Kraljica se rodila u noći …
- Puškin
Jednog od jesenskih dana 2004. godine u mirnom rukavcu fjorda Odense pojavio se brod koji je promijenio tradicionalna shvaćanja o ulozi i izgledu modernih pomorskih snaga. Danci su uvjereni da je brod za kontrolu i podršku klase Absalon sposoban zamijeniti svu raznolikost klasa borbenih i pomoćnih brodova koji su se prije koristili u floti.
Raspon zadataka koje rješava "Absalon" iznimno je širok. Na pitanje: „Što je ovo? Fregata, razarač, UDK? " mornari Kraljevske danske mornarice jednostavno su slegnuli ramenima: "Brod".
Brod "fleksibilna potpora" za sudjelovanje u suvremenim sukobima niskog intenziteta, sposoban riješiti probleme kontrole pomorskih komunikacija, pružanja vatrene potpore, slijetanja i pokrivanja amfibijskih jurišnih snaga te se koristi kao prijevoz za prijevoz strateškog tereta (oprema, potrošni materijal, vojna oprema). Također obavljaju funkcije zapovjedno -stožernog broda, minopolagača i bolničkog broda.
S tehničke strane, "Absalon" je 137-metarski brod ukupne istisnine 6300 tona, čiji dizajn bizarno spaja tehnologije vojne i civilne brodogradnje. Trup je izgrađen uzimajući u obzir tehnologiju smanjenja radarskog potpisa; poduzete su mjere za smanjenje toplinskog potpisa broda.
Stalna posada Absalona je 100 ljudi. Dva MTU dizelska motora (2 x 11 tisuća KS) pružaju brzinu od 23 čvora. Domet krstarenja ekonomskom brzinom je 9000 milja.
Stalni sastav naoružanja uključuje 127-milimetarski topnički nosač Mk.45 instaliran u nosu, dva brzometna protuzrakoplovna mitraljeza Millennium 35 mm, koji ispaljuju "pametno" streljivo, kao i dvije torpedne cijevi Mk.32 sa mala podmornička torpeda MU90.
"Millennium" je posebno zanimljiv: nišanski stroj mitraljeza neprestano izračunava putanju cilja, programirajući granate da detoniraju u određenoj točki prostora. Eksplozijom svakog streljiva nastaju 152 štetna elementa, što pruža veliku vjerojatnost pogađanja cilja čak i u odsutnosti izravnih pogodaka. Brzina požara same instalacije doseže 1000 obrtaja / min.
Ti su sustavi samo vrh ledenog brijega. Prava moć Absalona jedva je vidljiva golim okom. Iza visokog bedema na sredini broda nalazi se platforma za ugradnju zamjenjivih StanFlex modula.
Standard Flex sustav je standardnih utora i uklonjivih modula (dimenzije 3x2, 5x3, 5 m), koji je usvojila Danska mornarica, s raznovrsnom opremom, usmjerenom na obavljanje određenih zadataka. Jedinstveni sustav razvijen je 80 -ih godina. Do danas je poznato najmanje 12 varijanti modula: topništvo, protuzrakoplovni, PLO (mogućnosti pretraživanja i udara), sklopiva dizalica, lanser s protubrodskim projektilima, modul s oceanografskom opremom, radio obavještajni modul, okolišni modul, teretni modul, kontrolna stanica za podvodna vozila bez posade itd.
Modul StanFlex s opremom za čišćenje mina
Absalon može nositi pet StanFlex modula istovremeno. Standardni set uključuje dva modula s protubrodskim projektilima (nagnute lansere Mk.141, ukupno streljivo-16 protubrodskih projektila Harpoon) i tri modula s protuzračnim projektilima. Raketno oružje nalazi se u ćelijama jedinice protuzračne obrane Mk.48 (ili Mk.56), ukupno streljivo je 36 projektila srednjeg dometa ESSM.
Sustav StanFlex nesumnjivo daje brodu znatnu fleksibilnost u borbenim i posebnim operacijama na moru. Još jedna značajka "Absalona" je dostupnost univerzalne teretne palube Flex Deck s uvlačivom rampom za utovar i istovar.
Osim glasnih fraza i lijepih kratica, "fleksibilni" Flex Deck je običan natkriveni hangar s površinom od 915 m². m. s dobrom rasvjetom i nadzemnim dizalicama. U koje svrhe se ovaj prostor može koristiti - fantazija ide u beskonačnost. Na primjer, ovdje se može voziti 40 kamiona ili 7 glavnih borbenih tenkova Leopard 2. Ili postavite kavez za majmune zarobljenim somalijskim gusarima. Možete izgraditi uredske pregrade i organizirati sjedište. Na brodu postavite mobilnu bolnicu. Ili podijelite hangar u zasebne odaje za marince (do 170 ljudi na brodu). Postoji izbor za svaki ukus.
Zrakoplovno naoružanje broda predstavljaju dva transportna helikoptera EH -101 (nosivosti - 38 ljudi ili 5 tona tereta). Heliodrom površine 850 četvornih metara m. u krmi je predviđen za prihvat teških helikoptera "Chinook" ili CH-53E.
Također standardna oprema "Absalona" uključuje dva brza čamca SRC-90E s mogućnošću spuštanja / podizanja u pokretu pomoću uvlačne dizalice i vrata prtljažnika na krmi broda.
Elektronička oprema:
Unatoč čvrstom sastavu naoružanja, radiotehnički sustavi letjelice Absalon izgledaju prilično primitivno. Sastav REO -a dosljedniji je amfibijskom jurišnom ili ophodnom brodu nego modernom razaraču ili fregati s naoružanjem navođenim projektilom.
Glavni alat za otkrivanje je Thales SMART-S multifunkcionalni UHF radar, koji istodobno obavlja funkcije gledanja na daljinu i praćenja horizonta. Jednostavan i pouzdan SMART-S dobar je izbor za navigaciju i nadzor zraka u jednostavnoj situaciji. No, u slučaju iznenadnog napada niskoletećih protubrodskih projektila, brod Absalon bit će apsolutno bespomoćan. Tamo gdje se ni specijalizirani radari za detekciju NLC-a ne snalaze uvijek, skromni radar S-pojasa nema se čemu nadati.
Osim SMART-S, na brodu su instalirana još tri radara:
- protuzračni radar za upravljanje protuzračnom vatrom Saab Systems Ceros 200 (osvjetljenje cilja za rakete ESSM);
- Radarsko otkrivanje površinskih ciljeva i upravljanje topničkom vatrom Terma Scanter 2001;
- konačno, jednostavan navigacijski radar "Scout".
Za otkrivanje podvodnih ciljeva, njemački sonar Atlas Elektronik ASQ-94 instaliran je na brodu Absalon. Postaja radi na srednjim frekvencijama, što jasno ukazuje na njezine ne previše impresivne karakteristike (za razliku od niskofrekventnog HAS-a koji se koristi na "punopravnim" razaračima).
Brod je opremljen suvremenom CIUS Terma C -Flex, napravljenom prema tradicionalnom standardu C4I (Combat management and Command, Control, Communications and Intelligence) - informacijska podrška, kontrola i upravljanje u bitkama, komunikacijama i izviđanju. Svi dolazni podaci obrađuju se u jednom informacijskom prostoru na 20 multifunkcionalnih konzola.
Komunikacijski sustavi predstavljeni su standardnim "NATO" kanalima za prijenos podataka LINK 11 i LINK 16 + višekanalnih satelitskih komunikacija na vojnim i civilnim frekvencijama.
Trenutno Kraljevska danska mornarica ima dva zapovjedna i potporna broda - "Absalon" (operativni kod - L16) i "Esbern Snare" (L17). Brodovi su dobili svoja imena u čast srednjovjekovnih biskupa - utemeljitelja Danske. Oba su broda ušla u promet u razdoblju 2004.-2005.
Zašto je izgrađen Absalon?
Višenamjenski transportni i borbeni brod s modularnim rasporedom. Je li ovo hrabar korak u budućnost ili je posljedica konvencionalnih proračunskih rezova? Koliko je izgradnja takvih hibrida opravdana?
Službena verzija objašnjava izgradnju Absalona promjenom prirode borbenih djelovanja na moru - odsutnost ozbiljnih pomorskih prijetnji čini nužnim traženje novih načina korištenja flote. Interesi pomoraca postupno se premještaju u obalno područje, gdje prevladavaju protuterorističke i humanitarne operacije. Tu se javlja potreba za "fleksibilnom" borbenom platformom sposobnom za rješavanje najšireg raspona zadataka.
S obzirom na to da je napustio svetovjersku birokratsku terminologiju, to doslovno znači sljedeće: modernoj Danskoj zapravo ne treba flota. U isto vrijeme, financijsko stanje malog kraljevstva omogućuje mu da bude naoružano s nekoliko takvih "igračaka" - za jačanje međunarodnog statusa zemlje i ograničeno sudjelovanje u mirovnim operacijama. Ždrijeb oružanog transporta "Absalon" je isticanje zastave i ulazak pod noge američke mornarice, kako Washington ne bi slučajno zaboravio na postojanje male, ali ponosne Danske.
Što se tiče borbenih sposobnosti "Absalona", sa svom svojom raskoši i "visokotehnološkim" nadjevom, nije prikladan za sudjelovanje u bilo kakvim pravim operacijama.
Cisterne i hrana isporučuju se konvencionalnim ro-ro brodovima i oceanskim linijskim kontejnerskim brodovima-njihov je kapacitet 10-15 puta veći od kapaciteta malog danskog broda. Sjedište ili vodeće zapovjedno mjesto može se uspješno rasporediti u CIC bilo kojeg razarača Aegis (ili broda sa sličnim sposobnostima). Postavljanje ranjenih i ozlijeđenih na bojni brod nije dobra ideja. Za to postoje posebni bolnički brodovi s bijelom bojom i ogromnim crvenim križevima sa strane. Za razliku od Absalona, oni jamče barem određenu razinu sigurnosti. Njihovo strijeljanje smatra se ratnim zločinom; ne usuđuju se svi napasti ih.
Prisutnost Absalona u zoni velikih vojnih sukoba ne dolazi u obzir: brod koji se sporo kreće, lišen zonske protuzračne obrane i s ograničenim mogućnostima otkrivanja, iznimno je laka meta.
Granatiranje obale iz topa 127 mm moguće je samo ako je neprijatelj Papuan iz kamenog doba. Uzvratni udar D-30 ili Grada pretvorit će neoklopljeni Absalon u plamteće ruševine. Kontraindicirano mu je ulaziti u dvoboj s obalom.
Konačno, sudjelovanje u antiterorističkim operacijama na moru i borba protiv piratstva. Kako se pokazalo, u suvremenim uvjetima "Absalon" nije sposoban izvesti čak ni tako jednostavne zadatke.
HDMS zamka Esbern (L17)
Međutim, Absalon i Esbern Snare imaju jednu važnu prednost - trošak izgradnje iznosio je samo 170 milijuna eura. Naravno, u taj iznos nisu uključeni troškovi StanFlex modula i izvrsnih švicarskih automatskih strojeva "Oerlikon Millennium".
Vrijeme izgradnje bilo je prilično iznenađujuće - Absalon je lansiran samo 3 mjeseca nakon polaganja, a pušten je u rad za manje od godinu dana (međutim, zasićenje broda suvremenom opremom nastavilo se još godinu i pol).
Nekoliko riječi o Absalonovom somalijskom putovanju. Pravi borbeni značaj danskog oružanog transporta pokazao je njegov vojni rok na Afričkom rogu. 15. rujna 2008. Absalon je imenovan vodećim brojem Task Force 150, skupine međunarodnih brodova koji izvode misije u borbi protiv somalijskog piratstva. Ono što je iz svega ovoga proizašlo vrijedno je radnje komedije "Prugasti let".
17. rujna Absalon je otkrio par sumnjivih feluka s crnim ribarima koji su bjesomučno skrivali kalašnjikove i ukrcavali se na ljestve ispod pribora. Danski ratni brod prišao je neprijatelju i hrabro uperio svoj top od 127 mm u njega. Zapovjednik je putem satelita kontaktirao Kopenhagen i zatražio daljnje upute.
Mornari su lansirali nekoliko brzih brodova, vezali Somalce bez ispaljenog metka i prevezli ih na brod Absalon.
Zatvorenici su smješteni u kavez na teretnoj palubi. A onda je počelo nešto nezamislivo.
Umjesto da zlikovce bace u more, prethodno su svakom od njih dali sidrište, humani Europljani krenuli su im suditi na pravednom sudu. No onda je iz Kopenhagena stigla šifrirana poruka - danska Themis odbila je suditi gusarima. Na Absalonovom mostu zavladala je teška tišina.
Za to vrijeme zatvorenici su jeli mornarske obroke za oba obraza i prljavu Flex palubu - do te mjere da su Danci jedva imali dovoljno kemikalija da očiste brod nakon što su "gosti" otišli.
Pokušaj prebacivanja zatvorenika na druge brodove europskih zemalja nije uspio. Kao rezultat toga, ogorčeni gusari, koji su se do tada već dobro ukorijenili na udobnoj palubi Absalona, ukrcani su na brodove i pod okriljem mraka iskrcali se na somalijsku obalu.
“Operacija zastrašivanja gusara će se nastaviti! - obratio se naciji ministar obrane Danske Soren Gade. "Absalon je već uspio dovesti stvari u red u svom području odgovornosti." Iako je načelnik odjela obrane ipak skromno priznao da postoji "problem" u plovidbi gusara na odmoru.
Još zabavniji rezultati postignuti su sastankom sa somalijskim gusarima 4. prosinca 2008. Hrabra posada Absalona otkrila je neidentificirani čamac u olujnom moru, dajući znakove nevolje. Brod se približio i objesio olujne ljestve s vratašca torpeda. Na koji su se na Absalon popeli crni momci s mitraljezima i RPG -ovima. Ne želeći sebi stvarati dodatne probleme, Danci su razoružali Somalce, stavili ih na splav za spašavanje i iskrcali se u moru, prenoseći koordinate mjesta somalijskim vlastima. Sve bi bilo u redu, ali hrabri potomci Vikinga krenuli su uništiti somalijski čamac, probijajući ga mitraljeskom vatrom. Dan kasnije ovaj je colander pronašao francuski brod i podigao uzbunu: "Brutalni napad na miran brod!"
A svi brodovi Task Force 150, uključujući i vodeći Absalon, pohrlili su pročešljati more u potrazi za zlikovcima koji iz mitraljeza pucaju na mirne brodove …
