Domaća mornarica plaća za greške sovjetskih admirala
U pozadini ulaska patrolnog broda Yaroslav Mudry u službu, početka pomorskih pokusa SSBN -a Jurija Dolgorukyja, uspješnog završetka državnih ispitivanja podmornice Project 971I Nerpa, događaj koji je bio manje važan za rusku mornaricu prošao je gotovo nezapaženo. Crnomorska flota je 17. siječnja upisana u prvi i danas jedini suvremeni protuminski brod (PMK)-morski minolovac (MTShch) "Vice-admiral Zakharyin" projekt 02668. Izgradnja nekoliko obećavajućih projekata PMK 12700 "Aleksandrit "je u toku.
"San" se nastavlja …
Međutim, to samo naglašava opće nezadovoljavajuće stanje snaga za čišćenje mina ruske mornarice. Njegove protuminske sposobnosti su toliko niske da dovode u pitanje temeljnu mogućnost osiguranja raspoređivanja snaga ruske mornarice iz njihovih baza pred modernom prijetnjom od mina.
Danas je naša flota, formalno još uvijek - u smislu borbenog potencijala - druga u svijetu, po protuminskom djelovanju, znatno inferiorna čak i prema takvim "moćnim pomorskim silama" kao što su Latvija, Litva, Estonija, Poljska, Pakistan.
Projekti 266M MTShch, bazne minolovci projekta 1265 (BTShch), cestovni minolovci projekta 10750 (RTShch), koji su dio ruske mornarice, moralno su zastarjeli u vrijeme izgradnje, mogu se učinkovito nositi samo sa sidrenim minama, pa čak i tada jednostavno okruženje. Ova situacija nastala je zbog grubih pogrešaka u vojno-tehničkoj politici vodstva mornarice SSSR-a 70-80-ih godina. Tada je na Zapadu pokrenuta masovna izgradnja nove generacije sekundarnog naoružanja koju je zapovjedništvo sovjetske flote zapravo "prespavalo". Nažalost, ovaj "san" traje do danas. Na primjer, u našoj pacifičkoj floti uopće nema niti jednog (!) Minolovca s jedinim relativno učinkovitim, iako zastarjelim, domaćim GAS MI "Kabarga" (razvoj kasnih 1980 -ih).
Visoka otpornost na znojenje modernih uzoraka podzemnih mina (ili, na primjer, sidrenih mina) praktički isključuje učinkovitu borbu protiv njih pomoću „klasične koče“. Mine su postale "pametne" s nekoliko kanala detekcije (uključujući hidrodinamičke, koje se praktički ne mogu oponašati) i složenom obradom signala cilja.
Istodobno, valja napomenuti da se danas, tijekom neprijateljstava, u nizu slučajeva mogu koristiti i mine s namjerno smanjenom otpornošću protiv eksplozije. Međutim, to prvenstveno ovisi o spremnosti ili nespremnosti stranaka u sukobu da uzmu u obzir ograničenja međunarodnog prava, prema kojima „… suprotne strane moraju učiniti sve što je moguće kako bi uklonile mine, a svaka strana mora ukloniti vlastite rudnike. Na primjer, pri blokiranju vijetnamskih luka minama američke mornarice korišteni su upravo takvi mine, budući da su Amerikanci bili dobro svjesni da će ih sami morati kasnije ukloniti (što je učinjeno što je prije moguće).
Također napominjemo da su moderni višekanalni osigurači široko dostupni na svjetskom tržištu, te se razvoj snaga protuminskog djelovanja mora provesti uzimajući u obzir tu činjenicu.
Što je moderni PMK?
Ideologija moderne sekundarne baterije razvijena je i primijenjena u Velikoj Britaniji početkom 60-ih: minolovac je bio opremljen učinkovitim GAS MI-om, koji osigurava otkrivanje mine (ili objekta nalik na minu). Za klasifikaciju i uništavanje objekta iz sekundarne baterije izdaje se nenaseljeni aparat za razminiranje (MAP) koji vrši dodatno pretraživanje i ispitivanje otkrivenog objekta (televizijskom kamerom ili vlastitim GAS -om). Mine uništavaju protuminske naprave. Kako bi se osigurala visoka učinkovitost protuminskog djelovanja, sekundarna baterija opremljena je automatiziranim sustavom protuminskog djelovanja (ACS PMD), podsustavom za precizno pozicioniranje i određivanje lokacije. Istodobno, traženje mina PMK provodi se ispred kursa (to jest, više ne mora "hodati po minama"). Kako bi se poboljšalo protuminsko djelovanje, ovu standardnu shemu često nadopunjuju vučena podvodna vozila ili čamci bez posade opremljeni sonarima za bočno skeniranje visoke rezolucije (SSS). Ova vrsta PMK-a nazvana je minolovac-tragač za minama (TSCHIM).
Ogromna većina PMK -a stranih flota od 70 -ih i 80 -ih godina bili su ONI - i novoizgrađeni i modernizirani od zastarjelih minolovaca. U tom slučaju prisutnost ili odsutnost koča (kontaktnih i nekontaktnih) postaje sekundarna. No, uzimajući u obzir potrebu borbe protiv širokopojasnih mina (imaju veliki domet otkrivanja ciljeva i bojevu glavu u obliku torpeda ili projektila za njegovo uništavanje), instaliranih u donjem položaju na velikoj dubini (što je posebno važno za nas na sjeveru), a novi zadatak - boriti se sa sustavima podvodne rasvjete koji se mogu postaviti (uključujući sidrene bove), specijaliziranom sekundarnom vozilu potrebna je dubinska kontaktna koča koja osigurava rad jedinice s koćom na minimalnoj udaljenosti od tlo.
Novi smjer u razvoju snaga za protuminsko djelovanje bila je uporaba modularnih sustava protuminskog djelovanja, pomoću kojih površinski ratni brodovi glavnih klasa, brodovi i podmornice stječu sposobnost izvođenja učinkovitih neovisnih protuminskih akcija bez potrebe za pružanjem specijaliziranog sekundarnog naoružanja. Najzanimljiviji je bespilotni letjelica protiv mina RMS AN / WLD-1 američke mornarice, polupotopljena daljinski upravljana (i integrirana u brodski sustav SQQ-89v (15) s vučenim HBO-om (serijski uzorak iz AN / Helikopterski sustav protiv mina AQS-20), sposoban za dulje vrijeme za neovisno traženje mina na znatnoj udaljenosti od nosača Oslobađanje i podizanje AN / WLD-1 vrši se standardnim brodskim uređajem za podizanje i spuštanje.
Razvoj suvremenih sredstava za traženje i uništavanje mina doveo je danas do značajnog povećanja rezultata pretraživanja i učinkovitosti snaga protuminskog djelovanja. Prema Hectoru Donahueu (australska mornarica), sudioniku razminiranja Perzijskog zaljeva 1991., od 1238 mina koje su koalicijske snage razriješile 93% uništio je STIUM, 3% ronioci "na drugi način" - 1% (moguće "među njima" eksplozije u rudnicima krstarice Princeton i nosača helikoptera "Tripoli").
Tijekom operacije „Šok i strahopoštovanje“2003. godine, savezničke snage za posebne operacije (SSO) zauzele su maskirne brodove mine, a NPA i ronioci uništili su oko 100 iračkih mina (otkriveno je oko pola tisuće objekata sličnih minama).
Skreće se pozornost na činjenicu da se protuminsko djelovanje danas udaljilo od "visoko specijaliziranog" i postalo složeno uključivanjem različitih snaga i sredstava: sustava za osvjetljavanje situacije na pozornici operacija, izviđanja, SSO -a.
S prvim TSCHIM-om projekta 02668 (razvijen od TsMKB "Agat"), flota je danas dobila brod opremljen suvremenim kompleksom protiv mina, uključujući GAS MI "Livadia" (s brodskom jedinicom i GAS-om protiv mina NPA)- razvio ZAO Aquamarine, protuminski NPA, ACS PMD (razvijač NPO "Mars"), obećavajući kontaktne koče i koče-simulatori. Međutim, unatoč uspješnom završetku državnih testova MTSH "Vice-admiral Zakharyin", danas je sam u mornarici! Za usporedbu: u Poljskoj mornarici - 3 modernizirana TSCHIM projekta 206FM, Estonija - 5 TSCHIM, Latvija - 5 TSCHIM. Komentari su suvišni.
Flota započinje minolovcem, a u uvjetima kada povlačenje snaga flote iz baza nije niti minimalno osigurano, izgradnja površinskih brodova i podmornica glavnih klasa prirodno postavlja pitanja. Danas učinkovito protuminsko djelovanje omogućuju čak i civilni sustavi, uključujući i one koji se serijski proizvode u našoj zemlji. Na primjer, Gazprom ih provodi radi pregleda rute Sjevernog toka. S obzirom na važnost flote za Rusiju, uključujući ulogu NSNF-a, trenutne arhaične i pomoćne protuminske snage Mornarice dovode u pitanje njezinu borbenu učinkovitost.
U tom smislu potrebne su sljedeće mjere:
- serijska izgradnja obećavajućeg projekta PMK 12700 trebala bi postati jedan od prioritetnih projekata Mornarice;
- modernizacija zastarjelih sustava sekundarnog naoružanja u službi, opremljujući ih suvremenim protuminskim naoružanjem;
-opremanje brodova glavnih klasa u najkraćem mogućem roku modularnim kontejnerskim sustavima protiv mina-ugradnja na standardne brodove projekata 371, 1390 i novih tipova (čamci na napuhavanje s serijama BL-820 i BL-680) potrage i uništavanja mina radi rješavanja zadataka jurišnih minolovaca (osiguravanje izlaska snaga flote iz baza);
- razvoj i usvajanje nekomercijalnog zrakoplova za podmornice i brodove glavnih klasa, koji između ostalog može osigurati borbu protiv minske opasnosti u ledenim uvjetima.
