U Indiji je otvorena 7. međunarodna izložba kopnenog i pomorskog naoružanja pod nazivom DEFEXPO 2012. Izložba će se održati u glavnom gradu Indije od 29. ožujka do 2. travnja. Ruska obrambena poduzeća na izložbi će predstaviti više od 150 uzoraka vojnih proizvoda. Glavni ruski brand ove međunarodne izložbe azijsko-pacifičke regije bit će T-90S, bolje rečeno duboko modernizirana verzija ovog glavnog bojnog tenka. Ova prezentacija bit će značajnog karaktera, budući da je Indija glavni strani kupac T-90S. Ovaj tenk čini četvrtinu cjelokupne tenkovske flote indijske vojske, koju predstavljaju uglavnom vozila sovjetske i ruske proizvodnje.
Tijekom predstojećih pregovora u okviru izložbe, rusko će izaslanstvo razgovarati o sveobuhvatnoj modernizaciji tenkova T-72 i T-90S koji su prethodno isporučeni Indiji. Odgovarajuću izjavu uoči otvorenja izložbe DEFEXPO 2012 dao je šef delegacije na izložbi, zamjenik generalnog direktora OJSC Rosoboronexport Viktor Komardin. Godine 2001. Rusija je Indiji prodala dozvolu za proizvodnju 1.000 tenkova T-90S. No licenciranu proizvodnju ovih tenkova, koja je u Indiji dobila naziv "Bhishma", u lokalnoj tvornici tenkova u Avadiju uspjeli su uspostaviti tek 2009. godine. Prije toga, velika serija ruskih tenkova T-90S (310 jedinica) isporučena je u zemlju 2002. godine. Drugi ugovor predviđao je opskrbu 124 gotovih spremnika i 223 kompleta vozila za montažu, ovaj ugovor proveden je 2008.-2011. Trenutno je indijska vojska naoružana s oko 640 tenkova T-90S, do 2000 T-72M1 i oko 800 zastarjelih tenkova T-54 / T-55. Broj Arjunovih vlastitih razvojnih tenkova je približno 120 jedinica. Indijski razvoj je inferioran u odnosu na ruske tenkove po brojnim parametrima.
Indija je već dugi niz godina glavni kupac ruskog oružja. Prema procjenama Centra za analizu svjetske trgovine oružjem (CAMTO) u razdoblju od 2008. do 2011. godine, Rusija je zadržala svoje prvo mjesto na indijskom tržištu naoružanja, opskrbivši zemlju vojnom opremom u vrijednosti od 7,16 milijardi dolara, ili 51,6% ukupnog uvoza svezak …. Prema prognozama TsAMTO-a, obujam izvoza ruskog naoružanja u Indiju u razdoblju 2012.-2015. više će se nego udvostručiti, dosegnuvši 14,6 milijardi dolara. Zato Rusija ovoj izložbi posvećuje posebnu pozornost. Programer tenka T-90S NPK Uralvagonzavod na izložbi je pripremio zaseban štand u kojem se nalazio puni model tenka predstavljen u pustinjskom krajoliku.
Indijska vojska T-90
Unatoč zadržavanju imena, čini se da je T-90S praktički novi stroj. Moglo bi se nazvati T-2011 ili T-92. Iako se sami dizajneri, čini se, još nisu u potpunosti odlučili o imenu te se naziv T-90AM dugo pojavljivao u tisku. Pretpostavlja se da je zabuna mogla nastati zbog problema s deklasifikacijom stroja. Na ovaj ili onaj način, u "Uralvagonzavodu" zapravo nisu nešto izmislili i nazvali su novi automobil modernizacijom T-90S.
Glavna razlika između novog tenka je njegova kupola, iako se više ne naziva kupolom u uobičajenom smislu riječi, već modulom. Ovaj je modul opremljen velikim brojem inovativnih sustava borbenog upravljanja. Zapovjednik vozila sada ima mogućnost autonomnog uništavanja neprijateljskog osoblja koje se nalazi na maloj udaljenosti od MBT -a. Sada zapovjednik može primiti sliku kružnog prikaza, zahvaljujući prizmi i panoramskom nišanu. Nova kupola ima napredni sustav upravljanja, točniji i pouzdaniji top kalibra 125 mm i 7,62 mm mitraljez s daljinskim upravljanjem. Zbog ugradnje višekanalnog nišanskog nišana, stabiliziranog panoramskog nišana zapovjednika i kružnog sustava video nadzora, automatizirani sustav upravljanja vatrom tenka osigurava otkrivanje, prepoznavanje i uništavanje ciljeva s mjesta i u pokretu na bilo koje doba dana i noći.
