Drugi prototip PAK FA napravio je prvi let

Sadržaj:

Drugi prototip PAK FA napravio je prvi let
Drugi prototip PAK FA napravio je prvi let

Video: Drugi prototip PAK FA napravio je prvi let

Video: Drugi prototip PAK FA napravio je prvi let
Video: Вот почему Америка не экспортирует F-22 Raptor 2024, Studeni
Anonim

Jučer je u Komsomolsku-na-Amuru održan prvi let drugog prototipa perspektivnog zrakoplovnog kompleksa na prvoj liniji (PAK FA, prototip T-50), poznatog kao lovac 5. generacije.

Prema Interfaxu, pozivajući se na izvor u vojno-industrijskom kompleksu, PAK FA sletio je u 16:50 po moskovskom vremenu. Let je bio uspješan. Lovcem je upravljao zaslužni probni pilot Rusije Sergej Bogdan.

Slika
Slika

Svi zadaci planirani za prvi let uspješno su završeni , rekao je izvor agencije. Prema njegovim riječima, svi sustavi zrakoplova radili su normalno.

Drugi prototip PAK FA prethodno je testiran na zemlji.

Istodobno je testiran prvi prototip T-50, koji je do sada već završio oko 40 letova.

Završetak ispitivanja letačkih performansi T-50 planiran je za 2012. godinu. Već 2013. godine Ministarstvo obrane RF planira zaključiti ugovor s Dizajnerskim biroom Suhoj za isporuku 10 zrakoplova za testiranje naoružanja. Stoga se planira da će cijeli skup testova biti dovršen do kraja 2013. godine. Serijska kupnja zrakoplova odvijat će se u okviru državnog programa naoružanja za razdoblje 2011.-2020., a započet će 2016. godine. Osim 10 lovaca, koji će se kupiti za ispitivanje naoružanja, od 2016. bit će kupljeno i 60 takvih zrakoplova.

Podsjetimo, prvi let ruskog lovca pete generacije odigrao se 29. siječnja prošle godine.

Glavne tehničke karakteristike lovca su klasificirane. Istodobno je poznato da će zrakoplovi moći uzlijetati i slijetati na pistu duljine 300-400 metara, imat će visoku razinu intelektualizacije ploče.

PAK FA bit će sposoban za izvršavanje borbenih zadataka u bilo koje doba dana ili po vremenu, a bit će i super upravljiv.

Performanse leta

Izmjena T-50-1 (očekivano)

Raspon krila, m 16,50

Duljina, m 22,00

Visina, m 5,30

Površina krila, m2 104,00

Težina, kg

prazan zrakoplov 18500

normalno polijetanje 28590

maksimalno polijetanje 35000

gorivo 12900

Tip motora 2 TRDDF Saturn "proizvod 117S"

Pogon bez prisile, kgf 2 x 14500

Maksimalna brzina, km / h 2500 (M = 2,35))

Krstareća brzina, km / h 1300-1800

Praktični domet, km

nadzvučnom brzinom 1850 - 2100

bez točenja goriva 3600-4400

s punjenjem goriva 5500

Praktičan strop, m 20.000

Posada, ljudi 1

Naoružanje: dvostruki top kalibra 30 mm

raketno naoružanje na 14 točaka ovjesa

24.02.2011, 01:55:25

UAC je odbio prvi let drugog prototipa PAK FA

United Aircraft Corporation demantirala je izvještaje da je drugi prototip ruskog lovca T-50 pete generacije (PAK FA) obavio svoj prvi let. To je izvijestila radio postaja "Echo of Moscow" pozivajući se na ITAR-TASS.

Od srijede kasno navečer, 23. veljače, prizemni testovi zrakoplova privode se kraju; još se nije digao u zrak.

Ranije, 23. veljače, Interfax je izvijestio da je T-50 (PAK FA) izvršio prvi let, polijećući sa piste zrakoplovnog proizvodnog udruženja Komsomolsk-na-Amuru.

Također je objavljeno da je lovcem upravljao zaslužni probni pilot Rusije Sergej Bogdan i da je let prošao dobro.

Preporučeni: