Fennek je zajednički njemačko-nizozemski program BRM za razvoj i proizvodnju visoko mobilnog, zrakoplovnog, autonomnog borbenog izviđačkog vozila.
612 strojeva proizvodi se u Njemačkoj i Nizozemskoj.
U Njemačkoj je glavni proizvođač Krauss-Maffei Wegmann GmbH & Co. KG je kratica za KMW.
Fennek je, naime, platforma na kotačima, na temelju koje se može implementirati do 8 različitih vrsta borbenih vozila, ovisno o postavljenim zadaćama.
Osnovni pokazatelji:
Usporedba silueta: BRM LUCHS, BTR FUCHS, BRM FENNEK s produženom "glavom senzora"
ukupna težina do 12 tona, duljina = 5, 58 m, širina 2, 55 m, visina (na krovu) = 1, 79 m, zračna pokretljivost: transporter tip C-130.
Prevladajte padine preko 60%, padine preko 35%. Polumjer okretanja je 13 m. Prevladani brad je 1 metar. Automatsko praćenje tlaka u gumama, pogon: 4 × 4, motor 177 kW - krma, automatski mjenjač + razvodna kutija, maksimalna brzina preko 115 km / h, domet krstarenja od oko 1000 km po autocesti ili 460 km po tlu. Tri člana posade - vozač, zapovjednik i radijski operater / promatrač - mogu autonomno raditi pet dana. Klasa zaštite: protumetne, protuminske, improvizirane eksplozivne naprave.
Opcije su sljedeće:
Borbene misije: izviđanje. Zbog svoje male nadmorske visine i karakteristika koje pružaju iznimno nisku vidljivost u infracrvenom i radarskom području, kao i niske razine buke, optimalno zadovoljava zahtjeve izvidničkih operacija iza neprijateljskih linija.
Značajke: daljinski do visine od 3, 30 m, jedinica opremljena senzorom toplinske kamere, CCD kamerom za dnevni vid i laserskim daljinomerom.
Jedinica na tronošcu može se nagnuti u stranu, a može se postaviti i na udaljenosti do 40 metara od vozila (prebacivanje i upravljanje putem CAM kabela). BAA može identificirati i pratiti dane i noći s velike udaljenosti. Promatranje i identifikaciju osigurava hibridni navigacijski sustav (GPS i jedinica za inercijsku obradu (IRE)), laserski daljinomjer i upravljačka jedinica. Koordinate lokacije objekata obrađuje upravljačka jedinica sustava i automatski se projektuju na digitalnu kartu područja.
Njemačke postrojbe koriste sustave za upravljanje i upravljanje oružjem (FueWES), univerzalno sučelje koje olakšava korištenje alternativnih hardverskih i softverskih mogućnosti pojedinih zemalja (NATO).
Također se može opremiti sustavima: senzorom vibracija tla (BSA), opremom za nadzor zračenja, mini-bespilotnim letjelicama (Aladin) ili udaljenim mobilnim senzorskim sustavima (MoSeS).
Transportno vozilo protiv tenkovskih projektila
U nizozemskoj verziji MRat (PTR srednjeg dometa) -TZM za brzo raspoređivanje, tri projektila nalaze se izvan trupa i još dvije u odjelu za posadu.
Zapovjedno borbeno vozilo i višenamjenska varijanta za nizozemske trupe AD (opće službe) svestrano je vozilo. Na mjestu promatranja i izvidničke opreme nalaze se materijal i sredstva za uporabu u raznim misijama. Inženjerijske jedinice u Njemačkoj i Nizozemskoj dobile su prva vozila ove varijante 2005. godine.
Bio je to prvi automobil obitelji Fennek proizveden u verziji "topnički promatrač" za ispitivanje sposobnosti platforme. Od 2004. ovaj sustav s velikim uspjehom koristi Bundeswehr u misiji ISAF -a u Afganistanu. Karakteristična značajka je sustav prisilne navigacije koji omogućuje prikaz ciljane visine po visini i azimutu s vrlo velikom točnošću. Oznaka cilja i primljene informacije preraspodjeljuju se topničkom sustavu za navođenje topništva EAGLE II i časniku za potporu topničke vatre. FueWES ADLER II Fennek vrši kontrolu i potrebne ispravke. Topnički promatrač ima elektroničku kartu područja za orijentaciju.
Za njemački Bundeswehr, KMW je isporučio varijantu JFST. Skupina (dva Fenneka), od kojih se svaka sastoji od topničkih promatrača i naprednog promatrača iz zraka (FAC). JFST ima izuzetno moćne senzore nove generacije s vrlo visokim dometom, dodatni kanal za govornu i podatkovnu komunikaciju (radio kanal) s zračnim snagama i mornaricom. Oznaka lasera također može osvjetljavati ciljeve zračnih snaga.
U ovoj verziji Fennek se prvenstveno koristi za izviđanje i izviđanje. Korisnici uživaju u praktički tihoj mobilnosti, širokoj zaštiti, sposobnosti samoobrane, visokoj razini autonomije i raznovrsnoj opremi.
Suvremeni mobilni sustav protuzračne obrane.
Ova varijanta (SWP) ima lanser s četiri projektila Stinger za protuzračnu obranu srednjeg dometa.
Ovaj je stroj samodostatan kao pokretni bacač protuzračne obrane; moguća je i integracija u kopneni sustav protuzračne obrane.
Vozilo taktičke potpore zračnih snaga.
Ova se varijanta koristi kao dio taktičke komande zračnog napada. Posada je odgovorna za označavanje ciljeva i vođenje taktičkih zrakoplova prema kopnenim ciljevima.
Revolucija skalabilnosti.
Operacije u asimetričnim scenarijima zahtijevaju vozila s izvrsnom pokretljivošću i vrhunskom zaštitom.
Obitelj Fennek 2 ispunjava ovaj zahtjev i ima revolucionaran koncept pogona.
Prednja i stražnja osovina opremljene su s dva neovisna motora s elektroničkim upravljanjem. Ovo ne samo da pruža dodatnu zaštitu vitalnim komponentama, već i čini prostor između motora skalabilnijim, pa se može koristiti modularni koncept.
Od varijante 4x4 s 3 člana posade do varijante 6x6 s različitim specifičnim modulima za potrebne misije.
Obitelj Fennek 2 ima veliki broj identičnih komponenti, pa je logističko opterećenje značajno smanjeno.
Veliki korisni volumen Fenneka 2 omogućuje integraciju različite opreme.
Tehnički podaci
Težina 7, 5 - 24 t
Duljina 5,0 - 6,4 m
Širina 2,5 m
Visina 2,1 m
Snaga motora 2 x 150 kW
Maksimalna brzina> 100 km / h
Posada 3-6
zaštita: neprobojna, minska, SVU, RPG
