10 najboljih primjera pomorske tehnologije svih vremena i naroda. Snaga, ljepota i hrabrost. Svaki od ovdje predstavljenih brodova učinio je mnogo izvanrednih podviga. Zauvijek su prekrivali svoje palube lovorima slave i tjerali neprijatelje da kapnu od ljepljivog straha.
Najjači od najjačih. Mogli su sami promijeniti situaciju u kazalištu operacija i dovesti u pitanje sve dosadašnje kanone pomorske borbe. Presjekli su kartu svijeta poput zahrđalih škara na limu. Borili su se i pobijedili. A kad su se ukrcali, izmučeni neprijateljskom vatrom, nisu spustili zastavu i otišli pod vodu uz zvuk himne … i još pola minute granate koje su ispalile mrtve posade potonulog broda letjele su prema neprijatelja.
Naprijed u prošlost ili natrag u budućnost? Položaji ocjene su uvjetni - svaki od brodova već je zaradio svoje mjesto u povijesti i ne trebaju vulgarne ocjene "stručnjaka za kauč". Sve što je autor ovog materijala želio bilo je da vam predstavi 10 uzbudljivih priča koje mogu razveseliti svakoga tko nije ravnodušan prema Floti.
10. mjesto - "Dreadnought"
Dreadnought je izgrađen u jednoj godini i jednom danu. I to je bio takav brod … Kako se može objasniti o kakvom se brodu radilo? Bio je to nevjerojatan brod! Naravno, u to vrijeme najsloženiji mehanizam, najsuvremeniji i najskuplji stroj u povijesti čovječanstva. A čak i danas je to nevjerojatna građevina … Pa, pokušajte zamisliti … Ne, teško je to opisati … Pa, na primjer, visina njene zgrade bila je veća od peterokatnice, ovo je bez dodavanje cijevi i jarbola. Jedan top Dreadnoughtove glavne baterije težio je više od svih topova Victoria, broda na kojem je admiral Nelson držao svoju zastavu, zajedno. A 12-inčni topovi Dreadnought-a mogli su ispaliti projektile teške 390 kilograma na udaljenost veću od 30 kilometara.
- E. Grishkovets, "Dreadnoughts"
Lansiran 1906. godine, britanski bojni brod HMS Dreadnought ("neustrašiv") postao je popularno ime za sve naredne brodove ove klase. Izvanredna veličina, neviđena brzina i vatrena moć - jedan dreadnought bio je jednak cijeloj eskadrili bojnih brodova! Dizajn dreadnoughta uzeo je u obzir sve iskustvo prethodnih pomorskih bitaka (prvenstveno Rusko-japanski rat) i predstavio najnovija dostignuća znanosti i industrije tog doba. Glavni razlozi trijumfa bili su:
-pošten koncept all-big-gun ("samo big topovi"), koji pretvara vatru dreadnought-a u ubojitu paljbu vrućeg čelika. 10 glavnih topova naspram 4 na tadašnjim bojnim brodovima! No, glavna stvar je naglo povećanje točnosti snimanja. Rafali iz padajućih granata istog kalibra otklonili su zabunu u određivanju udaljenosti do cilja i podešavanju vatrenih karakteristika topništva EBR-a različitog kalibra početkom stoljeća.
- elektrana na parnu turbinu. Korištenje turbina omogućilo je povećanje brzine za nekoliko čvorova, čineći dreadnought najbržim od velikih topničkih brodova tog vremena (22 čvora ~ 40 km / h). No ono što je mnogo važnije - turbine su omogućile da se broj dana ne smanjuje brzina, za razliku od parnih strojeva bojnih brodova, koji su zahtijevali "predah" nakon 8 sati rada u maksimalnom načinu rada.
Samo tri godine nakon pojave Dreadnought -a, isti se brod pojavio u rukama Nijemaca - Nassau. Još veći i snažniji - s 12 glavnih topova! Era "superdreadnoughta" bila je na svom putu. No, početak ove iscrpljujuće pomorske utrke u naoružanju ostaje zauvijek povezan s legendarnim brodom Njegovog veličanstva koji je napravio revoluciju u mornarici.
Ostaje dodati da veličanstveni topovi Dreadnoughta nikada nisu pucali na neprijatelja. Jedini borbeni trofej bila je njemačka podmornica U-29, koju je slučajno nabio bojni brod.
