Nekoliko čitatelja odmah je zatražilo komentiranje prilično neočekivane i neshvatljive izjave zapovjednika Zračno-desantnih snaga, general-pukovnika Vladimira Šamanova. Podsjetit ću vas da je zapovjednik obećao uvesti 6 tenkovskih satnija opremljenih tenkovima T-72B3M u Zračno-desantne snage do kraja ove godine. A u budućnosti, za dvije godine proširiti ove satnije na punopravne bojne.
Priznajem, prvi su me iznenadili američki i europski stručnjaci. Njihova je reakcija pokazala potpuno nepoznavanje situacije u današnjim vojskama. Autoritativne publikacije pokušale su utvrditi što bi T-72 težak prema standardima NATO-a učinio u Zračno-desantnim snagama.
Činjenica je da se teški tenkovi ne mogu ispustiti na uobičajen način. I nema toliko aviona u svijetu koji su u stanju to učiniti. Doslovno po komadu možete računati. I nemoguće je nadograditi tenkove za slijetanje.
Pa zašto general Shamanov daje takve izjave? I čini ih ne za budućnost, negdje kasnije, već do kraja ove godine? Zašto zapovjednik zahtijeva pojačanje već dovoljno povećane vatrene i oklopne moći postrojbi i postrojbi Zračno -desantnih snaga?
Dani kada su padobranci izašli na neprijatelja praktički golih ruku i običnog malokalibarskog naoružanja odavno su prošli. Danas zračno -desantne postrojbe i postrojbe nemaju samo BMD, već i vlastito topništvo. A novi BMD-4M "Sadovnitsa" nimalo nisu inferiorni, a po mnogo čemu su superiorniji od "kopnenih" BMP-a i oklopnih transportera.
Dopustite mi da vas podsjetim kakvo oružje posjeduje ovo vozilo. Dva pištolja! 100 mm i 30 mm automatski, 30 mm AGS-30. Protutenkovski raketni sustav "Konkurs". Puškomitraljezi … A u isto vrijeme, BMD vam omogućuje da posadu spustite izravno u automobil. To znači da "Vrtlar" ulazi u bitku gotovo nekoliko sekundi nakon što dodirne tlo.
Shamanov obećava isporučiti gotovo stotinu i pol jedinica ovih strojeva Zračno -desantnim snagama do kraja 2016. godine. A do 2025. bit će ih do 1500 u Zračno -desantnim snagama. Zapadni stručnjaci općenito smatraju da je novi BMD po vatrenoj moći usporediv s tenkovima.
No, natrag na Shamanovljevu izjavu. Uostalom, general nije govorio o strojevima "usporedivim u …". General je govorio o tenkovima iz stvarnog života. Pa čak i s naznakom marke. Zašto su onda zračno -desantne snage?
Kako bismo dobili jasan odgovor, potrebno je napraviti kratki izlet u povijest Zračno -desantnih snaga.
Osim pomoćnih postrojbi, Zračno -desantne snage SSSR -a sastojale su se od nekoliko divizija. 7. garda (Kaunas), 76. garda (Pskov), 98. garda (Bolgrad), 103. garda (Vitebsk), 104. garda (Kirovabad, zatim Ganzha), 105. gardijska planinska pustinja (Fergana), 106. garda (Tula), 242 zračno -desantna obuka Centar (44. odjel za obuku u zraku) (naselje Gayzhunai).
Ako pažljivo pogledate, uočit ćete neke nedosljednosti. Zapravo, u tekstu nema apsurda. U zračno -desantnim snagama SSSR -a nije bilo zračno -desantnih jurišnih brigada. Ali same brigade bile su. Nošena je čak i uniforma Zračno -desantnih snaga.
U svakom vojnom okrugu takve brigade i pukovnije (ponekad bataljoni) bile su podređene komandantu okruga. 11 zračno -desantnih brigada (Mogocha i Amazar), 13 zračno -desantnih brigada (gradovi Magdagachi i Zavitinsk), 21 zračno -desantna brigada (Kutaisi), 23 zračno -desantna brigada (Kremenchug), 35 zračno -desantnih brigada (DDR, Cottbus), 36 zračno -desantnih brigada (grad Garbolovo), 37 ODŠBr (Černjahovsk), 38 gardijskih ODŠBr (Brest), 39 ODŠBr (Khyrov), 40 ODŠBr (Nikolajev), 56 gardijskih ODŠBr (Čirčik, uveden u Afganistan), 57 ODŠBr (grad Aktogaj), 58 ODŠBr (Kremenčug)), 83 ODShBr (Poljska, g. Bialogard), 1318 ODSP (Polotsk), 1319 ODSP (Kyakhta).
Kao što vidite, sastav zračnih jurišnih brigada u Oružanim snagama SSSR -a bio je impresivan. No, glavna stvar je bila da su Zračno -desantne snage i DShB izvršavale, iako slične, ali različite zadatke. Zračno-desantne snage djelovale su na velikoj udaljenosti od crte bojišnice (do 200 km i više), ali su zadaće DShB-a bile skromnije (30-40 km ili više).
