Gost iz budućnosti. Nevidljiv i izuzetno opasan

Sadržaj:

Gost iz budućnosti. Nevidljiv i izuzetno opasan
Gost iz budućnosti. Nevidljiv i izuzetno opasan

Video: Gost iz budućnosti. Nevidljiv i izuzetno opasan

Video: Gost iz budućnosti. Nevidljiv i izuzetno opasan
Video: Крушение четырёхмачтового судна Pamir 2024, Travanj
Anonim
Slika
Slika

Plutajuća Keopsova piramida, kao da je stigla iz druge dimenzije. Kojoj epohi pripada ovaj brod? Tko je i zašto stvorio ovaj neobičan dizajn?

Moglo bi biti puno jednostavnije. Izgled odražava bit - grandioznu financijsku piramidu, koja je apsorbirala više od 7 milijardi dolara odjednom. Svakako, "Zamvolt" se ima čime pohvaliti: najveći i najskuplji razarač u čitavoj povijesti postojanja ove klase brodova. I ovaj će rekord ostati barem do početka 2030 -ih.

Njegova zlokobna silueta nikoga ne ostavlja ravnodušnim. No, koje se tajne kriju unutar ovog "zvjezdanog broda"?

Potajno? Railgun? Linux?

Raketni i topnički brod Stealth izgrađen je korištenjem najnovijih tehnologija, od kojih su mnoge prvi put predstavljene u mornarici.

Ključni smjer odabran je kako bi se smanjila vidljivost u rasponu radiovalova EM spektra, u kojem radi većina detektora. U arhitekturi i izgledu "Zamvolta" značajke "stealth" tehnologije pojavljuju se agresivno.

Slika
Slika

Piramidalna nadgradnja. Snažna blokada strana - zbog koje se radio valovi reflektiraju prema nebu, što isključuje njihov ponovljeni odraz s vodene površine. Nevidljivi omoti za artiljerijske komade. Potpuni nedostatak jarbola, radio -kontrastnih mehanizama i opreme na gornjoj palubi. Nos lukobrana koji vam omogućuje da ne "vozite val", kao što to rade obični brodovi, već, naprotiv, da se sakrijete od neprijateljskih radara među grebenima valova. Konačno, cijelo tijelo "Zamvolta" završeno je feromagnetnim bojama i radio-upijajućim premazima.

Gost iz budućnosti. Nevidljiv i izuzetno opasan
Gost iz budućnosti. Nevidljiv i izuzetno opasan

Ove su tehnike dobro poznate među brodograditeljima diljem svijeta. Ruske korvete i fregate nove generacije (na primjer - "Guarding"), francuski brodovi "Lafayette", švedske stealth korvete tipa "Visby" … "Implementirane su u tako grandioznom, sveobuhvatnom volumenu na takvom veliki brod.

14,5 tisuća tona - drugi kruzer će pozavidjeti veličini razarača Zamvolt (za usporedbu: ukupna istisnina vodećeg broda Crnomorske flote, raketna krstarica Moskva je "samo" 11 tisuća tona)

Nema sumnje u učinkovitost tehnika za smanjenje vidljivosti neprijateljskih radara: stealth tehnologija široko se koristi u stvaranju pomorske i zrakoplovne opreme diljem svijeta.

Sam koncept Zamvolta od mnogo je većeg interesa. Razarač raketnih i topničkih razarača dimenzija krstarice nije švedska korveta od 600 tona. Kako sakriti takvog "slona" usred otvorenog prostora?

Tvorci "Zamvolta" objašnjavaju da se ne radi o potpunoj nevidljivosti, već samo o smanjenju vidljivosti - kao rezultat toga, "Zamvolt" će moći otkriti neprijatelja prije nego što ugleda stelt razarač. Službena priopćenja za javnost pokazuju da je učinkovito područje disperzije (RCA) razarača od 180 metara isto kao i RCS male ribarske feluke.

Topništvo

Prvi put u 50 godina izgrađeno je topničko oružje. Zamvolt je prvi i zasad jedini moderni krstaš i razarač koji je naoružan topovima iznad 5 inča. U pramcu razarača instalirano je par 155 mm (6, 1 '') automatiziranih naprednih sustava oružja (AGS) koje ispaljuju streljivo visoke preciznosti na udaljenost od 160 km. Ukupno opterećenje streljiva instalacija je 920 granata.

Oživljavanje pomorskog topništva izravna je posljedica rasprave o pružanju vatrene potpore amfibijskim napadnim snagama i izvođenju udara uz neprijateljsku obalu (relevantnije nego ikad u doba protuterorističkih operacija i lokalnih ratova).

Topnička granata ima niz važnih prednosti u odnosu na zračnu bombu ili krstareću raketu:

- aplikacija za sve vremenske uvjete;

- brzi odgovor na pozive - za nekoliko minuta navedeno mjesto bit će sravnjeno sa zemljom;

- neranjivost za neprijateljske sustave protuzračne obrane;

- nema potrebe za super skupim nosačem (višenamjenski lovac 4/5 generacija i obučeni pilot) - kao i bez rizika od gubitka nosača na putu do cilja;

- znatno niži trošak granata u usporedbi s krstarećom raketom Tomahawk - s istim mogućnostima u pružanju vatrene potpore marincima.

Unatoč činjenici da točnost suvremenih topničkih granata sa sustavom navođenja GPS -om ili laserskim snopom ni na koji način nije inferiorna u odnosu na slično zrakoplovno i raketno streljivo.

Značajno je napomenuti da je kao pomoćni topnički sustav za samoobranu razarača ponovno odabran sustav neobično velikog kalibra-automatska 57-milimetarska Bofors SAK-57 Mk.3 instalacija (par takvih topova ugrađen je straga nadgradnje Zamvolta). Za razliku od tradicionalnih brzopožarnih falanga, SAK-57 ispaljuje samo 3-4 metka u sekundi, ali istodobno ispaljuje posebno "inteligentno" streljivo, čiji se osigurači aktiviraju pri letu u blizini cilja. Snaga njegovih granata dovoljna je ne samo za samoobranu u bliskoj zoni, već i za uporabu u pomorskoj borbi protiv čamaca i drugog neprijateljskog oružja na udaljenosti do 18 km.

Radari

U početku je za Zamvolt stvoren sofisticirani radarski kompleks DBR sa šest AFAR -ova koji djeluju u centimetrskom i decimetrskom rasponu. To je omogućilo neviđen domet i točnost pri otkrivanju bilo koje vrste zračnih, morskih ili transatmosferskih ciljeva u Zemljinoj orbiti - unutar područja pokrivanja radara DBR.

Do 2010. godine, kada je postalo jasno da su Zamwolti preskupi i da ne mogu zamijeniti postojeće razarače, koncept radara DBR doživio je drastično smanjenje. U sklopu opreme za detekciju Zamvolta, ostao je samo višenamjenski radar AN / SPY-3 s centimetrskim rasponom s tri ravna aktivna PAR-a, koji se nalazi na zidovima nadgradnje razarača.

Slika
Slika

Za razliku od postojećih razarača Aegis, Zamvolt je potpuno izgubio zonski sustav protuzračne i proturaketne obrane, ali je umjesto toga stekao izvanredne sposobnosti za nadzor vodene površine (unutar radijskog horizonta) i zračnog prostora na srednjim i kratkim udaljenostima (manje od 100 km).

Santimetrski radar SPY-3 ima jedinstvenu "budnost" pri praćenju horizonta (odakle se u svakoj sekundi može pojaviti protubrodska raketa koja leti nisko). Ostale mogućnosti uključuju:

- protuzrakoplovna kontrola vatre (programiranje autopilota projektila, istovremeno osvjetljavanje desetaka zračnih ciljeva);

- automatsko otkrivanje plutajućih mina i podmorskih periskopa;

- krijumčarenje rata i FCS topničkom vatrom na razarače (praćenje putanja ispaljenih granata);

- navigacijske radarske funkcije;

- sposobnost rada u načinu rada stanice za elektroničko ratovanje.

Slika
Slika

Prototip AN / SPY-3 testira se na starom razaraču Paul F. Foster

Međutim, postoji jedna začkoljica - takvi sustavi (multifunkcionalni radari s AFAR -om) već su deset godina u službi gotovo svih mornarica zemalja NATO -a. Osim američke mornarice! Jedino čemu se "zaostali" Jenkiji nadaju je da će njihov SPY-3 biti najmoćniji i savršen među svim postojećim europskim i japanskim kolegama.

Inovacije

Tvrdi se da će "Zamvolt" biti najtiši među svim borbenim površinskim brodovima. Sustav za dovod mjehurića zraka u podvodni dio trupa, vijke u prstenastim mlaznicama-fenestronima i potpuno električno kretanje. Pozadinska buka Zamvolte odgovarat će nuklearnoj podmornici klase Los Angeles.

Došao je trenutak reći nekoliko riječi o elektrani super razarača. Ovdje se provodi shema u kojoj britanske plinske turbine Rolls-Royce Marine Trent-30 (jedne od najmoćnijih u svojoj klasi) pokreću električne generatore-nakon toga se električna energija ponovno pretvara u mehaničku energiju pomoću pogonskog električnog motorima.

Električni brodovi nadaleko su poznati u civilnoj brodogradnji (prvi dizel-električni brod "Vandal" izgrađen je u Rusiji 1903.), ali nisu dobili veliki razvoj u mornarici (gdje snaga brodskih elektrana često prelazi 100 tisuća KS). Zamwalt je drugi nakon britanskog Daringa koji koristi shemu potpunog električnog pogona (FEP).

Uklanjanje izravne mehaničke veze između GTE -a i propelera omogućilo je smanjenje vibracija trupa, što je pak imalo pozitivan učinak na smanjenje buke razarača. Osim toga, pojednostavilo je napajanje opreme koja troši energiju i "oslobodilo ruke" dizajnerima, Druga inovacija su periferni lanseri raketa PVLS Mk.57. Dvadeset modula s 4 punjenja za lansiranje protuzračnih, protupodmorničkih i taktičkih krstarećih projektila, postavljenih uz stranice razarača i odvojenih od ostatka odjeljaka čeličnom pregradom od 12 mm. Glavna ideja je lokalizirati oštećenje razarača u slučaju slučajne eksplozije rakete u ćeliji.

Samo je nejasno - može li list od 12 mm izdržati eksploziju bojeve glave "Tomahawk" težine 340 kg? A postavljanje UVP -a sa strane, naprotiv, izlaže ih neprijateljskoj vatri. Izuzetno čudna odluka.

Slika
Slika

Druge korisne inovacije uključuju ogromnu desantnu platformu na krmi razarača, koja omogućuje operacije uzlijetanja i slijetanja za dva helikoptera istovremeno.

Ideja s radikalnim smanjenjem posade broda izgleda sjajno. Redovnu posadu "Zamvolta" čini manje od 150 mornara! - umjesto 300-400 za ostale krstarice i razarače. Rezultat je postignut ne toliko globalnom automatizacijom razarača koliko značajnim povećanjem remontnog vijeka svih jedinica i sustava. Sada će se sve održavanje provoditi samo u bazi, na kraju kampanje.

Prvi put u povijesti flote značajna je pozornost posvećena automatizaciji procesa utovara streljiva, hrane i potrošnog materijala dok su bili u bazi.

Epilog

Moćan i moderan brod, koji će u trenutku stupanja u službu nesumnjivo biti najbolji razarač na svijetu. Izgradnja broda ove razine simbol je znanstvene i tehnološke izvrsnosti. Zajednički podvig brodograditelja, inženjera elektronike, stručnjaka za raketnu tehnologiju i topničko naoružanje - brojni znanstveni timovi cijele zemlje, koji otvoreno proglašavaju svoj status velesile.

Da je Zamvolt izgrađen u Rusiji … Oh! Zastupam! Informacijski prostor jednostavno bi se rastrgao spominjanjem "broda bez premca". Ovdje se ima o čemu razgovarati i na što se ponositi.

Čini se da je Amerikancima, s njihovim kolosalnim iskustvom u brodogradnji, gotovo neograničenim vojnim proračunom i s najboljim mozgom i razvojem iz cijelog svijeta, bilo gotovo nemoguće pogriješiti i izgraditi lijepu, ali s apsurdne vojne točke pogleda, i potpuno neučinkovit brod.

Međutim, u slučaju Zamvolta postoje razlozi za tvrdnju da je takav pokušaj učinjen. Pentagon nije mogao jasno formulirati zahtjeve za obećavajući razarač XXI stoljeća (projekt DD-21). Glavni trend u stvaranju Zamvolta bila je težnja za apsolutnim idealom. Najhladniji razarač na svijetu, ostalo nije važno. Zbog toga su složenost i troškovi projekta prešli sve razumne granice. Program izgradnje serije od 32 višenamjenska razarača potpuno je propao.

Ukupno je odlučeno da se u protuterorističkoj / udarnoj verziji izgradi najviše tri "Zamvolta" (bez radara DBR i sustava protuzračne obrane velikog dometa). Olovni razarač USS Zumwalt (DDG-1000) trebao bi ući u službu 2015. godine.

Preporučeni: