Rasprava između dvije ćelave oko češlja
Među pomorskim snagama svih zemalja svijeta, flota Njezinog Veličanstva zauzima posebno mjesto, jer britanski mornari jedini imaju iskustvo u suvremenom ratovanju na moru [1]. Lanac pomorskih bitaka tijekom Foklandskog sukoba postao je glavni test za nove ideje i koncepte provedene u mornarici u drugoj polovici dvadesetog stoljeća. Došlo je do uspješnog torpednog napada nuklearne podmornice koja je potopila argentinsku krstaricu Admiral Belgrano. Bilo je uspješnih raketnih napada pomorskim zrakoplovima (potonuće razarača Sheffield i nosača helikoptera ersatz Atlantic Conveyor), a nije bilo manje uzbudljivog gađanja protubrodskih projektila iz britanskih helikoptera. Razarač Coventry, fregate Ardent i Antilope pale su pod argentinske bombe. Unatoč gubitku desantnog broda Sir Galahad, britanski marinci okupirali su otoke izgubljene u oceanu, čime je okončan neobjavljeni rat. Flota njezinog veličanstva odnijela je pobjedu 12.000 km od rodnih obala.
Glavna sramota Foklanda bila je neslavna smrt razarača Njezinog Veličanstva "Sheffield" - brod je potonuo od udara samo jedne protubrodske rakete, koja, štoviše, nije eksplodirala! Više o ovoj priči-https://topwar.ru/13435-linkory-vmf-rossii-blazh-ili-neobhodimost.html
Događaji od 4. svibnja 1982. doveli su do brojnih nagađanja o potrebi rezervacije: doista, da je Sheffield imao oklopnu zaštitu od 60 … 100 mm, Exocet bi se srušio na bok kao prazan orah. S druge strane, ako je Sheffield obložen debelim čeličnim limovima, ukupni pomak razarača povećat će se s najmanje 4.500 tona na … teško je dati točnu brojku bez poznavanja točne sheme rezervacija i vrijednosti Krivulja koje tvore linije trupa. No, sasvim prirodan rezultat bit će značajno povećanje istiskivanja broda. Kako bi se održale izvorne vozne karakteristike, "oklopnom Sheffieldu" će trebati snažnija glavna elektrana, što će opet dovesti do povećanja rezerviranog volumena trupa. U konačnici će troškovi broda postati preveliki, a oružje će ostati isto. Osim toga, glavni neprijatelj flote Njezinog veličanstva tih godina nije bila argentinsko zrakoplovstvo s neeksplodiranim egzocetima, već sovjetska mornarica: nikakav oklop od 100 mm ne bi spasio britanske brodove od udara protubrodske rakete P-500 Basalt sustav leti na 2, 5 brzina zvuka.
Velika Britanija jedva je savladala izgradnju 14 malih razarača tipa 42 (fregate po suvremenim standardima) i u načelu si nije mogla priuštiti izgradnju skupih "bojnih brodova" sumnjivih borbenih kvaliteta. Čini se nerazumnim postavljati veće i skuplje brodove smanjenjem broja serijskih jedinica. Velika Britanija je pomorska sila i još uvijek ima interese na prekomorskim obalama. "Radni konji" flote moraju stalno prijavljivati svoju prisutnost istovremeno u različitim regijama svjetskog oceana.
U vrijeme dok je svjetski tisak uživao u potonuću Sheffielda, britanski su pomorci bili dobro svjesni da je brod slučajno poginuo iz nehata. Ovu priču ne treba započeti neeksplodiranom bojevom glavom protubrodskog raketnog sustava Exocet, već činjenicom da je posada isključila radar za pretraživanje u zoni borbi. I koliko se često sjećaju da Sheffield (kao i ostali izgubljeni brodovi) nije imao nikakve sustave samoobrane poput domaćeg AK-630 ili američke Phalanx? Drevni "Oerlikon" s ručnim upravljanjem - to je sve što je tada bilo od sredstava bliske borbe među britanskim mornarima.
Na udaljenim granicama britanska eskadrila nije išla ništa bolje - Britanci su imali prekrasan brodski sustav protuzračne obrane "Sea Dart" (tijekom rata u Perzijskom zaljevu, "Sea Dart" postao je prvi sustav protuzračne obrane koji je presreo anti -brodska raketa u borbenim uvjetima [2]). No, vječni problem s radijskim horizontom onemogućio je usput obaranje argentinskih aviona - napravili su brdo, ispalili rakete i odmah otišli na iznimno malu nadmorsku visinu, nestajući s ekrana britanskih radara. "Sea Dart" je ostavljen za obaranje potpuno drskih jurišnih zrakoplova koji su krenuli u frontalni napad nevođenim bombama.
