Prestolonasljednik Saudijske Arabije, Mohammed ibn Salman al Saud, 12. travnja 2018. godine, tijekom službenog posjeta Španjolskoj, potpisao je cijeli paket sporazuma kojima je finaliziran dugoročni ugovor o izgradnji pet korveta projekta Avante 2200 za mornaricu Saudijske Arabije. Navantia. Ukupna vrijednost posla je oko dvije milijarde eura. Ranije je četiri takve korvete također nabavila Venezuela, međutim, sa znatno slabijim sastavom naoružanja, zapravo, u ovom slučaju radilo se o ophodnim brodovima.
Brodovi za Venezuelu gradili su se od 2008. do 2011. godine, a ugrađeni su u venezuelsku mornaricu u razdoblju 2011-2012. Brodovi koje je Venezuela primila poznati su kao patrolni brodovi klase Guaykeri, po imenu prvog broda u nizu. Oni su tipa AVANTE 2200 Patrol, za 4 od ovih brodova i još 4 ophodnja za patroliranje obalom projekta AVANTE 1400 Venezuela je tada platila 2,3 milijarde dolara. Mornarica Saudijske Arabije nabavila je svestraniju borbenu verziju raketno naoružanih brodova - AVANTE 2200 Combatant.
Brodove će graditi poznata španjolska brodograđevna tvrtka Navantia, specijalizirana za vojnu i civilnu brodogradnju. Tvrtka je osnovana davne 1730. godine i ima bogatu povijest, danas je peta najveća brodograđevna tvrtka u Europi i deveta po veličini u svijetu. Upravo u brodogradilištima tvrtke Navantia nekoć je izgrađen jedini lagani španjolski nosač zrakoplova, princ od Asturije, a tamo je izgrađen i univerzalni amfibijski jurišni brod-nosač aviona Juan Carlos I. Osim izravno 5 korveta projekta AVANTE 2200 Combatant, koje će se graditi u najjužnijoj pokrajini Španjolske, Cadiz u gradu San Fernando, Saudijska Arabija, prema ugovoru, dobit će potrebnu infrastrukturu u gradu Jeddah za na njihovoj bazi Španjolska će također obučavati buduće posade brodova (oko 600 ljudi). Svih pet korveta mora biti izgrađeno u Španjolskoj u roku od 5 godina nakon potpisivanja ugovora.
Ophodnja AVANTE 2200
Prema blogu bmpd, Saudijska vojna industrija (SAMI) potpisala je sporazum sa španjolskom brodograđevnom tvrtkom Navantia o stvaranju zajedničkog pothvata koji će djelomično lokalizirati brojne sustave elektroničkog naoružanja za naručene korvete u Saudijskoj Arabiji. Također, instalacija i integracija ovih sustava ovdje će se provoditi ne samo na korvetama projekta AVANTE 2200, već i na drugim obećavajućim brodovima i brodovima saudijske flote. Također se pretpostavlja da će zajedničko ulaganje pružiti tehničku podršku i popravak korveta dok su u sastavu mornarice Saudijske Arabije.
Četiri broda koja su prethodno izgrađena u Španjolskoj za venecuelansku mornaricu pripadala su projektu AVANTE 2200 Patrol, bili su poznati i pod skraćenicom POVZEE - Patrullero Oceánico de Vigilancia de la Zona Económica Exclusiva (oceanska patrola ekskluzivne gospodarske zone). Prema namjeni i sastavu naoružanja, brodovi izgrađeni za Venezuelu bili su ophodni brodovi oceanske zone s ograničenim borbenim sposobnostima. Njihovi glavni zadaci bili su patroliranje isključivom gospodarskom zonom, zaštita pomorske plovidbe, nadzor, elektroničko ratovanje, borba protiv piratstva, krijumčarenja, krijumčarenja droga, ilegalnih migracija te provođenje operacija traganja i spašavanja na moru.
Za razliku od korveta klase Guaiquerí venezuelske mornarice, brodovi modificiranog projekta AVANTE 2200 Combatant za mornaricu Saudijske Arabije mogu se nazvati punopravnim korvetama. Brodovi će imati moćnije oružje, što ih pretvara u prave borbene višenamjenske brodove oceanske zone. Ukupni pomak korveta bit će 2.470 tona, duljina - 98,9 metara, širina - 13,6 metara, gaz - 3,8 metara. Moći će primiti do 111 članova posade.
Model AVANTE 2200 Combatant, izložba ADAS 2014
Korvete će dobiti dvoosovinsku dizelsku elektranu, koja se sastoji od 4 dizelska motora snage 4 x 4440 kW i četiri dizelska generatora - 4x570 kW. Ova elektrana će brodu omogućiti najveću brzinu od 25 čvorova (46,3 km / h). Domet krstarenja - 4534 nautičkih milja (8334 km). Korvete projekta AVANTE 2200 mogu uspješno djelovati u bilo kojim zemljopisnim uvjetima, kako u obalnim vodama, tako i na otvorenom moru, s izuzetkom arktičkih zona.
Na brodu korvete AVANTE 2200 Combatant nalaze se hangar za helikoptere i letna paluba, brod može ukrcati srednje morske helikoptere težine do 10 tona. Posebno govorimo o helikopterima NHI NH90, Agusta-Bell AB.212, Agusta-Bell AB.412 i Eurocopter AS-565 Panther. Također, s obje strane natkrivenog hangara za helikoptere nalaze se mjesta za smještaj dva čamca na napuhavanje s čvrstim trupom (RHIB) dugačka do 7 metara.
Naoružanje broda bit će predstavljeno protubrodskim i protuzračnim projektilima, artiljerijskim nosačima i strojnicama. Konkretno, web stranica tvrtke Navantia navodi da će brodovi biti naoružani s 4 protubrodska projektila (dvije dvostruke 2x2 instalacije) i 8 protuzračnih vođenih projektila postavljenih u okomite lansere. Istodobno, makete, kao i renderi s povećanim sastavom naoružanja-do 8 protubrodskih projektila (2x4) i do 16 ćelija za projektile prikazani su ranije na izložbama. Očigledno, sastav naoružanja može se promijeniti prema zahtjevima naručitelja, budući da pomak i veličina korveta olakšavaju povećanje sastava naoružanja za određene zahtjeve. Prema blogu bmpd, korvete će biti naoružane protubrodskim raketama Boeing Harpoon Block II i protuzrakoplovnim projektilima Raytheon ESSM.
Brodsko topničko naoružanje bit će predstavljeno jednim univerzalnim topničkim nosačem od 76 mm, najvjerojatnije 76 mm / 62 Super Rapid talijanske tvrtke OTO Melara, te jednim nosačem automatskog topništva od 30 mm. Osim toga, na brod će biti ugrađena 4 mitraljeza velikog kalibra kalibra 12,7 mm, kao i dvije trocijevne torpedne cijevi. Naoružanje uključuje i dvije varalice (IC zamke i dipolni reflektori).
Karakteristike performansi AVANTE 2200 Combatant:
Duljina - 98,9 m.
Širina - 13,6 m.
Gaz - 3,8 m.
Maksimalna istisnina iznosi 2470 tona.
Maksimalna brzina je 25 čvorova.
Domet krstarenja - 4500 nautičkih milja.
Topničko naoružanje-univerzalni nosač 1x76 mm, automatski nosač 1x30 mm.
Raketno naoružanje - protubrodske rakete (2x2 ili 2x4) i projektili u okomitim lanserima (8 ili 16 ćelija).
Posada broji do 111 ljudi.
Dodatno: hangar i platforma za srednji morski helikopter (do 10 tona), do dva čamca - do 7 m.
