Crveno-zastavna Lenjingradsko-Pavlovska motorizirana pukovnička pukovnija strukturna je borbena jedinica 90. gardijske tenkovske divizije, stvorena prije godinu dana. Završivši „povlaštene praznike“kao mlada vojna formacija, nadopunio je kontingent postrojbi i sastava Središnjeg vojnog okruga koji sada drže izvješće o postignućima u posljednjoj akademskoj godini na poligonima.
Zapravo, pod ramenima podređenih kapetana Bitnera ove godine već je bio jedan test - kontrolne vježbe u proljeće. Međutim, za početnike je to razdoblje kreditiranja bilo više testno. Iako je sam zapovjednik tenkovske satnije siguran: "Da je zadatak bio prijaviti se kao i obično, oni bi to učinili."
I ovo nije hrabrost. Čak i u stara vremena, kao dio Uralske motorizirane streljačke brigade, tankeri su bili lokomotiva borbene obuke postrojbe. Tada je Ivan Bitner zapovijedao tenkovskim vodom.
Prilikom ponovnog stvaranja 90. gardijske tenkovske divizije, zapovjedništvo vojne oblasti odlučilo je uspješnu tenkovsku jedinicu zadržati u redovitoj strukturi rekonstruirane motorizirane pukovnije pukovnije. U njemu je Ivan Bitner kao najškolovaniji časnik preuzeo tenkovsku četu. Štoviše, jedan od "najzaslužnijih" je prvi. Kapetan Bitner objašnjava: „Tko služi, zna da je jedinica broj jedan u pravilu vođa svih planiranih događaja koji se održavaju u vojnoj postrojbi. To je bio slučaj s bivšom brigadom. To je slučaj u pukovniji s motoriziranim puškama: sve provjere provode se uglavnom u našoj bazi; razmetljive aktivnosti - također našim snagama."
Istodobno, želio bih naglasiti: sve što je povjereno tvrtki, osoblje je radilo na novom kompletu standardne vojne opreme. Ne na onim borbenim vozilima koja su tijekom nekoliko prethodnih godina posade njegovale, održavale i, kako kažu, prilagođavale sebi, već na uzorcima T-72B primljenim iz okružne skladišne baze. Zbog toga su tankeri ušli u prvu godinu borbene obuke u borbenim vozilima koja nisu podvrgnuta intenzivnoj terenskoj operaciji i imala najveću kilometražu od oskudnih tristo kilometara.
Činilo bi se, posjedovati i radovati se. Uostalom, nisu prešli u drugu ruku. No, kako kažu tankeri, "nedovršeni proizvodi se ipak moraju staviti u pogon".
Moramo se još jednom usredotočiti i dokazati da tvrtka zaslužuje počasni naziv udarne jedinice.
Tankeri su proveli točno mjesec dana u voznom parku borbenih vozila: u procesu planiranog održavanja promijenili su mazivo za konzerviranje u operativno, gdje je bilo potrebno, "osvježili" brtve, spojna crijeva, cijevi i obojili vozila. I već tijekom prvog ozbiljnog testa - na finišu izlaska zimskog polja, sudjelujući u bilateralnoj taktičkoj vježbi u sklopu 90. gardijske tenkovske divizije, podređeni kapetana Bitnera prepoznati su kao najbolji. Od Chebarkula do Jekaterinburga, do "zimskih stanova", jedinica se vratila s počasnim dodatkom u svom redovnom nazivu: postala je prva šokantna tenkovska satnija. Kao posebno ohrabrenje, zapovjednik postrojbi Središnjeg vojnog okruga pozvao je tada tankere satnije na sastanak ešalona Pobjede u Jekaterinburgu, a general pukovnik Vladimir Zarudnitsky osobno je vojnicima uručio prigodne crne noževe - simbol 10. dobrovoljačkog tenkovskog korpusa Ural, proslavljen u Velikom Domovinskom ratu. Među ohrabrenima bili su Ivan Bitner i njegova zapovjedna posada-desetnik vozač-mehaničar Aleksej Petrov i mlađi narednik Konstantin Grigoriev. Inače, u istoj postavi pobjednici su na regionalnoj kvalifikacijskoj fazi Središnjeg vojnog okruga „Tenkovski biatlon - 2017.“.
A šok-tvrtka također ima transfere na udaljene i nepoznate domete, uključujući u Rostovsku regiju, sudjelovanje na Uralskom međunarodnom vojno-tehničkom forumu "Armija-2017", pokazne izvedbe na tenku i pješačku utrku u sklopu regionalne "Utrke" heroja ".
Snašli smo se sa svim zadaćama, a pukovnija nije ništa prepustila zapovijedi. “Prije svega,” s nestrpljenjem objašnjava kapetan Bitner, “u društvu nema slučajnih ljudi. Okosnicu mu čini vojska, koja se dostojanstveno pokazala čak i na razini brigade. A divizije koje su nam došle tijekom ponovnog stvaranja odjeljenja uspješno su prošle test testove koje sam razvio."
Netko će reći: ovo je nešto novo u vojnoj praksi. "Shvatite što želite", odvraća kapetan Ivan Bitner, "ali imam carte blanche iz zapovjedništva pukovnije za odabir motiviranog, profesionalno orijentiranog i dugoročnog osoblja za šok-četu."
U tu je svrhu zapovjednik satnije razvio niz pitanja čiji će odgovori najtočnije pokazati stupanj osposobljenosti stručnjaka. Na početku testa tražim od kandidata da navede uvjete za treću vježbu gađanja, kaže kapetan Bitner. - To je kao tablica množenja za učenika. Ako se osoba počne zbunjivati, o čemu onda dalje govoriti? Iz odgovora je odmah jasno: u razdoblju svoje prethodne službe tip je bio na popisu samo u tenkovskoj jedinici."
Čuvši od mene da ovih dana zapovjedništvo pukovnije razmatra prvu udarnu tenkovsku satniju kao vođu pri prolasku posljednje provjere, kapetan Ivan Bitner nije se iznenadio. Objasnio je: „I sam nastojim da ovo postane norma za moju tvrtku. Svaki od ugovornih tankera razumije da tijekom provjere neće biti ništa novo, neobično za nas. Ista stvar dolazi i mi smo dolazili dan po dan u park i na ljetovalište. Samo se još jednom morate koncentrirati i dokazati da tvrtka zaslužuje počasno ime štrajkačke jedinice. Spremni smo za ispit!"
