Koje je brodove imala stara Troja? Pitanje - koje je zainteresiralo mnoge posjetitelje VO -a. A kako su izgledali brodovi tog doba? Uostalom, očito je da slavne grčke trireme, poznate nam iz crne i crveno lakirane grčke keramike, nemaju nikakve veze s trojanskim razdobljem grčke povijesti! Freske iz Fere? Ali oni pripadaju ranijem vremenu … Međutim, postoji mjesto na Mediteranu, gdje ima samo mnogo drevnih brodova i iz najrazličitijih stoljeća. Ovo je njegovo morsko dno! Druga je stvar što ih uopće nije tako lako pronaći. Neki su brodovi odmah, čim su potonuli, razbijeni valovima. Drugi su prekriveni pijeskom i ne vide se odozgo. Drugi su možda netaknuti, ali leže preduboko. Dakle, potrebna vam je rijetka sreća i stjecaj okolnosti kako bi ronioci, prvo, naletjeli na takav brod, a drugo - imalo bi se što izaći! Ovo je također važno. Uostalom, tada se može obnoviti i izložiti u muzeju.
Sv. Petra u Bodrumu. Pogled s obale.
Ovdje, na stranicama VO -a, već sam govorio o replici broda iz Kyrenije koji se nalazi u Muzeju mora u Ayia Napi, dok se njegovi stvarni ostaci nalaze u Muzeju broda na Sjevernom Cipru. Međutim, ovo nije najstariji mediteranski brod danas! Najviše, najstarije nalazi se na kopnu, naime u turskom gradu Bodrumu, koji se nalazi na jugozapadnoj obali Male Azije između odmarališta Marmaris i Izmir. Kažu da je Bodrum glavni grad "Azurne obale" Turske, i to je istina, ali to sada nije poanta.
Sv. Petra u Bodrumu. Pogled s mora.
Za nas je mnogo važnije i zanimljivije da se upravo na njegovom mjestu u davna vremena nalazio sam grad Helikarnassus koji je u cijeloj Ekumeni postao poznat po veličanstvenoj grobnici kralja Mavsola koja se prvo zvala Mauzolej. Mauzolej se u davna vremena smatrao jednim od sedam svjetskih čuda, ali je potpuno uništen, a samo su neki kameni blokovi s njegovih zidina korišteni u izgradnji zidina tvrđave dvorca Križar. A onda su ipak pronašli očuvani temelj Mauzoleja i čudesno preživjeli kipove i reljefe. Sredinom 19. stoljeća sve je to odneseno u Englesku u Britanski muzej. Iako je dio gradskog zida Helikarnasa, nekoliko kula i legendarna kapija Myndos još su djelomično očuvani.
Karta mjesta gdje je pronađen "brod s Kaša".
No, na rtu u moru, rtu Zephyrion početkom 15. stoljeća, vitezovi iz reda bolničkih bolnika podigli su sebi dvorac koji su nazvali dvorcem svetog Petra. I evo, nakon svih povijesnih tragičnih sudara 1973. godine u njemu se nalazio muzej podvodne arheologije, a ako se zateknete tamo negdje u blizini, morate ga posjetiti!
Alati pronađeni na brodu.
Ima toliko toga, počevši od nalaza koji datiraju iz 14. stoljeća. Kr.: Ovo su oružje, novčići i posude s bizantskog broda iz srednjeg vijeka. U dvorani karijske princeze Ade možete se diviti njezinoj grobnici i zlatnom nakitu. Ovdje se čuva najbogatija zbirka antičkih mediteranskih amfora na svijetu, prethodnika kontejnera i cisterni suvremenog pomorskog prometa. No, glavni naglasak muzejskog izlaganja je rekonstrukcija broda Ulu-Burun koji je potonuo ovdje nedaleko od grada Kaša krajem 14. stoljeća. PRIJE KRISTA. Zanimljivo je da je ovaj brod, iako je male veličine, iz vode uzdignut čak 10 godina!
Brod je odrezan.
Replika broda u prirodnoj veličini može se detaljno vidjeti, počevši od trupa izrađenog od cedrovih dasaka, teških kamenih sidara i slomljenih vesla. Na njoj su povjesničari pronašli mnoga blaga u pravom smislu riječi. Na primjer, ovo je zlatni skarabej s imenom kraljice Nefertiti, kamena sjekira, očito ritualne namjene, četiri mača različitih oblika, pa čak i nojeva jaja!
Izlošci s drevnog broda i njegove rekonstrukcije nalaze se u dvorani Uluburun, nazvanoj po stjenovitom rtu na južnoj obali u blizini grada Kaša. Ovdje se ovaj brod sa svim teretom prije nekoliko tisuća godina upravo srušio i potonuo, a svo bogatstvo na brodu otišlo je na dno mora. Dugi niz godina mirno je ležao na dubini od oko 60 m, sve dok ga sasvim slučajno nisu otkrili …
Palubna i upravljačka vesla.
I dogodilo se da je 1983. jedan lokalni ronilac, koji je lovio morske spužve i koji je dobro poznavao morsko dno, pronašao neobičnu gomilu čudnih ingota i ostataka drvenog broda. Pokupio je nekoliko uzoraka s dna i odnio ih u muzej, gdje je odmah postalo jasno da su ti ingoti u obliku ovčje kože izrađeni od bakra i da pripadaju kasnome brončanom dobu, a sam ovaj brod datira još do 14. stoljeća pr.
Držite s bakrenim ingotima.
Nalaz je odmah izazvao izvanredan interes ne samo među stručnjacima za podvodnu arheologiju, već i među običnim građanima koji su čitali o ovom događaju u prestižnom časopisu National Geographic. Jasno je da je Bodrumski muzej podvodne arheologije nakon toga također privukao pozornost javnosti, a broj posjetitelja iz različitih zemalja u njemu se odmah povećao nekoliko puta. (Ovdje je riječ o očitoj i očitoj "teoriji zavjere": sve je to učinjeno namjerno kako bi se prevarili lakovjerni čitatelji ovog časopisa i povećali prihodi muzeja!) Međutim, prihod - prihod, i s radom na podizanju broda bio je očito ne žuri. Izvodila se u čak 11 faza, svaka po 3-4 mjeseca, a trajala je od 1984. do 1994. godine.
Bilo je moguće saznati da je brod malih dimenzija: dug samo 15 metara, ali je nosio teret težak oko 20 tona. Pokazalo se da mu je tijelo prilično teško oštećeno, iako su neki njegovi dijelovi vrlo dobro očuvani. Ispostavilo se da je napravljen od dasaka od cedra, koji su međusobno povezani stražnjicom - to jest na klinovima zabijenim iznutra, umetnutim u rupe izbušene u daskama. Pronađeni su ostaci vesla, od kojih je najveći bio dugačak 1,7 m i debeo 7 cm. Brod je pronašao i čak 24 kamena sidra teška od 120 do 210 kg i dva mala sidra težine 16-21 kg. Moguće je da se tako veliki broj sidra pojavio na brodu ne slučajno. Moguće je da nisu korišteni za predviđenu namjenu, već za balastiranje broda, iako to nije ništa drugo nego pretpostavka.
Odrezani brod: uđite i pogledajte.
Nalazi s broda omogućili su utvrđivanje da je ovaj brod trgovački brod s Bliskog istoka, a najvjerojatnije s Cipra, a do trenutka katastrofe može se pripisati 14. stoljeću prije Krista, odnosno najstarije morsko plovilo na svijetu.
Egipatski skarabeji pronađeni na dnu. Bijele i velike (gornje) dvostrano povećane kopije gipsa. Ovo vodi računa o vašim posjetiteljima!
Ovo je otkriće bilo od velike važnosti jer je povijest pomorske međunarodne trgovine automatski prebacilo u brončano doba, budući da se na brodu našao teret: bjelokost, amfore, mala keramika, pribor za domaćinstvo, 10 tona bakrenih i limenih ingota, fino stakleno posuđe i nakit od zlata - sve je to bilo iz Egipta. Brod je, očito, doplovio do obala Sirije i Cipra, a moguće je da je konačno odredište njegova putovanja bila obala Crnog mora. Vjeruje se da bi se teret mogao prevesti u Egipat, ali je, naravno, nemoguće utvrditi gdje je točno ovaj brod plovio.
Komad morskog dna sačuvan u muzeju.
Još jedan komad dna na kojem leže sidrene šipke. Muzej mora u Ayia Napi. Ciparski otok.
Zanimljivo je da Muzej Bodruma prikazuje ne samo detalje o ovom 15-metarskom brodu izvađenom s dna mora i njegovu repliku, već također pokazuje kako bi se njegov teret mogao nalaziti u skladištu. Postoje i eksponati i vrijedne stvari s drugih brodova koji su preživjeli mnogo gore, ali su ipak dali nešto znanosti, uključujući i s rta Gelidonia, te s drugih mjesta na ovoj obali.
Bakreni ingoti u obliku kože.
Dendrokronološke studije drvenih dijelova broda proveo je dr. Kemal Pulak sa Sveučilišta u Teksasu, a pokazale su približan datum njegove izgradnje - oko 1400. pr. NS. Ispada da je 150 godina stariji od jednako uvjetovanog datuma pada Troje. Ali to također nedvojbeno sugerira da je već u to vrijeme postojala uspostavljena mediteranska trgovina.
Plavo staklo je sirovina za taljenje.
Profesor Peter Kunicholm sa Sveučilišta Cornell proveo je istraživanje drvenih dijelova brodskog tereta. Njihovi rezultati pokazuju da je brod mogao potonuti oko 1316. - 1305. godine. PRIJE KRISTA NS. Ovo datiranje potvrđuje keramika pronađena na brodu. Takvi arheolozi nalaze u slojevima "pomrčine Mursilija" 1312. pr. e., nazvan po hetitskom kralju Mursiliju II.
Mikenske amfore (kopije)
Nalazi perli i nakita.
Ukupno je od dna uzeto oko 18.000 predmeta. Od toga 354 bakrena ingota težine 10 tona, 40 ingota od kositra težine oko jedne tone, 175 staklenih ingota. Pronađena je fosilizirana hrana, baš kao i u posudama Tutankamonove grobnice: žir, bademi, masline, šipak, datulje. Od nakita su pronašli zlatni prsten s imenom kraljice Nefertiti, kao i niz zlatnih privjesaka različitih oblika, perle od ahata, perle od zemljanog posuđa, srebrne narukvice, zlatnu zdjelu, sitne perle od fajansa stopljene u grumen, zlato i srebrni otpad.
Kamena motka očito je kultne namjene i ima vrlo zanimljiv oblik.