Ako govorimo izravno o samom pištolju, onda je ovo 125-mm top 2A46M-5. Streljivo pištolja sastoji se od 40 metaka, od kojih su 22 već spremna za izravnu uporabu i nalaze se u automatskom punjaču. Zahvaljujući upotrebi kromiranog premaza cijevi, njegov je resurs povećan za 70%. To se za dizajnere može smatrati pravim uspjehom, jer bi intenzivnom paljbom tenkovi prethodnih generacija mogli smanjiti njihovu borbenu učinkovitost zbog kršenja točnosti pištolja.
T-90S moderniziran
Spremnik ima izvrsnu zaštitu. Prema riječima programera, niti jedna od modernih protutenkovskih projektila ne može ga pogoditi u frontalnoj projekciji. Programeri su uspjeli postići takvu pouzdanost korištenjem inovativnih pristupa rješavanju ovog problema. Tenk koristi novu generaciju dinamičke zaštite - "Relikvija". Spremnik je pouzdano zaštićen ne samo od projektila, već i od granata podkalibra, sustav zaštite jednostavno razbija jezgre ove vrste streljiva sprječavajući ih da nanese štetu vozilu. Osim toga, tenk je opremljen zaštitom od gelernih varijanti udaranja u trup. Ova zaštita temelji se na štitovima visoke čvrstoće koji su otporni na mehanička naprezanja. Zaštita oklopa bočnih izbočina MBT -a omogućuje posadi da se osjeća sigurno, čak i kad je bočno od neprijatelja.
Postavljanje streljiva vozila u zasebni modul, a ne unutar trupa, kao što je to bio slučaj na prethodnim vozilima, također ima za cilj povećanje preživljavanja tenka. Ovakav pristup postavljanju streljiva može značajno povećati preživljavanje vozila, sprječavajući detonaciju streljiva kada neprijateljski projektil uđe u trup.
Još jedna inovacija bio je dodatni agregat za dizel generatore, koji služi za napajanje spremnika dok je parkiran. Njegova uporaba ne samo da smanjuje potrošnju goriva, već i značajno smanjuje vidljivost spremnika u infracrvenom zračenju. Prije je u ovom stanju tenk bio idealna meta za neprijatelja. Istodobno, nikakva ga maska nije mogla spasiti. Sada su tenk i njegova posada pouzdano zaštićeni čak i dok je tenk u stanju aktivnosti.
Promijenjene su i unutarnje komponente spremnika. Automobil je opremljen modernim klima uređajem, što je u indijskim uvjetima neizostavna stvar. Također, prvi put u povijesti ruskih glavnih tenkova, vozilom se upravlja ne uz pomoć poluga, već uz pomoć upravljača. Također, spremnik je opremljen automatskim mjenjačem s mogućnošću prelaska na ručno upravljanje. Sve to pozitivno utječe na rukovanje spremnikom, te na udobnost i učinkovitost vozača.
T-90S moderniziran na izložbi u Nižnjem Tagilu
Nadograđena verzija tenka T-90S ima snažniji dizelski motor od 1130 KS. Unatoč činjenici da je tenk postao teži do 48 tona (masa se povećala za 1,5 tona), pokazatelji brzine vozila ostali su na istoj razini. Spremnik može ubrzati na ravnoj površini do 60 km / h. Iako je brzinom inferiorniji od američkog "Abramsa" A2SEP i njemačkog "Leoparda 2A6", njegova je razina tlaka po jedinici površine 10% niža od one kod stranih analoga, što pozitivno utječe na njegovu sposobnost prolaska kroz zemlju. Istodobno, gustoća snage spremnika T-90S ni na koji način nije inferiorna u odnosu na gustoću snage spremnika M1A2SEP i iznosi 24 KS. po toni.
Vozilom upravlja posada od 3 osobe, od kojih se dvoje (topnik i zapovjednik tenka) nalaze u odjeljku kupole. Posada tenka može sudjelovati u razvoju taktičkih planova izravno u uvjetima borbenog kontakta s neprijateljem, zahvaljujući FCS -u Kalina instaliranom na vozilo s integriranim borbenim informacijskim i upravljačkim sustavom taktičkog ešalona. Komunikacija sa naredbom vrši se putem posebnog digitalnog kanala. Unutar tenka posada govori koristeći komunikacijski sustav unutar objekta na temelju dodijeljenog frekvencijskog raspona.
Nadograđeni tenk T-90S koristi 2 navigacijska sustava: inercijski i satelitski. Ova kombinacija sustava omogućit će posadi da prati koordinate tenka čak i na terenu s ograničenim mogućnostima za funkcioniranje komunikacijskih kanala. Najnoviji vojni sukobi s upotrebom američkih tenkova protiv talibanskih snaga u Afganistanu pokazali su da čak ni GPS navigacija nije uvijek učinkovita, dok inercijski sustav u ovom slučaju može pružiti stvarnu pomoć tankerima.
