Nastavak sage o najistaknutijim brodovima. Ovdje nema slučajnih imena - svaki od heroja zauvijek je obilježen u povijesti flote. Lovorike vojne slave i bezuvjetne pobjede u "Kupu konstruktora". Ova borbena vozila morat će više puta preinačiti svijet i prisiliti nas da se uvjerimo u njihove nenadmašne sposobnosti.
Dakle, novo poglavlje, novo vrijeme, nove tehnologije:
6. mjesto - razarači URO tipa "Orly Burke"
Objedinjena obitelj ratnih brodova opremljena borbenim informacijskim sustavom Aegis. Ukupno 62 razarača u američkoj mornarici, šest u japanskim snagama samoobrane (Atago i Kongo), tri u južnokorejskoj mornarici (kralj Shogen), pet u španjolskoj mornarici (Alvaro de Basan), pet u norveškoj Mornarice (Fridtjof Nansen), u bliskoj budućnosti - još tri razarača u australskoj mornarici (klasa Hobart). Čak i bez uzimanja u obzir brojnih kopija i analoga američkih razarača, u dogledno vrijeme nijedna država na svijetu neće moći oboriti rekord u izgradnji velikih razmjera Berksa.
Situacija s razaračima Aegisa prijeti da izmakne kontroli. Unatoč velikom broju izgrađenih brodova, njihova izgradnja još uvijek traje. U studenom 2013. položen je John Finn, 63. razarač američke mornarice. Predstoji narudžba za devet takvih brodova. Od početka 2020., kada su prvi od izgrađenih razarača Aegis već napustili flotu, u proizvodnju će krenuti Let III - razarači treće podgrupe, čija će se izgradnja nastaviti do 2031. godine. Planirano je da će eskadrile ovih brodova ploviti oceanom najmanje do 2070. godine.
To je unatoč činjenici da je prvi Orly Burke naručen još 1991. godine. I nitko od stranih konkurenata do sada nije uspio nadmašiti Berk po ukupnim borbenim sposobnostima.
80 godina na čelu tehničkog napretka! Uspjeh je određen brojnim razlozima:
- BIUS "Aegis" ("Aegis"), koji je u jednu mrežu ujedinio sve sustave naoružanja, sredstva otkrivanja, navigacije i kontrole oštećenja broda - do automatskog zatvaranja vrata u hitnoj pomoći kako bi se spriječilo daljnje širenje vatre (vode). Automatizirani robotski brod sposoban istodobno se boriti protiv desetaka površinskih, podvodnih i zračnih protivnika. Samostalno donošenje odluka i razmjena informacija sa svojom vrstom;
- moćni radar AN / SPY-1 s vršnom snagom zračenja od 6 megavata. Kao rezultat toga, mali razarač uspio je kontrolirati svemirske visine;
- univerzalni lanser Mk.41 - 90 silosa za spremanje i lansiranje svih projektila iz arsenala američke mornarice (isključujući pomorske ICBM -ove).
Zajednički manevri BOD-a "Admiral Panteleev" i razarača USS Lassen (DDG-82)
Postoje i nedostaci. Kao i svaki moderni brod, super razarač je potpuno onesposobljen eksplozijom vreće TNT -a (detonirajući USS Cole), pokazujući preživljavanje na razini limenke. Sva nada je samo u aktivne obrambene sustave, koji također ne sjaje savršenstvom. Burke spretno baca Tomahawkove na ciljeve u iračkoj pustinji i pogađa objekte u niskoj Zemljinoj orbiti, ali se zbog svojih nedostataka u dizajnu ne može učinkovito obraniti od napada modernih protubrodskih projektila. Elektrana prošlog stoljeća, arhaične protuzrakoplovne vatrene kontrole … Unatoč stalnoj evoluciji, Berkovima je sve teže biti na čelu napretka, natječući se s modernim razaračima drugih država.
U svakom slučaju, razarači klase Berk izvanredan su primjer iznimno standardiziranog dizajna i model za izgradnju velikih razmjera. Najbrojniji tip ratnih brodova u povijesti istisnina preko 5000 tona! Ovi razarači imaju solidno borbeno iskustvo: to nije prva zemlja koja je doživjela raketni udar s ovih malih, ali vrlo strašnih brodova.
5. mjesto - nosači aviona na nuklearni pogon tipa "Nimitz"
Najveći, skupi i najgluplji sudionici današnje smotre. Klasa relikvija brodova koji su izgubili svoju borbenu vrijednost razvojem mlaznih zrakoplova. Njihova tehnička složenost je nedopuštena. Učinkovitost (trošak / korist) izuzetno je niska.
Nijedan od 10 Nimitza nema pristojnu povijest borbe. I to unatoč činjenici da je Pentagon tijekom cijelog razdoblja svog postojanja "zaronio" u mnoge vojne sukobe, gdje se aktivno koristila američka flota. "Nimitz" je od male koristi u lokalnim ratovima za naftu, gdje punopravno zrakoplovstvo odlučuje o svemu. I vrijedno je napomenuti da niti sada, niti tijekom Hladnog rata, niti u doglednoj budućnosti neće doći do situacije u kojoj bi postojala barem neka prilika za korištenje ovih divova za njihovu namjenu - osim zrakoplova na kopnu. Iskrcavanje stranaca na Uskršnjem otoku drugorazredna je priča za Hollywood (a la "Battleship"), ali nije razlog za pisanje moderne doktrine mornarice.
No, razlog ipak postoji - industrijski i vojni lobi, radna mjesta, pridržavanje tradicije, kao i nedopuštena strmina takvih "plutajućih aerodroma". S vojnog gledišta, "Nimitz" ne radi ni 1% sredstava uloženih u njih. No sa stajališta medija, to su prave medijske bombe od kojih cijeli svijet drhti. "100 tisuća tona diplomacije", "glavni agresori" - i druge smiješne slike koje ispunjavaju TV ekrane u cijelom svijetu. Uostalom, malo običnih ljudi shvaća da ni 10 "Nimitza" ne bi imalo snage napasti barem državu poput Iraka.
Kao rezultat toga, imamo fantastično lijepe, ali potpuno beskorisne i neučinkovite brodove. Pobjeda tehnologije nad zdravim razumom. Ipak, 10 levijatana, svaki po 100 tisuća tona, izaziva uzbunu i poštovanje prema svom tvorcu. Oni koji su uspjeli izgraditi takvu eskadrilu imaju druga, mnogo strašnija i smrtonosnija sredstva za vođenje rata na moru.
I sam nosač zrakoplova "Nimitz" postao je utjelovljenje svih snova o jakoj i moćnoj floti. Pamtit će ga dugo.
4. mjesto - posebna oprema Zapovjedništva za otpremu
… Iznad mora plamtjet će žovto-blakit vatra-i trideset i tri junaka naći će se na obali, u vagi, poput vreline tuge!
Ne, ovo nije san pijanog vojnika Bandere. Ironično, žuto-crne boje simboli su Zapovjedništva pomorskog podmorja. O tim se momcima ne govori naglas. Ne prave lijepe TV priče o njima i pokušavaju im rjeđe privući pažnju medija.
U mirnodopskim uvjetima, rockeri velikih brzina i pokretne platforme za slijetanje tiho hrđaju na tajnim parkiralištima u udaljenim pomorskim bazama - Guam, Diego Garcia, Guantanamo … No kad dođe vrijeme, svijet će znati što se skrivalo iza mirnog izgleda ovih čudovišta.
Njihov pomak premašuje krstaricu "Admiral Kuznetsov" i nosač aviona
Standardno vrijeme reaktivacije je 96 sati. Kratki skok do navedene luke. I tako se karavane levijatana dižu radi utovara, kako bi zatim svojim mučnim teretom munjevitom brzinom isporučile na drugu stranu Zemlje.
Gotovo svi su improvizirani na bazi bivših civilnih kontejnerskih brodova. Yankees po cijelom svijetu kupuju brodove s plinskim turbinama velike brzine (24 čvora i više) i, prema svojim podmuklim planovima, od nekada mirnih radnika na moru pretvaraju smrtonosna amfibijska sredstva sposobna prebaciti oklopnu brigadu ili drugu veliku -veliki teret od vitalnog je značaja za održavanje baze podataka o inozemnim obalama.
Što daje razlog za svrstavanje ovih nakaza u ratne brodove?
1. Imenovanje. Prijevoz teških tereta u interesu vojske. Prije svega, oklopna vozila. Svaki UDK tipa Mistrala o kojem se raspravlja samo je štene u pozadini Zapovjedništva Sealift -a, koje je sposobno prihvatiti 100 Abramsa odjednom. Istodobno, sigurnosno i obrambeno naoružanje ro-ro i UDC-a (MANPADI, strojnice) općenito odgovaraju jedno drugom.
2. Posebne značajke koje nisu svojstvene civilnim sudovima. Zapovjedni brodovi Sealift sposobni su iskrcati se u svim uvjetima - u lukama prijateljskih država, na neopremljenoj obali (pontonima) pa čak i na otvorenom moru pomoću desantnih čamaca i platformi MLP. Rampe sa svake strane, teretne platforme nosivosti 50 tona, čamci, upaljači, heliodrom … Na kraju, prevelika brzina, neadekvatna veličina posade (na brodu rezervirane kabine za stotine ljudi - vojni stručnjaci koji prate dragocjeni teret), poseban raspored držanja, posebno napajanje - ne može biti greške. Ovo je ratni brod.
3. Izgled, simboli, imena (većina je nazvana prema mrtvim američkim vojnicima), matične luke i izvori financiranja - sve to bezuvjetno ukazuje na to da se suočavamo sa zastrašujućim desantnim brodovima, pretvarajući se da su "civilni kontejnerski brodovi" samo radi zabave.
Konačno, njihova iznimna uloga u strateškim vojnim operacijama posljednjih desetljeća. Bez ovih superautomobila ne bi se dogodilo ni Vijetnam, ni Irak, ni Jugoslavija - američka vojska sjedila bi zaključana na svom kontinentu, nesposobna voditi bazu podataka u Starom svijetu.
"Randall Shewhart" (u čast snajperista Delte koji je poginuo u Somaliji) - pr. Nizozemski kontejnerski brod "Laura Maersk"
Mobilna desantna platforma "Monford Point" (tanker tipa "Alaska" s izrezanim spremnicima)
Istovar na otvorenom moru
"Kaplar Lance Roy Whit" (u čast marinca koji je pokrio granatu svojim tijelom) - pr. Sovjetska plinska turbina "Vladimir Vaslyaev"
USNS kaže da rasterećuje demokraciju