U skladu s tim formirane su jedinice za podršku. Zračno -desantne snage padobranom su spuštene iz zrakoplova, DShB iz helikoptera. Moć ovih jedinica i formacija osjetile su špijuni Afganistana. Od zračno -desantnih snaga, 103. zračno -desantne snage sudjelovale su u afganistanskom ratu. Iz sastava zračno -desantne brigade - 56 zračno -desantnih brigada. Ukupno je padobrance predstavljalo 18 bataljuna "linija" (13 zračno -desantnih snaga i 5 DShB), što je činilo petinu ukupnog broja bataljuna u DRA -i.
Danas su zračno -desantne jurišne jedinice postale dio Zračno -desantnih snaga. Time je određena konvencionalna podjela dijelova i spojeva. Sačuvani su zadaci hvatanja i držanja objekata. I domet Zračno -desantnih snaga znatno se proširio.
Padobranske jedinice i zračne jedinice hvataju objekte. No za držanje ovih objekata koriste se upravo zračne jurišne jedinice i podjedinice. Za pomoć tim jedinicama potrebni su tenkovi.
Nije tajna da je neprijatelj nakon prvog udara PDP -a ili VDD -a zapanjen. No, snaga kopnenih snaga, uz svo poštovanje prema hrabrosti i obučenosti padobranaca, znatno premašuje mogućnosti padobranaca. Neprijatelj će pokušati uništiti desant upravo uz pomoć teške opreme, teškog topništva i zrakoplovstva. Tu je potrebna trajnost DShBr-a, potpomognuta teškom opremom, protutenkovskim naoružanjem i bespilotnim zrakoplovima.
Osim toga, u modernim vojnim sukobima desant se rijetko koristi. Postoje vozila za dostavu na kopnu. Stoga se mnoge zračne jedinice i podjedinice koriste kao zračne. I u ovom slučaju zapovjedniku divizije, a u budućnosti i pukovnije (brigade), potrebne su vlastite tenkovske jedinice. Kao što su se topničari ili saperi već navikli na Zračno -desantne snage. Kako su izviđačke bespilotne letjelice i borbeni roboti, bez presedana u našoj vojsci, postali svakodnevica.
Pa, i tradicionalni "fly in the mast" od mene. Zapovjednikova ideja dobro je smišljena i pravovremena. Štoviše, ova je ideja već duže vrijeme u glavama službenika. Uostalom, ovo se već dogodilo! Da bilo je. U zračno -desantnoj diviziji bilo je tenkova. Istina, ne T-72, već T-62D. Još 1984. godine u sastavu 103. zračno -desantne divizije umjesto topničke bojne formiran je tenkovski bataljun. Zapovjednik divizije, budući ministar obrane Ruske Federacije Pavel Grachev, tada je vrlo uspješno upotrijebio tu "krnju po standardima Zračno -desantnih snaga" bojnu. 22 padobranska tenka (u sastavu tenkovske bojne 31) uspješno su se borila u afganistanskim planinama.
I napustili su tu ideju jer, nažalost, pitanje transportnog zrakoplovstva još nije riješeno. Transportni zrakoplovi koje je koristila naša vojska projektirani su u sovjetsko doba. BMD su dizajnirani posebno za ove zrakoplove. Jedan avion - jedan vod padobranaca. To su i "Ana" i "Ily".
No, s povećanjem vatrene moći, oklopne zaštite i drugih nadogradnji, povećala se težina borbenih vozila. Ista "Sadovnitsa" dvostruko je teža od BMD-1. I avioni su ostali isti. Težina tenka T-72 je 44 tone (protiv 13, 5 Sadovnitsa). I danas samo Il-76 ili An-124 Ruslan mogu podići takav tenk. U vojsci jednostavno nema drugih.
Tenkovski vod može "transportirati" An-124. Tri tenka! To znači da su za prijevoz tvrtke potrebna 4 (!) Polaska. No 76. će uključivati samo jedan tenk. To znači deset aviona po tvrtki. Ovo je dovoljno ozbiljan rizik. Suvremena protuzračna obrana sasvim je sposobna uništiti tako velike i spore ciljeve. Čak i na razini odjela. Sjećate li se ogromnog helikoptera Mi-26 srušenog u Čečeniji?
A broj zrakoplova BTA danas očito nije dovoljan. Prema nekim stručnjacima, danas imamo od 7 do 14 operativnih Ruslana i nešto stotinjak Il-76. A s obzirom na aktivno korištenje ovih strojeva tijekom operacije u Siriji i tijekom vježbi postrojbi i sastava Zračno -desantnih snaga, vijek trajanja ovih strojeva je na pragu.
No, općenito, reforma Zračno -desantnih snaga je sazrela. Koncept modernog ratovanja stalno se mijenja. Stoga su danas hitna potreba visokopokretni, dobro mehanizirani i naoružani ruski padobranci. No ova reforma mora biti popraćena reformama u drugim granama obrambenog kompleksa. I prije svega u stvaranju novih zrakoplova i helikoptera BTA -e, koji odgovaraju novim zadacima.
