U zoru 6. srpnja, u različitim sektorima fronta, piloti su se okupili kod zvučnika. Govorila je moskovska radio postaja, spiker je bio stari poznanik u glasu - odmah je udahnuo kući, Moskva. Emitiran je Informacijski ured. Navještač je pročitao kratku poruku o herojskom djelu kapetana Gastella. Stotine ljudi - na različitim sektorima fronta - ponovilo je ovo ime …
Davno prije rata, kad su on i njegov otac radili u jednoj od moskovskih tvornica, za njega su govorili: "Gdje god to stavili, svugdje je primjer." Bio je to osoba koja se ustrajno obrazovala o teškoćama, osoba koja je štedjela snagu za veliki cilj. Osjećalo se da je Nikolaj Gastello stajaća osoba.
Kad je postao vojni pilot, to se odmah potvrdilo. Nije bio slavan, ali je brzo postao slavan. Godine 1939. bombardirao je bijele finske vojne tvornice, mostove i sandučiće, u Besarabiji je izbacio naše padobranske trupe kako rumunjski bojari ne bi opljačkali zemlju. Od prvog dana Velikog Domovinskog rata kapetan Gastello, na čelu svoje eskadrile, razbijao je nacističke tenkovske kolone, razbijao vojne objekte do temelja i razbijao mostove.
Glory se već događao oko kapetana Gastella u letačkim jedinicama. Zračni ljudi brzo se prepoznaju. Posljednji podvig kapetana Gastella nikada se neće zaboraviti. 26. lipnja na čelu svoje eskadrile kapetan Gastello borio se u zraku. Daleko ispod, na tlu, vodila se i bitka. Motorizirane neprijateljske jedinice probile su se na sovjetsko tlo. Naša topnička vatra i zrakoplovstvo suzdržavali su se i zaustavili njihovo kretanje. Vodeći svoju bitku, Gastello nije izgubio iz vida kopnenu bitku. Crne mrlje akumulacija tenkova, zbijeni spremnici benzina ukazivali su na zastoj u neprijateljskim neprijateljstvima. A neustrašivi Gastello nastavio je svoj posao u zraku. No tada granata neprijateljskog protuzračnog topa razbije spremnik plina u njegovu avionu. Auto gori. Nema izlaza.
Pa, i završiti na ovaj način? Klizite prije nego što bude prekasno na padobranu i, kad se jednom nađe na teritoriju koji je zauzeo neprijatelj, predate se sramotnom zarobljeništvu? Ne, ovo nije opcija. I kapetan Gastello ne otkopčava naramenice, ne napušta zapaljeni automobil. Dolje na tlo, do prepunih neprijateljskih tenkova, on juri vatrenom loptom svog aviona. Požar je već u blizini pilota. Ali zemlja je blizu. Gastellove oči, mučene vatrom, i dalje vide, njegove spržene ruke su čvrste. Umirući avion i dalje posluša ruku pilota na samrti. Tako će sada život završiti - ne nesrećom, ne zatočeništvom - podvigom! Gastellov se automobil zabija u "gomilu" tenkova i automobila - a zaglušujuća eksplozija potresa zrak borbe dugom tutnjavom: neprijateljski tenkovi eksplodiraju.
Sjećamo se imena heroja - kapetana Nikolaja Franceviča Gastella. Njegova je obitelj izgubila sina i muža, Domovina je stekla heroja. Podvig čovjeka koji je svoju smrt računao kao neustrašiv udarac po neprijatelja zauvijek će ostati u sjećanju."
Pravda, 10. srpnja 1941
Osoba koja je zapravo izvela ovaj podvig zvala se Alexander Maslov. Na mjestu gdje sada stoji spomenik Gastellu od 70 pud, nekada su počivali ostaci Maslova i njegove posade.
A sam Gastello, zaboravljen od svih, počiva u potpuno drugom grobu - s natpisom "nepoznati piloti". Ostaci još dvojice, koji su tada bili s njim, još nisu pronađeni, tinjaju u bjeloruskoj zemlji.
"DB -3f", na kojem su letjeli - teška vozila za bombardiranje gradova i tvornica u dubokoj pozadini. I bacaju se na kolone tenkovima, bez pokrića boraca. Ubijao je 15 posada dnevno. Dva tjedna kasnije od puka nije ostalo ništa.
Ujutro je poletio let pod zapovjedništvom kapetana Maslova. Iznad mete zapovjednika izbačen je protuzračni top, zrakoplov se zapalio. Maslov je dao naredbu "padobran" i okrenuo zapaljeni automobil na kolonu, htio se zabiti. Nije pogodio - gorući avion pao je u polje.
Nitko od posade nije uspio pobjeći - visina je bila niska. Lokalni stanovnici izveli su pilote iz olupine i žurno ih zakopali.
Nekoliko sati kasnije, Gastellov je let izletio bombardiranjem. Zapovjedno vozilo se nije vratilo iz misije. A uskoro dolazi izvještaj Gastellovih sljedbenika - Vorobjova i Rybasa. Navodno su vidjeli zapovjednikov vatreni avion koji se srušio usred njemačkih tenkova. Činjenica da je Vorobjov stigao u pukovniju tek 10. srpnja nikome nije smetala. Zemlji je bilo teško. Zemlji je bio potreban podvig. Zemlji su bili potrebni uzori. A Maslov se smatrao nestalim.
Godine 1951., u spomen na herojski datum, Vijeće ministara BSSR -a odlučilo je ponovno sahraniti ostatke heroja i izložiti olupinu srušenog aviona u muzeju. Otišli smo na mjesto eksploatacije. Otvorili su grob. Maslov i njegova posada ležali su u grobu narodnog heroja Gastella. No bilo je prekasno za bilo što u povijesti. Maslovljevi ostaci izvađeni su iz groba u parku i ponovno sahranjeni - na zajedničkom groblju. A gdje je znao ležati, podigli su ogromnu Gasterovu bistu. Olupina Maslovog aviona odnesena je u Minsk, u Bjeloruski državni muzej povijesti rata i tamo se počela izlagati kao avion Gastello.
I cijelo vrijeme, dok su pioniri pjevali pjesme o njemu, i sam Nikolaj Gastello ležao je u nepoznatom grobu s natpisom "nepoznati piloti". Tri sata nakon Maslovog naleta, nokautiran je iznad sela Matski, koje je 20 kilometara od mjesta pada Maslovog aviona. U zapaljenom automobilu, Gastello je uvijek iznova hodao po cesti, vuni Nijemaca iz mitraljeza.
Završetak ove priče i dalje je prilično optimističan. Godine 1996. vlasti su konačno priznale Maslova. Predsjedničkim ukazom broj 636 "Za hrabrost i herojstvo iskazane u borbi protiv njemačkih fašističkih osvajača" cijela je posada posthumno dodijeljena titula heroja Rusije. Opet opći izraz, o ovnu ni riječi … Članovi posade Gastera dobili su i nagrade. Iz nekog razloga odlučili su se snaći s Redom Domovinskog rata.
No, do sada se na mjestu Maslovog podviga nalazi spomenik Gastellu. I do sada, Nikolaj Gastello, koji na žalost povjesničara nije učinio potreban podvig, leži u skromnom, neoznačenom grobu.
Propaganda nije lak zadatak, ali hvala Bogu nitko nije počeo poricati samu činjenicu herojstva naših predaka koji su se borili za našu Domovinu. Sve se dogodilo u povijesti naše zemlje, i zaboravljeni podvizi i izmišljena propaganda. Ime Gastello postalo je kućno ime, pa se poklonimo njemu i svim Herojima koji su pali u ovom ratu. Vječno sjećanje!
Kapetan Gastello poletio je u bitku, Kao ponosni sokol iznad oblaka.
Oluja je letjela na sokolovim krilima, Da sruši čeličnu tuču na neprijatelje.
Ali neprijatelj je zapalio tenkove s benzinom.
Došlo je do eksplozije, a avion se rasplamsao …
Činilo se da baklja leti pod nebom, Kao meteor u jednom letu!
Motor se trese u posljednjem drhtaju, Svuda okolo bjesni i grmi oluja.
Nema vremena za razmišljanje, nema vremena za disanje
Nema snage otvoriti oči u vatri!
Ali kapetan sa svom voljom posljednjeg
Vozi ravno u neprijatelja!
Tenkovi gore, neprijateljski tenkovi umiru, Metal grmi, ruši neprijatelje …
Kapetan je mrtav i na njegovim ostacima
Plamen leži okolo poput vijenca.
Tako je kapetan Gastello poginuo u bitci …
Sjetimo ga se zauvijek, prijatelji!
Narod sposoban za takvu hrabrost
Ne možete niti zastrašiti niti pobijediti!
Glazba: V. Bely Tekst pjesme: V. Vinnikov 1941
