Prvi mikro avion Bede BD-5 razvio je krajem 1960-ih u Sjedinjenim Državama dizajner zrakoplova Jim Bede.
Neko vrijeme projekt je živio neupadljivim životom, sve dok mu oružane snage nisu posvetile veliku pozornost.
Činjenica je da je u doba razvoja raketne tehnologije zadatak otkrivanja i uništavanja niskoletećih, prikrivenih ciljeva postajao sve hitniji.
Kao imitacija takvih ciljeva korištene su posebne rakete za ciljanje, no ovo je rješenje imalo niz značajnih nedostataka, od kojih je glavni bio cijena - takav je cilj, zapravo, bio za jednokratnu upotrebu.
Suvremene opcije imaju mogućnost slijetanja padobranom, ali nema jamstava za očuvanje integriteta zrakoplova. Istodobno, testiranje novih radarskih sustava idealno je zahtijevalo niz lansiranja.
Drugi nedostatak bio je u upravljačkom sustavu - raketa je mogla letjeti samo prema unaprijed utvrđenom algoritmu. Napredniji orijentacijski sustavi doveli su do povećanja cijene takve mete.
Cijena mikroplana iznimno je niska, zbog maksimalne jednostavnosti cijele konstrukcije, što je jasno prikazano na donjoj ilustraciji.
Treća ranjivost raketa cilja je sigurnost.
I ovaj problem s vremenom postaje sve hitniji, budući da suvremeni koncept rata pretpostavlja blisku interakciju između različitih grana oružanih snaga. I bilo bi lijepo prakticirati ovu interakciju tijekom treninga. No lansiranje konvencionalne rakete cilja na poligon koji je zapravo gusto nabijen prijateljskim snagama može biti iznimno opasno.
Korištenje malog mlaznog zrakoplova pak otvara doista ogromne mogućnosti - u jednoj testnoj sesiji možete simulirati veliki broj lansiranja u širokom rasponu profila leta. Promjene se mogu izvršiti na licu mjesta.
Zrakoplov je sam po sebi vrlo mali, nezahtjevan za infrastrukturu i lako se može isporučiti na bilo koje mjesto. Težina automobila je nešto više od 1100 kg.
U jednom transportnom zrakoplovu možete prenijeti nekoliko ovih strojeva odjednom i provesti obuku proračuna protuzračne obrane u cijeloj zemlji.
Prednosti takvog rješenja posebno su očite pri simulaciji salvo lansiranja krstarećih projektila.
Budući da Rusija tradicionalno ima veliki broj razvoja na području protuzračne obrane, razvoj domaćeg analoga američkog programa SMART-1 vrlo je poželjan, s obzirom na činjenicu da omogućuje rješavanje nekoliko problema odjednom:
- U budućnosti uštedite novac na zamjeni ciljnih projektila.
- Ubrzati sva istraživanja na području protuzračne obrane.
- Pozitivno će utjecati na kvalitetu osposobljavanja osoblja.
Kvalitete leta takvog uređaja omogućuju simuliranje gotovo potpunog niza načina letenja: uzlijetanje, penjanje, ravan let, spuštanje, okreti, "zmija", ronjenje, bacanje, ronjenje s prebacivanjem na bacanje, let na maloj visini.