9. mjesto - bojni brodovi tipa "Bismarck"
Brod koji je vodio najspektakularniju bitku u povijesti mornarice. Sve je počelo na jednostavan svakodnevni način: najjači brod u Atlantiku, u pratnji teške krstarice princa Eugena, izašao je presresti savezničke konvoje. U Danskom tjesnacu njemačke napadače dočekali su bojni brodovi flote Njegovog Veličanstva. Uslijedila je prolazna bitka u kojoj je Bismarck s cijelom posadom (1.415 ljudi) s pet metaka srušio britansku bojnu krstaricu Hood u petru. Shvativši da imaju posla s neviđenim borbenim vozilom kojim upravlja tim visoko kvalificiranih stručnjaka, Britanci bacaju 200 ratnih brodova u potjeru za njemačkim bojnim brodom - svim snagama koje su imali na Atlantiku.
… Oštećena zvijer punom brzinom odlazila je u bazu, ostavljajući za sobom izdajnički trag loživog ulja - posljedica granata koje su pogodile princa od Walesa. Siluete britanskih krstarica i razarača redovito su bljesnule u suzama vela magle: "Bismarck" je ispalio nekoliko metaka u njihovom smjeru i legao na novi kurs. Shvativši da njemački ubojica izbjegava odmazdu, formacija H iz Gibraltara hitno je bačena preko granice. Nekoliko torpednih bombardera - i na kraju, sretno! Eksplozija jednog od torpeda oštetila je kormila - Bismarck gubi kontrolu. Njegova je sudbina unaprijed gotov zaključak.
Ujutro su na mjesto događaja došli teški kruzeri i bojni brodovi britanske mornarice - započelo je posljednje, najdramatičnije poglavlje u povijesti lova na Bismarcka.
Tijekom bitke, Rodney je ispalio 380 granata od 406 mm i 716 152 mm, King George V - 339 356 mm i 660 133 mm, teške krstarice Dorsetshire i Norfolk - 254 odnosno 527 203 mm.
Preko 2, 5 tisuća metaka glavnog i srednjeg kalibra! Konačno, njemački "wunderwaffe" zahvaćen plamenom potpuno prestaje otpor. Novi napad torpedom - 3 rupe ispod vodene linije. Unutar Bismarcka postoji još uvijek život, ali položaj bojnog broda je previše očit. Nijemci otvaraju Kingstones i svojim brodom odlaze pod vodu. Od 2.200 članova posade, samo 115 će biti spašeno.
Ostaci "Bismarcka" počivaju na dubini od 4.700 metara, 600 milja od obale Francuske.
Savršeno očuvan trup bojnog broda nekoliko će tisućljeća podsjećati na "tisućljetni reich"
Imajući takvog "rođaka", drugi bojni brod iz serije "Bismarck" mogao je stajati samo u norveškim fjordovima, samo činjenicom svoje prisutnosti, tjerajući strah u neprijatelja. Čim se na palubi "Tirpitza" začuo zvuk mornarskih čizama - malo jači nego inače - u britanskom je admiralitetu nastala panika (priča o napuštenom konvoju PQ -17).
"Sve dok postoji Tirpitz, britanska mornarica mora imati dva bojna broda klase King George V. U moru metropole u svakom trenutku moraju postojati tri broda ovog tipa, u slučaju da se jedan od njih popravlja."
- Prvi morski lord admiral Dudley Pound
"On stvara univerzalni strah i prijetnju u svim točkama odjednom."
-rezolucija W. Churchill
Pokušaji uništenja "Tirpitza" nisu prestali tijekom cijelog rata: neuspješne kampanje nosača aviona i eskadrila bojnih brodova do sumornih litica alt fjorda, napadi mini podmornica i drugih posebnih sredstava. Da bi potopili Tirpitz, savezničko zrakoplovstvo moralo je izvršiti najmanje 700 naleta do baze bojnog broda. Konačno, u jesen 1944. "usamljena kraljica Sjevera" bombardirana je tučom čudovišnih 5-tonskih bombi Tallboy.
Bismarck i Tirpitz su poginuli, postavši uzor hrabrosti i primjer izuzetne borbene otpornosti za brodove klase bojnih brodova.
8. mjesto - nosači aviona klase "Essex"
Došli su poput lavine, poput crnog potoka, Samo su nas pomeli i zgazili u blato.
Svi naši transparenti i zastavice zabijeni su u pijesak
Sve su uništili, sve su nas ubili (c)
Jedan od glavnih propusta racije u Pearl Harboru je odsutnost američkih nosača zrakoplova iz baze. Kako bi se dalje razvijali događaji na pacifičkoj pozornici operacija da su Japanci u to vrijeme uspjeli potopiti Lexington i Enterprise? Retoričko pitanje koje ne zahtijeva odgovor - na kraju se ništa ne bi promijenilo. Ishod vojnog sukoba između Sjedinjenih Država i Japana bio je unaprijed dogovoren. Predsjednik Roosevelt je znao za to i učinio je sve da ovaj rat počne.
U sljedeće četiri godine američka industrija uspjela se usitniti stotinu i pol brodovi nosači zrakoplova. U tom kontekstu, 24 Essexa izdvajaju se u svom posebnom članku - ogromnim kutijama od 270 metara koje su postale borbena jezgra američke mornarice u posljednjoj fazi rata. Samo ih je 14 uspjelo doći do ratne zone, ali to je bilo dovoljno - Carska mornarica nije imala ništa protiv tim čudovištima. Napad na Truk, potonuće Yamato -a i Musashija, vatrena oluja iznad atola Tihog oceana - stotine zrakoplova rastrgalo je neprijatelja, ne ostavljajući Japanu nikakve šanse za pobjedu u tom ratu.
"Essex" … Jedan od najvećih i najnaprednijih nosača zrakoplova svog vremena. 36 tisuća tona pune istisnine, kurs 33 čvora, posada od 2-3 tisuće ljudi, zračna grupa - do stotinu zrakoplova za različite namjene!
Unaprijeđeni Hancock s kutnom letnom palubom i mlaznim jurišnim zrakoplovom A-4 Skyhawk
Sudbina se s Essexima odigrala okrutnu šalu - brzo nadolazeća era mlaznih zrakoplova "ostarila" je divne brodove prije vremena. Njihove palube bile su još uvijek dovoljno velike za smještaj lakih Pantera i Skyhawkova, ali novi Fantomi bili su preveliki i teški za brodove iz Drugoga svjetskog rata.
Eseksi su se dobro pokazali u Koreji, zezali se kraj obala Vijetnama, ali, nažalost, dani su im odbrojani. Do sredine 60-ih godina već su se smatrali "drugorazrednom tehnologijom" i uglavnom su se koristili kao protupodmornički i pomoćni brodovi (u potrazi za kapsulama NASA-inih letjelica u oceanu itd.). Do početka 70 -ih svi su, jedan po jedan, završili na odlagalištu.
Esseksi nisu poznati po onome što su učinili, već po onome što su bili. Zastrašujuće razmjere programa njihove izgradnje, zajedno s veličanstvenim karakteristikama samih brodova, daju im bezuvjetni prolaz u besmrtnost.
Neustrašivi Muzej nosača zrakoplova, pristao na Pier 86 na Manhattanu
7. mjesto - bojni brodovi klase "Iowa"
Četiri američka super-heroja, bezvremenski.
… U vrućoj siječanjskoj noći 1991., otvoreno se more ponovno zatreslo od salva pušaka od 16 inča. Topovi su tukli, vatra je svijetlila negdje iza horizonta. U smjeru bojnog broda, kao i prije 40 godina, letjela su krilata samoubojstva. Ovoga puta, umjesto bezobzirnih kamikaza, Jenkije je pogodila nova generacija samoubojstava - "Hayin -2". Kineske kopije protubrodskih projektila sovjetskog termita. 1944. Japanci su uspjeli probiti protuzrakoplovnu vatru i ogrebati boju na potpuno novom bojnom brodu. Kako će završiti nova runda? U daljini je nešto eksplodiralo i palo u more kad su sustavi samoobrane Missourija odbili moderni raketni napad. Šteta je. Inače bi se potvrdila hrabra hipoteza o potpunoj neranjivosti ovih plutajućih tvrđava za suvremeno oružje. Oklop bojnog broda jači je od bilo kojeg projektila.
Izgrađeni u doba Drugog svjetskog rata, ovi su brodovi s oružjem srušili polovicu pacifičkih atola. Uništili su obale Koreje i Vijetnama. Smiješan incident dogodio se 1983. - američko zrakoplovstvo nije uspjelo probiti najgušću vatru sirijskih sustava protuzračne obrane. Veteran je hitno pozvan u pomoć - "New Jersey" je iskopao iz svoje "bombardirane" 406 mm periferije Bejruta; štoviše, jedna od granata uništila je zapovjedno mjesto sa zapovjednikom sirijskog kontingenta u Libanonu.
Kratki predah, reaktiviranje i modernizacija-sredinom 80-ih šesnaest inčnih antikviteta koegzistirali su s automatskim falangama (4500 metaka u minuti) i krstarećim raketama nove generacije.
Posljednji zadatak - u zimu 1991. "Missouri" i "Wisconsin" granatirali su obalu Iraka, istodobno ispalivši šest desetaka "Tomahawka" u Bagdadu.
Legendarni akcijski junaci "Hvatanje" i "Morska bitka". Posljednji bojni brodovi na svijetu, koji su postali vrhunac evolucije za brodove svoje klase. Čelik i vatra. Borbena povijest duga pola stoljeća. Gospodari mora. Beskorisno je raspravljati.
Lansiranje CD -a iz "New Jerseyja"
