Na prvi pogled ima dosta novih proizvoda na aktualnoj izložbi Tehnologija u strojarstvu-2012. Mislim, uzorci prvi put prikazani u javnosti. Na primjer, modernizirani T-90MS prikazan je na REA-2011 u Nižnjem Tagilu, KAMAZ-63968 Tajfun je demonstriran u Kazahstanu na KADEX-2012. Čini se da ima razloga za malodušnost …
Ali ne! Među eksponatima izloženim na otvorenom prostoru naizgled poznatih uzoraka, pogled iskusne osobe odmah će uhvatiti neobičnu modifikaciju oklopnog automobila Tiger. Udaranje je neobično za izgled "Tigra" s dva vrata na brodu, neobičnim nosačem mitraljeza i obiljem raznih uređaja na krovu. A komplet opreme u automobilu potpuno je zbunjujući.
Naravno, oklopni automobili "Tiger" odavno su poznati i ne trebaju im predstavljanje, ali ovaj je "Tiger" izašao posebno. Blago rečeno - uistinu je jedinstven, nema analoga u svijetu! I ovaj stroj se zove SBRM.
SBRM je kratica za službeno-borbeno izvidničko vozilo, a razvila ga je NPO Strela po nalogu Ministarstva unutarnjih poslova Ruske Federacije za obavještajne jedinice unutarnjih postrojbi. Razvoj je započeo prije tri godine, istraživanje i razvoj bili su pod šifrom "Saponifikacija". Nemojte se smijati, kodovi domaćeg razvoja, da su Ministarstvo unutarnjih poslova, da je Ministarstvo obrane uvijek bilo zanijemljeno - "ovo je zbunjivanje špijuna". Jurišno vozilo Abaim -Abanat i vozilo za kemijsko izviđanje Razruha - kako vam se sviđa?
Zahtjevi su bili vrlo strogi. Bez šale - bilo je potrebno sastaviti i uskladiti 10 točaka posebne opreme i tri operatera + vozača, a sve je to trebalo postaviti na visoko mobilnu oklopnu šasiju sa zaštitom najmanje 3. klase GOST -a.
Kao što vidimo, "Tigar" je savršeno pristajao šasiji, međutim, u posebnoj modifikaciji, očito temeljenoj na GAZ-233034 SPM-1. Automobil je izašao s 4 sjedala, odnosno sa 4 bočna vrata. Krmena vrata ostala su samo za servisiranje opreme. Zaštita, vjerojatno, odgovara vojnim modifikacijama STS -a i policajca SPM -1, a u bočnoj projekciji ima zaštitu 3. klase GOST -a, a u frontalnoj - 5. klase. Odabir "Tigra" zasigurno nije slučajan-ovaj je automobil postao standardno oklopno vozilo u Ministarstvu unutarnjih poslova, a novi automobil potpuno je unificiran (i to pojednostavljuje logistiku) sa standardima SPM-1, SPM-2, Abaim-Abanat i R-145BMA stoje na opskrbi unutarnjih postrojbi.
No, sama bit SBRM -a je, naravno, njegov jedinstveni sastav opreme, na čemu će pozavidjeti zapadna oklopna vozila. Popis je impresivan: jedinica za otkrivanje cilja u obliku radarske postaje male veličine u kombinaciji s višekanalnim optoelektroničkim sustavima, sve je to pričvršćeno na jarbol koji se uvlači, a koji se u sklopljenom položaju uvlači u oklopljeni trup. Osim radara i optičkog: akustički detektor koji zvukom hica određuje mjesto strijelca (tzv. Sustav "protiv snajpera"). Kompleks RPV tipa Eleron s 2 bespilotne letjelice, a za njih i komunikacijski sustav i upravljačka konzola, dodatno povećava inteligencijske sposobnosti. Također u pomoći izviđačima - skup senzora male veličine za signalnu opremu, koji se mogu raspršiti u blizini automobila. Radio stanica za presretanje s funkcijom ležaja izvora radio signala neće vam dopustiti da vam dosadi. I to ne računajući obvezne radio postaje i kompleks satelitske navigacije poput GLONASS / GPS -a.
I također - blokator eksplozivnih naprava (ometač elektromagnetske zaštite od nagaznih mina s radijskim osiguračem) i stabilizirani daljinski upravljani modul oružja (DUMV), s mitraljezom velikog kalibra "Kord" s naprednom (termovizijska slika, termovizija) kanal i laserski daljinomjer) sustav za nišanjenje. Takve visokotehnološke mitraljeske instalacije rijetki su gosti na ruskoj opremi, a ostaje pitanje o autorstvu ovog uređaja. Najvjerojatnije je razvijen i proizveden u istoj znanstveno -proizvodnoj udruzi "Strela".
A sve se to kontrolira s 3 računalna terminala na SBRM-u, prenosi se putem ugrađenog sustava za upravljanje informacijama i prikazuje navigacijsku situaciju u stvarnom vremenu. A sve to pokreće autonomna dizelska elektrana, a kako izvidnička ekipa ne bi patila, u automobilu je predviđen i grijač s klima uređajem.
Jeste li umorni od čitanja popisa? To samo naglašava jedinstvenost SBRM -a - skup opreme sastavljen je na tako malom stroju, na čemu će mu pozavidjeti i zapadni programeri. A i domaći-na primjer, rijetki BRDM-3 temeljen na 14-tonskom BTR-80A, sa svojim oskudnim kompletom stare opreme izgleda iskreno zastarjelo, iako znatno premašuje težinu i dimenzije (pa prema tome i vidljivost)-međutim, treba napraviti popust na već časnu dob. Pa, BRDM-2 u smislu izviđačkih sposobnosti u usporedbi sa SBRM-om općenito je star.
I ne zaboravite da SBRM može ukloniti izviđački jarbol u spremljenom položaju, pa se u ovom obliku vozilo neće isticati među ostalim tigrovima, to je također plus.
Pa, karakteristike izvedbe od programera:
Instrumentirano područje detekcije, km 10
Domet vatre, do, km 1, 5
Kalibar oružja, mm 12, 7
Vrijeme neprekidnog rada, sati, ne manje od 24
Trajanje leta RPV, ne manje, min 60
Posada, ljudi 4
Zaključno, ostaje samo dodati da je ovaj stroj opremljen ogromnim skupom složenih i skupih uređaja. Dakle, cijena samog automobila mora višestruko porasti. Ali ako je kompleks doista toliko učinkovit, onda je potreban. Doba BRDM-2 s nizom radijskih postaja i zapovjednikovim dalekozorom stvar je prošlosti. Na mjesto "nereda" su visokotehnološki oklopni automobili 21. stoljeća.
