Tornado" GR.4 (a u budućnosti- "Rafale" i EF2000 "Lancer") … Značajke projektila opremljenih turboreaktivnim motorom i uvlačivim aerodinamičkim površinama uključuju podzvučnu (M = 0,8) brzinu, profil leta na maloj nadmorskoj visini i niski radarski potpis (postignut, osobito, rebrastom površinom jedrilice).

Raketa leti unaprijed odabranim "hodnikom" u načinu praćenja terena. Ima visoku upravljivost, što omogućuje provedbu niza programiranih manevara izbjegavanja paljbe iz protuzračne obrane. Postoji GPS prijamnik (američki sustav NAVSTAR). U posljednjem odjeljku treba koristiti kombinirani (termalni / mikrovalni) sustav za navođenje s načinom prepoznavanja. Prije nego što se približi cilju, raketa izvodi klizanje, nakon čega slijedi zaron na cilj. U tom slučaju kut zarona može se postaviti ovisno o karakteristikama mete. Tandemska bojeva glava BROACH pri prilazu "puca" na ciljnu olovnu municiju, koja probija rupu u zaštitnoj strukturi, u koju ulijeće glavno streljivo, eksplodirajući unutar objekta s određenim usporavanjem (stupanj usporavanja postavlja se ovisno o specifične karakteristike mete dodijeljene porazu).

Pretpostavlja se da će rakete Storm Shadow i SCALP-EG ući u službu zrakoplovstva Velike Britanije, Francuske, Italije i Ujedinjenih Arapskih Emirata. Prema procjenama, cijena jednog serijskog CR -a (s ukupnim volumenom narudžbi od 2.000 projektila) iznosit će približno 1,4 milijuna dolara. (međutim, čini se da je obujam narudžbe u 2000. KR vrlo optimističan, pa se može očekivati da će stvarni trošak jedne rakete biti znatno veći).

U budućnosti se na temelju projektila Storm Shadow planira stvoriti smanjena izvozna verzija Black Shahina koja će moći opremiti zrakoplove Mirage 2000-5 / 9.

Međunarodni francusko-engleski koncern MBD (Matra / VAe Dynamics) proučava nove modifikacije projektila Storm Shadow / SCALP-EG. Jedna od obećavajućih mogućnosti je svevremenski i cjelodnevni sustav proturaketne obrane baziran na brodu, dizajniran za uništavanje obalnih ciljeva. Prema procjenama programera, nova europska raketa s dometom većim od 400 km može se smatrati alternativom američkom pomorskom raketnom sustavu Tomahawk opremljenom bez nuklearne bojeve glave, u usporedbi s kojim će imati veću točnost.

RC bi trebao biti opremljen inercijalnim satelitskim sustavom navođenja sa ekstremno koreliranim sustavom korekcije tla (TERPROM). U završnoj fazi leta, predlaže se uporaba autonomnog sustava za snimanje toplinskim snimanjem na kontra cilj. Za vođenje CD -a koristit će se europski svemirski navigacijski sustav GNSS koji je u razvoju i po svojim je karakteristikama blizak američkom sustavu NAVSTAR i ruskom GLONASS -u.

Koncern EADS radi na stvaranju još jedne podzvučne zrakoplovne rakete KEPD 350 "Taurus" s lansirnom težinom od 1400 kg, vrlo blizu projektila SCALP-EG / "Storm Shadow". Raketa s maksimalnim borbenim dometom od oko 300 -350 km predviđen je za let na maloj visini s brzinom koja odgovara M = 0, 8. Trebao bi stupiti u službu s njemačkim lovcima-bombarderima Tornado nakon 2002. U budućnosti se planira njime opremiti zrakoplov EF2000 Typhoon. Osim toga, planira se isporuka novog CD-a za izvoz, gdje će se ozbiljno natjecati s francusko-britanskim taktičkim krstarećim projektilima Matra / VAe Dynamix "Storm Shadow" i, vjerojatno, američkim AGM-158.

Na temelju projektila KEPD 350 razvija se protubrodski projektil KEPD 150SL dometa 270 km koji će zamijeniti raketu Harpoon. Protivbrodske rakete ovog tipa trebale bi opremiti obećavajuće njemačke fregate i razarače. Raketu treba staviti u palubne kontejnere pravokutnog presjeka, grupirane u četiri kontejnerske blokove.

Vazdušna varijanta KEPD 150 (s lansirnom težinom od 1060 kg i dometom od 150 km) odabrana je od strane švedskih zračnih snaga za opremanje višenamjenskog lovca JAS39 Gripen. Osim toga, ovaj SD nude zračne snage Australije, Španjolske i Italije.

Dakle, europske krstareće rakete po karakteristikama brzine (M = 0,8) približno odgovaraju američkim kolegama, također lete uz profil male visine i imaju domet koji je mnogo kraći od dometa taktičkih varijanti AGM-86 i krstarećih projektila AGM -109 i približno je jednak rasponu AGM -158 (JASSM). Baš kao i američke krstareće rakete, one imaju nizak (RCS reda veličine 0,1 kvadratnih metara) radarski potpis i visoku točnost.

Opseg proizvodnje europskih CD -a mnogo je manji od onog američkih (opseg njihove kupnje procjenjuje se na nekoliko stotina jedinica). Istodobno, cjenovne karakteristike američkih i europskih podzvučnih krstarećih raketa približno su usporedive.

Može se očekivati da će do početka 2010-ih zapadnoeuropska zrakoplovna raketna industrija u klasi taktičkih (bez nuklearnih) lansera raketa proizvoditi samo proizvode tipa SCALP / Storm Shadow i KEPD 350, kao i njihove modifikacije. Očekujući udaljenije izglede (2010. i kasnije) u zapadnoj Europi (prvenstveno u Francuskoj), kao i u Sjedinjenim Državama, provode se istraživanja na području hipersoničnih projektila velikog dometa. Tijekom 2002-2003. Počet će letna ispitivanja nove eksperimentalne hipersonične krstareće rakete s motorom Vestra ramjet, koju stvaraju EADS i francuska agencija za oružje DGA.

Provedbu programa Vestra pokrenula je agencija DGA u rujnu 1996. godine, s ciljem "pomoći u definiranju oblika višenamjenskog projektila velike udaljenosti (borbene) velikog dometa". Program je omogućio izradu aerodinamike, elektrane i elemenata upravljačkog sustava za obećavajuću krstareću raketu. Studije koje su proveli stručnjaci DGA-e omogućili su zaključak da bi obećavajuća raketa velike brzine trebala izvesti posljednju fazu leta na maloj visini (u početku se pretpostavljalo da će se cijeli let odvijati samo na velikoj nadmorskoj visini).

Na temelju KR "Vestra" trebala bi se stvoriti borbena hiperzvučna raketa FASMP-A sa zračnim lansiranjem, namijenjena zamjeni KPASMP-a. Njegov početak uporabe očekuje se krajem 2006. Nositelji rakete FASMP-A opremljene termonuklearnom bojevom glavom trebali bi biti lovački bombarderi Dassault Mirage N i višenamjenski lovci Rafale. Osim strateške verzije CD-a, moguće je stvoriti protubrodsku verziju s konvencionalnom bojevom glavom i završnim sustavom za navođenje.

Francuska je trenutno jedina strana država naoružana krstarećim projektilima dugog dometa s nuklearnom glavom. Davnih 1970 -ih započeli su radovi na stvaranju nove generacije zrakoplovnog nuklearnog oružja - supersonične krstareće rakete Aerospatial ASMP. 17. srpnja 1974. godine testirana je nuklearna bojeva glava TN-80 snage 300 Kt, dizajnirana za opremanje ove rakete. Ispitivanja su završena 1980. godine, a prve rakete ASMP s TN-80 ušle su u službu u francusko zrakoplovstvo u rujnu 1985. godine.

Raketa ASMP (koja je dio naoružanja lovaca-bombardera Mirage 2000M i jurišnog zrakoplova na bazi nosača Super Etandar) opremljena je ramjetnim motorom (kerozin se koristi kao gorivo) i početnim pojačivačem na kruto gorivo. Maksimalna brzina na velikoj nadmorskoj visini odgovara M = 3, na tlu - M = 2. Domet lansirnih dometa je 90-350 km. Početna težina KR -a je 840 kg. Za njih je proizvedeno ukupno 90 projektila ASMP i 80 nuklearnih bojevih glava.

Od 1977. Kina provodi nacionalne programe za stvaranje vlastitih krstarećih projektila velikog dometa. Prvi kineski KR, poznat kao X-600 ili Hong Nyao-1 (XN-1), kopnene su snage usvojile 1992. Ima maksimalni domet od 600 km i nosi nuklearnu bojevu glavu od 90 kilotona. Za KR je razvijen motor male turbine s turboventilatorom, čija su letna ispitivanja započela 1985. X-600 opremljen je sustavom navođenja s inercijalnom korelacijom, vjerojatno dopunjenom jedinicom za korekciju satelita. Vjeruje se da će konačni sustav navođenja koristiti televizijsku kameru. Prema jednom od izvora, KVO projektila X-600 iznosi 5 m. Međutim, ove su informacije, očito, previše optimistične. Radio visinomjer instaliran na brodu KR omogućuje let na visini od oko 20 m (očito, iznad površine mora).

Godine 1992. za kineski KR testiran je novi, ekonomičniji motor. To je omogućilo povećanje maksimalnog dometa lansiranja na 1500-2000 km. Nadograđena verzija krstareće rakete pod oznakom KhN-2 puštena je u uporabu 1996. Razvijena modifikacija KhN-Z trebala bi imati domet od oko 2500 m.

Rakete KhN-1, KhN-2 i KhN-Z su kopneno oružje. Oni su raspoređeni na bacačima na kotačima "mobile-mobile". Međutim, postoje i varijante CD -a u razvoju za postavljanje na površinske brodove, podmornice ili u avione.

Konkretno, nove kineske višenamjenske nuklearne podmornice projekta 093. smatraju se potencijalnim nositeljima CD-a. Rakete bi trebale biti lansirane s potopljenog položaja kroz torpedne cijevi od 533 mm. Nositelji zračne verzije KR mogu biti novi taktički bombarderi JH-7A, kao i višenamjenski lovci J-8-IIM i J-11 (Su-27SK).

Godine 1995. objavljeno je da je NR Kina započela letačka ispitivanja nadzvučnog bespilotnog zrakoplova, koji se može smatrati prototipom obećavajuće krstareće rakete.

U početku je rad na stvaranju krstarećih projektila u Kini izvodila Elektromehanička akademija Hain, što je dovelo do stvaranja taktičkih protubrodskih projektila Hain-1 (varijanta sovjetskog protubrodskog raketnog sustava P-15) i Hain-2. Kasnije su razvijene nadzvučne protubrodske rakete "Hain-Z" s ramjetnim motorom i "Hain-4" s turboreaktivnim motorom.

Sredinom 1980-ih, NII 8359, kao i Kineski institut za krstareće rakete (međutim, potonji je, možda, preimenovan u Hain Electromechanical Academy), osnovani su u NR Kini radi rada na stvaranju krstarećih projektila u NR Kini..

Potrebno je zadržati se na radu na poboljšanju bojeve glave krstarećih projektila. Osim borbenih jedinica tradicionalnog tipa, američki CD počeo je biti opremljen i bitno novim vrstama bojevih glava. Tijekom operacije Pustinjska oluja 1991Prvi put korišteni su CR-ovi koji su nosili vlakna od tanke bakrene žice, razbacane po meti. Takvo oružje, koje je kasnije dobilo neslužbeni naziv "I-bomba", služilo je za onemogućavanje dalekovoda, elektrana, trafostanica i druge energije objekti: visi na žicama, žica je uzrokovala kratki spoj, lišavajući vojne, industrijske i komunikacijske centre neprijatelja.

Tijekom neprijateljstava protiv Jugoslavije korištena je nova generacija ovog oružja, gdje su umjesto bakrene žice korištena tanja ugljična vlakna. Istodobno, za isporuku novih "protuenergetskih" bojevih glava ciljevima ne koriste se samo raketni bacači, već i zračne bombe koje slobodno padaju.

Još jedna obećavajuća vrsta bojevih glava za američke raketne bacače je eksplozivna magnetska bojna glava, kada se aktivira, stvara se snažan elektromagnetski impuls (EMP) koji "izgara" neprijateljsku elektroničku opremu. U ovom slučaju, polumjer štetnog učinka EMP-a koji stvara eksplozivna magnetska glava nekoliko je puta veći od radijusa uništenja konvencionalne visokoeksplozivne fragmentacijske bojeve glave iste mase. Prema brojnim medijskim izvještajima, eksplozivne bojeve glave SAD su već koristile u stvarnim borbenim uvjetima.

Bez sumnje, uloga i važnost krstarećih projektila dugog dometa u nenuklearnom naoružanju će se povećati u doglednoj budućnosti. No, učinkovita uporaba ovog oružja moguća je samo ako postoji globalni svemirski navigacijski sustav (trenutno Sjedinjene Države i Rusija imaju slične sustave, a uskoro će im se pridružiti i Ujedinjena Europa), geoinformacijski sustav visoke preciznosti borbenih zona, kao i višerazinski sustav zrakoplovstva i svemira, izviđanje, izdavanje podataka o položaju ciljeva s njihovim preciznim (reda veličine nekoliko metara) geografskim referenciranjem. Stoga je stvaranje modernog visokopreciznog oružja velikog dometa sudbina samo relativno tehnički naprednih zemalja sposobnih razviti i održavati u radnom stanju cjelokupnu informacijsko-obavještajnu infrastrukturu koja osigurava uporabu takvog oružja.

Preporučeni: