XK2 Black Panther novi je MBT u Južnoj Koreji. Tenk su u okviru programa XK2 razvile južnokorejska Agencija za razvoj obrane i Rotem (odjel Hyundai Motors). Prema riječima razvojnog programera, u projektu su korištena samo južnokorejska dizajnerska rješenja i razvoj, što je omogućilo Korejcima da ne kupuju licence od stranih proizvođača. Program razvoja, istraživanja i testiranja tenkova vrijedan 230 milijuna dolara provodio se tijekom sedam godina, od 1995. do 2002. godine.
XK2 Black Panther dizajniran je za ratovanje ne samo na ravnom terenu, već i u planinama, a opet, prema riječima programera, nema premca u prevladavanju vodenih prepreka.
Novi korejski MBT ima klasičan izgled. Posadu čine tri osobe: zapovjednik, topnik i vozač.
Oklop i zaštita XK2 slični su oklopu američkog M1A2 Abrams, ali XK2 je lakši, masa oklopnog vozila je 55 tona. Rezervacije se vrše korištenjem naprednog kompozitnog oklopa klase Chobham, kao i modularnog aktivnog oklopa koji štiti tenk od kumulativnog streljiva. Osim toga, planirano je da XK2 Black Panther bude opremljen ruskim sustavima aktivne zaštite Arena-E. Spremnik je opremljen automatskim sustavom za gašenje požara i antinuklearnom zaštitom.
Tenk je naoružan topom glatke cijevi Rheinmetall L55 stabiliziran 120 mm, koji osigurava povećanu brzinu njuške s automatskim punjenjem i brzinu paljbe od 15 metaka u minuti, proizvedene u Južnoj Koreji pod njemačkom licencom.
Spremnik ima standardni set čaura: 16 čaura u mehanizmu za utovar i još 23 čahure u odjeljku u glavnoj zgradi. Topovsko streljivo uključuje projektile klase KSTM-120 STM razvijene u Južnoj Koreji (novi hici za navođenje koji mogu pogoditi neprijateljske tenkove odozgo, leteći uz zglobnu putanju), slično američkom XM943 STAFF. Školjke nemaju vlastiti motor, stabilizirane su u letu pomoću četiri stabilizatora i opremljene su sustavom za navođenje i izbjegavanje prepreka. Sustav za navođenje aktivnih projektila KSTM-120 uključuje radarske milimetarske valove, infracrvene i radiometrijske senzore koji svojim karakterističnim potpisom učinkovito razlikuju signal cilja od smetnji. Projektil leti uz putanju "minobacača". Kada dosegne najvišu točku leta, projektil se koči malim padobranom kako bi sustavu navođenja pružio dovoljno vremena za skeniranje područja i identifikaciju cilja. Poraz oklopne mete vrši se s obično najmanje zaštićene gornje polutke pomoću eksplozivnog projektila (EFP) nastalog pri detonaciji. Domet projektila je od 2 do 8 km. Osim toga, tenk može ispaliti ovo streljivo iza prepreke, iz nadstrešnice. Također predviđa mogućnost ispaljivanja u pokretu i usmjeravanja projektila u metu od strane operatora.
Osim toga, Crni panter naoružan je mitraljezom 7,62 mm (12 000 metaka) i protuzračnim mitraljezom 12,7 mm (3200 metaka streljiva) uparenim s topom.
Južnokorejski tenk ima razvijen sustav upravljanja na vozilu, čiji je element sustav upravljanja oružjem. XK2 opremljen je radarima s milimetarskim valovima, tradicionalnim tenkovskim laserskim daljinomerom, mjeračem brzine bočnog vjetra, laserskim i radarskim senzorima zračenja. Moguće je hvatanje cilja za automatsko praćenje. Postoji mehanizam za automatsko odgađanje hica, koji omogućuje kompenzaciju slučajnog pomaka pištolja - na primjer, pri pucanju u pokretu po neravnom terenu. Sustav upravljanja oružjem omogućuje vam da pogodite niskoleteće zrakoplove i helikoptere pomoću topa od 120 mm. Sustav IVIS omogućuje posadi razmjenu informacija s prijateljskim snagama, povećavajući razinu percepcije situacije na bojnom polju. Ugrađeni GPS prijamnik omogućuje razmjenu informacija o trenutnoj lokaciji unutar jedinice. Postoji senzor za karakteristike vanjskog okruženja. Spremnik podržava format razmjene podataka C4I, zadovoljava zahtjeve NATO -ovog internog standarda STANAG 4579.
Spremnik XK2 Black Panther s disalicom može svladati vodene prepreke dubine do 4, 1 m i ima visoku upravljivost u potopljenom položaju. Vatra se može ispaliti odmah nakon izlaska iz vode.
Spremnik je opremljen aktivnim sustavom ovjesa koji mu omogućuje promjenu razmaka od tla ovisno o prirodi terena. Spremnik može ne samo "sjesti" na tlo, već se i "nagnuti" prema naprijed ili natrag kako bi povećao raspon kutova uzvišenja. Potonja funkcija, prema dizajnerima tenka, korisna je za vođenje neprijateljstava na neravnim brdovitim i planinskim terenima. Tenk se može penjati uz padine strmine do 60 stupnjeva i svladavati okomite prepreke do 1,3 m, što ga također čini optimalno pogodnim za ratovanje na planinskim terenima.
Motor XK2 Black Panther je 12-cilindrični vodeno hlađeni dizelski motor, kapacitet motora spremnika je 1500 KS. Napajanje svih podsustava spremnika, čak i kad je glavni motor isključen. Takvo konstruktivno rješenje omogućilo je značajno smanjenje potrošnje goriva, povećanje autonomije i dometa spremnika, kao i smanjenje infracrvenog i zvučnog potpisa spremnika. Brzina XK2 "Black Panther" na autocesti je 70 km / h, na neravnom terenu - 50 km / h, domet krstarenja je 450 km. Povećanje brzine - 32 km / h "iz zastoja" traje 7 sekundi.
TTX:
Borbena težina, t: 55 - 58
Posada, broj osoba: 3
Oklop, mm:
čelo tijela 750 - 800
čelo tornja 900
Naoružanje: glatki pištolj kalibra 120 mm
višenamjenski bacač granata
instalacija "Halix"
Streljivo: 40 hitaca
Motor: dizel, snaga 1500 KS
Brzina na autocesti, km / h: 70
Korejski MBT XK2 Black Panther trenutno je najskuplji tenk na svijetu, cijena jednog vozila je oko 8,5-8,8 milijuna dolara. Do početka 2010. godine proizvedena su četiri eksperimentalna tenka XK2 u dvije verzije. Također, nova modifikacija spremnika pod oznakom K2 PIP već je u fazi proizvodnje. Na njemu će ovjes biti još savršeniji - aktivan, skenirajući površinu tla ispred spremnika radi savršenog prilagođavanja terenu. Bit će dodan i neeksplozivni reaktivni oklop, kompleks aktivne obrane i eventualno novi top.
Zaključno, vrijedi podsjetiti da su nedavno u stranim medijima zablistale informacije da su se korejski graditelji tenkova u procesu testiranja tenka suočili s problemima vezanim uz dizajnerske značajke njihovog novog MBT -a. Pojedinosti nisu otkrivene, samo je poznato da se, ako se problemi ne mogu riješiti, program može zatvoriti zbog svojih ogromnih troškova.
