Proučavajući zarobljene njemačke topove, dizajneri su pod vodstvom F. Petrova razvili novi raspored topničkih topova - dva klizna monitora zamijenjena su s tri monitora, šasija je izrađena na gornjem stroju. Noseći okvir je fiksnog dizajna, druga dva klize s raširenim kutom od 120 stupnjeva u borbenom položaju. Za postavljanje pištolja u borbeni položaj s vijčanom dizalicom, gornji stroj s haubicom spušta se na donji stroj, dok se kotači pištolja podižu iznad tla. Vrijeme potrebno za dovođenje pištolja u vatreni položaj je 100-150 sekundi. Glavna značajka koju je haubica stekla je sposobnost izvođenja kružne vatre bez ikakvog dodatnog pomicanja pištolja. Haubica ima malu visinu linije vatre, što omogućuje upotrebu ovog oružja u protutenkovskoj obrani, za suzbijanje različitih neprijateljskih vatrenih mjesta i uništavanje dobro utvrđenih neprijateljskih terenskih postrojenja. Haubicu je razvilo topničko postrojenje Sverdlovsk OKB-9 po imenu M. Kalinin i trebala je zamijeniti haubicu M-30 u službi.

Glavna svrha:
- uništavanje neprijateljskog osoblja na otvorenom prostoru i u poljskim utvrdama;
- suzbijanje vatre neprijateljskih poljskih vatrenih mjesta;
- uništavanje dobro utvrđenih terenskih struktura neprijatelja, poput bunkera;
- osiguravanje prolaska svojih pješačkih jedinica na neprijateljskim preprekama, poput minskog polja ili bodljikave žice;
- suzbijanje neprijateljske kopnene borbene opreme.
Uređaj i sastav haubice D-30
Haubica se sastoji od sljedećih glavnih dijelova:
- prtljažnik;
- uređaji za trzanje;
- kočija;
- nišanske naprave.

Deblo
Cijev se sastoji od same cijevi, kočne cijevi s 2 utora, nosača, rukohvata, vijka i zatvarača duljine cijevi 38 kalibara. Ubacivanje streljiva u cijev pištolja je ručni tip s odvojenim čahurama.
Povratni uređaji
Uređaj za trzanje haubice sastoji se od kočnice i klešta.
Kočija
Kolica su izrađena od gornjih i donjih strojeva, kolijevke, balansnog mehanizma, pogona za okomito-vodoravno vođenje, mehanizama ovjesa, kotača i nosača haubica u spremljenom položaju. Kružno snimanje ograničeno je na kuteve visine do 18 stupnjeva, do 70 stupnjeva snimanja ograničeno je na sektor položaja kreveta. Ovjes poluga je torzijski, kada kotači udare u jamu ili prepreku, poluge kotača se okreću i uvijaju torzijske šipke. Zbog upotrebe elastičnog čelika u torzijskim šipkama, oni se poput opruga počinju odmotavati unatrag i vraćati poluge u tvornički položaj.
Znamenitosti
Naprave za ciljanje - teleskopske i panoramske znamenitosti.
Ljuljajući dio haubice:
- prtljažnik;
- uređaji za trzanje;
- kolijevka;
- nišanski uređaji.
Rotirajući dio haubice:
- ljuljajući dio;
- hod kotača;
- gornji stroj;
- borbeni štit;
- balansni mehanizam;
- pogoni ciljanja.
Fiksni dio haubice:
- donji stroj;
- tri kreveta;
- hidraulična dizalica.

Poluautomatska klinasta zatvarač s klinom osigurala je visoku stopu paljbe za takav kalibar - 8 okretaja u minuti, a raspored cijevi, gdje su kočnica trzaja i kotačić na vrhu, pomogao je smanjiti liniju vatre pištolja na 900 mm. Sve je to omogućilo smanjenje visine haubice i povećanje maskirnih performansi u borbenim uvjetima.
Za gađanje haubicom D-30 korišteno je visokoeksplozivno fragmentacijsko streljivo povećane snage 3OF56. Rabljeno streljivo i druge vrste:
- kumulativno protutenkovsko;
- dim;
- posebna kemikalija;
- fragmentacija;
- oklopno kumulativno (vrlo rijetko);
- rasvjeta;
- propaganda.
Osim toga, u budućnosti je razvijeno posebno streljivo s povećanim rasponom uništenja, aktivno-reaktivnog tipa. Neki od njih proizvedeni su u inozemstvu, gdje su haubice dobavljane iz Sovjetskog Saveza. Domet gađanja aktivno-reaktivnog streljiva bio je više od 21 kilometar.
Prijevoz haubica
Zbog neobičnog dizajna pištolja, transport haubice također je pomalo neobičan. Kreveti su međusobno povezani i obješeni na cijev pištolja. Sama haubica transportira se pomoću zakretne naprave koja je izrađena na njušci cijevi. Mehanizmi korišteni u haubici na kotačima omogućili su prijevoz prilično velikom brzinom - do 80 km / h (opremljene ceste). Za prijevoz po cestama prekrivenim snijegom haubica je opremljena nosačem za skijanje, iako pucanje s nje postaje nemoguće. Male ukupne i težinske karakteristike omogućile su upotrebu haubice u zračnim jedinicama ili izvođenje zračnih napada iz zrakoplova za opskrbu postrojbi.
Ova haubica postala je raširena ne samo u vojsci Sovjetskog Saveza, već i u logorima Varšavskog pakta i savezničkim logorima. Haubica je stvorena u SSSR -u i pod licencom u nizu drugih država. Iako je danas njegova proizvodnja prekinuta, uvijek je bio cijenjen među postrojbama zbog svoje jednostavnosti, pouzdanosti, vatrene moći i mobilnosti. U službi s Rusijom, Mađarskom, Vijetnamom, Libanonom, Kinom, Mongolijom, Rumunjskom, Ukrajinom i Afganistanom. Možda je u službi Poljske, Iraka, Češke i Slovačke.

Borbena upotreba
Jedna od najpoznatijih upotreba haubice u borbi je Afganistan (1979.-89.). Korišten je u iransko-iračkim vojnim sukobima i u čečenskim tvrtkama.

Modifikacije haubice:
- D -30 - prva sovjetska osnovna haubica;
- D -30A - modernizirana sovjetska serijska haubica;
- D -30Yu - jugoslavenska modifikacija sovjetske haubice. Domet vatre - 17,5 kilometara;
- haubica "Saddam" - iračka modifikacija sovjetske haubice;

- Tip 86 - kineska modifikacija sovjetske haubice.
Samohodne urbane instalacije s D-30:
- ACS 2S1 "Karanfil" - sovjetska verzija uporabe mobilnog podvozja s haubicom D -30;
- ACS 2S2 "Violet"- sovjetska samohodna haubica na bazi BMD-1;
- T34 / 122- Sirijska verzija prenamjene tenka T-34-85 i postavljanja haubice kalibra 122 mm na nju;
-T-34/122-Egipatska verzija samohodne haubice na bazi T-34-85. Razlikuje se od sirijske inačice ugradnjom oklopnih ploča s mogućnošću preklapanja na šarkama. Pokazalo se da je težina vozila bila nešto veća, međutim, to praktički nije utjecalo na brzinu i sposobnost kretanja šasije iz tenka T-34-85;

-samohodna topovnjača SP-122-prototip samohodne haubice. Dizajnirane za egipatsku vojsku od strane američkih i britanskih tvrtki Bowen-McLaughlin-York i Royal Ordnance. Šasija ACS-a preuzeta je iz američkog ACS-a M-109. Nije serijski proizveden;
- Tip 85 - kineska verzija samohodne haubice. Oklopni transporter šasije tipa 531, pištolj je analog sovjetske haubice D-30;
- T-34/122- kubanska verzija samohodne haubice.

Glavne karakteristike:
- duljina - 5,4 metra;
- širina - 1,95 metara;
- duljina cijevi - 4,8 metara;
- težina - 3,1 tone;
- domet min / max - 4 / 15,4 kilometara;
- težina glavnog streljiva - 21,7 kilograma;
- brzina paljbe - 8 st / min;
- brzina leta streljiva - 690 m / s;
- okomiti kutovi min / max - -7/70 stupnjeva;
- vodoravni kutovi - 360 stupnjeva;
- izračun alata - 7 osoba.