Zapovjedništvo britanske vojske pokrenulo je 2013. godine Challenger 2 Program za produženje života (CLEP / LEP). Cilj im je stvoriti projekt modernizacije glavnih borbenih tenkova "Challenger-2", koji će poboljšati njihove osnovne karakteristike i osigurati produljenje vijeka trajanja. Prema rezultatima Challenger 2 LEP programa, tenkovi će morati nastaviti s radom barem do sredine tridesetih godina. Istodobno će morati zadovoljiti sadašnje i buduće zahtjeve.
Britanski ogranak BAE Systems i kopneni sektor njemačkog koncerna Rheinmetall sudjeluju u natječaju za izradu projekta modernizacije tenkova. Do sada su završili projektiranje i već su uspjeli predstaviti iskusne tenkove. U bliskoj budućnosti britanska vojska morat će testirati i usporediti dva uzorka, nakon čega će morati napraviti izbor i zaključiti sporazum o serijskoj modernizaciji tenkova.
Bae crna noć
U jesen prošle godine BAE Systems po prvi je put pokazao prototip svoje verzije nadograđenog Challengera 2. Druge organizacije bile su uključene u projekt kao dobavljači određenih komponenti. Ažurirani spremnik nazvan je Black Night, a prototip ima odgovarajući posao crne boje. Do sada je iskusni tenk izašao na testiranje. Postoje informacije o demonstraciji stroja predstavnicima britanskog vojnog resora.
Iskusni tenk Crna noć. Fotografija BAE sustavi / baesystems.com
Projekt Black Night uključuje ograničenu preradbu izvornog dizajna. Predlaže se povećanje glavnih karakteristika samo zamjenom dijela opreme, prvenstveno sustava za upravljanje vatrom i komunikacija. Trup i kupola ostaju isti, a ni elektrana nije pogođena. Kompleks naoružanja zadržava svoje osnovne elemente, ali bi trebao primiti nove. Očekuje se da će ovaj pristup modernizaciji pružiti optimalan omjer troškova i koristi.
Nadograđeni tenk zadržava vlastitu zaštitu, uključujući standardne frontalne barijere temeljene na kombiniranom oklopu Chobham / Dorchester. Povećanje preživljavanja osigurava nekoliko novih sustava. Predlaže se uporaba sustava upozorenja laserskog zračenja s izlazom podataka u OMS. Predlaže se i uporaba kompleksa aktivne zaštite Rafael Trophy s dva lansera za zaštitno streljivo. Sačuvani su standardni načini postavljanja dimnih zavjesa.
Inženjeri BAE sustava ne namjeravaju napustiti postojeće oružje; borbene kvalitete trebale bi se poboljšati zbog modernih uređaja iz OMS -a. Predviđeno je korištenje kombiniranih (dan-noć) nišana zapovjednika i topnika. Zapovjednik je pozvan da koristi panoramski nišan Safran Paseo; dva Leonardova uređaja namijenjena su topniku. Zamjenjuju se drugi uređaji za upravljanje vatrom, koji bi, tvrdi se, trebali povećati glavne karakteristike i osigurati učinkovit rad u načinu rada "lovac-ubojica".
Oklopno vozilo u montažnoj radnji. Fotografija Janes.com
Novi OMS prima odgovarajuće kontrole. Zapovjednička i topnička konzola predlažu se za izgradnju na temelju suvremenih komponenti. Radna mjesta posade opremljena su i komunikacijskim mogućnostima s mogućnošću primanja i prijenosa podataka o stanju na bojnom polju. Što se tiče opreme za radna mjesta posade i niza drugih sustava na brodu, tenk Black Night djelomično je ujedinjen s obećavajućom borbenom oklopnom tehnikom Ajax. Očekuje se da će ova značajka pojednostaviti prekvalifikaciju osoblja za rad na vozilima različitih klasa.
Iz nekog razloga, projekt "Tamna noć" ne predviđa standardna rješenja za naše vrijeme na području pomoćnog oružja. Mitraljez na krovu tornja koristi se s otvorenom instalacijom, a ne s daljinski upravljanom oružanom stanicom.
Zamjena ugrađene opreme ne bi trebala imati značajan utjecaj na dimenzije i težinu spremnika. Osim toga, karakteristike mobilnosti trebale bi ostati na istoj razini. Dakle, govorimo o povećanju ukupnih performansi tenka samo povećanjem sigurnosti koju pružaju dodatni sustavi i poboljšanom kontrolom naoružanja. Prema BAE Systems, ovaj pristup pruža najbolju kombinaciju performansi i cijene.
Pogled iz drugog kuta. Fotografija Janes.com
Valja podsjetiti da inženjeri BAE Systems trenutno razvijaju još jedan projekt usmjeren na modernizaciju tenkova Challenger 2. Cilj projekta HAAIP (Program za poboljšanje automobilske industrije teškog oklopa) je stvaranje novog kompleksa zglobnog oklopa. Kako bi se nadoknadila dodatna masa i održala mobilnost, može se razviti nova pogonska jedinica povećane snage. Međutim, projekti LEP i HAAIP razvijaju se zasebno i bez međusobne izravne komunikacije.
Rheinmetall Challenger 2 LEP
Prije nekoliko tjedana njemački koncern Rheinmetall prvi je put objavio materijale o svojoj verziji Programa produljenja života Challenger 2. Do tada je već bio izgrađen prototip, koji je, štoviše, uspio proći dio potrebnih ispitivanja. Sada se projekt dotjeruje; kupac je već mogao ocijeniti nastali spremnik.
Rheinmetall -ov Challenger 2 LEP projekt koristi iste pristupe kao u konkurentnom razvoju, ali se različito provode i nadopunjuju drugim rješenjima. Dakle, predlaže se korištenje potpuno novog tornja sa suvremenom opremom. U njemu se nalaze novi uređaji za upravljanje vatrom i drugo oružje. Njemački projekt predviđa napuštanje standardne puške L30A1 u korist glatke cijevi, koja je poznatija suvremenim tenkovima. Kao dio zasebnog projekta koji nema izravne veze s LEP -om, razmatra se pitanje zamjene agregata snažnijim. Još nisu poduzete mjere za poboljšanje zaštite. Nema dodatnih zglobnih modula ili kompleksa aktivne zaštite.
Kula izbliza. Fotografija BAE sustavi / baesystems.com
Standardna kupola Challenger 2 u projektu Rheinmetall zamjenjuje se novom zavarenom konstrukcijom. Kupola je izgrađena korištenjem modernih oklopnih čelika i drugih materijala koji poboljšavaju zaštitu čeone izbočine. Prednji i središnji dio kupole dati su ispod useljivog dijela borbenog odjeljka, dok se na krmi nalazi stalak za streljivo. Volumeni za snimke su izolirani i opremljeni nokaut pločama.
Njemački dizajneri predlažu da se napusti standardni top britanske proizvodnje i zamijeni proizvodom tvrtke Rheinmetall. Omogućuje upotrebu pištolja glatke cijevi 120 mm s duljinom cijevi 55 kalibara. Zamjena pištolja omogućuje vam povećanje borbenih karakteristika, kao i osiguranje ujedinjenja s drugim NATO tenkovima, rješavajući stari problem britanske vojske.
Nakon što je primio novi top, Challenger 2 LEP moći će koristiti sve vrste tenkovskih granata 120 mm standarda NATO-a. Također, razvijaju se dva nova streljiva za britanske tenkove. To su oklopni pernati projektil DM53 i visokoeksplozivni fragmentacijski projektil DM11 s programabilnim osiguračem. Ova dva proizvoda su već testirana i pokazuju dobre rezultate.
Challenger 2 LEP iz tvrtke Rheinmetall. Fotografija Janes.com
Navodno je tijekom testiranja prototip tvrtke Rheinmetall ispalio metu u obliku zastarjelog glavnog tenka pomoću DM53. Projektil podkalibra probio je gornji čeoni dio, prošao unutarnji volumen mete i izletio kroz krmeni lim. To pokazuje veliki potencijal obećavajućeg oklopnog projektila. Međutim, najzanimljiviji detalji takvih testova nisu objavljeni.
Projekt Rheinmetall također predlaže korištenje potpuno novog LMS -a i modernih uređaja iz svog sastava. Zapovjednik i topnik oslanjaju se na kombinirane nišane na trenutnoj bazi sastavnih dijelova. Postoji balističko računalo koje uzima u obzir sve potrebne parametre, automatsko praćenje ciljeva itd. OMS je spojen na komunikacijske uređaje koji omogućuju prijenos podataka o stanju na bojnom polju.
Modernizacija spremnika Challenger 2, koju nudi koncern Rheinmetall, predviđa veliko ažuriranje dizajna uvođenjem velikog broja novih elemenata. Istodobno, gotovo nema utjecaja na dimenzije i težinu oklopnog vozila. U budućnosti, na zahtjev kupca, spremnik Challenger 2 LEP može dobiti povećani oklop, što će povećati njegovu težinu. U ovom slučaju, u Rheinmetalu se već stvara obećavajući agregat povećane snage. No, do sada je u projektu modernizacije predviđeno korištenje postojeće šasije bez većih promjena.
Spremnik se testira. Fotografija AlexT / Flickr.com
Po izboru kupca
Do danas su sudionici programa CLEP dovršili projektiranje i donijeli prototipove nadograđenih tenkova na ispitivanje. U bliskoj budućnosti trebali bi se održati usporedni testovi tijekom kojih će britanska vojska moći procijeniti stvarne mogućnosti tehnologije i odabrati uspješniji model. Koji će biti izbor naredbe nije poznato. Oba projekta modernizacije imaju prednosti i slabosti, a vojska može izabrati bilo koji od njih.
Zanimljiva je činjenica da se nedavno rade na Black Night i Challenger 2 LEP pod kontrolom koncerna Rheinmetall. Krajem siječnja objavljeno je kako Rheinmetall i BAE Systems osnivaju zajedničko ulaganje temeljeno na potonjem tehnološkom ogranku UK-a u Velikoj Britaniji. 55% nove tvrtke Rheinmetall BAE Systems Land (RBSL) sada je u vlasništvu njemačkog koncerna, preostalih 45% - BAE Systems. Tako su za oba postojeća projekta modernizacije britanskih tenkova bili zaduženi njemački industrijalci.
Gotovo je odmah objavljeno da strukturne promjene neće utjecati na tijek programa CLEP. Rheinmetall i RBSL nastavit će neovisan rad na dva projekta, a oba ažurirana spremnika bit će predstavljena kupcu. Bez obzira na izbor vojske, modernizaciju opreme provest će snage RBSL -a. Zajedničko ulaganje moći će svladati obnovu opreme za bilo koji od novih projekata.
Ispušta tenk Rheinmetall. Fotografija Reddit.com
Trenutno Kraljevski oklopni korpus upravlja s 227 glavnih tenkova Challenger 2. Još nekoliko desetaka koristi se kao vozila za obuku ili su u skladištu. Prema trenutnim planovima, sva borbena oklopna vozila bit će nadograđena u okviru programa CLEP. Nije navedeno hoće li se druga oprema ažurirati. Očigledno, modernizacija spremnika iz skladišta ne smatra se potrebnom.
Vojska bi uskoro trebala izabrati pobjednika natjecanja. Serijsko restrukturiranje opreme počet će ubrzo nakon toga. Za ažuriranje svih potrebnih spremnika bit će potrebno nekoliko godina, a taj će proces biti dovršen sredinom ili u drugoj polovici sljedećeg desetljeća. Modernizacija, kao i popravak i produljenje vijeka trajanja omogućit će Challengers-2u rad do 2035. godine. Istodobno se očekuje da će zadržati prihvatljive borbene i operativne karakteristike.
Tako se Velika Britanija odlučila o svojim planovima razvoja oklopnih vozila za sljedećih desetljeće i pol, ali još nije odabrala određeni projekt za provedbu u praksi. Postojeći spremnici moraju se modernizirati s ciljem produljenja vijeka trajanja i poboljšanja osnovnih karakteristika i kvaliteta. Što će se dogoditi nakon 2035. godine još nije potpuno jasno. Ako postoje planovi za ovo razdoblje, zapovjedništvo ih još nije objavilo. Do sada je samo jedno jasno. U bliskoj budućnosti svi borbeni tenkovi Challenger 2 bit će podvrgnuti popravku i modernizaciji, što će im omogućiti nastavak službe.
