Unatoč masovnom smanjenju vojske i opsežnim programima razgradnje opreme koji su provedeni u prošlosti, značajne zalihe materijala ostaju na skladištu u ruskim oružanim snagama. Neželjeni uzorci stalno se šalju na recikliranje, čime se oslobađa prostor i smanjuju troškovi održavanja takvih zaliha. Kako je postalo poznato prije nekoliko dana, Ministarstvo obrane sada namjerava smanjiti stopu demontaže opreme, kao i koristiti zastarjela vozila u različite svrhe.
Trenutno snage vojnog ministarstva i obrambene industrije provode savezni ciljani program "Industrijska uporaba naoružanja i vojne opreme za razdoblje 2011.-2015. i za razdoblje do 2020." Kao što naziv govori, cilj programa je reciklirati neželjene uzorke materijala tijekom tekućeg desetljeća. Tijekom prethodnih godina programa neki od postavljenih zadataka su postignuti. Ostali planovi, koji će se provesti u bliskoj budućnosti, nedavno su revidirani.
Smanjenje planova
Načelnik Glavne oklopne uprave Ministarstva obrane, general -pukovnik Aleksandr Ševčenko, 7. rujna govorio je o novim planovima za zastarjelu vojnu opremu. Podsjetio je da je u skladu s trenutnim saveznim ciljnim programom do kraja desetljeća prvotno planirano zbrinuti oko 10 tisuća jedinica oklopnih vozila akumuliranih u skladišnim bazama. To su još bila vozila sovjetske proizvodnje, stavljena izvan pogona zbog smanjenja oružanih snaga posljednjih desetljeća.
Raspisana vozila u 2544. centralnoj rezervnoj bazi tenkova. Fotografija Wikimapia.org
Sada su planovi korištenja revidirani prema smanjenju njegove količine. Do 2020. godine samo će 4 tisuće oklopnih borbenih vozila ići "pod nož". General Ševčenko razloge za takvu promjenu planova nazvao je promjenom međunarodne situacije, povećanjem borbene obučenosti oružanih snaga i povećanim stupnjem domoljublja građana zemlje. Osim toga, pojavila su se nova tehnička rješenja koja omogućuju duboku modernizaciju opreme, a zatim je vraćaju u funkciju.
Lako je izračunati da u skladu s ažuriranim planovima Ministarstva obrane oko 6 tisuća oklopnih vozila neće biti poslano u tvornice na demontažu i neće prestati postojati. Sada im se priča drugačija sudbina. Kako je objasnio načelnik GABTU-a, neka nepotrebna oklopna vozila bit će modernizirana i isporučena prijateljskim državama u okviru vojno-tehničke suradnje. Neka od istrošenih vozila otići će na odlagališta, dok će druga postati spomenici.
Valja napomenuti da je pitanje rješavanja više nepotrebne vojne opreme vrlo ozbiljno i hitno za rusko Ministarstvo obrane. Prema različitim procjenama, trenutno najmanje 15-17 tisuća tenkova samo nekoliko modela ostaje u skladišnim bazama. Većina ove opreme nema šanse vratiti se u postrojbe ruskih kopnenih snaga, dok njezino daljnje skladištenje jednostavno nema smisla. Treba ga riješiti i - ako takve mogućnosti postoje - uz određenu financijsku ili drugu korist.
Obnovite i prodajte
Tradicionalni i uobičajeni način da se riješite nepotrebne opreme je jednostavno odlaganje. Tenk ili drugo oklopno vozilo šalje se u tvornicu, gdje se iz njega skida sva ugrađena oprema, a prazni trup reže na metal. Prodaja dobivenog starog metala omogućuje djelomično nadoknađivanje troškova rezanja. Do sada je industrijsko odlaganje bilo glavni način zbrinjavanja dotrajale opreme. Ipak, sada će se opseg takvog posla morati ozbiljno smanjiti.
T-62 sirijske vojske. Fotografija Defense.ru
Zbog dobro poznatih okolnosti, nisu svi tenkovi ili druga vozila koja su poslana na skladištenje uspjeli razviti svoje resurse tijekom službe. Ova tehnika može biti prikladna za daljnju eksploataciju. Može se izvaditi iz skladišta, popraviti i obnoviti. Po potrebi je moguća modernizacija borbenog vozila. Nakon završetka popravka i nadogradnje, oprema se može prenijeti u postrojbe.
Valja podsjetiti da veliki broj zastarjelih vrsta oklopnih vozila, uklonjenih iz upotrebe, ostaje u skladištu. U tom se slučaju nadograđena oklopna vozila mogu prodati trećim zemljama. Na primjer, u posljednjih nekoliko godina Rusija je u Siriju prebacila brojne tenkove T-62 koji su uklonjeni iz skladišta i podvrgnuti obnovi. Ova je tehnika dugo i beznadno zastarjela sa stajališta naprednih vojski, ali je još uvijek od interesa u kontekstu lokalnih sukoba.
U ruskim skladišnim bazama, prema različitim izvorima, postoji najmanje 2500-2700 srednjih tenkova T-54/55 i više od 2 tisuće vozila T-62. Prije nekoliko godina glavni tenkovi T-64 uklonjeni su iz upotrebe, a oko 2 tisuće jedinica takve opreme poslano je na skladištenje. Oklopna vozila ovih tipova mogu biti od interesa za sirijsku vojsku ili oružane snage drugih zemalja u razvoju kojima je potrebna vojna oprema, ali imaju ograničene financijske mogućnosti.
T-62 su odavno povučeni iz naoružanja ruske vojske. ali su od interesa za treće zemlje. Fotografija Defense.ru
Ne može se isključiti takav scenarij u kojem će se određeni broj starih tenkova popraviti i modernizirati za rusku vojsku. Jedan od projekata modernizacije koji koristi suvremene komponente industrija već provodi, a ne tako davno predstavljene su nove mogućnosti za ažuriranje spremnika. Smanjenje stope iskorištenosti također se može povezati s planovima za ažuriranje flote opreme oružanih snaga.
Za civilni život
Neki uzorci s velikim zaostalim resursima mogu biti od interesa u kontekstu pretvorbe. Laka oklopna vozila, poput traktora MT-LB ili sličnih vozila, mogu biti lišena posebne vojne opreme i ponuđena komercijalnim kupcima. Neki uzorci vojne opreme u prošlosti postali su osnova za serijska civilna vozila. Konverzija komercijalne opreme iz vojnih vozila može biti od posebnog interesa i za industriju i za potencijalne kupce.
Valja napomenuti da prodaja dotrajale vojne opreme, koja je pretrpjela određene preinake, civilnim strukturama pa čak i privatnicima nije novost. Ipak, iz objektivnih razloga ova praksa još nije postala raširena. Da bi se učinio masovnim, potrebni su određeni napori vojnog odjela i industrije. Međutim, čak i uz pravilnu organizaciju procesa, malo je vjerojatno da će komercijalne isporuke civilnim strukturama biti česte i velike.
Realne mete
Određeni dio oklopnih vozila koji je ostao na skladištu otpisan je zbog razvoja resursa ili bilo kakvog oštećenja. Obnova takvih strojeva jednostavno nema smisla, no rezanje metala također ne bi bilo preporučljivo. Istodobno, tenkovi i druga borbena vozila mogu se koristiti u procesu obuke osoblja.
Transporter gusjeničar KhTZ-3N jedna je od mogućnosti pretvaranja MT-LB za civilne operatere. Fotografija Wikimedia Commons
Ispisani, neupotrebljivi i demontirani uzorci desetljećima su korišteni kao mete na odlagalištima. U tom slučaju pješaštvo, posade borbenih vozila ili piloti mogu trenirati ne na drvenim štitovima utvrđenih oblika i veličina, već na pravim oklopnim objektima. Između ostalog, to vam omogućuje da odredite učinkovitost vatre u smislu različitih aspekata pogađanja cilja.
Ovaj se pristup dugo koristio u obuci osoblja i, očito, nitko ga neće napustiti. Štoviše, novi planovi GABTU -a za smanjenje stope industrijskog korištenja morat će razumljivo utjecati na broj ciljeva koji oponašaju stvarnu vojnu opremu što je moguće bliže.
Domoljubni odgoj
Prema riječima načelnika Glavne oklopne uprave, dio opreme koji je prethodno bio namijenjen za rezanje bit će prebačen regionalnim vlastima na uporabu u izgradnji novih spomenika. U prošlosti je u cijeloj zemlji i bližem inozemstvu podignut veliki broj spomenika i spomen obilježja koji koriste prave uzorke naoružanja i vojne opreme. Novi planovi GABTU -a podrazumijevaju izravno sudjelovanje vojske u izgradnji novih sličnih objekata.
Također, oklopna borbena vozila različitih klasa i tipova mogu biti od interesa za brojne muzeje. Također se mogu koristiti u izgradnji i formiranju tematskih objekata poput parka Patriot u blizini Moskve. U svim takvim slučajevima bit će moguće koristiti zastarjelu opremu koja je neprikladna za uporabu u vojsci, ali odgovara određenom razdoblju. Oprema će se morati ukloniti iz skladišta, djelomično obnoviti s naglaskom na integritetu strukture i izgleda, a zatim postaviti na novo mjesto.
Tank T-55 u izložbi Kazanskog parka pobjede. Fotografija Vitalykuzmin.net
Mora se priznati da takva upotreba oklopnih vozila uklonjenih iz skladišta neće postati široko rasprostranjena. Čak i uz aktivnu izgradnju vojno-domoljubnih parkova, muzeja ili spomenika, cijeli ovaj program vjerojatno se neće količinski natjecati s ugovorima o isporuci opreme trećim zemljama. Međutim, u tom kontekstu nisu važni oblici obnove tehnologije, već sama činjenica stvaranja novih objekata osmišljenih za ovjekovječenje sjećanja i domoljubnog odgoja građana.
***
U skladu s ažuriranim planovima Glavne oklopne uprave, do kraja ovog desetljeća na industrijsko odlaganje bit će poslano samo 4 tisuće oklopnih vozila umjesto prvotno planiranih 10 tisuća. S razlogom se vjeruje da će najveći dio borbenih vozila "spašenih" od rezanja otići na popravak i modernizaciju, nakon čega će biti prebačeni jednom ili drugom stranom kupcu. Ciljevi će, očito, postati druga stavka takvih "troškova". Manji broj vozila će se koristiti za prenamjenu i izgradnju spomenika.
Vojni resor ozbiljno je revidirao svoje planove u okviru saveznog ciljnog programa "Industrijska uporaba naoružanja i vojne opreme za razdoblje 2011.-2015. i za razdoblje do 2020." Broj opreme poslane na rezanje značajno je smanjen zbog pojave novih planova. Tako će se do kraja ovog desetljeća postići novi rezultati u okviru zbrinjavanja uskladištene opreme. I ovaj put novi zajednički rad vojske i drugih struktura pozitivno će utjecati ne samo na količinu starog metala.
