Glavna svrha PP "Tiger-M" MKTK REI PP je provođenje radijskog izviđanja, otkrivanje izvora radio-emisije, postavljanje radijskog potiskivanja i smetnji u radio-elektroničkim uređajima. Dodatne mogućnosti su ometanje ili oponašanje rada radio -elektroničkih uređaja tijekom terenskih ispitivanja različitog naoružanja i opreme. Sve mogućnosti novog kompleksa se ne oglašavaju, a programeri izjavljuju da ovaj kompleks mobilnog elektroničkog rata nema stranih kolega. Ruski vojni odjel već je planirao kupnju male serije takvih kompleksa za popunjavanje postrojbi za elektroničko ratovanje.
Još jedan dokaz svestranosti domaćeg oklopnog automobila "Tiger" je stroj za elektroničko ratovanje temeljen na oklopnom automobilu "Tiger-M" s ugrađenom opremom "Leer-2" (MKTK REI PP). Razvoj oklopnih vozila "Tiger" započeo je početkom 90 -ih, prvi "Tigrovi" ušli su u probni rad 2002. godine u pododjeljenju moskovskog SOBR -a. Tiger kreće u serijsku proizvodnju 2005. godine. Trenutno je poznato više od 20 projekata i modifikacija automobila Tiger za civilne i vojne svrhe. Najnoviji najavljeni noviteti temeljeni na oklopnom vozilu Tiger su mobilni ATGM opremljen istoimenim ATGM-om Kornet-EM i mobilnom verzijom Tiger MK-BLA-01 za upravljanje bespilotnim letjelicama Lastochka i Strekoza.
Nedavno je VNII "Etalon", razvijač opreme "Leer-2" za ometanje, imitaciju i tehničko upravljanje elektroničkim ratovanjem "MKTK REI PP", predložio njegovu ugradnju na domaće oklopno vozilo "Tigr-M". Novi razvoj LLC "VPK" i VNII "Etalon"-"Tigr-M" MKTK REI PP, u kojem se oprema za elektroničko ratovanje prirodno uklopila u šasiju "Tigr-M". Sada će ovaj kompleks moći obavljati svoj posao na čelu mogućeg vojnog sukoba, što će osigurati povećanu učinkovitost elektroničkog ratovanja.
Ruska vojska, osobito iz postrojbi za elektroničko ratovanje, dugo je čekala specijalno vozilo s opremom za elektroničko ratovanje na šasiji lakih kotača. Sva prethodno isporučena vozila za elektroničko ratovanje izgrađena su na temelju kamiona ili na bazi transportera tipa gusjenica. Takvi strojevi imaju nedostatke niske upravljivosti, velikih dimenzija i, što je danas vrlo važno, velike potrošnje goriva. Nova vozila za elektroničko ratovanje zasnovana na oklopnim vozilima Tiger-M visoko su mobilna, mala i dovoljno zaštićena vozila za elektroničko ratovanje nove generacije.
Oklopno vozilo Tigr-M
VPK-233114 ili Tigr-M je posebno transportno vozilo poznato kao oklopno vozilo za potrebe vojske, namijenjeno za premještanje osoblja i tereta, postavljanje oružja i opreme za daljnju uporabu i vuču vučenog tereta. Po prvi put, oklopno vozilo pojavilo se u javnosti 2009. godine, kada je vojno-industrijski kompleks objavio prvi prototip "Tiger-M". Godine 2010. "Tiger-M" uspješno je prošao državne testove, nakon čega su odmah pustili probnu seriju za djelovanje u oružanim snagama Ruske Federacije. Od 2011. godine započinju serijske isporuke jedinicama vojske. "Tiger-M" su u službi vojske Urugvaja, Brazila i Rusije.
Glavne promjene i oprema Tiger-M:
-instaliran je snažan motor dizelskog motora YaMZ 5347-10 s više goriva, opremljen turbopunjačem i hlađenjem srednje verzije;
- postavljeni mostovi s diferencijalima prisilnog zaključavanja;
- ugrađeni su poboljšani kočioni mehanizmi;
- dodatna kontrolirana kočnica, osigurana prigušivačem u ispušnoj cijevi;
- poklopac motora prima oklopnu zaštitu od malokalibarskog oružja;
- poprečne brave;
- instaliran poboljšani sustav brtvljenja vrata;
-klima uređaj i instalacija FVU-100A-24;
-poboljšani grijač pred pokretanje PZhD-16;
- električno vitlo;
- povećan broj prevezenog osoblja - 9 osoba.
Bliska budućnost
Trenutno je poznato o zajedničkom razvoju domaćih poduzeća nove modifikacije BA "Tigar" za vojne snage.
Perspektive
Svjetla budućnost čeka oklopna vozila "Tigar" - dovoljan rezervirani unutarnji volumen, velika nosivost, sigurnost i povećane upravljivosti omogućit će da se ovo vozilo koristi kao baza za različito oružje i opremu, vojnu i civilnu. To znači da će se "Tigar" stalno poboljšavati i modernizirati, a vrlo brzo vidjet ćemo i najsuvremeniji razvoj, barem ne inferiorniji od svjetskih analoga.
Glavne karakteristike oklopnog vozila "TIGER - M":
- težina - 7,8 tona;
- nosivost - 1,2 tone;
- vuču tereta do 2,5 tone;
- brzina do 125 km / h;
