Bolje hrabar neprijatelj
nego prijateljica prostitutka (turska poslovica)
Najbrojnije i najagresivnije zrakoplovstvo u regiji. Srušeni ruski bombarder i 1.306 povreda grčkog zračnog prostora u osam mjeseci ove godine.
Vječni sukob Turaka i Grka ne negira činjenicu članstva obojice u Sjevernoatlantskom savezu. Turska je jedna od najstarijih članica NATO bloka (starija od Njemačke i Španjolske), aktivno podržava sve direktive i programe Saveza. Turcima se daje prednost pri nabavi najnovijeg naoružanja. Amerikanci su ih stavili u red za kupnju lovaca F-35, naoružali Turke bespilotnim letjelicama, obustavili nišanske kontejnere i klizne bombe JSOW.
Na teritoriju Turske u regiji se nalazi uporište američkih zračnih snaga - legendarna zračna baza Inzhirlik sa skladištem nuklearnog oružja.
Što je tursko zrakoplovstvo?
Rekordne 9-satne borbene misije turskih F-16 tijekom operacije NATO-a protiv Jugoslavije. Noćni napadi na Irak pomoću preciznih projektila Mavrik i izraelskog Popaja. Letenje u okviru programa Baltic Air Police (2006). A sada - incident s ruskim Su -24.
Turski piloti imaju ozbiljnu obuku i ozbiljne namjere.
Boeing-737 "Mirni orao" (u službi - 3, naručeno - 1).
Samo golubica mira. Zrakoplovi za rano upozoravanje i kontrolu u zraku (AWACS), oči i uši zrakoplovne skupine. Nastao na temelju putničkog Boeinga. Na grebenu iznad trupa nalazi se MESA radar s aktivnim AFAR -om, sposoban nadzirati zračni prostor u radijusu od 600 km, uklj. detektirati cilj lovačkog tipa na udaljenosti od 370 km, a brod veličine fregate - do 240 km. Oprema za presretanje radija koja se nalazi na brodu omogućuje otkrivanje zračenja neprijateljskih radara na udaljenosti od 850 km. "Mirni orao" sposoban je istodobno pratiti do 180 ciljeva, usmjeravajući na njih 24 lovca.
Postoji sustav punjenja goriva tijekom leta.
Maks. uzletna težina - 77 tona. Posada - dva pilota i do 8 operatora. Vrijeme neprekidne ophodnje - do 15 sati u zraku.
KC-135R-CRAG "Stratotanker" (7 jedinica)
Leteći tanker na bazi putničkog aviona Boeing-707. Maks. zaliha goriva - 92 tone uz uzletnu težinu 146 tona. Točenje goriva vrši se pomoću teleskopske šipke kojom se može upravljati. Korištenje krute šipke omogućuje udvostručenje tlaka i performansi sustava (u usporedbi s domaćom shemom "crijevo-konus"), skraćujući vrijeme punjenja gorivom i olakšavajući njegov proces. Pilotu ostaje da slijedi tanker, a operater na brodu Stratotanker će učiniti ostalo.
F-16C i F-16D "Borbeni Falkan" (175 i 57 jedinica svake izmjene)
Višenamjenski lovački bombarderi F-16 sastavljeni pod licencom Turkish Aerospace Industries. Turska ima treću najveću flotu "Falcana", nakon Sjedinjenih Država i Izraela. Do danas su svi zrakoplovi nadograđeni na razinu Block 50+, nakon što su primili opremu za osmatranje po svim vremenskim uvjetima, nišane postavljene na kacigu i konformne spremnike goriva. Uz konvencionalne laserske i GPS-navođene bombe, turski F-16 mogu nositi i koristiti teške klizne bombe AGM-154 JSOW, rakete zrak-zrak srednjeg i dugog dometa AIM-120C-7 i SOM protiv brodske rakete izrađene prema stealth tehnologiji.
Dvosjedna modifikacija F-16D, osim rješavanja borbenih i udarnih misija, može se koristiti i kao vježbenički zrakoplov.
Terminator 2020 (47 jedinica)
Naprijed u prošlost ili natrag u budućnost. Lovački bombarder Phantom koji su ažurirali izraelski stručnjaci. Od starog F-4E ostao je samo naziv i trup te karakteristični, prema gore zakrivljeni dijelovi krila. Zamijenjena je sva hidraulika i 20 km električnih instalacija. Instalirani su suvremeni sustavi navigacije, komunikacije i razmjene podataka. Umjesto pokazivača sa strelicama u kokpitu, postoje višenamjenski zasloni. Za rješavanje udarnih misija u bilo koje doba dana turski "Terminator" opremljen je izraelskim radarom Elta EL / M-2032 i ovješenim nišanskim kontejnerom "Lightning" s IC kamerama, laserskim daljinomjerima i senzorima za praćenje ciljeva. Za elektroničko suzbijanje glava protuzračnih projektila, aktivni sustav ometanja Elta EL / L-8222 uključen je u avioniku.
Uzimajući u obzir orkanski potisak i prisutnost operatora oružja u posadi, 20-tonski "Terminator", kada djeluje u regionalnom kazalištu operacija, pouzdano će se natjecati s bilo kojim od modernih taktičkih bombardera (F-15E, Su-34 itd.).
Zbog zastarjelog aerodinamičkog dizajna, Phantom nema smisla upuštati se u blisku borbu s lovcima generacije 4. No, sa suvremenom avionskom elektronikom i projektilima zrak-zrak, F-4E Terminator 2020 i dalje predstavlja prijetnju dugog dometa.
Ostalo
Za "naprednu" obuku pilota, turske zračne snage imaju 23 F-5F / E Tiger i 67 T-38 Talon supersoničnih aviona za obuku. Po svojim karakteristikama i namjeni odgovaraju domaćem Jak-130. Ako je potrebno, svi oni (prije svega, višenamjenski lovac Tiger s avionikom borbenih zrakoplova) mogu se koristiti za rješavanje udarnih misija tijekom dnevnih sati.
Dva zračna zapovjedna mjesta i repetitor na bazi putničkih poslovnih aviona Golfstream.
Specijalizirani ometač (zrakoplov za elektroničko ratovanje) baziran na vojnom transportnom CASA CN-235.
80 vojnih transportnih zrakoplova ("Hercules", C-160, CASA, Airbus A400 Atlas).
Bespilotne letjelice:
4 bespilotna izviđačka zrakoplova RQ-1 "Predator" (iznajmljen od SAD-a). Uzletna težina bespilotne letjelice je oko jedne tone. Ophodnja traje 24 sata.
10 izraelska IAI čaplja.
Također se izvještava da zračne snage imaju određeni broj (u rasponu od nekoliko desetaka) bespilotnih letjelica turske proizvodnje (Anka, Bayraktar) s max. uzletna težina 650 - 1600 kg.
U vezi s odbijanjem Sjedinjenih Država da prenose udarne bespilotne letjelice (MQ-9 "Reaper"), napori turskog vojno-industrijskog kompleksa razvijaju vlastiti jurišni dron temeljen na velikoj TAI Anki.
Svemirska konstelacija
Izvidnički satelit Göktürk-2 lansiran s kineskog kozmodroma u prosincu 2012. Satelit se nalazi u niskoj zemljinoj orbiti na nadmorskoj visini od 680 km. Maks. razlučivost slika Zemljine površine je 2 metra.
Do danas se drugi sličan satelit priprema za lansiranje. Lansiranje trećeg ("Goktyurk-1"), čija bi oprema omogućila izviđanje s razlučivošću od 0,8 metara, privremeno je odgođeno zbog kašnjenja u isporuci uvezene opreme.
Godine 2013. turska tvrtka Roketsan počela je stvarati vlastiti raketno -svemirski centar. Godine 2015. objavljeno je da Roketsana surađuje s Državnom svemirskom agencijom Ukrajine u cilju stjecanja tehnologija za stvaranje raketno -svemirskog kompleksa u Turskoj.
Ishodi
Gotovo 300 borbenih zrakoplova s kompetentnom podrškom u svim informacijskim i tehničkim pitanjima (zračne baze, AWACS, izviđanje, zračni tankeri). No, unatoč prividnoj mnoštvu i brojnim modelima modernog naoružanja, grupacija turskih zračnih snaga ostaje sekundarna formacija s ograničenim mogućnostima. Ološ visokog društva. Ostaci sa američkog i izraelskog stola.
Prvo, Turci nisu imali dovoljno novca za kupnju punopravnih lovaca za stjecanje zračne nadmoći-razine F-15. Pokušaji samoga zračnog rata sa snagama "Sokolova" namjerno su osuđeni na propast: mali F-16 neće izdržati borbu s profesionalcima. Unatoč značajnom napretku u aerodinamici, blok po blok, lovac s jednom kobilicom i dalje je slabo kontroliran pod visokim kutovima napada. A njegov je radar previše primitivan i slab da bi se mogao natjecati s Irbisima domaće Sushke.
Zadaća F -16 kao lovca je usrati se iza ugla i pucati na nenaoružane / pojedinačne ciljeve u očito povoljnim uvjetima (prisutnost AWACS - u odsutnosti neprijatelja).
U isto vrijeme, trebali bismo mu odati priznanje - kao "bubnjar" on je sjajan. Općenito, dobar lovac-bombarder lake klase, gubeći priličnu količinu svog potencijala u nedostatku obližnje "starije braće" (F-15 i "Raptor").
Tehnologija za budućnost? Teški napadni dronovi ne dolaze u obzir, čak i dugoročno.
Konačno, prisutnost 40-godišnjih "Fantoma" u službi. I neka su njihova ciljna sredstva dovedena na razinu modernih zrakoplova, često nadmašujući potonje. Sama činjenica takvog "retro" ne čini čast zemlji koja je izjavila svoje dalekosežne ambicije.
Istodobno, ne može se ne primijetiti kontinuirani proces poboljšanja osmanskog ratnog zrakoplovstva. Kupnja oružja i avionike od vodećih svjetskih proizvođača. Stvaranje vlastitih visokokvalitetnih uzoraka streljiva visoke preciznosti. Navodi se da će početkom sljedećeg desetljeća "Phantoms" biti zamijenjen najnovijim F-35. Turska će imati vlastiti kozmodrom i lansirno vozilo lake klase za lansiranje satelita u orbite niske zemlje.
Konačno, dugoročno članstvo u bloku NATO-a, što Ankari daje određena vojna i politička jamstva.
Tr-rr. Letimo!
