Prijete li svijetu brodovi za "Ratove zvijezda" ruske flote?

Prijete li svijetu brodovi za "Ratove zvijezda" ruske flote?
Prijete li svijetu brodovi za "Ratove zvijezda" ruske flote?

Video: Prijete li svijetu brodovi za "Ratove zvijezda" ruske flote?

Video: Prijete li svijetu brodovi za
Video: 10 najmoćnijih borbenih aviona na svijetu 2024, Svibanj
Anonim

Nedavno su neke medijske situacije izazvale, ako ne smijeh, onda iznenađenje. I popratno pitanje: u ime čega je sve to?

Slika
Slika

Tako je i s temom amfibijskih jurišnih brodova na zračnom jastuku (u daljnjem tekstu - DKVP). Lakše je pronaći specijalizirani medij koji NIJE napisao da će naš DKVP biti "ozbiljno moderniziran". Ako pročitate napisano, mogao bi se stvoriti svojevrstan dojam.

“Desantni zrakoplov na zračnom jastuku (DKVP) bit će ozbiljno moderniziran u bliskoj budućnosti. Planiraju ih pretvoriti u prave "Star Wars brodove".

“Novi ACS kontrolirat će vatreno oružje i amfibijske jurišne snage u stvarnom vremenu. DKVP se smatra najnaprednijim u svojoj klasi."

"Ruska mornarica ima najveću flotu takvih plovila na svijetu."

Dakle, brodovi iz "Ratova zvijezda". Čestitamo, uspjeli smo.

“Prva koja se obnavlja je DKVP Mordovije projekta 12322 Zubr. Primit će moderne navigacijske sustave, oružje, kao i komunikacijske i kontrolne objekte."

Općenito, "Izvestia" je podigla val, a iza njih, a uz njihovu podložnost i laku ruku, svi drugi su vikali. Čak smo i mi imali ovu, ako mogu tako reći, vijest, koja je izazvala raspravu o gotovo stotinu komentara.

Čini se da su na mjestu događaja i kompetentni stručnjaci, poput bivšeg načelnika Glavnog stožera mornarice, admirala Valentina Selivanova, koji počinju govoriti da su Zubri prikladni za operacije u unutarnjim morima, u područjima s krševitom obalom ili veliki broj otoka. U stanju su učinkovito riješiti čitav niz zadataka na Baltičkom, Crnom, Barentsovom i Japanskom moru, brodovi su brzi, ne treba im pripremljena obala i tako sve dok zubi ne škrguću.

Doista, postoji osjećaj da je dobro začeto: modernizacija brodova koji …

Da, u Sovjetskom Savezu postojao je takav plan, o kojem se sada govori u medijima. Međutim, ne shvaćajući malo temu, ruski mediji bili su puni izvještaja da se Mornarica sprema "začepiti" Baltičko more. Pa čak i Crno more.

Drugi je stručnjak govorio o tome koliko su uspješno ti brodovi mogli djelovati u crnomorskom i baltičkom tjesnacu, a to je učinio tako lijepo i vješto da su svi prihvatili ideju.

I nitko od onih koji pišu i veličaju "Zubry" nije ulazio u detalje. I vrijedilo bi.

Doista sam želio pitati one koji pišu i raspravljaju o ovim strašnim operacijama da uključe Crno i Baltičko more: gospodo, smeta li vam što su ti DKVP -i u ruskoj floti DVA?

To me zbunjuje.

Zbunjuje me da je 15 takvih brodova izgrađeno u velikom i moćnom Sovjetskom Savezu. I od ovog iznosa dobili smo 4 jedinice, dva broda su raspisana i zbrinuta, dva su još u službi.

Ostali su, žao mi je, tamo, iza horizonta. Tri je ukrala Ukrajina, po četiri broda služe u grčkoj i kineskoj mornarici.

Ne znam kako su neki uspjeli ponosno izjaviti da Rusija ima najveću flotu takvih brodova. Što god netko rekao, 2 je manje od 4. Ali - to je ono što je Izvestia rekla.

Sve nas to podsjeća na našeg susjeda. Da, upravo su u Ukrajini majstori već napravili peremog od svega, ali izlaz će i dalje biti "Priora".

Tako je ovdje.

Prijete li svijetu brodovi za "Ratove zvijezda" ruske flote?
Prijete li svijetu brodovi za "Ratove zvijezda" ruske flote?

U redu, nadogradnja JEDNOG od DVA DKVP -a koje imamo. Možda se i druga modernizira. Neće biti gore, ali ipak, razmislimo kako će to povećati potencijal amfibijskih operacija Baltičke flote? Pa, budući da oba broda tamo služe?

Da, nikako.

Dva broda mogu prevoziti:

- 6 spremnika;

- ili 20 oklopnih transportera;

- ili 16 borbenih vozila pješaštva;

- 280 vojnika, a ako nema opreme - 1000.

Općenito, rijetko. Što su rekli o zauzimanju tjesnaca na Baltiku snagama manje od bataljuna? U redu, recimo na Baltiku postoje još četiri BDK -a različitog projekta 775 (od 1983. do 1991.) izgrađena u floti. Dovoljno za malu operaciju iskrcavanja protiv Latvije ili Litve. S Danskom već sumnjaju, u službi imaju sasvim razumne brodove.

Ali kako će takva operacija "blokiranja" tjesnaca Øresund u području djelovanja švedske mornarice ili tjesnaca Kadetrinne, gdje vladaju Nijemci?

Općenito, takva bi se operacija mogla pojaviti samo u glavi genijalca kauča ruskog punjenja. I neće biti "ratova zvijezda".

Dva tridesetogodišnja broda s nepotpunim bataljonom zauzimaju i blokiraju tjesnac u Baltičkom moru … Pa, barem na neki veliki praznik poput Božića. A čak i tada je malo vjerojatno.

U redu, šale su šale, ali budimo ozbiljni.

Imamo dva čamca. Ovo je već nešto, provjereni brodovi i sve to.

I postoje dvije tvornice u kojima su ti brodovi izgrađeni prije 30 godina. U Sankt Peterburgu Primorsko brodogradilište i u Feodosiji brodogradilište "More". Općenito, "More" se prethodno specijalizirao za hidroglisere, lebdjelice, špilje, klizanje, općenito - raspon je i dalje isti.

No sada tvornica gradi raketne čamce. Također, u načelu, slučaj.

Mislim da će se mnogi složiti sa mnom da "ako to" - mogu. Ali … Ali ovdje, kao i uvijek, naša vječna glavobolja dolazi od podmornice.

Pretpostavljam da su to motori.

Motori za "Zubrov" napravljeni su u Nikolaevu. Na GP NPKG "Zorya" - "Mashproekt". 200% sam siguran da ni pod kojim uvjetima nećemo vidjeti motore ove tvornice. Ne, postoji jedan. Ovo je ofenziva 1. tenkovske i 20. združene vojske na Kijev. Tada će motori biti tu.

Do sada su izgledi motora daleko od ohrabrujućih. Oni jednostavno ne postoje.

Dakle, nema o čemu posebno pričati. A kome je trebala sva ova prepirka oko dva desantna broda, vrlo je, vrlo teško razumjeti.

Da, prije 30 godina to su bili brodovi na rubu. Da, danas bi također mogli izvršiti neke zadatke, poput pokušaja iskrcavanja prvog vala trupa.

Drugo je pitanje gdje posaditi i zašto?

"Bison" su, unatoč svemu, vrlo dobri brodovi. I oni mogu, ako su izgrađeni u dovoljnom broju, primijeniti taktiku "brzog odgovora".

Nažalost, ukrajinski motori iz Zorye stavili su točku na cijeli projekt. Nadjačati još jednu liniju u Rybinsku? Teoretski, moguće je, praktički s fregatama projekta 22350, problemi u tom pogledu nisu riješeni.

Tako se ispostavlja da nema nadjačavanja. Najsavršenija radost, pogotovo ako se sjetite da su brodovi stari 30 godina, a vijek trajanja motora je oko 4000 sati. A što dalje s njima, nitko neće jasno objasniti.

No tu se nešto popravilo, a onda se cijeli svijet počeo hvaliti kako će dva broda blokirati tjesnace. Nije važno je li na Baltičkom ili Crnom moru. Glavna stvar je blokirati ga.

Nažalost, iz nekog razloga situacija više podsjeća na "Trishkin Kaftan". Ali uz pompu i glasne izjave.

Možda je ovo opći trend?

Preporučeni: