Lutajuće streljivo, nazvano i bespilotne letjelice "kamikaze", bespilotna vozila lansirana s površine zemlje i s zračnih i pomorskih nosača, opremljena, osim izviđačke i nadzorne opreme, s bojevom glavom integriranom u sam zrakoplov primili sve rašireniji u raznim zemljama svijeta.
Čini se da je razvoj teme lutanja streljiva posljedica brojnih razloga.
Vojne operacije koje se brzo razvijaju u suvremenim sukobima značajno povećavaju ulogu sustava koji mogu dovesti do smanjenja ciklusa otkrivanja-poraza. Lutajuće streljivo radi samo na rješavanju ovog problema, kombinirajući funkcije izviđanja, promatranja i uništavanja. Osim toga, zbog iste okolnosti, takve su odluke više precizno i selektivnije oružje od, primjerice, topničkih sustava, što dovodi do smanjenja kolateralnih gubitaka među civilnim stanovništvom.
Osim toga, bespilotne letjelice kamikaze svojom su točnošću superiornije od nevođenih bombi. Istodobno, zadatak je riješen bez rizika za posade zrakoplova s ljudskom posadom - nosača klasičnog naoružanja bombom.
Općenito, može se reći da je lutajuće streljivo u određenoj mjeri alternativa naoružanim bespilotnim letjelicama, budući da su mnogo jednostavniji i jeftiniji sustavi.
Kao rezultat toga, općenito poznata ideja o lutajućem streljivu, nakon uspjeha razvoja mikroelektroničke, radio i optoelektroničke tehnologije, dobila je novi nalet razvoja, što je rezultiralo pojavom niza novih sustava s različitim tehničkim karakteristikama u različitim tehnološki razvijenim zemljama svijeta.
IZRAEL
Možda je jedan od prvih sustava s lutajućim streljivom koji se pojavio na tržištu bio sustav Harpy koji je razvio izraelski koncern Israel Aviation Industries (trenutno Isarael Aerospace Industries - IAI), dizajniran za poraz neprijateljskih sustava protuzračne obrane. Prvi let je obavljen 1989.
Delpy krilo Harpy 2 m ima poletnu težinu 125 kg. Rotacijski klipni motor UEL AR731 Wankel izvorno se koristio kao elektrana, a visokoeksplozivna fragmentacijska bojeva glava nalazila se u glavi drona. Pokretanje - iz lansera spremnika pomoću solid -state pojačivača. Maksimalno trajanje leta je 3 sata.
U rujnu 2009. indijske zračne snage kupile su 10 modificiranih sustava pod nazivom Harop za 100 milijuna dolara (više o tome u nastavku). Također, ovaj je sustav isporučen Oružanim snagama Izraela, Kine, Turske, Čilea, Južne Koreje. Modificirana verzija Harpya ponuđena je Velikoj Britaniji u okviru programa IFPA.
U razvoju projekta Harpy 2001-2005, tvrtka IAI stvorila je bespilotnu letjelicu Harop. Njegov prvi javni nastup održan je 2009. na Aero India Air Showu. Konceptualno, uređaj je sličan svom prethodniku, ali je izgrađen prema shemi "patka", ima drugačiji oblik trupa i složeniji oblik krila s rasponom od 3 m. Osim tragača radara, je također opremljen optoelektroničkim nadzornim sustavom koji je razvio IAI Tamam na rotacijskoj kupoli. UAV se lansira iz lansera kontejnera postavljenih na različite nosače.
Zrakoplov ima raspon krila oko 3 m i uzletnu težinu 135 kg. UAV je također opremljen rotacijskim klipnim motorom koji pokreće propeler za potiskivanje. Prijavljeno je da uređaj može letjeti do šest sati na dometima do 1000 km. Osim Izraela, sustav je isporučen i Indiji i Azerbajdžanu. Očigledno, prva borbena upotreba ovog UAV-a bila je njegova upotreba tijekom oružanih sukoba od 1. do 4. travnja 2016. u Nagorno-Karabahu.
Također je poznato da IAI razvija lakšu verziju bespilotne letjelice Harop. Objavljeno je da će njegove dimenzije biti pet puta manje od Haropa. Lakša bojna glava težit će oko 3-4 kg. Trajanje leta bit će 2-3 sata. Moguće je da bi to moglo postati pretkom nove obitelji lutajućeg streljiva male veličine.
Specijaliziran je za stvaranje bespilotnih letjelica kamikaze i druge izraelske tvrtke - UVision. Linija Hero sistema za lutanje streljiva koju trenutno nudi tvrtka uključuje šest modela.
Tri lakša sustava Hero 30, Hero 70 i Hero 120 su sustavi kratkog i kratkog dometa. Svi su napravljeni s križnim krilom i križnim repom. Elektromotor se koristi kao elektrana na svakom od bespilotnih letjelica. Sve varijante imaju niske akustičke i toplinske demaskirajuće značajke.
Prijenosni taktički sustav Hero 30 težak 3 kg ima bojevu glavu težine 0,5 kg. Maksimalno trajanje leta je 30 minuta, domet je 5–40 km. Glavna svrha naziva se djelovanjem protiv neprijateljske radne snage. Programeri planiraju predstaviti posebnu verziju ovog sustava za američke kupce u budućnosti. Hero 70 s polijetalnom težinom od 7 kg i bojevom glavom težine 1,2 kg može djelovati na dometima do 40 km, leteći 45 minuta. Može se koristiti protiv neprijateljskih vozila. Treći model - bespilotna letjelica Hero 120 težine 12,5 kg - nosi bojevu glavu od 3,5 kilograma, što je omogućuje upotrebu protiv različitih struktura, kao i lako oklopnih vozila. Domet mu je isti kao i kod prethodnog modela, a trajanje leta može biti i do 60 minuta.
Još tri od šest spomenutih sustava koje je razvio UVision imaju povećane taktičke i tehničke karakteristike i mogu se klasificirati kao sustavi srednjeg dometa. Za razliku od tri mlađa sustava u liniji, oni su izrađeni prema shemi "visokih krila". Rep je također križast. Svi oni koriste motore s unutarnjim izgaranjem koji rade na benzin.
Bespilotna letjelica Hero 250 težine 25 kilograma može letjeti do 3 sata, noseći borbeni teret od 5 kg na brodu. Domet je 150 km. Teži Hero 400 s polijetalnom težinom od 40 kg već ima trajanje leta od najmanje 4 sata s istim dometom. Integrirana bojna glava težine 8 kg omogućuje korištenje ovog sustava protiv širokog raspona operativnih ciljeva, među kojima tvrtka, posebno, spominje tenkove i druga oklopna vozila. Konačno, Hero 900 zatvara druga tri bespilotna letelica iz UVisiona. Ovo je trenutno najteže streljivo u liniji tvrtke. Njegova uzletna težina iznosi 97 kg, uključujući bojnu glavu od 20 kg. Prema razvojnoj tvrtki, trajanje leta UAV je 7 sati, a domet doseže 250 km, što se, međutim, čini donekle optimističnim.
Još jedna izraelska tvrtka Aeronautics Defense Systems, poznata po svom razvoju na području UAV sustava, nadopunila je svoju liniju bespilotnih letjelica patrolnim streljivom Orbiter 1K. Uređaj je dizajniran za gađanje različitih ciljeva na taktičkoj dubini, uključujući neprijateljsko ljudstvo, kao i mobilne i stacionarne ciljeve, uključujući i lako oklopljene.
Razvoj se temelji na bespilotnoj letjelici Orbiter 2 i ima visok stupanj sjedinjenosti s njim. Uređaj je izrađen prema shemi "letećeg krila". Elektromotor okreće potisni vijak. Domet je od 50 km do 100 km. Ugrađeni teret težine 2,5 kg uključuje optoelektroničku / infracrvenu kameru iz serije Controp STAMP i visoko eksplozivnu bojnu glavu s fragmentacijom koja "isporučuje posebne kuglice od volframa". Sustav ima način prekidanja zadatka i vraćanja na početnu točku.
SAD
Sjedinjene Države također imaju nekoliko projekata lutanja streljiva, uglavnom male klase. Na primjer, poznati programer bespilotnih sustava, AeroVironment, nudi vozilo bez kamikaza bez posade pod nazivom Switchblade. Uređaj je izrađen sa sklopivim tandemskim krilom. Lansiranje se vrši s lansirne cijevi. Ukupna težina sustava je samo 2,5 kg. Uređaj može obavljati letove do 10 minuta na udaljenosti do 10 km od operatora. Ovaj sustav već je u službi američke vojske. Bilo je i eksperimenata za procjenu mogućnosti korištenja različitih nosača za ovaj bespilotni letjelica, uključujući zrakoplovstvo i mornaricu.
Tvrtka Lockheed Martin također se bavi radovima na lutanju streljiva. Dakle, raketni odjel tvrtke razvio je sustav Terminator. U početku se planiralo stvaranje uređaja u obliku dvošrafljive srednje ravnine s ravnim krilom. Međutim, 2015. tvrtka je pokazala potpuno revidiran projekt ovog bespilotnog zrakoplova. Riječ je o jednomotornoj repnoj jedinici s niskim krilima, obrnutom V. Zabilježeno je da koristi tehnologiju 3D ispisa temeljenu na najlonu. Lansiranje se vrši iz transportnog kontejnera (koncept Terminator-in-Tube-TNT). Na čelu bespilotne letjelice instaliran je dvokanalni nadzorni sustav. Izviješteno je da sustav može koristiti različite bojeve glave, uključujući fragmentaciju i termobarik.