Obično u takvim slučajevima zrakoplovi na bazi nosača služe kao lijek - borbene ophodnje, koje neprestano patroliraju u zraku, mogu otkriti prijetnju mnogo ranije od brodskih radara i potpuno potisnuti neprijateljske pokušaje. Britanci su imali 2 laka nosača zrakoplova i tri desetine lovaca na bazi nosača s vertikalnim polijetanjem Sea Harrier. U brojnim borbama s zrakoplovima argentinskih zračnih snaga, britanski piloti ostvarili su 20 zračnih pobjeda bez ijednog poraza na svojoj strani. Nevjerojatan rezultat za nespretni podzvučni avion! Britanci su oduvijek priznavali da bi bez zračne potpore njihovi gubici bili još strašniji i da teško da bi se uspjeli ukorijeniti na otocima.
Kritični nedostatak britanskih lakih nosača zrakoplova klase Invincible bio je nedostatak zrakoplova za rano upozoravanje - radar Sea Harrier nikako nije mogao zamijeniti klasične zrakoplove AWACS. Jednostavno rečeno: britansko zrakoplovstvo na bazi prijevoznika bilo je inferiorno i nije moglo ispuniti svoje zadatke ranog otkrivanja neprijatelja. Argentinski zrakoplovi neopaženo su probili borbenu barijeru i počeo je krvavi nered - prema nekim izvješćima trećina britanskih brodova pogođena je zračnim bombama (od kojih polovica, na sreću mornara, nije eksplodirala).
Vraćajući se na čudnu propast Sheffielda, aluminijska nadgradnja i sintetička obrada očito su bila loša ideja. Istodobno, postoji slična pomorska povijest sa potpuno drugačijim rezultatom - 1987. godine fregata američke mornarice Stark, po veličini slična Sheffieldu, primila je dva izravna pogotka iz protubrodskog raketnog sustava Exocet: bojnu glavu jednog od projektili su i dalje radili ispravno, ubivši 37 mornara i potpuno onesposobivši brod. No, unatoč izbijanju požara i nadgradnji od legura aluminija i magnezija, "Stark" je odbio potonuti te je vraćen u službu godinu dana kasnije.
I apsolutno nevjerojatan incident dogodio se 2006. godine kraj obale Libanona - mala korveta "Hanit" izraelske mornarice primila je s obale protubrodsku raketu "Yingzi" YJ -82 proizvedenu u Kini (težina bojeve glave - 165 kg, poput "Exoset"). Poginula su 4 mornara, a korveta deplasmana od samo 1200 tona uopće nije zadobila ozbiljna oštećenja. Uzrok? Protubrodska raketa pogodila je heliodrom - Izraelci su, pojednostavljeno rečeno, imali sreće. Pa, što je spriječilo Yingji da uđe u nadgradnju Hanite?
Sudbina svakog broda ovisi samo o položaju zvijezda na nebu.
Borbeni zmajevi njezina veličanstva
Bojni brodovi i bojni brodovi u britanskoj mornarici još uvijek nedostaju, a umjesto njih pojavili su se doista relevantni i potrebni brodovi - razarači protuzračne obrane tipa 45 (ponekad ih zovu i tip "D") lijepih naziva "Daring", "Dontless", "Dijamant", Zmaj, Branitelj i Duncan. Najsuvremeniji veliki ratni brodovi, izgrađeni početkom 21. stoljeća, Britanija prednjači u napretku.
Ukupna istisnina razarača je oko 8.000 tona. Glavni zadatak je protuzračna obrana brodskih formacija. Elektronička oprema razarača izgleda doista impresivno - radar opće detekcije SAMPSON s aktivnim faznim nizom u dobrim uvjetima širenja radiovalova može otkriti goluba (cilj s EPR 0, 008) na udaljenosti od 100 km. Naravno, ako golubovi lete tako visoko, nitko nije otkazao pravilo radio -horizonta. Uzalud je vjerovati da Daring može oboriti neprijateljske zrakoplove koji su upravo poletjeli s uzletišta - na udaljenosti od 100 km, njegov super -radar ne može vidjeti ciljeve na nadmorskoj visini ispod 600 metara. Energetska svojstva radara omogućuju razlikovanje zračnih ciljeva čak i na udaljenosti od 400 km od razarača, ali to se odnosi samo na objekte u stratosferi iznad 10 km iznad površine oceana.
Osim radara SAMPSON, razarači su opremljeni trodimenzionalnim radarom za rano upozorenje u zraku S1850M. Jedinica je sposobna automatski detektirati i odabrati 1000 ciljeva u radijusu od 400 km.
Novi britanski brodovi imaju sve od ukrcanog helikoptera do bolnice sa 70 kreveta. No, čudnom slučajnošću nema protubrodskog naoružanja i operativno-taktičkih projektila. Naoružanje razarača izgleda vrlo slabo na pozadini poznatog "Arleigh Burkea": sličnog pomaka, "Amerikanac" nosi 56 krstarećih projektila Tomahawk. Topništvo britanskog "Daringa" također ne sjaji - samo jedna mornarička puška dimenzija 4, 5 inča (kalibar 114 mm).
Jedino ozbiljno oružje razarača Njenog Veličanstva je protuzračni raketni sustav PAAMS. 48 okomitih lansera za ispaljivanje protuzračnih projektila obitelji Aster. Nije ni dovoljno. Ali u čemu je kvaka? SAM Aster-15 i Aster-30 imaju aktivnu radarsku glavu za navođenje! Britanski znanstvenici (ovdje se ne šalim) krenuli su intenzivnim putem razvoja - umjesto povećanja opterećenja streljivom, stvorili su najbolje svjetske protuzračne rakete i izvrsnu opremu za detekciju.
Zahvaljujući najsuvremenijoj elektronici, raketama s aktivnim tražiteljem i dobrom lokacijom radara, britanski razarači Type 45 imaju najbolje protubrodske raketne sposobnosti na svijetu, nadmašujući čak i legendarni Arleigh Burke u tom pogledu.
Međutim, nemoguće je izravno usporediti dva broda - američki razarač stvoren je kao višenamjenska platforma, Burke može odigrati bilo koju ulogu: brod može pucati na satelite u niskoj orbiti i gvožđeti obale prekomorskih zemalja (i ne samo obala - raspon leta Tomahawka s bojevim glavama većim od 1500 km). Za razliku od drskog Amerikanca, Daring je specijalizirani razarač protuzračne obrane, 15 godina stariji od Burka. tehnički bi to trebao biti puno bolji brod.
Globalni ratni brod
Najveća pomorska sila u povijesti, nad kojom sunce nikada nije zašlo, i dalje poštuje svoju tradiciju i održava velike i dobro opremljene pomorske snage. Tko drugi ako ne Britanci znaju koji su brodovi najpotrebniji mornarici, koje prijetnje mogu čekati brod u modernom pomorskom ratu i kako se s njima nositi na najučinkovitiji način.
U ožujku 2010. godine poznata britanska tvrtka BAE Systems dobila je četverogodišnji ugovor za razvoj nove fregate tipa 26 (Global Combat Ship) za Kraljevsku mornaricu Njenog Veličanstva. Koncept nove fregate formuliran je jednostavno i jezgrovito: "Globalni ratni brod" osmišljen je za kontrolu pomorskih komunikacija i osiguravanje komercijalnih i političkih interesa Velike Britanije. Sjajna potvrda teorije "glavnog ratnog broda"!
Višenamjenski ratni brod, koji budno prati red na povjerenom mu području Svjetskog oceana, kontrolni je centar za mreže podvodnih, nadzemnih i zračnih letjelica bez posade. Nova fregata trebala bi moći provoditi operacije razminiranja, moći sudjelovati u humanitarnim i protuterorističkim misijama, boriti se protiv piratstva i spriječiti bilo kakve provokacije. Stoga su glavni zahtjevi jednostavnost, niska cijena i učinkovitost.
Do sada se raspravljalo o mogućnosti opremanja fregata udarnim oružjem - nadzvučnim protubrodskim raketama i krstarećim projektilima za udare po kopnenim ciljevima. Kamen spoticanja u ovom sporu, osim tehničkih poteškoća, jest i sumnja u potrebu za takvim sustavima: vjerojatnost potrebe za snažnim protubrodskim naoružanjem vrlo je niska - obično je običaj povjeriti takav posao zrakoplovstvu (palubi ili baza), a udaranje u obalu malim brojem krstarećih projektila općenito je besmisleno s vojnog gledišta, tijekom Pustinjske oluje Koalicija međunarodnih snaga ispalila je 1000 krstarećih projektila Tomahawk uz obalu, što je samo … 1 % količine streljiva palo je na položaje iračkih trupa.
Naravno, točnost Tomahawka veća je od točnosti bombe sa slobodnim padom, ali ni ta činjenica vjerojatno neće pokriti 100-struku razliku. Pa, i, naravno, cijena - cijena Tomahawksa, ovisno o modifikaciji, kreće se od 1.500.000 dolara i više. Ne možete ih puno ustrijeliti. Za usporedbu-cijena jednog sata leta lovca F-16 iznosi 7000 dolara, trošak laserski vođene bombe GBU-12 Paveway iznosi oko 19000 dolara. Zrakoplovstvo taj posao obavlja brže, bolje i mnogo jeftinije. Osim toga, zrakoplov može izvesti udarce sa položaja "zračne straže", a oslobođeni Tomahawk ne može se gurnuti natrag u lansirni kontejner. Ukratko, s pravom se dovodi u pitanje potreba taktičkog raketnog naoružanja na fregatama.
Pa ipak, u Velikoj Britaniji je u tijeku razvoj supersonične krstareće rakete CVS401 Perseus. U snovima programera, "Perseus" je sposoban razviti trostruku brzinu zvuka, lansirna masa rakete je 800 kg, a domet leta do 300 km. Raketa ima dva profila leta-na maloj nadmorskoj visini za protubrodske misije i na velikoj visini pri gađanju kopnenih ciljeva. Osim uobičajene bojeve glave mase 200 kg, tijekom napada projektilom predviđen je i neočekivani zaplet: nekoliko trenutaka prije nego što protubrodska raketa pogodi cilj, iz bočnih odjeljaka ispaljuju se još dva vođena streljiva težine 40-50 kg Perzej … odbij. Sve su te izvrsne ideje još daleko od stvarnosti - "Perzej" postoji samo u obliku računalne grafike, a njegov razvoj, očito, nije prioritet. No, na skicama budućeg "Globalnog ratnog broda" predstavljenim 2012. godine, jasno su vidljiva 24 okomita lansera u pramcu ispred nadgrađa, s druge strane, dizajn "Globalnog ratnog broda" već se nekoliko puta mijenjao.
Protuzračna obrana "Globalni ratni brod" bit će predstavljen pomorskom verzijom raketnog sustava protuzračne obrane "Sea Captor". Ovo je već realniji sustav koji postoji u metalu (prvi uzorci planiraju se instalirati na brodove Njenog Veličanstva 2016. godine).
Ukupno je za ovaj kompleks na obećavajućem "Globalnom ratnom brodu" predviđeno 16 okomitih lansera, s po četiri projektila u svakoj, za ukupno 64 projektila. Borbene sposobnosti Sea Captora odgovaraju protuzrakoplovnoj raketi Aster-15. Domet uništenja zračnih ciljeva je 25 km, a nesumnjive prednosti je aktivna radarska glava za navođenje.
Glavno sredstvo otkrivanja zračnih ciljeva bit će napredni ARTISAN 3D radar s AFAR -om. Britanski mornari planiraju dobiti prve radare ovog tipa 2012. godine. Značajno je napomenuti da je ovaj radar predviđen za ugradnju na zastarjele fregate tipa 23 (tip Duke) kako bi im se produžio vijek trajanja do 2020 -ih godina, kada će fregate tipa 26 (Global Warships) stupiti u funkciju. Usprkos svim svojim nedvojbenim prednostima, sposobnosti ARTISAN-a 3D inferiorne su od super-radara SAMPSON instaliranog na britanskim razaračima. Jedina prednost ARTISAN 3D -a je njegova niža cijena, što je sasvim u skladu s konceptom "Global Warships" kao broda za kolonijalne ratove i kontrolu nad pomorskim komunikacijama.
Topnički sustavi "Globalni bojni brod" uključuje:
-jedan pramčani pištolj kalibra od 114 do 127 mm, vjerojatno 5-inčni američki Mark-45 ili 4,5-inčni britanski pomorski top.
- dva protuzračna topa "Falanx" kalibra 20 mm. Ovi sustavi sukoba pojavili su se tek na posljednjim predstavljenim skicama "Globalnog ratnog broda", ranije nisu bili planirani.
- dva automatska topa DS30M - zanimljivi sustavi temeljeni na topu Mark -44 "Bushmaster II" od 30 mm. Brzina vatre je niska- samo 200 okr / min, što se kompenzira točnošću vatre (radar za navođenje i pištolj postavljeni su na isti nosač topa) i prisutnošću oklopnih granata s toplinskom ojačana jezgra.
- 6 mitraljeza kalibra puške, od kojih su dva odvratni M134 "Minigun".
Kao što vidite, nema ništa inovativno u smislu topničkih sustava, svi prezentirani uzorci korišteni su dugi niz desetljeća na brodovima mornarice u mnogim zemljama svijeta. Međutim, širok raspon sustava različitih kalibara omogućuje nam zaključiti da obećavajući brod nije dizajniran za ozbiljne pomorske dvoboje ili topničku potporu za iskrcavanje. Zadaci topništva prilično su česti - pucanje u čamce somalijskih gusara ili hitac upozorenja ispod pramca plovila koje krši pravila (krivolovac, krijumčar).
Oko protupodmorničko oružje O budućoj fregati se malo zna - očito će to biti standard za britansko 324 -milimetarsko torpedno vozilo s lakim navođenjem Stingray (lansiranje s broda ili iz protupodmorničkog helikoptera). Glavno sredstvo otkrivanja podvodnih ciljeva bit će GAS Sonar 2087 s vučenom antenom.
Zrakoplovno naoružanje fregate - prostran heliodrom koji može primiti čak i ogroman transportni CH-47 Chinook, hangar za skladištenje zrakoplova i jedan helikopter, vjerojatno lagani Lynx ili Merlin. Strojevi oba tipa dugo su se koristili u mornarici - ružni Lynx postavio je rekord brzine leta među serijskim helikopterima (400 km / h) i prvak je u broju potopljenih brodova (tijekom Foklandskog rata Lynx je potopljen pomoću mora Skua protubrodski projektili argentinsku podmornicu i ophodni brod, a u Iraku su u zimu 1991. uništili minolovac T-43, 4 granična čamca, desantni brod i raketni čamac). Teški "Merlin" s uzletnom težinom većom od 14 tona često se koristi kao amfibijski napad, spas, hitna pomoć ili višenamjenski helikopter.
Kao i obično, protupodmornička torpeda Stingray i protubrodske rakete Sea Skua ostat će u službi [3]. Što se tiče potonjeg, britanski su mornari uvjereni da je pucanje na male površinske ciljeve vrlo vjerojatno tijekom bilo kojeg lokalnog sukoba. Puštanje teških nadzvučnih protubrodskih projektila na brodove je neracionalno i previše rasipno. Mnogo je lakše ustrijeliti svakog idiota koji se nalazi na krivom mjestu i u krivom trenutku minijaturnim raketama iz helikoptera, pogotovo jer helikopter leti visoko i vidi daleko dalje od najboljeg brodskog radara. To je u praksi više puta dokazano. Usput, već smo spomenuli da će funkcije borbe protiv površinskih ciljeva zrakoplovstvo obavljati mnogo učinkovitije.
Vjerojatno će čitatelje posebno zanimati što posebnim sredstvima planira se opremanje "Global Warship". Prvo, fregata je opremljena mjestima za ukrcajni tim (36 specijalnih snaga i borbenih plivača). Drugo, prema web stranici BAE Systems, fregata će biti opremljena bespilotnim letjelicama (na primjer, helikopterom RH-8 Fire Scout) i automatskim površinskim i podvodnim vozilima, slično već postojećim Gavia ili Plutonu.
Minijaturni batiskafi korisni su za pronalaženje i uklanjanje mina, održavanje podvodnih komunikacija (SOSUS sustavi ili dubokomorski komunikacijski kabeli), a u budućnosti će moći djelovati i kao automatski lovci na neprijateljske podmornice. Glavni zadatak ovdje je naučiti takav uređaj da radi potpuno izvan mreže i da djeluje kompetentno u svim okolnostima više sile (na primjer, ako slučajno uđe u ribarsku mrežu).
Planirano je i opremanje broda hidrografskom i hidrološkom opremom, sustavima nesmrtonosnog naoružanja (vodeni topovi, zvučni topovi, reflektori). Cijena "globalnog ratnog broda" procjenjuje se na 250-350 milijuna funti (400-500 milijuna dolara).
