… tri milijarde dolara! - završio je govornik svoj govor.
Oo! - uzbuđeno brujanje otkotrljalo se dvoranom. Vojni dužnosnici, industrijalci i javnost počeli su aktivno raspravljati među sobom.
- Gospodine kontraadmirale! - začuo se usklik negdje iz galerije - dopustite mi da se predstavim, Johnny Cabot, Idaho Press. Recite mi, je li istina da naši mornari besramno kradu iz proračuna, osuđujući time milijune Amerikanaca na bolnu smrt od gladi?
Govorniku se trznula obrva, lice mu je bilo obliveno znojem - nije bilo želje ulaziti u namjerno gubljenje rasprave s drskim izvjestiteljem. Tada će novinari njegovo ime pretvoriti u smijeh i, zbogom, uspješnu karijeru. Srećom, nije bilo potrebe reagirati na provokaciju - pod ogorčenom tutnjavom publike njegovi su suborci povikali na reportera.
- Dragi kolega - iznenada je ustao, blještajući zlatnim epoletima, stariji admiral - ali što je s našim prekrasnim razaračima "Orly Burke", jesu li oni već … to?
- Admirale Davis, danas u redovima američke mornarice ima 62 broda ovog tipa, veselo je izvijestio govornik.
Oooh! - publika je zujala od oduševljenja.
"U ovom trenutku imamo narudžbu za još 9 razarača Orly Burke IIA, gradnja brodova nastavlja se u brodogradilištima naše tvrtke prije roka", s povjerenjem je ušao u razgovor predstavnik brodogradilišta Bath Iron Works.
- Kašalj, oprostite, - gunđao je stari admiral Davis - je li moguće nekako ugraditi sve te topove, radare, elektroniku u trup razarača "Orly Burke"?
"Naravno da možete, admirale Davis", sretno je odgovorio industrijalac, "svaki hir za vaš novac! Naša tvrtka oduvijek je preuzimala sve, čak i najsloženije projekte za našu flotu. Posebno poštujemo mornare! U slučaju izvrsnog razarača Berk, vjerujem da je takva nadogradnja moguća, karakteristike težine i veličine novih sustava su u razumnim granicama, a potencijal za modernizaciju Berka daleko je od iscrpljenosti. Možemo stvoriti brod sa Zamvolt sposobnostima po mnogo nižoj cijeni!"
U to vrijeme, sjedeći na udaljenosti, šef jednog od tehničkih odjela otvorio je svoju bilježnicu i brzo nacrtao …
Histerija oko obećavajućeg američkog razarača Zamwalt uvijek mi se činila uglavnom neutemeljenom. Doista, pomnijim ispitivanjem novi brod nema super sposobnosti u usporedbi s dokazanim razaračima klase Obli Berk (naravno, to ne znači da je Zamwalt loš razarač - u vrijeme ulaska u servis bit će najbolji brod u svojoj klasi, uz kasnije izmjene "Berksa").
Druga je stvar što iza fantastičnog izgleda "Zamvolta" ne stoji ništa što bi zaista moglo iznenaditi probirljivu publiku, nema elektromagnetskih topova ili hipersoničnih projektila. Sve "inovacije" super razarača samo su oživljavanje starih tradicija i duboka modernizacija sadašnjih projekata. Svojevremeno je pojava raketnih krstarica Ticonderoga sa sustavom Aegis i univerzalnih lansera Mk.41 mogla privući mnogo više pozornosti svih koji nisu ravnodušni prema temi mornarice, Ticonderoga je uistinu bio "probojni" brod s jedinstvenim sustavi upravljanja oružjem.
Prva prednost Zamvolta je njegova višenamjenski radar AN / SPY-3 … Po prvi put na američkom ratnom brodu bit će instaliran radar s aktivnim faznim nizom - šest ravnih faznih nizova, koji pružaju trodimenzionalni prikaz stanja zraka i površine u rasponu azimuta od 360 ° oko razarača.
Osim pregledavanja, praćenja i prepoznavanja ciljeva, aktivni fazni nizovi AN / SPY-3 dizajnirani su za izravno upravljanje brodskim naoružanjem: programiranje autopilota raketnih sustava, osvjetljenje meta za poluaktivne glave za navođenje prema standardu 2 i Protuzrakoplovne rakete ESSM i upravljanje topničkom vatrom.
Maleno elektroničko čudo također je sposobno obavljati funkcije navigacijskog radara, automatski skenirati morsku površinu u potrazi za plutajućim minama i podmorskim periskopima, voditi borbu protiv baterija i elektroničko izviđanje.
Jedan višenamjenski radar AN / SPY-3 moći će zamijeniti nekoliko vrsta radara odjednom koje koriste brodovi američke mornarice, uključujući:
- radar osvjetljenja u zraku AN / SPY-1 aegis sustava, - osvjetljenje radarskog cilja AN / SPG-62, - navigacijski radar AN / SPS-67, - ANL SPQ-9 radar za upravljanje vatrom topništva.
No, što stoji iza sve te demagogije? Koja je glavna prednost aktivnog faznog niza?
Većina modernih sustava protuzračne obrane (S-300, S-400, "Patriot", brod "Standard") opremljeni su projektilima s poluaktivnom glavom za navođenje. Jednostavno rečeno, nije dovoljno otkriti zračni cilj; mora se uzeti za pratnju i stalno "isticati" posebnim radarom. Samo u ovom slučaju tražitelj projektila će uhvatiti "zraku" odbijenu od cilja i točno će dovesti projektil do cilja.
Sve se svodi na to broj osvjetljenja radara: ratni brod može otkriti stotine zračnih ciljeva, ali je sposoban istodobno ispaliti samo nekoliko njih - ne više od broja radara za osvjetljavanje na brodu. Ovo je bolno mjesto.
Koliko je "radarskih svjetala" obično instalirano na ratnim brodovima? - pitaš. To se događa na različite načine: raketna krstarica projekta 1164 (kod Atlant) nosi samo jedan radar za upravljanje vatrom kompleksa S -300F, razarač Orly Burke - tri radara AN / SPG -62, raketna krstarica Ticonderoga - četiri slična radare.
Aegis BIUS uvelike pomaže američkim mornarima: osim što prati stanje u zraku, automatski kontrolira i broj ispaljenih protuzračnih projektila tako da u bilo kojem trenutku na završnom segmentu putanje nema više od tri (četiri) projektila - prema broju radarskih iluminatora na Orly Burkeu ili "Ticonderogeu".
Vraćajući se na super-radar razarača Zamvolt: njegovi aktivni fazni nizovi sastoje se od tisuća emitirajućih elemenata grupiranih u nekoliko stotina odašiljačko-prijemnih modula. Svaki takav modul omogućuje vam oblikovanje uskog snopa za proučavanje određenog kvadranta prostora.
Jednostavno rečeno, krstarica Atlant ima jedan radar za osvjetljavanje cilja, razarač Orly Burke ima tri, a Zamvolt stotine. Novi razarač moći će protuzrakoplovnim projektilima "kao iz mitraljeza" pogoditi desetke zrakoplova, krstarećih i balističkih projektila u rasponu svog naoružanja - mogućnosti Zamvoltove elektronike su višestruko veće od njihovih mogućih potreba.
Među ostalim prednostima višenamjenskog radara s aktivnim faznim nizom je pouzdanost: ako neprijateljski fragment "izbaci" desetak emitera iz niza, radar će ostati u funkciji. Glavni i jedini nedostatak AN / SPY-3? Njegova cijena.
Nevjerojatne mogućnosti za kontrolu okolnog prostora, više od tisuću radara za osvjetljavanje ciljeva, svestranost i pouzdanost - morate se složiti, zvuči impresivno. Jao, ovdje sam prisiljen izreći nekoliko "nezgodnih" činjenica, nakon čega će sjaj i privlačnost "Zamvolta" značajno izblijedjeti.
Prvo, sve se to već dogodilo. Takvi su se radari dugo koristili na ratnim brodovima - na primjer, britanski razarači tipa 45 (serija se gradi od 2003.) opremljeni su s dva radara s aktivnim faznim nizovima. Uključujući i višenamjenski SAMPSON radar - najbolji brodski radar za praćenje zračne situacije danas. Zajedno s dobrim položajem samog radara (na visokom prednjem jarbolu), sve to pretvara razarače tipa 45 u idealan brod protuzračne obrane.
Druga važna stvar je da su britanski znanstvenici (bez imalo ironije!) Ponovno nadmašili cijeli svijet stvarajući protuzrakoplovnu raketu Aster s aktivnom glavom za navođenje: od sada raketi uopće nije potreban radar s vanjskim osvjetljenjem, problem radio -horizonta djelomično je riješen. Zamvolt jednostavno nema ništa slično (američki protuzračni projektil Standard-6 s aktivnim tragačem nije testiran dugi niz godina).
Super heroju je potrebno super oružje - dva automatizirana topnička sustava AGS kalibra 155 mm.
Pucanj! Pucanj! … potrebno je šest sekundi za ponovno punjenje svakog pištolja … Pucanj! - u automatiziranim podrumima "Zamvolt" 600 granata, još 320 streljiva uskladišteno je u dodatnom skladištu. Krećući se duž neprijateljske obale, nevidljiv na neprijateljskim radarima, Zamvolt će nekažnjeno gađati lučke objekte, obalne gradove i pomorske baze. Domet gađanja ispravljenih balističkih projektila ili aktivnog reaktivnog streljiva LRLAP (doslovno-dalekometni projektil za udare po kopnenim ciljevima) u praksi doseže 150 km. S obzirom na to da 70% svjetskog stanovništva živi ne dalje od 500 km od morske obale, izgledi za raketni i topnički razarač Zamvolt izgledaju više nego solidno …
Zahvaljujući automatskom punjenju i vodenom hlađenju cijevi, dva nosača mornaričkog topništva AGS jednaka su vatrenom snagom bateriji od 12 kopnenih haubica. Kako bi se povećala stabilnost broda tijekom gađanja, neki odjeljci mogu biti poplavljeni ispod vodene linije. Zloslutni izgled poboljšavaju fantastična kućišta razarača, izrađena imajući u vidu tehnologiju prikrivanja.
Osim "glavnog" kalibra, "Zamvolti" nose "univerzalni": dva automatska topa Mk.110 (licencirana verzija švedske instalacije "Bofors"): kalibra 57 mm, brzina paljbe 240 metaka / min. Nema službenih komentara o tim sustavima (uostalom, sva je pozornost usmjerena na moćne AGS -ove!), Pa je svrha Bofora na suvremenom ratnom brodu i dalje nejasna: očito nedovoljna brzina vatre za borbu protiv nadzvučnih zrakoplova i krstarećih projektila, na istovremeno, skroman domet gađanja i mala snaga streljiva 57 mm ne dopuštaju vam učinkovito gađanje ciljeva na površini. Iako su sasvim moguća "iznenađenja" u obliku radarskih protuzračnih granata i drugog "znanja" u području topništva.
Učinkovito područje raspršenja "Zamvolta", kada ga zrači radar, odgovara EPR -u ribarskog broda … Kreatori su sjajno odradili izgled velikog broda od 180 metara:
- iznimno glatka paluba bez nepotrebne opreme, - piramidalna nadgradnja izrađena od kompozitnih materijala, - paralelnost svih rubova i linija tijela, - nevjerojatan nos "lukobrana", karakterističan za razarače tijekom rusko -japanskog rata 1905. Dizajn omogućuje da se Zamvolt ne razumije na grebenima valova - razarač bi, prema planu programera, naprotiv, trebao sakriti se od neprijateljskih radara u morskoj pjeni usred beskrajnih valova grebena koji besni.
- posljednji dodir: strane nagomilane "iznutra". Kao rezultat toga, radio valovi se reflektiraju u nebo, a ne na vodenu površinu, što u normalnim uvjetima daje složen obrazac smetnji koji demaskira brod.
- specifične konture broda pomažu u smanjenju traga pjene, što opet otežava vizualno otkrivanje broda iz orbite s niskom zemljom.
Sve je to, prema dizajnerima, učinilo Zamvolt praktički nerazlučivim na granici dvaju okruženja. U principu, ovdje nema ništa originalno-takvi su "trikovi" inženjerima dobro poznati više od pola stoljeća, a redovito se pojavljuju u raznim kombinacijama na ratnim brodovima i zrakoplovima (poznati F-117 i SR-71, klase Lafayette fregate, obalni borbeni brodovi LCS itd.). Postignuća kreatora "Zamvolta" su da su uspjeli skladno kombinirati sve "stealth" -elemente u dizajnu jednog broda. Praksa će pokazati kakav će biti rezultat.
Ostale značajne značajke Zamvolta: razvijena zrakoplovna skupina-dva protupodmornička helikoptera SH-60 + određeni broj bespilotnih letjelica MQ-8 Fire Scout (sastav se formira ovisno o postavljenim zadacima), zajedno s prostranim hangarom i ogromno heliodrom, koje zauzima cijelu stražnju palubu broda.
Napredak u elektronici i automatizaciji smanjio je posadu broda na 142 osobe (za usporedbu, posadu Orly Burkea čini više od 300 mornara)!
Gospodar oceana - ovdje je beskorisno raspravljati. Zamvolt je stvarno cool, moćan i moderan brod. No, cijena svih prednosti pokazala se ogromnom: pomak Zamvolta povećan je za 50% u odnosu na razarač Orly Burke (Orly Burke pod -serija IIA - 9500 tona, Zamvolt - više od 14 tisuća tona punog istiskivanja).
Sam po sebi, stalni rast veličine razarača uobičajen je proces tijekom cijelog dvadesetog stoljeća, dovoljno je prisjetiti se malih razarača tijekom rusko-japanskog rata (ukupna istisnina 400-500 tona). Patrolni brod "Burevestnik" (1970 -ih) bio je dvostruko veći od sovjetskih razarača tijekom Drugog svjetskog rata. I to je normalno - zajedno s povećanjem pomaka, borbene sposobnosti brodova povećale su se višestruko: moderni razarači mogu uništavati kopnene ciljeve na udaljenosti od 2500 km i pucati na satelite u niskoj orbiti Zemlje.
Međutim, unatoč povećanju veličine, "Zamvolt" je pretrpio nepopravljive gubitke u raketnom naoružanju: broj lansera smanjen je na 80 jedinica, u usporedbi s razaračima tipa "Orly Burke" (96 raketnih silosa). Postoji nekoliko razloga za tu nesretnu činjenicu:
- UVP Mk.57 dizajniran je za teže raketne kontejnere težine do 4 tone, - "Periferni" lanser Mk.57 ima neobičan dizajn, što olakšava održavanje i povećava preživljavanje broda. Sada svaka požarna ili raketna nesreća neće moći detonirati cijeli teret streljiva - silosi za projektile razbacani su po obodu palube, izvan robusnog trupa razarača. Izvana su UVP Mk.57 prekriveni oklopnim pločama. Masa svakog modula povećana je 4 puta u odnosu na prethodni UVP Mk.41.
Nažalost, sva ova objašnjenja ne odgovaraju američkim mornarima - gubitak 16 raketnih silosa imat će značajan utjecaj na borbene sposobnosti broda, a zračni bombarderi smješteni uz obod još su ranjiviji na neprijateljske napade. Kako kažu, htjeli smo najbolje, ali ispalo je kao i uvijek.
Reanimacija "Orly Burke"
… potencijal za modernizaciju Burka nije daleko od iscrpljivanja. Možemo stvoriti brod sa Zamvolt sposobnostima po mnogo nižoj cijeni!"
U to vrijeme, sjedeći podalje, voditelj jednog od tehničkih odjela otvorio je prijenosno računalo i brzo nacrtao grubu skicu nove modifikacije Orlyja Burkea:
Prije svega, Amerikanci nastoje povećati broj univerzalnih lansera na brodu: na Berku modifikacije III njihov će se broj vjerojatno povećati na 128 (48 UVP u pramcu i 80 UVP u krmi) - 1,5 puta više nego na razaraču "Zamvolt"!
Top razarača topom 127 mm može se zamijeniti … tako je, topovski nosač AGS kalibra 155 mm, sličan razaraču Zamvolt.
Poznati AN / SPY-1 zamijenit će obećavajući AMDR radar-dvopojasni radar za praćenje površinskih i zračnih uvjeta. U početku je ovaj sustav razvijen kao dio projekta krstarica protivraketne obrane CG (X) (projekt je zatvoren 2010.), jer se AMDR već u početku specijalizirao za praćenje orbita niskih Zemlji.
Za otkrivanje točkastih objekata u svemiru potrebne su iznimne energetske karakteristike antene, što rezultira - AMDR radar je izuzetno proždrljiv, potrošnja energije je 10 MW (to je 300 puta više od potrošnje energije radara Fregat -M2 instaliran na nuklearnoj krstarici Petra Velikog).
Instalacija novog AMDR radara zahtijevat će modernizaciju generatora i cijele električne mreže Orly Burk-a, osobito povećanje napona na ploči s 400 na 4000 V. Nema sumnje da će doći do sigurnosti i druge inženjerske poteškoće.
U razdoblju do 2016. planira se izgradnja 9 razarača klase Orly Burke podserije IIA +, koji će kombinirati neke elemente budućeg razarača III serije. Od 2016. do zaključno s 2031. planira se postaviti 24 razarača Berk podserije III s kompletnim kompletom nove opreme. U budućnosti je moguće razviti "Burk" pod-seriju IV.
Međutim, broj američkih razarača nikada neće doseći stotine. Do kraja ovog desetljeća prvi će Berkovi, položeni početkom 90 -ih, postati neupotrebljivi i morat će se otpisati (prodati saveznicima). Što se tiče super-razarača Zamvolt, neće biti izgrađena više od tri broda ovog tipa "kao eksperiment" po cijeni od 3 milijarde dolara svaki.