Textron, koji je također uključen u rad na bespilotnim sustavima, razvio je BattleHawk lutajuće streljivo s paraboličnim rasponom krila od oko 0,7 m. To je lagani prijenosni sustav ukupne mase manje od 4,5 kg, rješenje koje kombinira 40 - mm visokoeksplozivna fragmentacijska granata koju je razvio Textron i mini-UAV Maveric od Prioria Robotics. Prvi put je prikazan 2011. Na brodu je instaliran nadzorni sustav visoke rezolucije koji omogućuje praćenje i ciljanje pokretnih ciljeva. Lansiranje se vrši pomoću lansirne cijevi. Trajanje leta je oko 30 minuta, domet je 5 km.
EUROPA
Među zapadnoeuropskim zemljama možda je naj ilustrativniji primjer MBDA, zajedničko ulaganje BAE Systemsa, Airbus grupe i Finmeccanice. Ovdje se od kasnih devedesetih godina prošlog stoljeća za potrebe britanskog ministarstva obrane provodio razvoj municije za lomljenje Fire Shadow. UAV s poletnom težinom od oko 200 kg polijeće s prizemne platforme iz katapulta ili iz lansirnog kontejnera. Krilo vozila je sklopivo, konzole se tijekom polijetanja preklapaju u položaj za let. Prema podacima tvrtke za razvoj, prema potrebi uređaj može patrolirati na određenom području do 6 sati.
U proljeće 2008. izveden je prvi let uređaja Fire Shadow koji je potvrdio karakteristike koje je u njega postavio programer. Zbog toga je u lipnju iste godine britansko Ministarstvo obrane potpisalo ugovor s MBDA -om o daljnjem razvoju sustava. Godine 2012. MBDA je najavila početak masovne proizvodnje Fire Shadow. Iste godine isporučena je prva serija od 25 sustava, ali do borbene uporabe, koja je prema dostupnim podacima trebala biti izvedena u Afganistanu, nije došlo.
Osim ovog projekta s prilično teškim bespilotnim letjelicom, MBDA je ponudila i lutajuće streljivo na temelju mini-bespilotne letelice s krilima na napuhavanje i elektromotorom. TiGER (Tactical Grenade Extended Range) bio je opremljen s dvije granate od 40 mm. Trajanje leta i domet bili su izuzetno kratki - nekoliko minuta odnosno oko 3 km.
Odgovarajući razvoj događaja u tijeku je i u istočnoj Europi. Dakle, poljska tvrtka WB Electronics nudi lutajuće streljivo s modularnom nosivošću Warmate. Javnosti je prvi put prikazan 2014. Iz posebnog kontejnera lansira se vozilo male veličine s polijetnom težinom od 4 kg sa sklopivim krilom. Warmate se može koristiti protiv neprijateljskog osoblja, kao i protiv lako oklopnih vozila. Na uređaju se, osim optoelektroničkog sustava promatranja poljskog dizajna, mogu koristiti i kumulativne i visokoeksplozivne fragmentacijske bojeve glave. Domet je 10 km, a maksimalno trajanje leta, koje se može izvesti u automatskom, poluautomatskom ili ručnom načinu rada, je 30 minuta. Koliko je poznato, tvrtka je osim oružanih snaga Poljske te sustave već isporučila Ukrajini. Prema izvješćima, korišteni su tijekom neprijateljstava u Donbasu. Planovi su za daljnje promicanje ovih sustava na postsovjetskom prostoru.
Zanimljivo je da su neki pomaci u području lutanja streljiva dostupni i u susjednoj Bjelorusiji. Na izložbi Army-2016 prikazan je prototip sličnog aparata koji je razvio Znanstveno-proizvodni centar "Kompleksi i tehnologije bespilotnih zrakoplova", a koji bi se trebao koristiti s bespilotne letjelice Burevestnik (po jedna ispod svake konzole krila). Masa lutajućeg streljiva je 26 kg, uključujući bojevu glavu od 10 kg. Kako je izviješteno, pri lansiranju s nosača na nadmorskoj visini od 3,5 km domet će biti najmanje 36 km.
TRAŽI SE NA PLANETI
Lutajuća municija trenutno je jedno od perspektivnih područja u razvoju bespilotnih zrakoplovnih sustava. Prikladni su za misije koje zahtijevaju brzo djelovanje u brzo promjenjivom borbenom okruženju. U očekivanju daljnjeg napretka u razvoju lutanja streljiva, tvrtke iz niza tehnološki naprednih zemalja svijeta razvijaju takve sustave. Neki od njih provode se uz financijsku potporu vojnih odjela dotičnih zemalja, a neki se provode na inicijativnoj osnovi o vlastitom trošku. Međutim, danas možemo reći da je razvoj tehnologija omogućio da se njihove sposobnosti dovedu na razinu koja nam omogućuje da pretpostavimo da će ovaj smjer imati dobre izglede i pokazati daljnji rast.
