19. ožujka
110 godina ruske podmorničke flote
Dana 19. (6. ožujka, po starom stilu) 1906. godine Nikola II. Potpisao je dekret "O razvrstavanju brodova ruske carske mornarice", gdje se "Udostojio zapovijedati" da podmornice uvrsti u zasebnu kategoriju.
Razvoj "skrivenih brodova" u zemlji se dugo odvijao, ali prva borbena podmornica "Dolphin" izgrađena je tek 1903. godine. Njegovi uspješni testovi dokazali su mogućnost proizvodnje u domaćim tvornicama. A 13. kolovoza 1903., Pomorsko ministarstvo dalo je upute za početak izrade projekata za podmornice većeg istisnine.
Rusko-japanski rat nanio je veliku štetu ruskoj floti, što je natjeralo carsku vladu da traži načine za obnovu narušene ravnoteže snaga na moru. Jedno od rješenja bila je hitna izgradnja podmornica.
Tih godina u Rusiji nije bilo organizacije za obuku podmorničara. Kapetan 2. reda M. Beklemishev smatran je jedinim autoritetom po ovom pitanju. Povjerena mu je obuka osoblja.
29. siječnja 1905. održan je sastanak na kruzeru Gromoboi iz odreda sa sjedištem u Vladivostoku radi razjašnjenja stanja čamaca i stupnja njihove spremnosti za borbena djelovanja. Planovi su razvijeni za dvije primjene. Karakteristično je da je predviđena upotreba čamaca u napadnim operacijama.
Već je u lipnju-srpnju 1905. osam podmornica završilo praktičnu obuku osoblja i počelo vršiti ophodnju u blizini otoka Russkiy i Askold, ostajući tamo danima. S akumulacijom iskustva i obukom osoblja otišli su u udaljena područja. To je postalo poznato Japancima, što je utjecalo na moral njihovih mornara. O tome je dobro napisao Valentin Pikul u svom romanu Krstarica: „Japansku flotu je uhvatila panika - ovo nisu mine, to su ruske podmornice … Ako je tomu tako, onda su, čini se, tajne informacije iz St. potvrđeno: baltički mornari stavili su svoje podmornice na željezničke platforme kako bi ih poslali na Daleki istok. Jesu li već ovdje? …"
Do kraja ljeta u Vladivostoku je bilo 13 podmornica. Ali njihove sposobnosti nisu zadovoljavale zahtjeve Dalekoistočnog kazališta vojnih operacija. Uobičajeni nedostatak bio je kratki domet krstarenja. Pomorski tehnički odbor klasificirao ih je kao obalne brodove. Ipak, prisutnost podmornica postala je ozbiljan faktor.
Prema mnogim povjesničarima, oni su ne samo spasili Vladivostok od izravnog napada eskadrile Kamimura, a nakon Tsushime - od cjelokupne moći flote admirala Toga, već su i cijeli svijet natjerali na razmišljanje o značaju novog mornaričkog oružja.
U Rusiji dalekoistočno iskustvo nije odmah shvaćeno. Nakon dugih rasprava i okršaja između pristaša površinskih i podmorničkih brodova, postignut je kompromis koji je rezultirao carskim dekretom od 6. ožujka 1906. godine.
Postojeće iskustvo u izgradnji i borbenoj uporabi pokazalo je glavnu stvar: potrebu za posebnim osobljem za novu vrstu mornaričkog oružja. Dana 8. veljače 1906. godine Državnom vijeću dostavljen je na razmatranje projekt organizacije Odreda za obuku ronjenja. Inicijator je bio sudionik rata s Japanom, kapetan 1. reda Eduard Schensnovich, kasnije viceadmiral. Prema njegovu izvješću o potrebi obuke podmorničara, imenovano je povjerenstvo koje je svoje mišljenje o ovom pitanju formuliralo na sljedeći način: „Niti jedan dio pomorske specijalnosti ne zahtijeva tako pozitivno znanje od osoblja kao podmornice; ovdje bi svatko trebao točno znati što treba učiniti u različitim okolnostima; greške se ne čine, pa svi zaposlenici moraju položiti najtemeljitiji tečaj u školi i položiti ispit savršeno prema utvrđenom programu."
29. svibnja odobren je "Pravilnik o jedinici za obuku ronjenja s dahom". Zapovjednikom je imenovan kontraadmiral Schensnovich. U početku nije bilo teorijskih studija, osposobljavanje se odvijalo isključivo u praksi. Kadrove su crpili mornari koji su bili dio odreda smještenog u Libauu, a koji su već imali ronilačko iskustvo.
1907. časnici koji su prethodno služili na podmornicama bili su podvrgnuti posebnim ispitivanjima. Oni koji su preživjeli dobili su titulu časnika ronioca. Sustav i postupak osposobljavanja dovršeni su 1908. godine. Studenti su bili angažirani od stručnjaka za površinsku flotu. Ukupno trajanje tečaja za časnike bilo je deset mjeseci, za mornare - od četiri do deset, ovisno o specijalnosti i stupnju osposobljenosti.
Sve do 1914. godine sve novoizgrađene podmornice ušle su u Odred za obuku koji ih je svladao, uposlio i nakon završenog tečaja poslao na raspolaganje crnomorskoj i baltičkoj floti. Odred u Vladivostoku nadopunili su i podmorničari iz Libave.
Nakon 1914. godine novo oružje pokazalo je svoju neophodnost u svim flotama svijeta. “Podmornica je bila središte oko kojega su raspoređeni vojni, politički i ekonomski koncepti. Postao je jedan od glavnih faktora rata”, napisao je vojni povjesničar viceadmiral Alexander Stahl 1936. godine. Nakon toga, ova je procjena u potpunosti potvrđena.
